(二)工作時(shí)間分類

　　研究施工中的工作時(shí)間最主要的目的是確定施工的時(shí)間定額和產(chǎn)量定額，其前提是對(duì)工作時(shí)間按其消耗性質(zhì)進(jìn)行分類，以便研究工時(shí)消耗的數(shù)量及其特點(diǎn)。

　　工作時(shí)間，指的是工作班延續(xù)時(shí)間。例如8小時(shí)工作制的工作時(shí)間就是8小時(shí)，午休時(shí)間不包括在內(nèi)。對(duì)工作時(shí)間消耗的研究，可以分為兩個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行，即工人工作時(shí)間的消耗和工人所使用的機(jī)器工作時(shí)間消耗。

　　1.工人工作時(shí)間消耗的分類

　　工人在工作班內(nèi)消耗的工作時(shí)間，按其消耗的性質(zhì)，基本可以分為兩大類：必需消耗的時(shí)間和損失時(shí)間。工人工作時(shí)間的分類一般如圖2.3.2所示。

　　(1)必需消耗的工作時(shí)間是工人在正常施工條件下，為完成一定合格產(chǎn)品(工作任務(wù))所消耗掉時(shí)間，是制定定額的主要依據(jù)，包括有效工作時(shí)間、休息時(shí)間和不可避免中斷時(shí)間的消耗。

　　1)有效工作時(shí)間是從生產(chǎn)效果來(lái)看與產(chǎn)品生產(chǎn)直接有關(guān)的時(shí)間消耗。其中，包括基本工作時(shí)間、輔助工作時(shí)間、準(zhǔn)備與結(jié)束工作時(shí)間的消耗。

　　①基本工作時(shí)間是工人完成能生產(chǎn)一定產(chǎn)品的施工工藝過(guò)程所消耗的時(shí)間。通過(guò)這些工藝過(guò)程可以使材料改變外形，如鋼筋揻彎等;可以改變材料的結(jié)構(gòu)與性質(zhì)，如混凝土制品的養(yǎng)護(hù)干燥等;可以使預(yù)制構(gòu)配件安裝組合成型;也可以改變產(chǎn)品外部及表面的性質(zhì)，如粉刷、油漆等�；竟ぷ鲿r(shí)間所包括的內(nèi)容依工作性質(zhì)各不相同�；竟ぷ鲿r(shí)間的長(zhǎng)短和工作量大小成正比。

　�、谳o助工作時(shí)間是為保證基本工作能順利完成所消耗的時(shí)間。在輔助工作時(shí)問(wèn)里，不能使產(chǎn)品的形狀大小、性質(zhì)或位置發(fā)生變化。輔助工作時(shí)間的結(jié)束，往往就是基本工作時(shí)間的開始。輔助工作一般是手工操作。但如果在機(jī)手并動(dòng)的情況下，輔助工作是在機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中進(jìn)行的，為避免重復(fù)則不應(yīng)再計(jì)輔助工作時(shí)間的消耗。輔助工作時(shí)間長(zhǎng)短與工作量大小有關(guān)。

　�、蹨�(zhǔn)備與結(jié)束工作時(shí)間是執(zhí)行任務(wù)前或任務(wù)完成后所消耗的工作時(shí)間。如工作地點(diǎn)、勞動(dòng)工具和勞動(dòng)對(duì)象的準(zhǔn)備工作時(shí)間;工作結(jié)束后的整理工作時(shí)間等。準(zhǔn)備和結(jié)束工作時(shí)間的長(zhǎng)短與所擔(dān)負(fù)的工作量大小無(wú)關(guān)，但往往和工作內(nèi)容有關(guān)。這項(xiàng)時(shí)間消耗可以分為班內(nèi)的準(zhǔn)備與結(jié)束工作時(shí)間和任務(wù)的準(zhǔn)備與結(jié)束工作時(shí)間。其中，任務(wù)的準(zhǔn)備和結(jié)束時(shí)間是在一批任務(wù)的開始與結(jié)束時(shí)產(chǎn)生的，如熟悉圖紙、準(zhǔn)備相應(yīng)的工具、事后清理場(chǎng)地等，通常不反映在每一個(gè)工作班里。

