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　　2020年二級建造師《市政工程》考點精選例題：城市軌道交通工程結(jié)構(gòu)與特點

　　一、單項選擇題

　　1、側(cè)式車站一般采用(　)結(jié)構(gòu)。

　　A、單跨

　　B、雙跨

　　C、三跨

　　D、四跨

　　2、噴錨暗挖法施工車站結(jié)構(gòu)，在(　)底層中開挖時常需采用輔助施工措施。

　　A、第一紀

　　B、第二紀

　　C、第三紀

　　D、第四紀

　　3、噴錨暗挖法隧道襯砌又稱為(　)。

　　A、管棚結(jié)構(gòu)

　　B、預加固結(jié)構(gòu)

　　C、小導管結(jié)構(gòu)

　　D、支護結(jié)構(gòu)

　　4、噴錨暗挖法施工隧道的復合式襯砌結(jié)構(gòu)中的主要承載單元是(　)。

　　A、初期支護

　　B、防水隔離層

　　C、二次襯砌

　　D、圍巖

　　5、開挖寬度12～22m的單跨隧道(洞)，可采用的方法是(　)。

　　A、單側(cè)壁導坑法

　　B、雙側(cè)壁導坑法

　　C、CRD法

　　D、PBA法

　　6、下列關(guān)于地鐵工程施工方法的說法中，正確的是(　)。

　　A、淺埋暗挖法允許帶水作業(yè)

　　B、城市施工采用最多的是明挖法

　　C、蓋挖逆作法施工中，一般都必須設(shè)置橫撐并施加預應(yīng)力

　　D、新奧法施工要求初期支護有一定剛度和柔度-

　　7、某地鐵區(qū)間隧道，位于含水量大的粉質(zhì)細砂層，地面沉降控制嚴格，且不具備降水條件，宜采用(　)施工。

　　A、淺埋暗挖法

　　B、明挖法

　　C、盾構(gòu)法

　　D、蓋挖法

　　二、多項選擇題

　　1、關(guān)于整體式襯砌施工特點，說法正確的有(　)。

　　A、結(jié)構(gòu)整體性好

　　B、防水性能好

　　C、施工工序較少

　　D、適用于各種工程地質(zhì)條件

　　E、速度快

　　2、淺埋暗挖法在進行隧道的設(shè)計和施工時，遵循的原則包括(　)。

　　A、管超前

　　B、嚴注漿

　　C、長開挖

　　D、強支護

　　E、慢封閉

　　3、以下關(guān)于蓋挖法施工優(yōu)點說法正確的有(　)。

　　A、基坑底部土體穩(wěn)定，隆起小，施工安全

　　B、圍護結(jié)構(gòu)變形小，有利于保護臨近建筑物和構(gòu)筑物

　　C、蓋挖順作法施工受外界氣候影響小

　　D、蓋挖逆作法可盡快恢復路面，對交通影響較小

　　E、蓋挖法施工時，混凝土結(jié)構(gòu)施工縫的處理較為容易

　　4、地鐵車站通常由(　)等組成。

　　A、車站主體

　　B、出入口及通道

　　C、通風道、風亭、冷卻塔

　　D、地面停車場

　　E、地下車庫

　　5、盾構(gòu)法施工主要步驟包括(　)。

　　A、工作井建造

　　B、掘進出土

　　C、管片安裝

　　D、地表注漿

　　E、襯砌背后注漿

　　6、以下關(guān)于盾構(gòu)法隧道施工優(yōu)點說法正確的有(　)。

　　A、振動小，噪音低

　　B、施工速度快

　　C、施工受風雨等氣候條件影響

　　D、地面構(gòu)筑物必須拆遷

　　E、減少對附近居民的影響

　　三、簡答題

　　1、對于蓋挖逆作法施工地鐵車站產(chǎn)生的混凝土施工縫，用直接法不宜做到完全緊密接觸，而改用注入法和充填法施工能保證結(jié)構(gòu)的整體性。

　　<1> 、注入法要向縫隙內(nèi)注入什么材料?

　　<2> 、充填法如何施工?

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