三、工期可以順延的原因

　　因以下原因而造成的工期延誤，經(jīng)工程師確認(rèn)后，工期可以順延：

　　(1)發(fā)包人不能按條款的約定提供開(kāi)工條件;

　　(2)發(fā)包人不能按約定日期支付工程價(jià)款、進(jìn)度款，致使工程不能正常進(jìn)行;

　　(3)工程師未按合同約定提供所需指令、批準(zhǔn)等，致使施工不能正常進(jìn)行;

　　(4)設(shè)計(jì)變更和工程量增加;

　　(5)1周內(nèi)非承包人原因停水、停電、停氣等造成累計(jì)停工超過(guò)8小時(shí);

　　(6)不可抗力。

　　對(duì)于其余情況，特別是由于承包人本身的原因造成的工期延誤，應(yīng)由承包人自己承擔(dān)送約責(zé)任。

　　四、質(zhì)量檢驗(yàn)

　　1、承包人隨時(shí)接受工程師及其委派人員的檢查檢驗(yàn)，為檢查檢驗(yàn)提供便利條件，承擔(dān)由于自身原因?qū)е路倒ぁ⑿薷牡馁M(fèi)用。如：無(wú)論工程師是否參加驗(yàn)收，當(dāng)其提出對(duì)已經(jīng)隱蔽的工程重新檢驗(yàn)的要求時(shí)，承包人應(yīng)按要求進(jìn)行剝露或者開(kāi)孔，并在檢驗(yàn)后重新覆蓋或者修復(fù)。檢驗(yàn)合格，發(fā)包人承擔(dān)由此發(fā)生的全部追加合同價(jià)款，賠償承包人損失，并相應(yīng)順延工期。檢驗(yàn)不合格，承包人承擔(dān)發(fā)生的全部費(fèi)用，工期不予順延。

　　2、試車(chē)。

　　(1)單機(jī)無(wú)負(fù)荷試車(chē)。設(shè)備安裝工程具備單機(jī)無(wú)負(fù)荷試車(chē)條件，由承包人組織試車(chē)。

　　(2)聯(lián)動(dòng)無(wú)負(fù)荷試車(chē)。設(shè)備安裝工程具備無(wú)負(fù)荷聯(lián)動(dòng)試車(chē)條件，由發(fā)包人組織試車(chē)，承包人按要求做好準(zhǔn)備工作和試車(chē)記錄。

　　3、材料設(shè)備供應(yīng)。建筑材料，構(gòu)配件生產(chǎn)及設(shè)備購(gòu)買(mǎi)單位對(duì)其質(zhì)量負(fù)責(zé)，對(duì)方應(yīng)質(zhì)量驗(yàn)收。

　　五、索賠是指在合同履行過(guò)程中，對(duì)于非自身的過(guò)錯(cuò)，應(yīng)該由對(duì)方承擔(dān)責(zé)任的情況造成的損失向?qū)Ψ教岢鼋?jīng)濟(jì)補(bǔ)償和時(shí)間補(bǔ)償?shù)囊?不可抗力等風(fēng)險(xiǎn)由各方各負(fù)自責(zé))。施工索賠是索賠中的一種，是指由承包人向業(yè)主提出的、旨在為了取得經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償或工期延長(zhǎng)的要求的索賠。

　　*施工索賠的內(nèi)容

　　根據(jù)《建設(shè)工程施工合同文本》，施工索賠的主要包括以下內(nèi)容。

　　(一)不利的自然條件與人為障礙引起的索賠

　　這里所提到的自然條件及人為因素主要是與招標(biāo)文件及施工圖紙相比而言的。在處理此類(lèi)索賠時(shí)，一個(gè)主要掌握的原則就是所發(fā)生的事件應(yīng)該是一個(gè)有經(jīng)驗(yàn)的承包人所無(wú)法預(yù)見(jiàn)的，特別是對(duì)不利的氣候條件是否構(gòu)成索賠的處理上，更要把握住此條原則。