十一、安全玻璃是什么玻璃?主要用在哪里呢?

　　一類經(jīng)劇烈振動或撞擊不破碎，即使破碎也不易傷人的玻璃。包括鋼化玻璃、夾層玻璃等。用于汽車、飛機和特種建筑物的門窗等。

　　(一)7層及7層以上建筑物外開窗。

　　(二)面積大于1.5m2的窗玻璃或玻璃底邊(玻璃在框架中裝配完畢，玻璃的透光部分與玻璃安裝材料覆蓋的不透光部分的分界線)離最終裝修面小于500mm的落地窗。

　　(三)幕墻(全玻幕除外)。

　　(四)傾斜裝配窗、各類天棚(含天窗、采光頂)、吊頂。

　　(五)觀光電梯及其外護圍。

　　(六)室內(nèi)隔斷、屏風。

　　(七)樓梯、陽臺、平臺走廊的攔板和中庭內(nèi)護欄板。

　　(八)用于承受行人行走的地面板。

　　(九)公共建筑物的出入口、門廳等部位(包括1、門玻璃2、安裝在門上方的玻璃3、安裝在門兩側的玻璃，其靠近門道開口的豎直邊與門道開口的距離小于300mm)。

　　(十)易遭受撞擊、沖擊而造成人體傷害的其他部位。

　　十二、這混凝土的C30代表什么了?

　　表示立方體抗壓強度標準值為30MPa的混凝土。

　　混凝土的強度等級按照立方體抗壓強度等級標準值劃分。混凝土的強度等級采用符合號C與立方體抗壓強度標準值fcu，k表示，計量單位為MPa。立方體抗壓強度標準值是指按標準方法制作、養(yǎng)護的邊長為150mm的立方體試件在28天齡期，用標準試驗方法測得的具有95%保證率的抗壓強度。普通混凝土強度等級分為C7.5、C10、C15、C20、C25、C30、C35、C40、C45、C50、C55、C60共十二個等級。

　　十三、一級鋼筋有沒可能是帶肋鋼筋呢?而二級鋼筋可能是光圓鋼筋嗎?一級鋼、二級鋼、三級鋼、四級鋼是如何分類的?

　　鋼筋種類很多，通常按化學成分、生產(chǎn)工藝、軋制外形、供應形式、直徑大小，以及在結構中的用途進行分類：

　　(一)按軋制外形分

　　(1)光面鋼筋：I級鋼筋(Q235鋼鋼筋)均軋制為光面圓形截面，供應形式有盤圓，直徑不大于10mm，長度為6m~12m。

　　(2)帶肋鋼筋：有螺旋形、人字形和月牙形三種，一般Ⅱ、Ⅲ級鋼筋軋制成人字形，Ⅳ級鋼筋軋制成螺旋形及月牙形。

　　(3)鋼線(分低碳鋼絲和碳素鋼絲兩種)及鋼絞線。

　　(4)冷軋扭鋼筋：經(jīng)冷軋并冷扭成型。

　　(二)按直徑大小分

　　鋼絲(直徑3~5mm)、細鋼筋(直徑6~10mm)、粗鋼筋(直徑大于22mm)。

　　(三)按力學性能分

　�、窦変摻�(235/370級);Ⅱ級鋼筋(335/510級);Ⅲ級鋼筋(370/570)和Ⅳ級鋼筋(540/835)

　　(四)按生產(chǎn)工藝分

　　熱軋、冷軋、冷拉的鋼筋，還有以Ⅳ級鋼筋經(jīng)熱處理而成的熱處理鋼筋，強度比前者更高。

　　(五)按在結構中的作用分：受壓鋼筋、受拉鋼筋、架立鋼筋、分布鋼筋、箍筋等

　　配置在鋼筋混凝土結構中的鋼筋，按其作用可分為下列幾種:

　　1.受力筋——承受拉、壓應力的鋼筋。

　　2.箍筋——承受一部分斜拉應力，并固定受力筋的位置，多用于梁和柱內(nèi)。

　　3.架立筋——用以固定梁內(nèi)鋼箍的位置，構成梁內(nèi)的鋼筋骨架。

　　4.分布筋——用于屋面板、樓板內(nèi)，與板的受力筋垂直布置，將承受的重量均勻地傳給受力筋，并固定受力筋的位置，以及抵抗熱脹冷縮所引起的溫度變形。

　　5.其它——因構件構造要求或施工安裝需要而配置的構造筋。如腰筋、預埋錨固筋、環(huán)等。

　　外表看上去一樣，二級鋼和三級鋼有什么區(qū)別呢?

