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10月21日下午4時50分,由樹林開往臺東的6432次普悠瑪列車,行駛于新馬站時突然發(fā)生出軌翻覆意外,全列車出軌,導(dǎo)致座椅移位歪倒,多個車廂變形堆疊嚴(yán)重!
申論熱點(diǎn)獨(dú)家模擬預(yù)測題及詳細(xì)解析
【模擬預(yù)測題】
【臺鐵普悠瑪列車10月21日發(fā)生出軌翻覆事故,事故共造成18人死亡、上百人受傷。請談?wù)勀銓Υ耸碌目捶?】
報道稱,臺鐵在下午5時成立局本部一級應(yīng)變小組。應(yīng)變小組表示,6432次普悠瑪列車編組8車廂,初步調(diào)查8節(jié)車廂全部出軌,其中3、4、5以及7、8等5節(jié)車廂嚴(yán)重傾覆,第4、第5節(jié)車廂則是情況最為嚴(yán)重的兩節(jié)。
根據(jù)臺鐵時刻表,出事的6432次普悠瑪列車每逢周日行駛,下午3時9分從樹林出發(fā),終點(diǎn)站是臺東。全列車旅客共366人。
報道稱,由旅客提供的畫面來看,車廂變形嚴(yán)重,內(nèi)部相當(dāng)恐怖,列車上的乘客表示,在翻覆前就有多次緊急剎車的異常狀況,接著就聽到“嘭”的一聲,列車就翻覆了,旅客根本來不及反應(yīng)。
車廂內(nèi)部曝光的照片也可發(fā)現(xiàn),里頭同樣是一片狼藉,不但一整排的座椅都已經(jīng)變形移位,甚至還有部分座椅翻覆,而車頂?shù)奶旎ò逡灿胁糠窒破,乘客的隨身物品及行李更是散落一地,可見當(dāng)時沖擊力之大。
報道稱,而在普悠瑪?shù)耐獠浚擞卸噍v車廂傾斜,還有部分車廂已經(jīng)呈現(xiàn)90度的歪斜,車廂外觀更是傷痕累累、車窗破裂,而底部的車輪也歪斜變形,甚至已經(jīng)離開軌道,許多前后車門都擠壓卡住,部分受困民眾只能從變形的車廂裂縫或破碎的車窗掙扎爬出。
臺鐵晚間表示,出事的列車車齡僅6年,事故原因正在調(diào)查之中。
另據(jù)臺灣“中央社”10月21日報道,臺鐵普悠瑪列車21日在宜蘭縣發(fā)生出軌事故,造成嚴(yán)重傷亡。有乘客稱,列車還未到宜蘭就有多次緊急剎車情況,當(dāng)時看到屏幕顯示稍微異常,聽到奇怪的聲音,而列車翻覆前正在準(zhǔn)備加速,沒多久就翻覆。
此外據(jù)德國之聲電臺網(wǎng)站10月21日援引臺灣媒體的報道稱,21日下午,6432次普悠瑪列車失控脫軌,導(dǎo)致多人遇難,上百人受傷,多人生命垂危。
生還者表示,事故發(fā)生前,列車就停停走走,車身晃動嚴(yán)重,并且多次緊急剎車。事故發(fā)生時,隨著一聲巨響,快速行進(jìn)中的列車出軌側(cè)翻,不斷冒出火花和白煙,快接近車站外的圍墻時才停住,F(xiàn)場照片顯示,鐵軌出現(xiàn)嚴(yán)重彎曲,有路軌插入車廂,車廂里一片狼藉。
報道稱,該事故是臺鐵2012年引進(jìn)普悠瑪列車以來發(fā)生的最嚴(yán)重的事故。普悠瑪列車由日本制造,為傾斜式電聯(lián)車,該設(shè)計讓其在彎道時可以較快速度行駛。普悠瑪?shù)拿Q來自2012年的公開征名,源自卑南語,有團(tuán)結(jié)與協(xié)和的意思。
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