二、多項選擇題

　　21.關(guān)于滑坡地段路基施工要求，正確的有( )。

　　A.滑坡體未處理之前，嚴(yán)禁在滑坡體上增加荷載，嚴(yán)禁在滑坡前緣減載

　　B.采用加填壓腳方案整治滑坡時，只能在抗滑段加重反壓

　　C.滑坡整治宜在春季施工

　　D.采用削坡減載方案整治滑坡時，減載應(yīng)自上而下進行

　　E.施工時應(yīng)采取措施截斷流向滑坡體的地表水、地下水及臨時用水

　　【答案】ABDE

　　【解析】滑坡整治宜在旱季施工。參見教材P21。

　　22.瀝青路面施工中，下列說法正確的是( )。

　　A.透層油灑布后不致流淌，應(yīng)滲入基層一定深度

　　B.如遇大風(fēng)天氣，不能噴灑透層油

　　C.當(dāng)透層有漏灑時，必須讓機械重新噴灑

　　D.在攤鋪瀝青前，局部尚有多余的未滲入基層的瀝青不用處理

　　E.透層油布灑后應(yīng)待充分滲透，一般不少于24h后才能攤鋪上層

　　【答案】ABE

　　【解析】本題考查的是瀝青路面透層、粘層、封層施工技術(shù)。當(dāng)透層有漏灑時，應(yīng)人工補灑。瀝青層必須在透層油完全滲入基層后方可鋪筑。參見教材P45。

　　23.有利于石灰穩(wěn)定土基層裂縫的防治措施有( )

　　A.超出規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)提高水泥用量　B.采用塑性指數(shù)適中的土

　　C.石灰土成型后應(yīng)及時灑水或覆蓋塑料薄膜養(yǎng)生

　　D.選擇在晚秋、初冬之后進行施工　E.施工用土中適量摻加粉煤灰

　　【答案】BCE

　　【解析】選用塑性指數(shù)合適的土，或適量摻入砂性土、粉煤灰和其他粒料，改善施工用土的土質(zhì)。參見教材P84。

　　24.鉆孔灌注樁施工時，埋設(shè)護筒的作用有( )。

　　A.穩(wěn)定孔壁　B.防止坍孔　C.增大靜水壓力　D.隔離地表水　E.固定樁孔位置

　　【答案】ABDE

　　【解析】本題考查的是鉆孔灌注樁施工。埋設(shè)護筒能穩(wěn)定孔壁、防止坍孔，還有隔離地表水、保護孔口地面、固定樁孔位置和起到鉆頭導(dǎo)向作用等。參見教材P94。

　　25.洞內(nèi)永久性防排水結(jié)構(gòu)施工時，防排水結(jié)構(gòu)物的( )應(yīng)符合設(shè)計要求。

　　A.斷面形狀　B.尺寸　C.位置　D.埋設(shè)深度　E.水位高度

　　【答案】ABCD

　　【解析】本題考查的是山嶺隧道施工技術(shù)。洞內(nèi)永久性防排水結(jié)構(gòu)施工時，防排水結(jié)構(gòu)物的斷面形狀、尺寸、位置和埋設(shè)深度應(yīng)符合設(shè)計要求。參見教材P135。

　　26.關(guān)于大體積混凝土對所用原材料的要求，正確的有( )。

　　A.選用低水化熱和凝結(jié)時間長的水泥

　　B.在保證混凝土強度和施工坍落度的前提下應(yīng)提高摻合料及骨料的用量

　　C.應(yīng)摻用能降低早期水化熱的減水劑

　　D.應(yīng)摻用能降低早期水化熱的早強劑

　　E.粗骨料宜采用連續(xù)級配，細骨集料宜采用中砂

　　【答案】ABCE

　　【解析】參見教材P116。

　　27.公路工程現(xiàn)場質(zhì)量檢查控制的方法主要有( )。

　　A.測量、試驗　B.觀察、分析　C.對比　D.監(jiān)督、總結(jié)改進　E.記錄

　　【答案】ABDE

　　【解析】本題考查的是工程質(zhì)量控制方法。公路工程現(xiàn)場質(zhì)量檢查控制的方法主要是：測量、試驗、觀察、分析、記錄、監(jiān)督、總結(jié)改進。參見教材P160。

　　28.公路工程安全管理的要求包括( )。

　　A.預(yù)防為主原則　B.誰主管誰負(fù)責(zé)的原則　C.“多票否決”的原則

　　D.以人為本，關(guān)愛生命的原則　E.“三不放過”的原則

　　【答案】ABD

　　【解析】本題考查的是公路工程安全管理的原則。參見教材P182。

　　29.下列關(guān)于公路工程工程量清單的說法正確的是( )。

　　A.工程量清單是業(yè)主編制標(biāo)底的依據(jù)

　　B.工程量清單作為招標(biāo)文件的組成部分

　　C.工程量清單計價采用部分費用單價計價

　　D.工程量清單包括工程量清單說明、投標(biāo)報價說明、計日工說明三部分

　　E.工程量清單是作為信息的載體

　　【答案】ABE

　　【解析】本題考查的是公路工程量清單。工程量清單采用全費用綜合單價計價。工程量清單包括工程量清單說明、投標(biāo)報價說明、計日工說明、其他說明及工程量清單各項表格等五部分參見教材P234。

　　30.隧道襯砌裂縫設(shè)計方面的原因主要包括( )。

　　A.圍巖級別劃分不準(zhǔn)　B.受技術(shù)條件限制　C.管理不善

　　D.襯砌類型選擇不當(dāng)　E.方法不當(dāng)

　　【答案】AD

　　【解析】本題考查的是隧道襯砌裂損原因。隧道設(shè)計時，因圍巖級別劃分不準(zhǔn)、襯砌類型選擇不當(dāng)，造成襯砌結(jié)構(gòu)與圍巖實際荷載不相適應(yīng)引發(fā)裂損病害。參見教材P140。

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