　　2)休息時(shí)間是工人在工作過(guò)程中為恢復(fù)體力所必需的短暫休息和生理需要的時(shí)間消耗。這種時(shí)間是為了保證工人精力充沛地進(jìn)行工作，所以在定額時(shí)間中必須進(jìn)行計(jì)算。休息時(shí)間的長(zhǎng)短和勞動(dòng)條件、勞動(dòng)強(qiáng)度有關(guān)，勞動(dòng)越繁重緊張、勞動(dòng)條件越差(如高溫)，則休息時(shí)間需越長(zhǎng)。

　　3)不可避免的中斷所消耗的時(shí)間是由于施工工藝特點(diǎn)引起的工作中斷所必需的時(shí)間。與施工過(guò)程工藝特點(diǎn)有關(guān)的工作中斷時(shí)間，應(yīng)包括在定額時(shí)間內(nèi)，但應(yīng)盡量縮短此項(xiàng)時(shí)間消耗。

　　(2)損失時(shí)間是與產(chǎn)品生產(chǎn)無(wú)關(guān)，而與施工組織和技術(shù)上的缺點(diǎn)有關(guān)，與工人在施工過(guò)程中的個(gè)人過(guò)失或某些偶然因素有關(guān)的時(shí)間消耗，損失時(shí)間中包括有多余和偶然工作、停工、違背勞動(dòng)紀(jì)律所引起的工時(shí)損失。

　　1)多余工作，就是工人進(jìn)行了任務(wù)以外而又不能增加產(chǎn)品數(shù)量的工作。如重砌質(zhì)量不合格的墻體。多余工作的工時(shí)損失，一般都是由于工程技術(shù)人員和工人的差錯(cuò)而引起的，因此，不應(yīng)計(jì)人定額時(shí)間中。偶然工作也是工人在任務(wù)外進(jìn)行的工作，但能夠獲得一定產(chǎn)品。如抹灰工不得不補(bǔ)上偶然遺留的墻洞等。由于偶然工作能獲得一定產(chǎn)品，擬定定額時(shí)要適當(dāng)考慮它的影響。

　　2)停工時(shí)間，是工作班內(nèi)停止工作造成的工時(shí)損失。停工時(shí)間按其性質(zhì)可分為施工本身造成的停工時(shí)間和非施工本身造成的停工時(shí)間兩種。施工本身造成的停工時(shí)間，是由于施工組織不善、材料供應(yīng)不及時(shí)、工作面準(zhǔn)備工作做得不好、工作地點(diǎn)組織不良等情況引起的停工時(shí)間。非施工本身造成的停工時(shí)間，是由于水源、電源中斷引起的停工時(shí)間。前一種情況在擬定定額時(shí)不應(yīng)該計(jì)算，后一種情況定額中則應(yīng)給予合理的考慮。

　　3)違背勞動(dòng)紀(jì)律造成的工作時(shí)間損失，是指工人在工作班開始和午休后的遲到、午飯前和工作班結(jié)束前的早退、擅自離開工作崗位、工作時(shí)間內(nèi)聊天或辦私事等造成的工時(shí)損失。由于個(gè)別工人違背勞動(dòng)紀(jì)律而影響其他工人無(wú)法工作的時(shí)間損失，也包括在內(nèi)。

　　2.機(jī)器工作時(shí)間消耗的分類

　　在機(jī)械化施工過(guò)程中，對(duì)工作時(shí)間消耗的分析和研究，除了要對(duì)工人工作時(shí)間的消耗進(jìn)行分類研究之外，還需要分類研究機(jī)器工作時(shí)間的消耗。機(jī)器工作時(shí)間的消耗，按其性質(zhì)也分為必需消耗的時(shí)間和損失時(shí)間兩大類。如圖2.3.3所示。

　　(1)在必需消耗的工作時(shí)間里，包括有效工作、不可避免的無(wú)負(fù)荷工作和不可避免的中斷三項(xiàng)時(shí)間消耗。而在有效工作的時(shí)間消耗中又包括正常負(fù)荷下、有根據(jù)地降低負(fù)荷下的工時(shí)消耗。

　　1)正常負(fù)荷下的工作時(shí)間，是機(jī)器在與機(jī)器說(shuō)明書規(guī)定的額定負(fù)荷相符的情況下進(jìn)行工作的時(shí)間。

