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2014年二級建造師《市政工程》臨考預(yù)測第二套

來源:考試吧 2014-5-15 9:30:48 要考試,上考試吧! 二建萬題庫
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第 1 頁:單項選擇題
第 3 頁:多項選擇題
第 4 頁:案例分析題

  三、案例分析題(共4大題)

  31 背景資料:

  某公司中標(biāo)污水處理廠升級改造工程,處理規(guī)模為70萬m3/d,其中包括中水處理系統(tǒng)。中水處理系統(tǒng)的配水井為矩形鋼筋混凝土半地下室結(jié)構(gòu),平面尺寸17.6m×14.4m,高11.8m,設(shè)計水深9m;底板、頂板厚度分別為1.1m、0.25m。

  施工過程中發(fā)生了如下事件:

  事件一:配水井基坑邊坡坡度1:0.7(基坑開挖不受地下水影響),采用厚度6~10cm的細(xì)石混凝土護面。配水井頂板現(xiàn)澆施工采用扣件式鋼管支架,支架剖面如下圖所示。方案報公司審批時,主管部門認(rèn)為基坑缺少降、排水設(shè)施,頂板支架缺少重要桿件,要求修改補充。

2016二級建造師《市政工程》考前必做試卷第二套

  事件二:在基坑開挖時,現(xiàn)場施工員認(rèn)為土質(zhì)較好,擬取消細(xì)石混凝土護面,被監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)后制止。

  事件三:施工過程中,由于設(shè)備安裝工期壓力,中水管道未進行功能性試驗就進行了道路施工(中水管在道路兩側(cè))。試運行時中水管道出現(xiàn)問題,破開道路對中水管進行修復(fù)造成經(jīng)濟損失180萬元,施工單位為此向建設(shè)單位提出費用索賠。

  問題:

  1.配水井頂板支架剖面示意圖中基坑缺少哪些降、排水設(shè)施?頂板支架缺少哪些重要桿件?

  2.指出下面兩圖中A、B的名稱,簡述本工程采用穿墻螺栓的作用。

2016二級建造師《市政工程》考前必做試卷第二套

  3.事件二中,監(jiān)理工程師為什么會制止現(xiàn)場施工員行為?取消細(xì)石混凝土護面應(yīng)履行什么手續(xù)?

  4.事件三所造成的損失能否索賠?說明理由。

  5.配水井滿水試驗至少應(yīng)分幾次充水?分別列出每次充水高程。

  參考解析:

  1.【參考答案】

  缺少的降水設(shè)施:(1)排水明溝;(2)集水井;(3)排水泵。

  頂板支架缺少的重要桿件:(1)掃地桿;(2)水平剪刀撐;(3)豎向剪刀撐。

  【考點解析】本小題為分析判斷題,涉及兩個考點:(1)明溝、集水井排水系統(tǒng)的布置;(2)加強型滿堂支撐架的構(gòu)造。背景資料給我們的信息是配水井基坑邊坡坡度1:0.7(基坑開挖不受地下水影響),采用厚度6~10cm的細(xì)石混凝土護面。配水井頂板現(xiàn)澆施工采用扣件式鋼管支架(支架剖面示意圖見案例背景資料)。方案報公司審批時,主管部門認(rèn)為基坑缺少降、排水設(shè)施,頂板支架缺少重要桿件,要求修改補充。

  從上述內(nèi)容可見:

