單項(xiàng)選擇題(共50題，每題1分。每題的備選項(xiàng)中，只有l(wèi)個(gè)最符合題意)

　　1 混凝土拌合物坍落度的檢測，每一工作班或每一單元結(jié)構(gòu)物不應(yīng)少于(　)次。

　　A.1

　　B.2

　　C.3

　　D.4

　　參考答案：B

　　2 土路基填土寬度應(yīng)比設(shè)計(jì)寬度寬(　)。

　　A.200mm

　　B.300mm

　　C.400mm

　　D.500mm

　　參考答案：D

　　3 熱拌瀝青混合料面層縱縫應(yīng)采用熱接縫，上下層的縱縫應(yīng)錯(cuò)開(　)以上。

　　A.50mm

　　B.100mm

　　C.150mm

　　D.200mm

　　參考答案：C

　　4 下列關(guān)于改性瀝青混合料拌合時(shí)間的說法中，錯(cuò)誤的是(　)。

　　A.根據(jù)具體情況經(jīng)試拌確定

　　B.以瀝青均勻包裹集料為度

　　C.每盤的生產(chǎn)周期不宜少于35s

　　D.拌合時(shí)間應(yīng)適當(dāng)延長

　　參考答案：C

　　5 水泥混凝土面層組成材料中，粗集料最大粒徑為(　　)mm。

　　A.31.5

　　B.30

　　C.40

　　D.25

　　參考答案：A

　　參考解析：

　　一般來說，粗集料最大粒徑越大，抗壓強(qiáng)度和抗折強(qiáng)度越高。但實(shí)踐證明超過31.5ram后，抗壓強(qiáng)度提高，但抗折強(qiáng)度降低。原規(guī)范所說的為圓孔篩40ram。新規(guī)范指的是方孔篩�；炷僚浜媳龋瑧�(yīng)保證混凝土的設(shè)計(jì)強(qiáng)度、耐磨、耐久及拌和物的和易性，在冰凍地區(qū)還要符合抗凍性要求。按彎拉強(qiáng)度(直角棱柱體小梁：l50mm×150mm×550ram)做配合比設(shè)計(jì)，以抗壓強(qiáng)度(標(biāo)準(zhǔn)試件尺寸，l50ram×150ram×l50mm)做強(qiáng)度檢驗(yàn)。根據(jù)不同攤鋪方式和粗集料的種類有所不同，拌和物攤鋪坍落度取值范圍為0～65ram。應(yīng)嚴(yán)格控制水灰比，最大水灰比不應(yīng)大于0.48。單位水泥用量一般不應(yīng)小于300k9/m³。當(dāng)粗細(xì)集料均干燥時(shí)，混凝土的單位用水量，采用碎石為l50-160k9/m’;礫石為145～155k9/m³粗集料最大公稱粒徑，碎石不應(yīng)大于31.5ram，碎礫石不應(yīng)大于26.5mm，礫石不宜大于19mm�；炷恋纳奥剩瑧�(yīng)根據(jù)砂的細(xì)度模數(shù)和粗集料種類從規(guī)范中查表取值，取值范圍為28%～42%。選定砂率并經(jīng)試配，確定拌和物的理論配合比，在施工時(shí)，根據(jù)現(xiàn)場集料的含水率，換算成施工配合比。根據(jù)不同要求�？蛇x用適當(dāng)?shù)耐饧觿?/P>

　　6 二灰混合料拌合順序是(　)。

　　A.先將石灰、粉煤灰、礫(碎石)拌合均勻，再加入水均勻拌合

　　B.先將石灰、粉煤灰拌合均勻，再加入砂礫(碎石)和水均勻拌合

　　C.先將砂礫(碎石)、石灰拌合均勻，再加入粉煤灰和水均勻拌合

　　D.先將砂礫(碎石)、粉煤灰拌合均勻，再加入石灰和水均勻拌合

　　參考答案：B

　　7 關(guān)于安裝張拉設(shè)備時(shí)張拉力作用線與預(yù)應(yīng)力筋中心線關(guān)系的說法，正確的是(　)。

　　A.對直線無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋，應(yīng)使張拉力的作用線與預(yù)應(yīng)力筋中心線末端重合

　　B.對曲線無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋，應(yīng)使張拉力的作用線與預(yù)應(yīng)力筋中心線重合

　　C.對曲線無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋，應(yīng)使張拉力的作用線與預(yù)應(yīng)力筋中心線始端重合

　　D.對直線無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋，應(yīng)使張拉力的作用線與預(yù)應(yīng)力筋中心線重合

　　參考答案：D

　　8 自行車道與人行道的面層常用(　)。

　　A.粗粒式瀝青混凝土

　　B.中粒式瀝青混凝土

　　C.細(xì)粒式瀝青混凝土

　　D.砂粒式瀝青混凝土

　　參考答案：D

　　9 地下燃?xì)夤艿琅c直埋電纜的垂直凈距不得小于(　)。

　　A.0.15m

　　B.0.5m

　　C.0.75m

　　D.1.0m

　　參考答案：B

　　10 頂進(jìn)小型箱涵穿越鐵路路基時(shí)，可用調(diào)軌梁或(　)加固線路。

　　A.施工便梁

　　B.軌束梁

　　C.橫梁

　　D.縱橫梁

　　參考答案：B

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