9.某車間主任經(jīng)常在各工段上巡視，了解員工的工作狀況，并及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決與之交流中間出現(xiàn)的問題，這一過程被稱為(　　)。

　　A.績(jī)效輔導(dǎo)

　　B.績(jī)效監(jiān)控

　　C.績(jī)效考核

　　D.績(jī)效改進(jìn)

　　10.(　　)貫穿于績(jī)效實(shí)施的整個(gè)過程中，是一種經(jīng)常性的管理行為，它幫助員工解決當(dāng)前績(jī)效實(shí)施過程中出現(xiàn)的問題。

　　A.績(jī)效輔導(dǎo)

　　B.績(jī)效監(jiān)控

　　C.績(jī)效反饋

　　D.績(jī)效改進(jìn)

　　11.下列關(guān)于績(jī)效輔導(dǎo)步驟的表述錯(cuò)誤的是(　　)。

　　A.收集資料為第一步

　　B.制定計(jì)劃在給予信心之前

　　C.達(dá)成一致在探索可能之后

　　D.給予信心屬于最后一步

　　12.下列不屬于系統(tǒng)的績(jī)效考核方法的是(　　)。

　　A.目標(biāo)管理法

　　B.平衡計(jì)分卡法

　　C.標(biāo)桿超越法

　　D.關(guān)鍵事件法

　　13.(　　)是一種新型的戰(zhàn)略性績(jī)效管理工具和方法。

　　A.目標(biāo)管理法

　　B.平衡計(jì)分卡法

　　C.標(biāo)桿超越法

　　D.關(guān)鍵績(jī)效指標(biāo)法

　　14.克服過寬或過嚴(yán)傾向的方法是(　　)。

　　A.在評(píng)價(jià)中從不同的側(cè)面評(píng)價(jià)員工的業(yè)績(jī)

　　B.將更多類型的考核主體納入考核，化解主管評(píng)價(jià)結(jié)果對(duì)員工績(jī)效的完全決定作用

　　C.在評(píng)價(jià)時(shí)應(yīng)當(dāng)注意從員工的工作行為出發(fā)，而不是員工的個(gè)人特征

　　D.選擇適當(dāng)?shù)姆椒ń⒃u(píng)價(jià)者的自信心或舉行角色互換培訓(xùn)

　　15.為了增加考核者培訓(xùn)的有效性，還應(yīng)增加的內(nèi)容不包括(　　)。

　　A.以前考核中存在的問題

　　B.工作績(jī)效的多角度性

　　C.客觀記錄所見事實(shí)的重要性

　　D.合格與不合格員工的具體事例

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