  (1)該配水井基坑土質(zhì)好,采用敞口放坡基坑形式修建,基坑開挖不受地下水影響,因此基坑周圍地面應(yīng)設(shè)排水溝,避免雨水、滲水等流入坑內(nèi),基坑也應(yīng)設(shè)置必要的排水設(shè)施,保證開挖時及時排出雨水;同時,應(yīng)對坡頂、坡面、坡腳采取降排水措施。對于這種基坑較適宜的排水方案是明溝、集水井排水。明溝、集水井排水是在基坑的兩側(cè)或四周設(shè)置排水明溝,在基坑四角設(shè)置集水井,使基坑滲出的地下水及雨水通過排水明溝匯集于集水井內(nèi),然后用水泵將其排出基坑外。排水明溝宜布置在擬建建筑基礎(chǔ)邊0.4m以外,溝邊緣離開邊坡坡腳應(yīng)不小于0.3m。排水明溝的底面應(yīng)比挖土面低0.3~0.4m。集水井底面應(yīng)比溝底面低0.5m以上,并隨基坑的挖深而加深,以保持水流暢通。明溝、集水井排水,視水量多少連續(xù)或間斷抽水,直至基礎(chǔ)施工完畢、回填土為止。

  (2)配水井頂板現(xiàn)澆施工采用扣件式鋼管支架,按《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ 130—2011第2.1.6條定義,滿堂扣件式鋼管支撐架:在縱、橫方向,由不少于三排立桿并與水平桿、水平剪刀撐、豎向剪刀撐、扣件等構(gòu)成腳手架。該架體頂部鋼結(jié)構(gòu)安裝等(同類工程)施工荷載通過可調(diào)托撐軸心傳力給立桿,頂部立桿呈軸心受壓狀態(tài),簡稱滿堂支撐架。從背景資料的剖面示意圖與上述定義比較可以看出,該支架屬于滿堂扣件式鋼管支撐架,同時可以得知該圖中缺少水平剪刀撐、豎向剪刀撐和掃地桿,因為圖中最底層的水平桿離地尺寸為140cm,而按《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ 130—2011規(guī)定,掃地桿的離地尺寸最大為20cm;況且,從圖中可知,該滿堂支撐架的步距為120cm,與圖中最底層的水平桿離地尺寸140cm的差值正好為20cm。

  2.【參考答案】

  A:止水環(huán);B:膨脹水泥。

  采用穿墻螺栓的作用:平衡澆筑混凝土對模板的側(cè)壓力,防止模板變形和位移。

  【考點解析】本小題是道簡答題,用于考察考生的現(xiàn)澆混凝土水池模板支架施工實踐知識,F(xiàn)澆混凝土水池模板、支架施工技術(shù)要點如下:

  (1)模板及其支架應(yīng)滿足澆筑混凝土?xí)r的承載能力、剛度和穩(wěn)定性要求,且應(yīng)安裝牢固。

  (2)各部位的模板安裝位置正確、拼縫緊密不漏漿;對拉螺栓、墊塊等安裝穩(wěn)固;模板上的預(yù)埋件、預(yù)留孔洞不得遺漏,且安裝牢固;在安裝池壁的最下一層模板時,應(yīng)在適當(dāng)位置預(yù)留清掃雜物用的窗口。在澆筑混凝土前,應(yīng)將模板內(nèi)部清掃干凈,經(jīng)檢驗合格后,再將窗口封閉。

  (3)采用穿墻螺栓來平衡混凝土澆筑對模板產(chǎn)生的側(cè)壓力時,應(yīng)選用兩端能拆卸的螺栓或在拆模板時可拔出的螺栓,并應(yīng)符合下列規(guī)定:

  1)兩端能拆卸的螺栓中部宜加焊止水環(huán),且止水環(huán)不宜采用圓形。

  2)螺栓拆卸后混凝土壁面應(yīng)留有40~50mm深的錐形槽。

  3)在池壁形成的螺栓錐形槽內(nèi),應(yīng)采用無收縮、易密實、具有足夠強度、與池壁混凝土顏色一致或接近的材料封堵,封堵完畢的穿墻螺栓孔不得有收縮裂縫和濕漬。

  (4)池壁模板施工時,應(yīng)設(shè)置確保墻體順直和防止?jié)仓炷習(xí)r模板傾覆的裝置。

  (5)固定在模板上的預(yù)埋管、預(yù)埋件的安裝必須牢固,位置準(zhǔn)確。安裝前應(yīng)清除鐵銹和油污,安裝后應(yīng)作標(biāo)志。

