二、多項(xiàng)選擇題(共10題，每題2分。每題的備選項(xiàng)中，有2個或 2個以上符合題意，至少有1個錯項(xiàng)。錯選，本題不得分;少選，所選的每個選項(xiàng)得0.5分)

　　21[多選題] 下列關(guān)于沉入樁沉樁順序的說法，正確的有 (　　)

　　A.密集樁群由中間向四周對稱施打

　　B.密集樁群由中問向兩個方向?qū)ΨQ施打

　　C.先打淺樁，后打深樁

　　D.先打大樁，后打小樁

　　E.先打長樁，后打短樁

　　參考答案：A,B,D,E

　　參考解析：沉入樁基礎(chǔ)施工中，沉樁順序：對于密集樁群，自中間向兩個方向或四周對稱施打;根據(jù)基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)高程，宜先深后淺;根據(jù)樁的規(guī)格，宜先大后小，先長后短。

　　22[多選題] 無壓管道閉水試驗(yàn)準(zhǔn)備工作包括 ( ]

　　A.管道未回填土且溝槽內(nèi)無積水

　　B.全部預(yù)留孔應(yīng)封堵，不得滲水

　　C.除預(yù)留進(jìn)出水管外，應(yīng)封堵堅(jiān)固，不得滲水

　　D.試驗(yàn)管段用閘閥作堵板，不得含有消火栓、水錘消除器、安全閥等附件

　　E.頂管施工，其注漿孑L封堵且管口按設(shè)計(jì)要求處理完畢，地下水位于管底以下

　　參考答案：A,B,C,E

　　試題難度： 統(tǒng) 計(jì)： 本題共被作答8次 。 參考解析：無壓管道閉水試驗(yàn)準(zhǔn)備工作：(1)管道及檢查井外觀質(zhì)量已驗(yàn)收合格。(2)管道未回填土且溝槽內(nèi)無積水。(3)全部預(yù)留孔應(yīng)封

　　堵，不得滲水。(4)管道兩端堵板承載力經(jīng)核算應(yīng)大于水壓力的合力;除預(yù)留進(jìn)出水管外，應(yīng)封堵堅(jiān)固，不得滲水。(5)頂管施工，其注漿孔封堵且管口按設(shè)計(jì)要求處理完畢，地下水位于管底以下。(6)應(yīng)做好水源引接、排水疏導(dǎo)等方案。

　　23[多選題] 關(guān)于鋼絞線進(jìn)場的檢驗(yàn)要求，下列說法正確的有 (　　)

　　A.進(jìn)場時，應(yīng)對包裝、標(biāo)志進(jìn)行檢驗(yàn)

　　B.分批檢驗(yàn)，每批重量不大于100t

　　C.每批大于3盤，則任取3盤進(jìn)行檢驗(yàn)

　　D.每批少于3盤，則應(yīng)全數(shù)檢驗(yàn)

　　E.檢驗(yàn)項(xiàng)不合格，則該批鋼絞線報廢

　　參考答案：A,C,D

　　試題難度： 統(tǒng) 計(jì)： 本題共被作答8次 。 參考解析：后張預(yù)應(yīng)力筋主要有鋼絲、鋼絞線和精軋螺紋鋼筋等。預(yù)應(yīng)力筋進(jìn)場時，應(yīng)對其質(zhì)量證明文件、包裝、標(biāo)志和規(guī)格進(jìn)行檢驗(yàn)，并應(yīng)符合下列規(guī)定：鋼絞線檢驗(yàn)每批重量不得大于60t;逐盤檢驗(yàn)表面質(zhì)量和外形尺寸;再從每批鋼絞線中任取3盤，并從每盤所選的銅絞線任一端截取一根試樣，進(jìn)行力學(xué)性能試驗(yàn)及其他試驗(yàn)。如每批少于3盤，應(yīng)全數(shù)檢驗(yàn)。檢驗(yàn)結(jié)果如有一項(xiàng)不合格時，則不合格盤報廢，并再從該批未試驗(yàn)過的鋼絞線中取雙倍數(shù)量的試樣進(jìn)行該不合格項(xiàng)的復(fù)驗(yàn)。如仍有一虢不合格，則該批鋼絞線應(yīng)實(shí)施逐盤檢驗(yàn)，合格者接收。

　　24[多選題] 淺埋暗挖法技術(shù)所遵循的"十八字"原則包括 (　　)

　　A.強(qiáng)支護(hù)

　　B.早進(jìn)洞

　　C.嚴(yán)注漿

　　D.快覆蓋

　　E.少擾動

　　參考答案：A,C

　　試題難度： 統(tǒng) 計(jì)： 本題共被作答8次 。 參考解析：淺埋暗挖法的工藝特點(diǎn)。在城鎮(zhèn)軟弱圍巖地層中，在淺埋條件下修建地下工程，以改造地質(zhì)條件為前提，以控制地表沉降為重點(diǎn)，以格柵(或其他鋼結(jié)構(gòu))和錨噴作為初期支護(hù)手段;遵循"新奧法"大部分原理，按照"十八字"原則(即管超前、嚴(yán)注漿、短開挖、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤量測)進(jìn)行隧道的設(shè)計(jì)和施工，稱之為淺埋暗挖技術(shù)。

　　25[多選題] 基槽開挖過程中，需立即停止挖土，查清原因并及時采取措施的情況有 (　　)

