【背景鏈接】
去年4月份,廣州部分出租車上曾試驗性安裝了前后攝像頭,不久因涉及隱私問題被全部拆除,廣州市交委曾回復稱,短期內不會在出租車上開展大面積安裝攝像頭的工程。今年1月份以后,又有乘客不斷反應稱,廣州不少出租車又重新安裝上了前后攝像頭,像素不僅比以前高了很多,而且還能夠全程錄音錄像,實時發(fā)回到出租車公司。他們擔心個人的隱私得不到保障,不敢在出租車上聊天,更是質疑此舉實施監(jiān)控的合法性。
【標準表述】
廣州出租車管理單位在試行這一舉措時,沒有對乘客做好宣傳,很多乘客不明白出租車安裝攝像頭的意義。出租車裝攝像頭,從保護乘客利益的角度來說,利大于弊,F(xiàn)實中的一些糾紛案例說明,在目前情況下,出租車內的確需要一位“判官”。比如乘客將隨身物品丟在了出租車上,事后找到司機時,司機又稱沒有撿到,有了攝像頭就可以通過調取視頻資料來判斷是非。
在任何場合個人都享有隱私權,關鍵之處在于攝像頭的安裝有沒有讓公眾知情。如果官方已經公開說明出租車已裝攝像頭,則盡到了告知義務,當事人愿意選擇乘坐出租車,那就相當于自愿公開部分隱私權。只要攝像頭的安裝位置合適,不會拍到私密部位,就沒有什么不妥。
【具體措施】
首先,出租車攝像頭應該免費安裝和使用,而且堅持自愿原則,以避免某些企業(yè)打著公共安全和利益的旗號,強制司機自掏腰包,每年交納相關服務費用。
其次,要保障乘客的知情同意權,比如在車上明示有無安裝攝像頭,只要上了車就是認同被監(jiān)控。
最后,攝像頭的設置位置、監(jiān)控角度,一定要注意不能侵犯乘客私權。要做好相關的配套制度建設,相關人員管理后臺數(shù)據(jù)必須嚴格程序和制度,若無緣無故地泄密,必須承擔相應責任。
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