　　在建筑行業(yè)中，Ⅱ級鋼筋和Ⅲ級鋼筋是過去(舊標準)的叫法，新標準中Ⅱ級鋼筋改稱HRB335級鋼筋，Ⅲ級鋼筋改稱HRB400級鋼筋。

　　簡單的說，這兩種鋼筋的相同點是：都屬于普通低合金熱軋鋼筋;都屬于帶肋鋼筋(即通常說的螺紋鋼筋);都可以用于普通鋼筋混凝土結構工程中。

　　不同點主要是：1.鋼種不同，(化學成份不同)。HRB335級鋼筋是20MnSi(20錳硅);HRB400級鋼筋是20MnSiV或20MnSiNb或20MnTi等;2.強度不同，HRB335級鋼筋的抗拉、抗壓設計強度是300MPa，HRB400級鋼筋的抗拉、抗壓設計強度是360MPa。3.由于鋼筋的化學成份和極限強度的不同，因此在韌性、冷彎、抗疲勞等性能方面也有不同。

　　兩種鋼筋的理論重量，在公稱直徑和長度都相等的情況下是一樣的。

　　兩種鋼筋在混凝土中對錨固長度的要求是不一樣的。鋼筋的錨固長度與鋼筋的抗拉強度、混凝土的抗拉強度及鋼筋的外形有關。告訴你一個公式：在混凝土中受拉鋼筋的錨固長度L=a×(f1/f2)×d。式中f1為鋼筋的抗拉設計強度;f2為混凝土的抗拉設計強度;a為鋼筋外形系數(shù)，光面鋼筋取0.16，帶肋鋼筋取0.14;d為鋼筋的公稱直徑。另外，當鋼筋為HRB335級和HRB400級其直徑大于25mm時，錨固長度應再乘1.1的修正系數(shù)。在地震區(qū)還應根據(jù)抗震等級再乘一個大于1的系數(shù)。

　　混凝土中受壓鋼筋的錨固長度為受拉鋼筋錨固長度的0.7倍。

　　關于鋼筋標號，不是有經(jīng)驗的專業(yè)人員，在外表上不好區(qū)分，尤其是鋼號較為接近的，如14與16，6與8，20與22，原因是廠家不同，所生產(chǎn)的鋼筋帶肋大小不整齊，容易造成視覺混淆，最好還是以鋼號區(qū)分，再就是卡尺控制，有些地區(qū)的鋼筋仍在執(zhí)行老標準，即235為二級鋼，開頭鋼號為2，335為三級鋼，開頭為3等。

　　十四、腳手架和踢腳板為什么要刷成黃色和黑色的呢?為什么不刷成紅色的呢?

　　(一).安全色包括四種顏色即紅色，黃色，藍色，綠色.

　　1.安全色的含義及用途

　　紅色表示禁止，停止意思.禁止，停止和有危險的器件設備或環(huán)境涂以紅色的標記.如禁止標志，交通禁令標志，消防設備.

　　黃色表示注意，警告的意思.需警告人們注意的器件，設備或環(huán)境涂以黃色標記.如警告標志，交通警告標志.交通禁令標志，消防設備.

　　藍色表示指令，必須遵守的意思.如指令標志必須佩帶個人防護用具，交通知識標志等.

　　綠色表示通行，安全和提供信息的意思.可以通行或安全情況涂以綠色標記.如表示通行，機器，啟動按鈕，安全信號旗等.

　　2.對比色

　　對比色有黑白兩種顏色，黃色安全色的對比色為黑色.紅，藍，綠安全色的對比色均為白色.而黑，比兩色互為對比色.

