第 1 頁:單項選擇題 |
第 2 頁:多項選擇題 |
一、單項選擇題
1、在選擇運輸線路類型時,對于運輸量小、運距短的客貨運輸,應選擇(B)
A.鐵路運輸 B.公路運輸 C.內河運輸 D.航空運輸
2、(B)是指運輸部門內外部相互聯(lián)系的各個方面和環(huán)節(jié)的有機比例和構成。
A、運輸布局 B、運輸結構 C、綜合運輸網(wǎng) D、綜合運輸體系
3、不同運輸方式供給特性優(yōu)勢出現(xiàn)部分重疊,形成共同的供給領域,是導致各種運輸方式之間(B)的主要原因
A.壟斷 B.競爭 C.協(xié)作 D.聯(lián)運
4、短途旅客、貨物運輸,應選擇以(B)運輸為主的方式。
A、鐵路 B、公路 C、水路 D、航空
5、下列哪項在經(jīng)營管理上使得多式聯(lián)運的經(jīng)濟優(yōu)勢得以發(fā)揮(A)
A.運輸代理制的推廣 B.集裝箱運輸系統(tǒng)的推廣 C.聯(lián)運企業(yè)的推廣 D.運輸企業(yè)多元經(jīng)營的推廣
6、公路貨運在總的貨運周轉量的比重(C)
A、最大 B、呈下降趨勢 C、呈上升趨勢 D、穩(wěn)定不變
7、就貨運體系而言,日本和西歐國內運輸由于貨流分散而運距短,以(A)為主
A.公路運輸 B.鐵路運輸 C.海洋運輸 D.航空運輸
8、對于運距長的旅客運輸或貴重貨物或地形條件很差的方向上,可考慮使用(D)
A、鐵路運輸 B、公路運輸 C、海洋運輸 D、航空運輸
9、最科學最經(jīng)濟的運輸發(fā)展模式是(C)
A.大力發(fā)展鐵路運輸 B.大力發(fā)展高速公路 C.建立綜合運輸體系 D.壟斷與競爭并存
相關推薦:
視頻:2014年經(jīng)濟師《中級經(jīng)濟基礎》科目解析
在線課程 |
2024年
學考雙贏定制班 63%學員選擇 |
2024年
學考雙贏黑卡班 31%學員選擇 |
2024年
學考雙贏取證班 6%學員選擇 |
2024年
專項提分班 |
||
學 | 基礎學習 拿分階段 |
私教精講班 | ||||
強化學習 提分階段 |
重要考點提煉班 | |||||
練 | 沖刺密訓 搶分階段 |
8套名師密押卷 | ||||
背 | 考前終極 搶分階段 |
通關必備200題 | ||||
考前3小時密訓班 | ||||||
專項班 | 經(jīng)濟基礎: 圖形/計算題專項 |
|||||
專業(yè)課: 案例專項專項 |
||||||
★★★ 三星題庫 ¥680/年 |
每日一練 |
|||||
每日錯題榜 |
||||||
章節(jié)刷題 |
||||||
★★★★ 四星題庫 ¥980/年 |
真題題庫 |
|||||
高頻常考 |
||||||
大數(shù)據(jù)易錯 |
||||||
★★★★★ 五星題庫 ¥1680/年 |
通關必備200題 |
|||||
名師密押8套卷 |
||||||
教學資料 | 課程講義 | |||||
全程學習計劃書 | ||||||
人工助學服務 | 微信一對一 班主任督學 7×13陪伴模式 |
|||||
老師微信 一對一答疑 |
||||||
定制服務 無憂從容包 |
無憂從容卡 ¥980 | |||||
專項突破班 ¥1360 | ||||||
黑卡特權 | 不過退費 | |||||
額外贈送 | 贈送2023年 【教材精講班】 |
贈送2023年 【教材精講班】 |
贈送2023年 【教材精講班】 |
|||
課程有效期 | 2024年11月30日 | 2025年11月30日 | 2024年11月30日 | 2024年11月30日 | ||
套餐價格 | 全科:¥4680 單科:¥2880 |
全科:¥9880 單科:¥5980 |
全科:¥1580 單科:¥880 |
全科:¥1080 單科:¥680 |