第二十七講 國際航運市場

　　國際航運市場的概念及構成

　　一、國際航運市場的概念

　　1、國際航運市場的含義

　　國際航運市場的概念可分為狹義和廣義兩種。狹義的國際航運市場是指有形的國際航運市場，即設在各地的航運交易所。

　　國際航運市場的概念及構成

　　廣義的國際航運市場是指一種交易關系，即以國際航運服務的需求方作為買者，以國際航運服務的供給方作為賣者，以國際航運服務作為交易對象所形成的交易關系。廣義的國際航運市場既包括有形市場也包括無形市場。

　　國際航運市場的概念及構成

　　2、國際航運市場的基本要素

　　國際航運市場的基本要素

　　國際航運服務的需求方

　　國際航運服務的供給方

　　交易對象

　　二、國際航運市場的構成

　　1、國際航運市場體系的組成

　　2、國際航運基本市場

　　(1)班輪運輸市場

　　(2)不定期船運輸市場

　　(3)租船市場

　　國際航運市場的概念及構成

　　(1)班輪運輸市場

　　班輪運輸市場是指以班輪運輸服務為交易對象的需求者與供給者的交易關系。班輪服務的貨種主要是件雜貨。

　　班輪運輸?shù)拇邦愋椭饕袀鹘y(tǒng)雜貨船、集裝箱船、滾裝船、冷藏船和載駁船。

　　國際航運市場的概念及構成

　　(2)不定期船運輸市場

　　不定期船運輸市場是指以不定期船運輸服務為交易對象的需求者與供給者的交易關系。不定期船運輸以運輸大宗干散貨和液體散貨為主。

　　不定期 船運輸市場的船舶類型有油槽船、干散貨船和兼用船。

　　國際航運市場的概念及構成

　　(3)租船市場

　　租船市場是指以船舶運輸服務或船舶的使用為對象的船舶所有人與承租人之間的交易關系。不定期船運輸業(yè)務僅是全部租船業(yè)務中的一部分。

　　國際航運相關市場

　　國際航運相關市場

　　船舶買賣市場

　　拆船市場

　　新造船市場

　　三、國際航運市場的需求與供給分析

　　1、國際航運需求的影響因素

　　國際政治、軍事和法律環(huán)境、世界經(jīng)濟、個別商品貿(mào)易、平均運距的變化、其他運輸費用

　　(1)世界經(jīng)濟

　　世界經(jīng)濟對國際航運需求的影響主要體現(xiàn)在 世界經(jīng)濟的周期性波動、長期趨勢的規(guī)律性、區(qū)域集團化、經(jīng)濟沖擊、知識經(jīng)濟等幾個方面。

　　(2)國際政治、軍事和法律環(huán)境

　　國際政治、軍事和法律環(huán)境主要包括國際關系突變、一國政體變革、國家之間的戰(zhàn)爭、國家經(jīng)

　　濟立法及對國際貿(mào)易的態(tài)度等。

　　國際航運市場的概念及構成

　　(3)個別商品貿(mào)易

　　個別商品貿(mào)易的變化對國際航運需要的影響有的是短期的，有的是長期的。

　　(4)平均運距的變化

　　平均運距的變化對航運需求的影響是呈正向變化的。

　　國際航運市場的概念及構成

　　(5)運輸費用

　　單位運輸費用即運價。運價與國際航運需求負相關，運價上漲，航運需求減少;運價下降，航運需求增加。

　　(6)其他

　　影響國際航運的其他因素主要有自然環(huán)境因素、科學技術進步等。