1. 某工程項(xiàng)目發(fā)包人供應(yīng)的材料進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)承包人檢驗(yàn)后使用，事后發(fā)現(xiàn)該材料有質(zhì)量問(wèn)題，應(yīng)由( 　)。

　　A.發(fā)包人承擔(dān)重新采購(gòu)及拆除重建的追加合同價(jià)款，并相應(yīng)順延由此延誤的工期

　　B.承包人承擔(dān)重新采購(gòu)及拆除重建的有關(guān)費(fèi)用，工期不予順延

　　C.發(fā)包人承擔(dān)重新采購(gòu)及拆除重建所發(fā)生的費(fèi)用，工期不予順延

　　D.承包人承擔(dān)重新采購(gòu)及拆除重建的有關(guān)費(fèi)用，可以順延由此延誤的工期

　　【答案】A

　　【思路】發(fā)包人供應(yīng)的材料設(shè)備經(jīng)雙方共同驗(yàn)收后由承包人妥善保管，發(fā)包人支付相應(yīng)的保管費(fèi)用。發(fā)包人供應(yīng)的材料設(shè)備進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)后需要重新檢驗(yàn)或者試驗(yàn)的，由承包人負(fù)責(zé)，費(fèi)用由發(fā)包人負(fù)責(zé)。即使在承包人檢驗(yàn)通過(guò)之后，如果又發(fā)現(xiàn)材料設(shè)備有質(zhì)量問(wèn)題的，發(fā)包人仍應(yīng)承擔(dān)重新采購(gòu)及拆除重建的追加合同價(jià)款，并相應(yīng)順延由此延誤的工期。

　　【拓展】材料設(shè)備供應(yīng)的責(zé)任承擔(dān)原則可歸結(jié)為"誰(shuí)供應(yīng)、誰(shuí)承擔(dān)責(zé)任"，檢驗(yàn)方不承擔(dān)合同責(zé)任。合同中還有很多與此類似的概念，比如"承包人應(yīng)當(dāng)在專用條款約定的日期將施工組織設(shè)計(jì)和工程進(jìn)度計(jì)劃提交工程師，工程師接到承包人提交的進(jìn)度計(jì)劃后，應(yīng)當(dāng)予以確認(rèn)或者提出修改意見(jiàn)。但是，工程師對(duì)進(jìn)度計(jì)劃予以確認(rèn)或者提出修改意見(jiàn)，并不免除承包人施工組織設(shè)計(jì)和工程進(jìn)度計(jì)劃本身的缺陷所應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任。"

　　2. 根據(jù)我國(guó)現(xiàn)行《建設(shè)工程施工合同(示范文本)》中關(guān)于施工質(zhì)量和檢驗(yàn)的規(guī)定，以下說(shuō)法中正確的是( 　)。

　　A.經(jīng)工程師檢查檢驗(yàn)合格后，又發(fā)現(xiàn)因承包人引起的質(zhì)量問(wèn)題時(shí)，承包人賠償發(fā)包人的直接損失，但工期可以順延

　　B.隱蔽工程質(zhì)量符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，驗(yàn)收24小時(shí)后，如工程師不在驗(yàn)收記錄上簽字，則視為工程師已經(jīng)批準(zhǔn)，承包人可繼續(xù)施工

　　C.對(duì)已經(jīng)隱蔽的工程重新檢驗(yàn)時(shí)，若檢驗(yàn)合格，發(fā)包人應(yīng)承擔(dān)由此發(fā)生的費(fèi)用，賠償承包人損失并順延工期

　　D.對(duì)于聯(lián)動(dòng)無(wú)負(fù)荷試車，應(yīng)由承包人組織，并在試車前48小時(shí)書面通知發(fā)包人

　　E.對(duì)于投料試車，應(yīng)當(dāng)在竣工驗(yàn)收后由發(fā)包人全部負(fù)責(zé)

　　【答案】B、C、E

　　【思路】施工合同文本中為保證工程質(zhì)量有很多規(guī)定。首先，對(duì)于隱蔽工程，承包人應(yīng)在隱蔽和中間驗(yàn)收前48小時(shí)以書面方式通知工程師，工程師驗(yàn)收后若工程質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和設(shè)計(jì)圖紙等的要求，驗(yàn)收24小時(shí)后，工程師不在驗(yàn)收記錄上簽字，視為工程師已經(jīng)批準(zhǔn)，承包人可進(jìn)行隱蔽或者繼續(xù)施工。若工程師要求對(duì)已經(jīng)隱蔽的工程重新檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格的，發(fā)包人承擔(dān)由此發(fā)生的全部追加合同價(jià)款，賠償承包人損失，并相應(yīng)順延工期。其次，試車分為單機(jī)無(wú)負(fù)荷試車、聯(lián)動(dòng)無(wú)負(fù)荷試車和投料試車。投料試車，應(yīng)當(dāng)在工程竣工驗(yàn)收后由發(fā)包人全部負(fù)責(zé)。

