2014年廣東省公務(wù)員考試《申論》真題發(fā)布

　　材料6

　　G市推出的公共自行車服務(wù)已經(jīng)運營三年，為了給市民提供更好的服務(wù)，市交委(交通主管部門)主持召開了一次意見征集座談會，邀請了部分市民和公共自行車服務(wù)管理服務(wù)公司的工作人員前來參加。以下是部分發(fā)言記錄：

　　主持人(市交委陳處長)：為了方便市民綠色出行，我市利用國有資產(chǎn)成立了市公共自行車服務(wù)管理公司。采取政府主導(dǎo)，企業(yè)經(jīng)營的模式，由他們具體負(fù)責(zé)公共自行車站點的建設(shè)管理、維護(hù)和自行車租賃服務(wù)。現(xiàn)在這項服務(wù)已推出3年，既取得了一定的成就，也發(fā)現(xiàn)了不少問題。今天我們邀請大家在百忙之中參加這個座談會，就是想聽聽大家的心聲。為我們改進(jìn)工作提出寶貴的意見。

　　劉阿姨：我現(xiàn)在退休了，就是操持家務(wù)，常常要去超市買點日用品，地方離超市的距離，說遠(yuǎn)不遠(yuǎn)說近不近，選擇騎自行車最適合，不方停，也不用提著大包小包步行回家，省時省力，還鍛煉身體確實是綠色出行的首選!

　　曾女士：我不喜歡騎車，主要是由于很多街道都沒有設(shè)非機(jī)動車道。騎自行車需要在馬路上和機(jī)動車搶道，感覺實在是不安全。

　　韓先生：我家和單位沒有合適的對接租賃點，早上租了車，晚上下班后還得回原租賃店還車。這樣一天下來租金也不少，每天上下班，一個月下來都能自己賣輛自行車了。

　　李經(jīng)理(公共自行車管理服務(wù)公司)：據(jù)我們統(tǒng)計，租車一小時免費期間內(nèi)還車的占租車人群的90%以上。這說明大多數(shù)人都是快借快還，免費用車，自行車的利用率還是挺高的。可車用得多損耗也大，今天車鎖壞了，明天顯示屏黑了，修修補(bǔ)補(bǔ)是筆不小的開支，再加上其他運營成本，政府補(bǔ)貼資金和收上來的那點兒租車錢根本就不夠!

　　趙先生：我?guī)缀趺刻於简T公共自行車上班。不過。由于小區(qū)邊上的租賃點規(guī)模較小，鎖樁不多，晚上加完班回來，站內(nèi)的鎖樁都停滿了，就只能把車騎到其他站點還掉，回家時，就不得不走上很長一段路。再一個，我發(fā)現(xiàn)公共自行車普遍存在部件損壞的問題，大部分車輛輪胎不夠氣，騎起來特別費力，還有的車座不結(jié)實，車輪不穩(wěn)固。早上起晚了點，站點內(nèi)就剩下幾輛壞車了，有時甚至連壞車也沒有了。

　　吳師傅(公共自行車管理服務(wù)公司維修工)：還有一個問題，平均每天，每個站點都會出現(xiàn)10多輛未鎖好的自行車，這能不丟車嗎!

　　任主管(公共自行車管理服務(wù)公司)：在實際運營中，確實出現(xiàn)了許多還車失敗的現(xiàn)象，就是車推到樁上但未鎖好，下一位市民借車時不用刷卡就能將車取出，這讓“順手牽羊”變得輕而易舉。另外，還出現(xiàn)了持卡借車不歸還，擅自占用公共自行車的不文明現(xiàn)象。自2011年底開始，截至目前，投入運營的公共自行車，已有200余輛丟失。

　　莊女士：租賃站點設(shè)在居民小區(qū)的門口或者小區(qū)內(nèi)部很重要。現(xiàn)在自行車租賃站都設(shè)在了各個地鐵、公交站點，而最重要的“起點”——許多居民的家門口卻沒有站點，這樣很不科學(xué)。

　　材料7

　　“生態(tài)消費就是節(jié)約用電，用峰谷電呀!”一位頭發(fā)花白的老大媽一邊填寫問卷一邊認(rèn)真地對調(diào)查員解釋到。這是某市進(jìn)行的“生態(tài)消費現(xiàn)狀調(diào)查”中的一幕。

　　生態(tài)消費是一種綠色的消費模式，它是指既符合物質(zhì)生產(chǎn)的發(fā)展水平，又符合生態(tài)生產(chǎn)的發(fā)展水平，既能滿足人的消費需求，又不對生態(tài)環(huán)境造成危害的消費行為。

　　通過調(diào)查可以發(fā)現(xiàn)，目前該市市民的生態(tài)消費意識已經(jīng)有了很大的提高，對購買生態(tài)產(chǎn)品的認(rèn)同度高達(dá)87.6%;在節(jié)約用電方面，有52.1%的消費者會選擇節(jié)能電器，78.3%的消費者有隨手關(guān)燈的習(xí)慣，有60.2%的消費者認(rèn)為夏天應(yīng)當(dāng)適度使用空調(diào);在塑料袋的使用調(diào)查中，有接近70%的消費者選擇盡量少用塑料袋，有52%的消費者在買菜或到超市購物時自帶購物袋;在低碳出行方面，有高達(dá)81%的消費者表示會盡量選擇公共交通工具出行;而從不同人群情況來看，年長者和已婚者對購買生態(tài)產(chǎn)品的認(rèn)同度顯著大于年輕者和未婚者。

　　本次調(diào)查也發(fā)現(xiàn)了消費者對生態(tài)消費在認(rèn)識方面還存在一定偏差。例如，消費者對生態(tài)消費的“健康”和“環(huán)�！睂傩灾匾暢潭容^高，但是對“循環(huán)利用”和“節(jié)約資源”的重視程度相對較低。調(diào)查還發(fā)現(xiàn)，目前有56.53%的消費者認(rèn)為生態(tài)商品的價格太高。也有消費者指出，現(xiàn)在市場上有些所謂的“生態(tài)產(chǎn)品”，僅僅是炒作一種時髦的概念，其產(chǎn)品質(zhì)量并沒有真正體現(xiàn)“生態(tài)商品”的價值，“生態(tài)”往往成為企業(yè)促銷的幌子。

　　通過此次調(diào)查，我們還不難認(rèn)識到，生態(tài)消費既是人們共享生態(tài)文明建設(shè)成果的過程，也是持續(xù)推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)的不竭動力。只有人們掌握了生態(tài)消費的知識，形成了生態(tài)消費的理念和意識，并最終改變既有消費模式，我們的生態(tài)文明建設(shè)才能真正讓我們的家園天藍(lán)、地綠、水凈，實現(xiàn)美麗中國的美好夢想!

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