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2010年工商管理碩士MBA聯(lián)考邏輯模擬試題一

本文主要內(nèi)容為:2010年工商管理碩士MBA聯(lián)考邏輯模擬試題,以供學(xué)員參考使用。

  36.并非小張既高又胖。如果上述斷定是真的,那么,下述哪項(xiàng)一定是真的?

  A. 小張高但不胖。

  B. 小張胖但不高。

  C. 小張既不高也不胖。

  D. 如果小張高,那么他一定不胖。

  E. 如果小張不高,那么他一定胖。

  37.在國(guó)際貿(mào)易中,當(dāng)小國(guó)和窮國(guó)與大國(guó)和富國(guó)發(fā)生貿(mào)易糾紛時(shí),拿到世界貿(mào)易組織(WTO)去仲裁,肯定會(huì)比雙邊談判更能得到一個(gè)好的結(jié)果。

  支持上述論點(diǎn)的主要論據(jù)是以下哪項(xiàng)?

  A. 處理貿(mào)易糾紛的雙邊談判是以本國(guó)法制為依據(jù)的,這對(duì)法制不健全的弱小國(guó)家十分不利。

  B. 世貿(mào)組織(WTO)有關(guān)調(diào)解糾紛的多邊規(guī)則是完全公平合理的。

  C. 調(diào)解貿(mào)易糾紛的多邊規(guī)則是偏袒弱小國(guó)家的。

  D. 解決國(guó)際貿(mào)易糾紛應(yīng)以世界貿(mào)易組織(WTO)中的有關(guān)規(guī)則為裁定標(biāo)準(zhǔn)。

  E. 弱小國(guó)家要盡快建立起自己完善的法律體系才不至于在國(guó)際貿(mào)易糾紛中處于不利 地位。

  38.過去幾年中,娛樂消費(fèi)在家庭支出中的比例大幅度上升,但是電影院的收入?yún)s一直在下降。影院界人士認(rèn)為這主要是因?yàn)殇浵駧С鲎鈽I(yè)的發(fā)展搶了電影院的生意。

  以下答案若均屬實(shí),哪一個(gè)能夠最有力地削弱上述觀點(diǎn)?

  A. 租借錄像帶的費(fèi)用遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于看電影。

  B. 在消費(fèi)者中仍然有一部分人喜歡看電影。

  C. 在錄像帶出租業(yè)繁榮之前,電影院的生意就已經(jīng)呈下降趨勢(shì)了。

  D. 許多電影制片廠通過出售他們影片的錄像版權(quán)獲得大筆收入。

  E. 一些電影院也在開設(shè)錄像播映廳賺錢。

  39.中國(guó)不適宜發(fā)展私人汽車,因?yàn)橹袊?guó)人口眾多,城市人口密度過大,交通設(shè)施(包括停車設(shè)施)落后,城市道路容量有限,現(xiàn)有的車流量已使城市交通不堪重負(fù),如果再大量發(fā)展私人汽車,勢(shì)必造成難以解決的社會(huì)問題。

  以下哪項(xiàng)如果是真的,最有力地削弱了上述論證?

  A. 隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,無論是從個(gè)人的經(jīng)濟(jì)能力還是從國(guó)家的經(jīng)濟(jì)實(shí)力看,都具備了發(fā)展私人汽車工業(yè)的條件。

  B. 日本東京的人口總量與密度都不亞于中國(guó)任何一個(gè)城市,它也曾經(jīng)存在過交通設(shè)施滯后的問題,但它現(xiàn)在是世界上擁有私人汽車最多的城市之一,并沒有出現(xiàn)難以解決的社會(huì)問題。

  C. 各國(guó)的經(jīng)驗(yàn)表明,在發(fā)展車和發(fā)展路的關(guān)系上,都是車的發(fā)展促進(jìn)了路的發(fā)展。促進(jìn)城市道路建設(shè)的動(dòng)力之一就是發(fā)展汽車工業(yè),包括私人汽車工業(yè)。