　　黑色用于安全標志的文字，圖形符號，警告標志的集合圖形和公共信息標志.

　　白色則作為安全標志中紅，藍，綠色安全色的背景色，也可用于安全標志的文字和圖形符號及安全通道，交通的標線及鐵路站臺上的安全線等。

　　紅色與白色相間的條紋比單獨使用紅色更加醒目，表示禁止通行，禁止跨越等，用于公路交通等方面的防護欄及隔離墩.

　　黃色與黑色相間的條紋比單獨使用黃色更為醒目，表示要特別注意.用于起重釣鉤，剪板機壓緊裝置，沖床滑塊等.

　　藍色與白色相間的條紋比單獨使用藍色醒目，用于指示方向，多為交通指導性導向標.

　　(二).安全線的使用

　　工礦企業(yè)中用以劃分安全區(qū)域與危險區(qū)域的分界線.廠房內(nèi)安全通道的表示線，鐵路站臺上的安全線都是常見的安全線.根據(jù)國家有關規(guī)定，安全線使用白色，寬度不小于60mm.在生產(chǎn)過程中，有了安全線的標示，我們就能區(qū)分安全區(qū)域和危險區(qū)域，有利于我們對安全區(qū)域和危險區(qū)域的認識和判斷.

　　(三).安全標志

　　安全標志是由安全色，幾何圖形和圖形符號構成，用以表達特定的安全信息.使用安全標志的目的是提醒人們注意不安全的因素，防止事故的發(fā)生，起到保障安全的的作用.當然，安全標志本身不能消除任何危險，也不能取代預防事故的相應設施.

　　1.安全標志類型

　　安全標志分為景致標志，警告標志，指令標志和提示標志四大類型.

　　2.安全標志的含義

　　禁止標志的含義四禁止人們不安全行為的圖形標志.其基本形式為帶斜杠的圓形框.圓環(huán)和斜杠為紅色，圖形符號為黑色.襯底為白色.

　　警告標志的含義是提醒人們對周圍環(huán)境引起注意，以避免可能發(fā)生危險的圖形標志.其基本形式是正三角形邊框.三角形邊框及圖形為黑色，襯底為黃色.

　　指令標志的含義是強制人們必須做出某種動作或采用防范做事的圖形標志.其基本形式是圓形邊框.圖形符號為白色，襯底為蘭色.

　　提示標志的含義是向人們提供某種信息的圖形標志.其基本型式是正方形邊框.圖形符號為白色，襯底為綠色.

　　3.使用安全標志的相關規(guī)定

　　安全標志在安全管理中的作用非常重要，作業(yè)場所或者有關設備，設施生存存在較大的危險因素，員工可能不清楚，或者常常忽視，如果不采取一定的措施加以提醒，這看似不大的問題，也可能造成嚴重的后果.因此，在有較大的危險因素的生產(chǎn)經(jīng)營場所或者有關設施，設備上，實質明顯的安全京師標志，以提醒，警告員工，使他們能時刻清醒認識所處環(huán)境的危險，提高注意力，加強自身安全保護，對于避免事故發(fā)生將起到積極的作用.

　　在設置安全標志方面，相關法律法規(guī)已有諸多規(guī)定.如<<安全生產(chǎn)法>>第二十八條規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營大拿為應當在有較大危險因素的生產(chǎn)經(jīng)營場所和有關設施，設備上，設置明顯的安全警示標志.<<建設工程管理條理>>第二十八條規(guī)定，施工單位應當在施工現(xiàn)場入口處，施工起重機械，臨時用電設施，腳手架出入通道口，樓梯口，電梯井口，孔洞口，橋梁口，隧道口，基坑邊沿，爆破物及有害危險氣體和液體存放處等危險部位，設置明顯的安全警示標志.安全警示標志必須符合國家標準.設置的安全標志，未經(jīng)有關領導批準，不準移動和拆除.

　　十五、工人們在鋼筋上劃的石筆是什么做的?是不是天然的?

