【熱點事件】
日前,國務院常務會議已研究通過《加快電動汽車充電基礎設施建設的指導意見》,即將發(fā)布實施。達到在2020年滿足超過500萬輛電動汽車充電需求。
【分析】
目前充電基礎設施建設也存在認識不統(tǒng)一、政策配套不完善、協(xié)調推進難度大、標準規(guī)范不健全等問題,重點解決盈利模式、資金保障和審批等問題。
一是建立盈利模式,吸引社會投資。一方面準備申請中央預算內資金支持,研究制定財政獎勵辦法。另一方面是通過PPP模式引入社會資本,完善電價政策,允許合理收費,鼓勵眾籌等創(chuàng)新的商業(yè)模式來開展增值服務。
二是在建立資金保障體系方面,國家安排專項建設基金支持,鼓勵社會資本設立專項基金,發(fā)行企業(yè)債。探索利用基本養(yǎng)老保險基金投資,鼓勵創(chuàng)新金融產(chǎn)品和保險品種,推廣股權項目收益權、特許經(jīng)營權等質押融資方式,推動設立融資擔;。
三是在解除制約建設瓶頸方面,通過簡化規(guī)劃建設審批手續(xù),優(yōu)先安排土地供應,加強配套電網(wǎng)接入服務等措施,為加快充電設施建設開辟綠色通道。同時,通過制定全國統(tǒng)一的充電設施建設管理示范文本,發(fā)揮房地產(chǎn)主管部門、街道辦事處、居委會的指導監(jiān)督作用,解決充電設施進小區(qū)難的問題。
相信隨著電動汽車的不斷推廣,在不遠的將來我們的藍天一定會更加蔚藍。
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