　　【拓展】對(duì)于質(zhì)量責(zé)任處理的基本原則是追究原始責(zé)任人，并且包括費(fèi)用和工期兩方面的責(zé)任。單機(jī)無(wú)負(fù)荷試車、聯(lián)動(dòng)無(wú)負(fù)荷試車和投料試車的時(shí)間和組織責(zé)任均不相同，考生應(yīng)分清楚。

　　3.下列有關(guān)不可抗力的表述中，正確的是( )。

　　A.不可抗力是指合同當(dāng)事人不能預(yù)見(jiàn)、或可以預(yù)見(jiàn)但不能避免和克服的客觀情況

　　B.不可抗力包括戰(zhàn)爭(zhēng)、動(dòng)亂、空中飛行物墜落等情況

　　C.對(duì)于風(fēng)、雨、雪、洪水等自然災(zāi)害應(yīng)根據(jù)合同專用條款的約定判斷是否為不可抗力

　　D.因不可抗力事件所導(dǎo)致的停工，承包商即可索賠費(fèi)用，又可索賠工期

　　E.因不可抗力所導(dǎo)致的工程清理費(fèi)用，由發(fā)包人承擔(dān)

　　【答案】BCE

　　【思路】根據(jù)《施工合同文本》中通用條款的約定，不可抗力是指合同當(dāng)事人不能預(yù)見(jiàn)、不能避免并不能克服的客觀情況。建設(shè)工程施工中的不可抗力包括因戰(zhàn)爭(zhēng)、動(dòng)亂、空中飛行物墜落或其他非發(fā)包人責(zé)任造成的爆炸、火災(zāi)，以及專用條款約定程度的風(fēng)、雨、雪、洪水、地震等自然災(zāi)害。

　　對(duì)于不可抗力所造成的后果，雙方應(yīng)按照下列方法承擔(dān)：1)工程本身的損害、第三方人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失以及運(yùn)至施工場(chǎng)地用于施工的材料和待安裝的設(shè)備的損害，由發(fā)包人承擔(dān);2)承發(fā)包雙方人員傷亡由其所在單位負(fù)責(zé)，并承擔(dān)相應(yīng)費(fèi)用;3)承包人機(jī)械設(shè)備損壞及停工損失，由承包人承擔(dān);4)停工期間，承包人應(yīng)工程師要求留在施工場(chǎng)地的必要的管理人員及保衛(wèi)人員的費(fèi)用由發(fā)包人承擔(dān);5)工程所需清理、修復(fù)費(fèi)用，由發(fā)包人承擔(dān);6)延誤的工期相應(yīng)順延。

　　【拓展】因不可抗力事件所導(dǎo)致的停工，承包商只能索賠工期，不能索賠費(fèi)用。

　　4.在進(jìn)行機(jī)組車輛等大型設(shè)備的評(píng)標(biāo)時(shí)，以設(shè)備投標(biāo)價(jià)為基礎(chǔ)，將評(píng)定各要素按預(yù)定的方法換算成相應(yīng)的價(jià)格，在原投標(biāo)價(jià)上增加或扣減該值而形成評(píng)標(biāo)價(jià)格，此種評(píng)標(biāo)方法是( )。

　　A.全壽命費(fèi)用評(píng)標(biāo)價(jià)法

　　B.綜合評(píng)標(biāo)價(jià)法

　　C.百分評(píng)定法

　　D.最低投標(biāo)價(jià)法

　　【答案】B

　　【思路】綜合評(píng)標(biāo)價(jià)法是指以設(shè)備投標(biāo)價(jià)為基礎(chǔ)，將評(píng)定各要素按預(yù)定的方法換算成相應(yīng)的價(jià)格，在原投標(biāo)價(jià)上增加或扣減該值而形成評(píng)標(biāo)價(jià)格。評(píng)標(biāo)價(jià)格最低的投標(biāo)書為最優(yōu)。采購(gòu)機(jī)組、車輛等大型設(shè)備時(shí)，較多采用這種方法。

　　【拓展】用綜合評(píng)標(biāo)價(jià)法進(jìn)行評(píng)標(biāo)時(shí)，除投標(biāo)價(jià)格以外還需考慮的因素主要包括：運(yùn)輸費(fèi)用、交貨期、付款條件、零配件和售后服務(wù)以及設(shè)備性能及生產(chǎn)能力。