　　2)有根據(jù)地降低負(fù)荷下的工作時(shí)間，是在個(gè)別情況下由于技術(shù)上的原因，機(jī)器在低于其計(jì)算負(fù)荷下工作的時(shí)間。例如，汽車運(yùn)輸重量輕而體積大的貨物時(shí)，不能充分利用汽車的載重噸位因而不得不降低其計(jì)算負(fù)荷。

　　3)不可避免的無(wú)負(fù)荷工作時(shí)間，是由施工過(guò)程的特點(diǎn)和機(jī)械結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)造成的機(jī)械無(wú)負(fù)荷工作時(shí)間。例如，筑路機(jī)在工作區(qū)末端調(diào)頭等，就屬于此項(xiàng)工作時(shí)間的消耗。

　　4)不可避免的中斷工作時(shí)間是與工藝過(guò)程的特點(diǎn)、機(jī)器的使用和保養(yǎng)、工人休息有關(guān)的中斷時(shí)間。

　�、倥c工藝過(guò)程的特點(diǎn)有關(guān)的不可避免中斷工作時(shí)間，有循環(huán)的和定期的兩種。循環(huán)的不可避免中斷，是在機(jī)器工作的每一個(gè)循環(huán)中重復(fù)一次。如汽車裝貨和卸貨時(shí)的停車。定期的不可避免中斷，是經(jīng)過(guò)一定時(shí)期重復(fù)一次。比如把灰漿泵由一個(gè)工作地點(diǎn)轉(zhuǎn)移到另一工作地點(diǎn)時(shí)的工作中斷。

　　②與機(jī)器有關(guān)的不可避免中斷工作時(shí)間，是由于工人進(jìn)行準(zhǔn)備與結(jié)束工作或輔助工作時(shí)，機(jī)器停止工作而引起的中斷工作時(shí)間。它是與機(jī)器的使用與保養(yǎng)有關(guān)的不可避免中斷時(shí)間。

　�、酃と诵菹r(shí)間，前面已經(jīng)作了說(shuō)明。這里要注意的是，應(yīng)盡量利用與工藝過(guò)程有關(guān)的和與機(jī)器有關(guān)的不可避免中斷時(shí)間進(jìn)行休息，以充分利用工作時(shí)間。

　　(2)損失的工作時(shí)間包括多余工作、停工、違背勞動(dòng)紀(jì)律所消耗的工作時(shí)間和低負(fù)荷下的工作時(shí)間。

　　1)機(jī)器的多余工作時(shí)間，一是機(jī)器進(jìn)行任務(wù)內(nèi)和工藝過(guò)程內(nèi)未包括的工作而延續(xù)的時(shí)間。如工人沒有及時(shí)供料而使機(jī)器空運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)間;二是機(jī)械在負(fù)荷下所做的多余工作，如混凝土攪拌機(jī)攪拌混凝土?xí)r超過(guò)規(guī)定攪拌時(shí)間，即屬于多余工作時(shí)間。

　　2)機(jī)器的停工時(shí)間，按其性質(zhì)也可分為施工本身造成和非施工本身造成的停工。前者是由于施工組織得不好而引起的停工現(xiàn)象，如由于未及時(shí)供給機(jī)器燃料而引起的停工。后者是由于氣候條件所引起的停工現(xiàn)象，如暴雨時(shí)壓路機(jī)的停工。上述停工中延續(xù)的時(shí)間，均為機(jī)器的停工時(shí)間。

　　3)違反勞動(dòng)紀(jì)律引起的機(jī)器的時(shí)問(wèn)損失，是指由于工人遲到早退或擅離崗位等原因引起的機(jī)器停工時(shí)間。

　　4)低負(fù)荷下的工作時(shí)間，是由于工人或技術(shù)人員的過(guò)錯(cuò)所造成的施工機(jī)械在降低負(fù)荷的情況下工作的時(shí)間。例如，工人裝車的砂石數(shù)量不足引起的汽車在降低負(fù)荷的情況下工作所延續(xù)的時(shí)間。此項(xiàng)工作時(shí)間不能作為計(jì)算時(shí)間定額的基礎(chǔ)。

　　相關(guān)推薦：

　　各地2015年造價(jià)工程師考試報(bào)名時(shí)間及方式匯總

　　2015年造價(jià)工程師《工程計(jì)價(jià)》章節(jié)習(xí)題匯總

　　2015年造價(jià)工程師《工程計(jì)價(jià)》經(jīng)典真題匯總