考試吧策劃：2016年二級建造師考前沖刺必看專題

　　2016二級建造師考試《公路工程》沖刺答題技巧點撥

　　(一)單項選擇題答題技巧

　　單選題由題干和4個備選項組成。

　　例：橋梁的基本組成除了上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)和附屬設施外，還包括(　　)。

　　A.橋面鋪裝

　　B.支座系統(tǒng)

　　C.伸縮縫

　　D.排水防水系統(tǒng)

　　答案：B

　　(1)備選項中有1個最符合題意，其余都是干擾項，如果選擇正確得1分，否則不得分。

　　(2)單選題大部分來自考試用書中的基本概念、原理和方法，一般比較簡單，應全面復習，爭取在單選題作答時得高分。

　　(3)在作答選擇題時，可以考慮采用以下幾種方法：

　　直接選擇法：考試內(nèi)容熟悉，直接從備選項中選出正確項，節(jié)約時間。

　　邏輯推理法：當無法直接選出正確項時，可采用邏輯推理法進行判斷，選出正確項。

　　排除法：當無法直接選出正確項時，也可以逐個排除不正確的干擾項。

　　猜測法：在排除仍不能確定正確項時，可以憑感覺進行猜測，排除備選項越多，猜中概率越大。

　　【注意事項】單選題一定要作答，不要空缺。

　　(二)多項選擇題答題技巧

　　多選題由題干和五個備選項組成。

　　例：水泥混凝土面層實測項目中包含(　　)。

　　A.中線平面偏位

　　B.彎拉強度

　　C.彎沉值

　　D.抗滑構(gòu)造深度

　　E.抗剪強度

　　答案：ABD

　　(1)備選項中至少有2個，最多有4個符合題意，。至少有1個是干擾項，全部選擇正確得2分，選錯一個不得分，如果答案中無錯誤選項，但選項不全，選擇的每1個選項得0.5分。

　　(2)多選題作答有難度，成績高低以及能否通過考試，關(guān)鍵是此項的得分，在無絕對把握的情況下，可以少選備選項。

　　(3)一定要選擇有把握的選項，對無把握的選項最好不選，“寧缺勿濫”，對所有選項均沒有把握時，可使用猜測法選擇一個備選項，得0.5分總比不得分強。

　　(三)案例分析題答題技巧

　　例：某施工單位承接了一座公路隧道的土建及交通工程施工項目，該隧道為單洞雙向行駛的兩車道深埋隧道，設計凈高5m，凈寬12m，總長3500m，隧道穿越的地層有：砂巖、頁巖、泥灰?guī)r，局部夾有煤層，裂隙發(fā)育。設計采用新奧法施工、分部開挖和復合式襯砌，按規(guī)范實施隧道施工監(jiān)控量測4中所有的必測項目。

　　事件一：施工單位采用雙向掘進，對水、電、路、通風等設施進行統(tǒng)一安排，并在正式掘進前完成。通風方式采用大功率通風機將新鮮空氣壓送到掌子面，然后將廢氣從里往外擠出。壓人式通風機采用軸流式通風機，其額定風量為2250m3/min，風壓為6000Pa，發(fā)電機功率為2×115kW。風管與風機相匹配，選配φ51500mm(壓入)和φ1000mm(吸出)的強力橡膠軟管，每節(jié)長1Om，軟風管接頭方式為雙反邊拉鏈式接頭，安裝方便、密封性能好。

　　事件二：隧道施工時的通風，應設專人管理。要求做到：保證每人每分鐘得到1m3的新鮮空氣;隧道內(nèi)的空氣成分每兩月至少取樣分析一次，風速、含塵量每月至少檢測一次。

　　土建施工完成后，項目部按要求進行了照明、供配電設施與交通標志、防撞設施、里程標、百米標等的施工。照明控制系統(tǒng)由分中心監(jiān)控工作站、A、B和照明配電回路(箱)的接口電路構(gòu)成。該隧道原設計采用射流式通風方式，經(jīng)多方論證后，難以滿足該隧道的通風質(zhì)量要求，擬變更為豎井排風式通風，并按相關(guān)程序完成了設計變更。

　　問題：

　　1.寫出背景中實施了的隧道監(jiān)控量測項目。

　　2.改正事件二中的錯誤之處。

　　3.寫出背景中A、B的名稱。

　　4.按《公路工程設計變更管理辦法》，背景中設計變更屬于哪一類變更?說明理由。

　　答案：1.【參考答案】

　　地質(zhì)與支護狀態(tài)觀察、周邊位移監(jiān)控、拱頂下沉監(jiān)控、地表下沉監(jiān)控。

　　【考點解析】

　　考查考生對隧道監(jiān)控量測的掌握程度。背景中提到“規(guī)范實施隧道施工監(jiān)控量測中所有的必測項目”。根據(jù)規(guī)范隧道監(jiān)控量測分為必測項目和選測項目，其中必測項目有四個：地質(zhì)與支護狀態(tài)觀察、周邊位移監(jiān)控、拱頂下沉監(jiān)控、地表下沉監(jiān)控。