  D. 衣、食、住、行是人的物質(zhì)生活的四大要素,沒有任何理由不讓中國(guó)普通老百姓也享受私人汽車的便利,特別是當(dāng)他自己擁有相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)能力以后。

  E. 國(guó)外的財(cái)團(tuán)紛紛看好中國(guó)的私人汽車工業(yè),這方面的投資有著光明的前景。

  40.隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,私人轎車進(jìn)入家庭,對(duì)中國(guó)人來說已不再是遙遠(yuǎn)的夢(mèng)想。然而,隨著私家車的日益增多,將使本來就十分嚴(yán)重的交通緊張狀況面臨雪上霜的困境,因此,中國(guó)的交通問題最終必然限制私人轎車的發(fā)展。

  以下哪項(xiàng)如果為真,則最能駁斥上述觀點(diǎn)?

  A. 私人轎車的增多不是交通緊張狀況加劇的主要原因。

  B. 應(yīng)先發(fā)展交通,再發(fā)展轎車工業(yè)。

  C. 隨著轎車進(jìn)入家庭,必將帶動(dòng)中國(guó)交通的大發(fā)展,從來就是先有車,然后才有路。

  D. 在人口眾多、交通不發(fā)達(dá)的中國(guó),發(fā)展私人轎車是愚蠢的。

  E. 在中國(guó)只有發(fā)展公共交通和自行車才不會(huì)加劇交通緊張狀況

  41.有人認(rèn)為,我國(guó)人口多,生產(chǎn)力還很落后,失業(yè)問題嚴(yán)重,特別是近年來,隨著大量農(nóng)村剩余勞動(dòng)力向城市的轉(zhuǎn)移,給就業(yè)問題形成了新的更大的壓力。因此,首要的問題是考慮如何更多地增加就業(yè),吸納安排剩余勞動(dòng)力,而不是提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。

  以下哪項(xiàng)如果為真,則最能駁斥上述觀點(diǎn)?

  A. 應(yīng)加快發(fā)展勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè),創(chuàng)造更多的就業(yè)機(jī)會(huì)。

  B. 在中國(guó)不適宜發(fā)展技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè),否則會(huì)使日趨嚴(yán)重的失業(yè)問題,雪上加霜。

  C. 每個(gè)成年人都有自我保護(hù)和生存的能力,大量個(gè)體戶的發(fā)家致富說明中國(guó)失業(yè)問題是被人為地夸大了。

  D. 只有加速發(fā)展,才能解決日益嚴(yán)重的失業(yè)問題。

  E. 從全社會(huì)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展來說,由于勞動(dòng)生產(chǎn)率的提高會(huì)形成更多的積累,使生產(chǎn)規(guī)模不斷擴(kuò)大,從而為更多的人創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會(huì)。因此,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率和安排就業(yè)兩者并不矛盾。

  42.美國(guó)有一種叫做”小兔讀書“的學(xué)習(xí)軟件,通過動(dòng)畫教孩子認(rèn)字念書,很受孩子和家長(zhǎng)的歡迎,目前已售出200多萬套。但兒童教育專家通過對(duì)49名學(xué)齡前兒童的對(duì)比研究發(fā)現(xiàn),兒童使用”小兔讀書“及類似軟件6個(gè)月,創(chuàng)造力下降了50%,而閱讀能力并沒有明顯提高。

  從以上介紹中可以得出下述哪種結(jié)論?

  A. 電腦不能取代蠟筆和紙這樣最原始的學(xué)習(xí)工具,因?yàn)楹笳吣苋蝺和乃季S自由馳騁。

  B. 電腦對(duì)兒童智力的其他方面的發(fā)展有積極影響,如反應(yīng)速度。

  C. 電腦對(duì)學(xué)齡前的兒童的作用不如對(duì)已入學(xué)兒童大。

  D. ”小兔讀書“受歡迎程度足以說明其積極作用。

  E. 兒童使用電腦會(huì)妨礙其社會(huì)交往能力的發(fā)展。

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