第三題：有一些公交司機(jī)不遵守規(guī)定，遭到了懲罰，于是對你不滿，圍堵你，你怎么辦?
【試題類別】應(yīng)急應(yīng)變類+人際溝通類
【考察要素】應(yīng)急應(yīng)變能力+人際溝通能力
【參考解析】
如果有一些公交司機(jī)由于遭到懲罰，對我不滿而圍堵我的時候，如果我不能及時給與解決，勢必會給城市交通帶來更大的麻煩，所以，當(dāng)發(fā)生這樣事情的時候，我一定會保持冷靜，第一時間和司機(jī)們溝通，希望他們能夠先本著工作為重，開好自己的車，保證城市交通的順暢，對于他們的不滿，我會保證給與滿意的解決。如果經(jīng)過溝通，部分司機(jī)還是持續(xù)圍堵并且已經(jīng)造成交通擁堵的情況發(fā)生的話，我會及時撥打110交巡警的電話，請求交警出面給與維持交通順暢。如果這時候部分司機(jī)由于情緒激動，不易開車上路的話，我會提議為了乘客的安全更換司機(jī)。
在這些緊急狀況得以解決之后，交通順暢之后，我會和這些對我不滿的公交司機(jī)進(jìn)行溝通，了解原因。
第一：如果是因為我平時工作中工作方式、方法、態(tài)度不好導(dǎo)致大家對我不滿的話，我不僅要向大家道歉并保證在以后的工作一定改正。
第二：如果是我在懲罰大家時沒有按照相應(yīng)的懲罰標(biāo)準(zhǔn)，引起了大家的不滿，這我也要承認(rèn)錯并道歉，給大家造成的損失一定會補(bǔ)償給大家。
第三：如果說是部分司機(jī)，因為受到了懲罰內(nèi)心不舒服，有意圍堵的話，我也會和他們做好溝通，幫他們分析這樣行為的危害性，這樣做不但給自己造成了不便，甚至有可能造成整個城市交通的癱瘓，希望他們能夠認(rèn)識到自己的錯誤并改正，做一名遵守交通規(guī)則的優(yōu)秀的公交司機(jī)。
通過這件事也提醒我，在遇到公共突發(fā)事件時一定要沉著冷靜，以公共安全為主，及時化解危機(jī)局面，保證大家的安全和方便，同時也要提高自己的溝通能力和技巧。
第四題：對于提出的“排隊上公交”公民沒有這種意識，你怎么看?
【試題類別】綜合分析類
【考察要素】綜合分析能力
【參考解析】
隨著越來越多的人們涌入城市，城市公共交通對于人們的出行有著至關(guān)重要的作用，大部分人在享受公共交通帶給大家方便的同時，能夠有意識的遵守城市的公共交通準(zhǔn)側(cè)，但是，有部分人也存在一些不文明的行為，上下公交時盲目擁擠，沒有 “排隊上公交”這種意識。這種行為的出現(xiàn)不但對自身素質(zhì)有影響，對整個城市的形象也不好，同時更不利于城市公共交通的順暢，甚至?xí)䦟Σ糠殖丝偷纳敭a(chǎn)帶了影響。
之所以出現(xiàn)“排隊上公交”公民沒有這種意識，我覺得原因有以下幾點(diǎn)：
第一：“排隊上公交“其出發(fā)點(diǎn)是希望大家都能夠平安出行，方便快捷的一種方式，大部分人思想意思都是比較高的，但是，不排除部分人在個人思想意識里，公共道德意識比較低，對于這樣的公共行為熟視無睹，我行我素。
第二：部分人可能是受到其他乘客的行為影響，看見別人不排隊，害怕自己趕不上車也就不遵守“排隊上公交”的規(guī)定了。
第三：造成這種行為的最重要的原因，我感覺還是城市公共交通不發(fā)達(dá)，尤其是公交不能滿足人們出行的需要，才導(dǎo)致在公交站臺往往會出項大量乘客聚集的現(xiàn)象，所以，很容易就會出項不怕隊，擁擠的上車場景。
第四：就是針對“排隊上公交”這樣的規(guī)定出來之后，沒有相應(yīng)的制度給細(xì)化，另外，隨后的監(jiān)督也不到位，成為一紙空文，形式主義，所以最終沒能引起乘客們的注意。
第五：部分司機(jī)朋友，在站臺停車時間比較短，導(dǎo)致乘客不得不急切的上車，所以，“排隊上公交”就更難以實(shí)現(xiàn)了。
那么在以后怎樣做，采取哪些措施，才能夠保證“排隊上公交”這種意識深入人心，讓大家舒心快捷的享受城市公交呢?我覺得從以下幾點(diǎn)著手。
第一：在社會上加大宣傳，提高廣大人民群眾遵守公共交通的意識，學(xué)會禮讓。
第二：城市管理者加大對城市公共交通的投入力度，尤其是要完善公交線路，滿足大家的出行需要。
第三：針對“排隊上公交”的規(guī)定，要制度化，細(xì)則化，公布于眾，另外加大監(jiān)督，對于不遵守并且造成擁擠情況的乘客要給與提醒或者警告。
第四：對于司機(jī)朋友，也要加強(qiáng)教育和監(jiān)督，也希望能站在乘客的角度想想，不要一味的趕時間，給乘客留下足夠的上車時間。
我相信通過以上各方的努力，對于解決城市上公交難這一老難問題，肯定會得到有效的緩解，還大家一個方便安全快捷的出行方式。
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