　　石筆廣泛用于焊接、切割鋼板劃線。

　　石筆用途：鋼鐵板劃線，有無塵粉筆之稱。

　　石筆特點：火烤不褪色，線條清晰。

　　石筆用范圍：機械制造業(yè)、車輛制造、船舶廠、鋼鐵廠等。

　　十六、泥工砌墻體的時候應該注意哪些方面?

　　第一，墻體的砌筑位置是否準確

　　第二，墻體的砌筑高度

　　第三，有門窗注意門窗、門窗過梁、構造柱位置

　　第四，墻體的垂直度，可以用線錘吊直線

　　第五，灰縫飽滿度，是否有通縫現(xiàn)象。在填充墻中，砌至頂部時留兩到三皮空當，將磚斜砌，60度角左右

　　磚混結構的墻體嚴格一些，標高要控制精確。

　　十七、底板卷材防水分外防外貼法和外防內(nèi)貼法?什么叫"外防外貼法"?什么叫"外防內(nèi)貼法"?

　　地下工程卷材的鋪貼方法，按其保護墻施工先后順序及卷材鋪設位置，可分為"外防外貼法"和"外防內(nèi)貼法"兩種，施工時可根據(jù)具體情況選用。

　　外防外貼法是先在墊層上鋪貼底層卷材，四周留出接頭，待底板混凝土和立面混凝土澆筑完畢，將立面卷材防水層直接鋪設在防水結構的外墻外表面。

　　"外防外貼法"具體施工順序如下：

　�、贊仓浪Y構底板混凝土墊層，在墊層上抹1∶3水泥砂漿找平層，抹平壓光。

　�、谌缓笤诘装鍓|層上砌永久性保護墻，保護墻的高度為B+(200~500mm)(B為底板厚度)，墻下平鋪油氈條一層。

　�、墼谟谰眯员Ｗo墻上砌臨時性保護墻，保護墻的高度為150×(油氈層數(shù)+1)。臨時性保護墻應用石灰砂漿砌筑。

　�、茉谟谰眯员Ｗo墻上和墊層上抹1∶3水泥砂漿找平層，轉角要抹成圓弧形。在臨時性保護墻上抹石灰砂漿做找平層，并刷石灰漿。若用模板代替臨時性保護墻，應在其上涂刷隔離劑。

　�、荼Ｗo墻找平層基本干燥后，滿涂冷底子油一道，但臨時性保護墻不涂冷底子油。

　�、拊趬|層及永久性保護墻在鋪貼卷材防水層，轉角處加貼卷材附加層，鋪貼時應先底面、后立面，四周接頭甩槎部位應交叉搭接，并貼于保護墻上，從墊層折向立面的卷材永久性保護墻的接觸部位，應用膠結材料緊密貼嚴，與臨時性保護墻(或圍護結構模板接觸部位)應分層臨時固定在該墻(或模板)上。

　　⑦油氈鋪貼完畢，在底板墊層和永久性保護墻卷材面上抹熱瀝青或瑪碲脂，并趁熱撒上干凈的熱砂，冷卻后在墊層，永久性保護墻和臨時性保護墻上抹1∶3水泥砂漿，作為卷材防水層的保護層。

　�、酀仓浪Y構的混凝土底板和墻身混凝土時，保護墻作為墻體外側的模板。

　�、岱浪Y構混凝土澆筑完工并檢查驗收后，拆除臨時保護墻，清理出甩槎接頭的卷材，如有破損應進行修補后，再依次分層鋪貼防水結構外表面的防水卷材。此處卷材可錯槎接縫，上層卷材蓋過下層卷材不應小于150mm，接縫處加蓋條。

　�、饩聿姆浪畬愉佡N完畢，立即進行滲漏檢驗，有滲漏立即修補，無滲漏時砌永久性保護墻，永久性保護墻每隔5~6m及轉角處應留縫，縫寬不小于20mm，縫內(nèi)用油氈或瀝青麻絲填塞。保護墻與卷材防水層之間縫隙，隨砌磚隨用1∶3水泥砂漿填滿。