　　2.【參考答案】

　　保證每人每分鐘得到1.5～3m3的新鮮空氣;隧道內(nèi)的空氣成分每月至少取樣分析一次。

　　【考點解析】

　　考查考生通風、防塵安全要求。隧道施工中的通風、防塵、照明、排水及防火、防瓦斯安全要求有：

　　(1)隧道施工時的通風，應設專人管理。保證每人每分鐘得到1.5～3m3的新鮮空氣;隧道內(nèi)的空氣成分每月至少取樣分析一次，風速、含塵量每月至少檢測一次。

　　(2)無論通風機運轉(zhuǎn)與否，嚴禁人員在風管的進出口附近停留，通風機停止運轉(zhuǎn)時，任何人不得靠近通風軟管行走和在軟管旁停留，不得將任何物品堆放在通風管或管口上。

　　(3)施工時宜采用濕式鑿巖機鉆孔，用水炮泥進行水封爆破以及濕噴混凝土等有利于減少粉塵濃度的施工工藝;在鑿巖和裝碴工作面上應做好防塵工作，放炮前后應進行噴霧與灑水，出碴前應用水淋透碴堆和噴濕巖壁;在吹入式的出風口，宜放置噴霧器。

　　3.【參考答案】

　　A：照明控制器;B：亮度檢測器。

　　【考點解析】

　　考查考生對隧道照明控制系統(tǒng)的功能與構(gòu)成的掌握程度。設置隧道照明系統(tǒng)能避免隧道黑洞效應，使駕駛員適應隧道內(nèi)外的亮度差，保證行車安全;照明控制系統(tǒng)能根據(jù)洞外的照度變化、交通量的變化對洞內(nèi)照明強度進行調(diào)節(jié)，節(jié)約用電，降低運營費用。照明控制系統(tǒng)一般由分中心監(jiān)控工作站、照明控制器、亮度檢測器和照明配電回路(箱)的接口電路構(gòu)成。

　　4.【參考答案】

　　按《公路工程設計變更管理辦法》，背景中設計變更屬于重大設計變更。理由：該隧洞長度大于3000m，屬于特長隧洞;特長隧道的數(shù)量或通風方案發(fā)生變化的屬于重大設計變更。

　　【考點解析】

　　考查考生對變更管理制度的掌握程度。

　　隧道按照長度分為特長隧道：1>3000m，長隧道：1000m≤1≤3000m，中隧道：5000m%1%1OOOm，短隧道：1≤500m。背景中隧道長度為3500m，屬于特長隧道。按《公路工程設計變更管理辦法》，公路工程設計變更分為重大設計變更、較大設計變更和一般設計變更。有下列情形之一的屬于重大設計變更：連續(xù)長度10km以上的路線方案調(diào)整的;特大橋的數(shù)量或結(jié)構(gòu)形式發(fā)生變化的;特長隧道的數(shù)量或通風方案發(fā)生變化的;互通式立交的數(shù)量發(fā)生變化的;收費方式及站點位置、規(guī)模發(fā)生變化的;超過初步設計批準概算的。

　　案例分析題由背景資料和若干問題組成，答題時仔細閱讀背景資料，理解題意。分析試題中所要回答的問題，確定問題的要點以及可能運用的相關(guān)知識。

　　根據(jù)背景材料中所提供的前提條件，針對問題的提法，運用所掌握的知識分層次回答問題，做到“問什么答什么”。例如：問題是“××是否正確?說明理由”在回答時就應該先回答“正確與否”，然后闡述正確與不正確的理由。試題答案要嚴謹，層次要清晰，內(nèi)容要完整，有分析過程的一定要詳細寫出分析過程，有計算要求的一定要寫出計算過程。一道題20～30分，分值會分配于分析過程或計算過程及答案，不會只落在最后的答案上。

　　案例分析題答案要點的最小評分值為0.5分，答案要點評分值最多不會超過2分，在作答時可根據(jù)此決定分析過程或計算過程的詳細程度。此外在作答時一定要注意內(nèi)容的完整性。很多情況下自己認為考得不錯，很多問題都已經(jīng)正確回答，但成績并不理想，主要原因就是回答不完整。

　　(四)試卷答題注意事項

　　字不能離密封線太近，密封后評卷人不容易看;字不能寫太粗太密太亂，最好買支極細筆，字稍微寫大點工整點，這樣看起來舒服，閱卷老師也愿意給多點分;當本頁不夠答題要占用其他頁時，在下面注明：轉(zhuǎn)第×頁;因為每個評卷入僅改一題，你轉(zhuǎn)到另一頁他可能看不到;要答對得分點，否則，字再多也不得分。不明確用到什么規(guī)范的情況就用“強制性條文”或者“有關(guān)法規(guī)”代替，在回答問題時，只要有可能，就在答題的內(nèi)容前加上這樣一句話：根據(jù)有關(guān)法規(guī)，或根據(jù)強制性條文，通常這些是得分點之一。主觀題答題的時候，如果發(fā)現(xiàn)錯誤，請不要使用涂改液等修改，因為閱卷老師可能會認為你是在卷子上刻意做記號，會算作弊的。如果發(fā)現(xiàn)錯誤，請用筆畫個框圈起來，打個“×”即可，然后再找一塊干凈的地方重新寫，千萬不要在原地改得亂七八糟!

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