　　A.圍護(hù)結(jié)構(gòu)出現(xiàn)微小變形

　　B.圍護(hù)結(jié)構(gòu)或止水帷幕出現(xiàn)滲漏

　　C.支撐軸力突然減小

　　D.邊坡出現(xiàn)失穩(wěn)征兆

　　E.圍護(hù)結(jié)構(gòu)發(fā)生異常聲響

　　參考答案：B,D,E

　　參考解析：發(fā)生下列情況立即停止挖土，查清原因并及時采取措施：(1)圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形明顯加劇。(2)支撐軸力突然增大。。(3)圍護(hù)結(jié)構(gòu)或止水帷幕出現(xiàn)滲漏。(4)開挖暴露出的基底出現(xiàn)明顯異常(包括黏性土?xí)r強(qiáng)度明顯偏低或砂性土層時水位過高造成開挖施工困難時)。(5)圍護(hù)結(jié)構(gòu)發(fā)生異常聲響。(6)邊坡出現(xiàn)失穩(wěn)征兆。

　　26[多選題] 必須經(jīng)嚴(yán)密性試驗(yàn)合格后方可投入運(yùn)行的給排水管道有 (　　)

　　A.污水、雨污水合流管道

　　B.流沙地區(qū)的雨水管道

　　C.膨脹土地區(qū)的雨水管道

　　D.濕陷土地區(qū)的雨水管道

　　E.粉土地區(qū)的雨水管道

　　參考答案：A,B,C,D

　　參考解析：污水、雨污水合流管道及濕陷土、膨脹土、流沙地區(qū)的雨水管道，必須經(jīng)嚴(yán)密性試驗(yàn)合格后方可投入運(yùn)行。管道的嚴(yán)密性試驗(yàn)分為閉水試驗(yàn)和閉氣試驗(yàn)，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求確定;設(shè)計(jì)無要求時，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況選擇閉水試驗(yàn)或閉氣試驗(yàn)。

　　27[多選題] 關(guān)于混凝土路面接縫，下列表述錯誤的有 (　　)

　　A.脹縫應(yīng)與路面中心線垂直

　　B.縫寬可以不一致

　　C.縫上部安裝脹縫板和傳力桿

　　D.縫下部灌填縫料

　　E.縫中心不得連漿

　　參考答案：B,C,D

　　參考解析：混凝土面板施工過程中，普通混凝土路面的脹縫應(yīng)設(shè)置脹縫補(bǔ)強(qiáng)鋼筋支架、脹縫板和傳力桿。脹縫應(yīng)與路面中心線垂直;縫壁必須垂直;縫寬必須一致，縫中不得連漿�？p上部灌填縫料，下部安裝脹縫板和傳力桿。

　　28[多選題] 燃?xì)夤艿婪D(zhuǎn)內(nèi)襯法修復(fù)技術(shù)(CIPP原位固化法)的特點(diǎn)有(　　)

　　A.定點(diǎn)開挖且開挖量小，無污染

　　B.施工設(shè)備簡單，周期短

　　C.適用各類材質(zhì)和形狀的管線

　　D.施工不受季節(jié)影響

　　E.有良好的柔韌性，易于彈性變形

　　參考答案：A,B,C,D

　　參考解析：燃?xì)夤艿婪D(zhuǎn)內(nèi)襯法修復(fù)技術(shù)(CIPP原位固化法)的特點(diǎn)是：(1)定點(diǎn)開挖且開挖量小，無污染，對周邊環(huán)境影響小。(2)施工設(shè)備簡單，周期短。(3)施工不受季節(jié)影響。(4)適用各類材質(zhì)和形狀的管線。(5)可提高管線的整體性能。如鑄鐵管道承插接口的嚴(yán)密性得到增強(qiáng)，原已遭腐蝕的管道得到了補(bǔ)強(qiáng)，延長了使用壽命，增強(qiáng)了承壓、減阻、阻垢、耐蝕的能力等。

　　29[多選題] 關(guān)于室內(nèi)燃?xì)夤艿腊惭b要求，下列說法錯誤的有 (　　)

　　A.燃?xì)夤艿绹?yán)禁引入臥室

　　B.當(dāng)室內(nèi)燃?xì)夤艿来┻^樓板、樓梯平臺、墻壁或隔墻時，必須安裝在套管中

　　C.建、構(gòu)筑物內(nèi)部的燃?xì)夤艿缿?yīng)暗裝

　　D.銅管應(yīng)采用法蘭連接

　　E.在地下車庫安裝燃?xì)庖牍艿�，必須采用螺紋連接

　　參考答案：C,D,E

　　參考解析：選項(xiàng)C應(yīng)為：建、構(gòu)筑物內(nèi)部的燃?xì)夤艿缿?yīng)明設(shè)。選項(xiàng)D應(yīng)為：無縫鋼管或焊接鋼管應(yīng)采用焊接或法蘭連接;銅管應(yīng)采用承插式硬釬焊連接，不得采用對接釬焊和軟釬焊。選項(xiàng)E應(yīng)為：在地下室、半地下室、設(shè)備層和地上密閉房間以及地下車庫安裝燃?xì)庖牍艿缿?yīng)使用鋼號為10、20的無縫鋼管或具有同等及同等以上性能的

　　其他金屬管材，必須采用焊接連接。

　　30[多選題] 水泥混凝土路面可采用(　　)方法形成面層的構(gòu)造深度。

　　A.刻槽

　　B.壓槽

　　C.拉毛

　　D.拉槽

　　E.銑刨

　　參考答案：A,B,C,D

　　參考解析：混凝土面層應(yīng)具有較大的粗糙度，即具備較高的抗滑性，以提高行車安全性�？刹捎每滩�、壓槽、拉槽或拉毛等方法形成面層的構(gòu)造深度。

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