　　保護墻施工完畢，隨即回填土。

　　"外防內(nèi)貼法"是地下工程卷材鋪貼的方法之一。"外防內(nèi)貼法"是先澆筑混凝土墊導，在墊層上將永久性保護墻全部砌好，抹水泥砂漿找平層，將卷材防水層直接鋪貼在墊層和永久性保護墻上的一種卷材施工方法。

　　"外防內(nèi)貼法"施工工順序如下：

　�、僮龌炷撂顚�，如保護墻較高，可采取加大永久性保護墻下墊層厚度的做法，必要時可配置加強鋼筋。

　　②在混凝土墊層上砌永久性保護墻，保護墻厚度采用一磚墻，其下干鋪油氈一層。

　�、郾Ｗo墻砌好后，在墊層和保護墻表面抹1∶3水泥砂漿找平層，陰陽角處應抹成鈍角或圓角。

　�、苷移綄痈稍锖�，刷冷底子油1~2遍，冷底子油干燥后，將卷材防水層直接鋪貼在保護墻和墊層上，鋪貼卷材防水層時應先鋪立面，后鋪平面。鋪貼立面時，應先轉角，后大面。

　　⑤卷材防水層鋪貼完畢，及時做好保護層，平面上可澆一層30~50mm的細石混凝土或抹一層1∶3水泥砂漿，立面保護層可在卷材表面一道瀝青膠結料，趁熱撒一層熱砂，冷卻后再在其表面抹一層1∶3水泥砂漿保護層，并搓成麻面，以利于與混凝土墻體的黏結。

　�、逎仓浪Y構的底板和墻體混凝土。

　　十八、短肢剪力墻、異形柱、壁式框架三者有何區(qū)別?

　　要想了解第一個和第三個的區(qū)別，必須先了解剪力墻的分類。

　　1。根據(jù)整體性系數(shù)來區(qū)別剪力墻的種類。

　　a>=10, In/I<=kesi，為整體小開口墻，它的整體性很強，截面應變符合平截面假定，墻肢不出現(xiàn)反彎點，變形以彎曲型為主;

　　a<10, In/I<=kesi，為聯(lián)肢墻，它的整體性不很強，墻肢不出現(xiàn)和很少出現(xiàn)反彎點，變形仍以彎曲型為主;

　　a>=10, In/I>kesi，為壁式框架，它的整體性雖然很強，但在多數(shù)樓層的墻肢出現(xiàn)反彎點，變形以剪切型為主，受力性能接近于框架。

　　《高層建筑混凝土結構技術規(guī)程》(征求意見稿)指出：短肢剪力墻是指墻肢截面高度與厚度之比為5-8的剪力墻，墻厚不小于200mm。

　　2。中間第二名詞與其它兩個不屬于同一類。異形柱是指具有不規(guī)則截面的柱。如L形,T形柱等等，不同于常見的矩形、方形和圓形截面的柱。這些柱多數(shù)在受力性能不及常見截面柱的合理，但是與建筑使用功能以及美學結合的較好。所以現(xiàn)在應用越來越普遍。

　　3。異形柱的設計要比常見截面的柱設計要復雜一些。例如偏壓構件，矩形截面的受壓區(qū)總是矩形，內(nèi)力臂較大，而對于異性柱，受壓區(qū)圖形通常比較復雜，可能三角形，也可能是多邊形，手算和分析起來比較費勁，比如如何大小偏壓的界限，極限承載力如何計算?難度大于一般截面柱。

　　其次，對于受壓呈多邊形分布的截面，壓區(qū)邊緣混凝土應力過于集中，一旦達到受壓強度，破壞區(qū)域往內(nèi)滲透得過快，不利于外邊緣的混凝土纖維經(jīng)歷下降段，從而影響整個截面和構件的延性問題。對于有抗震要求的構件，在規(guī)范不建議采用異形柱。

　　第三，在試驗還發(fā)現(xiàn)，對于異形柱，還出現(xiàn)截面翹曲的問題，常見的基于平截面假定的公式受到挑戰(zhàn)。

　　第四，對異性柱的分析、試驗以及和設計方法等一套體系還沒有完全建立起來，還有待于進一步的研究。

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