2014年二級(jí)建造師《公路工程》真題(完整文字版)

2014二級(jí)建造師答案※ 二建真題 ※ 題庫(kù)對(duì)答案 ※ 視頻解析

　　一、 單選題

　　1.在非巖石地基行，填筑填石路堤前，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)置()。

　　A.過(guò)渡層

　　B.防水層

　　C.反濾層

　　D.整平層

　　2.關(guān)于土石路堤填筑要求的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是()。

　　A.土石路堤不得傾填

　　B.壓實(shí)后透水性差異大的土石混合材料，宜縱向分幅填筑

　　C.壓實(shí)機(jī)械宜采用自重不小于18L的振動(dòng)壓路機(jī)

　　D.中硬、硬質(zhì)石料的土石路堤應(yīng)進(jìn)行邊坡碼砌

　　3.路基改建加寬施工時(shí)，在路槽縱向開(kāi)挖的臺(tái)階上鋪設(shè)跨施工縫的土工格柵，其主要作用是()。

　　A.減少新老路基結(jié)合處的不均勻沉降

　　B.減少路面厚度

　　C.提高原地基承載力

　　D.減少裂縫反射

　　4.土基最佳含水量是土基達(dá)到()所對(duì)應(yīng)的含水量。

　　A.100%壓實(shí)度

　　B.最大濕密度

　　C.最大干密度

　　D.液限

　　5.SMA混合材料拌制時(shí)，若混合料出廠溫度為195oC ，該批混合料的正確處理方法是將混合料()。

　　A.冷卻至合格出廠溫度后運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)攤鋪

　　B.送至現(xiàn)場(chǎng)后冷卻至合格攤鋪溫度時(shí)攤鋪

　　C.與冷料同時(shí)回爐拌制

　　D.廢棄

　　6.重交通公路水泥混凝土路面鄰近橫向脹縫的3條橫向縮縫應(yīng)采用的形式是()。

　　A.設(shè)傳力桿平縫型

　　B.設(shè)傳力桿假縫型

　　C.設(shè)拉桿企口縫型

　　D.設(shè)拉桿平縫型

　　7.水泥混凝土路面中，對(duì)于嚴(yán)重?cái)嗔眩p隙處有嚴(yán)重剝落，路版被分割成3塊以上且裂塊已開(kāi)始活動(dòng)的斷板，最合適的治理方法是()。

　　A.擴(kuò)縫灌注法

　　B.裂縫灌漿封閉

　　C.整塊版更換

　　D.壓注灌漿法

　　8.預(yù)應(yīng)力筋張拉的實(shí)際伸長(zhǎng)值△L(mm)，可按下式計(jì)算

　　△L=△L1+△L2

　　式中△L1表示從初應(yīng)力至最大張拉力間的實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)值�！鱈2表示()。

　　A.初應(yīng)力以下的推算伸長(zhǎng)值

　　B.超張拉伸長(zhǎng)值

　　C.預(yù)應(yīng)力損失伸長(zhǎng)值

　　D.錨具變形伸長(zhǎng)值

　　9.為防止導(dǎo)管堵塞，鉆口灌注樁水下混凝土的坍落度合適的值是()cm。

　　A.10 B.15 C.20 D.25

　　10.公路隧道主要開(kāi)挖方法是()。

　　A.明挖法 B.鉆爆法 C.盾構(gòu)法 D.蓋挖法

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