2015年選調(diào)生考試《行測》常識判斷：北極知識儲備

　　從一道題目中引申出更多有價值的內(nèi)容，已經(jīng)成為選調(diào)生行測復(fù)習(xí)備考的一種方法。常識部分沒有更多的捷徑、方法，但只要用心去準(zhǔn)備，也可取得較為理想的成績。下面，考試吧選調(diào)生考試網(wǎng)就通過一道例題來擴(kuò)充一下我們的知識。

　　【例】2013年5月15日，北極理事會部長級會議在瑞典宣布，接受中國、印度、意大利、日本、韓國和新加坡6國成為理事會正式觀察員。

　　下列表述正確的是：

　　A.北極是北半球最寒冷的地區(qū)，溫度比南極更低

　　B.北極圈埋藏著全世界80%尚未開采的石油資源

　　C.北極理事會正式觀察員沒有投票權(quán)，但有權(quán)參加理事會各種會議和活動

　　D.北極航道主要有兩條：一條是美國沿岸的“西北航道”;一條是西伯利亞沿岸的“東北航道”。

　　從上面的例題來看，我們需要明白四個基本的概念：第一，北極和南極那個更冷;第二，北極圈埋藏全世界多少尚未開采的石油資源;第三，北極理事會的概念;第四，北極的航道。

　　第一：北極和南極那個更冷

　　南極，大陸被海洋包圍著;北極，周圍被大陸包圍著，陸地既易冷又易熱，這樣看來，盡管夏天氣溫會上升，但冬天似乎還是南極要冷一些。

　　再讓我們實地調(diào)查一下它們的氣溫。在南極的中心部，最低氣溫可降到-60度;北極只有-30至-40度左右。還是南極比北極要冷一些。

　　由于北極的風(fēng)力比較弱，只要不刮大風(fēng)雪，北極的寒冷比較容易度過，而南極常常刮大風(fēng)刮得厲害時，大風(fēng)里還帶著冰片。

　　這樣一比較，就清楚;南極比北極冷。

　　第二：北極圈埋藏全世界多少尚未開采的石油資源

　　相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，北極地區(qū)的石油儲量占到全球未開發(fā)總量的13%到25%，天然氣儲量更是占到全球未開發(fā)總量的30%。對于這塊富饒的無主之地，油氣開發(fā)商從未袖手旁觀，他們在北極地區(qū)的作業(yè)年限已長達(dá)數(shù)十年，主要集中在勘探、調(diào)研等領(lǐng)域，他們希望在2050年前徹底完成北極油氣開發(fā)的布局。

　　第三：北極理事會的概念

　　北極理事會(Arctic Council)，又譯為北極議會、北極委員會、北極協(xié)會。北極理事會是由加拿大、丹麥、芬蘭、冰島、挪威、瑞典、俄羅斯和美國等八個北極國家組成的政府間論壇，于1996年9月在加拿大渥太華成立，是一個高層次國際論壇，關(guān)注鄰近北極的政府和本地人所面對的問題。其宗旨是保護(hù)北極地區(qū)的環(huán)境，促進(jìn)該地區(qū)在經(jīng)濟(jì)、社會和福利方面的持續(xù)發(fā)展。理事會主席一職由八個成員國家每兩年輪流擔(dān)任。2013年5月15日，中國、印度、意大利、日本、韓國和新加坡成為理事會正式觀察員。正式觀察員國雖沒有在理事會的表決權(quán)，但自動享有參與理事會的權(quán)利，同時擁有發(fā)言權(quán)，項目提議權(quán)。

　　第四：北極的航道

　　據(jù)科學(xué)家估計，在未來二三十年內(nèi)，北極地區(qū)海冰將有可能在夏季全部融化，這為利用北極航道提供了可能。這將大大縮短從歐洲到東亞地區(qū)的航行距離，比走印度洋等航道將減少1/3的路程，其經(jīng)濟(jì)意義不言而喻。

　　北極航道是指穿過北冰洋，連接大西洋和太平洋的海上航道。它是連通北歐和亞太地區(qū)的最短航線。北極航道現(xiàn)在擁有兩條航道，分別是大部分航段位于俄羅斯北部沿海的“東北航道”，以及大部分航段位于加拿大北極群島水域的“西北航道”。

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