　　5. 設(shè)備材料采購(gòu)評(píng)標(biāo)，如果采用全壽命費(fèi)用評(píng)價(jià)方法，其正確的做法是( 　)。

　　A.確定一個(gè)統(tǒng)一的設(shè)備評(píng)審壽命期

　　B.在投標(biāo)價(jià)上加上運(yùn)行期內(nèi)所發(fā)生的各項(xiàng)費(fèi)用

　　C.減去壽命期末設(shè)備的殘值

　　D.各項(xiàng)費(fèi)用和殘值都應(yīng)折算成凈現(xiàn)值

　　E.各項(xiàng)費(fèi)用和殘值直接相加

　　【答案】ABCD

　　【思路】采用全壽命費(fèi)用評(píng)標(biāo)價(jià)法時(shí)應(yīng)首先確定一個(gè)統(tǒng)一的設(shè)備評(píng)審壽命期，然后再根據(jù)各投標(biāo)書的實(shí)際情況，在投標(biāo)價(jià)上加上該年限運(yùn)行期內(nèi)所發(fā)生的各項(xiàng)費(fèi)用，再減去壽命期末設(shè)備的殘值。在計(jì)算各項(xiàng)費(fèi)用和殘值時(shí)，都應(yīng)按招標(biāo)文件中規(guī)定的折現(xiàn)率折算成凈現(xiàn)值。答案E錯(cuò)誤比較明顯，與答案D相比顯得明顯不合理。

　　【拓展】全壽命費(fèi)用評(píng)標(biāo)價(jià)法主要適用于采購(gòu)生產(chǎn)線、成套設(shè)備、車輛等運(yùn)行期內(nèi)各種后續(xù)費(fèi)用較高的貨物，通常需要以折現(xiàn)值計(jì)算的費(fèi)用包括：壽命期內(nèi)所需的燃料消耗費(fèi)，壽命期內(nèi)所需備件及維修費(fèi)用，壽命期末的殘值。

　　6. 采購(gòu)技術(shù)規(guī)格簡(jiǎn)單的初級(jí)商品、原材料、半成品以及其他技術(shù)規(guī)格簡(jiǎn)單的貨物時(shí)，最適合的評(píng)標(biāo)方法是( 　)。

　　A.綜合評(píng)標(biāo)價(jià)法

　　B.全壽命費(fèi)用評(píng)標(biāo)價(jià)法

　　C.最低投標(biāo)價(jià)法

　　D.百分評(píng)定法

　　【答案】C

　　【思路】技術(shù)規(guī)格簡(jiǎn)單的貨物，由于其性能質(zhì)量相同或容易比較其質(zhì)量級(jí)別，可把價(jià)格作為唯一尺度，將合同授予報(bào)價(jià)最低的投標(biāo)者。

　　【拓展】關(guān)于設(shè)備、材料采購(gòu)評(píng)標(biāo)的主要方法，考點(diǎn)通常集中在以下幾點(diǎn)：綜合評(píng)標(biāo)價(jià)法考慮的各項(xiàng)因素;各種評(píng)標(biāo)方法的適用范圍;全壽命費(fèi)用評(píng)標(biāo)價(jià)法中需要以折現(xiàn)值計(jì)算的費(fèi)用。

　　7. 按照FIDIC合同條款的規(guī)定，以下關(guān)于保留金的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是( 　)。

　　A.保留金是業(yè)主按合同約定從承包商應(yīng)得的工程進(jìn)度款中扣減的一筆金額，作為約束承包商嚴(yán)格履行合同義務(wù)的措施之一

　　B.保留金分兩次返還，第二次是在保修期滿頒發(fā)履約證書后將剩余保留金返還

　　C.當(dāng)承包商嚴(yán)重違約而使合同不能繼續(xù)履行時(shí)，業(yè)主可利用保留金補(bǔ)償損失

　　D.履約保函和保留金的約束期均是承包商負(fù)有施工義務(wù)的責(zé)任期限

　　【答案】C

　　【思路】合同內(nèi)以履約保函和保留金兩種手段作為約束承包商忠實(shí)履行合同義務(wù)的措施，當(dāng)承包商嚴(yán)重違約而使合同不能繼續(xù)順利履行時(shí)，業(yè)主可以憑履約保函向銀行獲取損害賠償;而因承包商的一般違約行為令業(yè)主蒙受損失時(shí)，通常利用保留金補(bǔ)償損失。

　　【拓展】保留金的返還通常分兩次返還，第一次是在頒發(fā)工程接收證書后的返還，第二次在缺陷通知期滿頒發(fā)履約證書后，各50%。若工程分區(qū)段或部分移交，則在該區(qū)段頒發(fā)接收證書和履約證書時(shí)分兩次返還，各40%，剩余的20%在整個(gè)合同的缺陷通知期滿時(shí)返還。

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