  (6)池壁與頂板連續(xù)施工時,池壁內(nèi)模立柱不得同時作為頂板模板立柱。頂板支架的斜桿或橫向連桿不得與池壁模板的桿件相連接。池壁模板可先安裝一側(cè),綁完鋼筋后,分層安裝另一側(cè)模板,或采用一次安裝到頂而分層預(yù)留操作窗口的施工方法。工程實踐證明,穿墻螺栓處是現(xiàn)澆混凝土水池的滲漏點之一,需要采取有效的防滲措施。本案例中采取的加止水環(huán)和兩端用密封填料和膨脹水泥堵漏的做法是有效措施之一。

  3.【參考答案】

  原因為:第一、施工中任何人不得擅自改變設(shè)計;第二、取消細(xì)石混凝土護面容易引起基坑邊坡失穩(wěn)。

  否則應(yīng)辦理設(shè)計變更手續(xù),即向監(jiān)理和建設(shè)單位提出變更要求,經(jīng)設(shè)計同意,由監(jiān)理簽發(fā)變更通知后執(zhí)行。

  【考點解析】本小題是道簡析題,涉及的考點有(1)基槽土方開挖及護坡技術(shù);(2)設(shè)計變更程序。

  地質(zhì)條件、現(xiàn)場條件等允許時,通常采用敞口放坡基坑形式修建地下工程或構(gòu)筑物地下部分,但保持基坑邊坡的穩(wěn)定是非常重要的,否則,一旦邊坡坍塌,不但地基受到震動,影響承載力,而且還影響周圍地下管線、地面建筑物、交通和人身安全。常用的基坑護坡措施:

  (1)基坑土方開挖時,應(yīng)按設(shè)計要求開挖土方,不得超挖,不得在坡頂隨意堆放土方、材料和設(shè)備。在整個基坑開挖和地下工程施工期間,應(yīng)嚴(yán)密監(jiān)測坡頂位移,隨時分析觀測數(shù)據(jù)。當(dāng)邊坡有失穩(wěn)跡象時,應(yīng)及時采取削坡、坡頂卸荷、坡腳壓載或其他有效措施。

  (2)放坡開挖時應(yīng)及時作好坡腳、坡面的保護措施。常用的保護措施有:疊放沙包或土袋、水泥抹面、掛網(wǎng)噴漿或混凝土等。也可采用其他措施:包括錨桿噴射混凝土護面、塑料膜或土工織物覆蓋坡面等。

  本案中采用厚度6~10cm的細(xì)石混凝土護面,就是設(shè)計針對基坑的土質(zhì)和穩(wěn)定要求采取的護坡措施,不能擅自修改;要修改也要走程序,以保障人身和工程安全。

  4.【參考答案】

  不能。

  理由:未做功能性試驗且施工進度安排不當(dāng),屬于施工方自己的責(zé)任。

  【考點解析】本小題為簡答題,用于考察考生對索賠定義的理解程度。工程索賠是在工程承包合同履行中,當(dāng)事人一方由于另一方未履行合同所規(guī)定的義務(wù)或者出現(xiàn)了應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的風(fēng)險而遭受損失時,向另一方提出索賠要求的行為。本案背景資料中反映的情況是施工過程中,由于設(shè)備安裝工期壓力,中水管道未進行功能性試驗就進行了道路施工(中水管在道路兩側(cè))。試運行時中水管道出現(xiàn)問題,破開道路對中水管進行修復(fù)造成經(jīng)濟損失180萬元。結(jié)合索賠的定義可以看出施工方(當(dāng)事人一方)遭受的損失,并非建設(shè)單位(另一方)未履行合同所規(guī)定的義務(wù)而應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的風(fēng)險,不予理賠是理所當(dāng)然的。

  5.【參考答案】

  本配水井滿水試驗注水至少應(yīng)分3次進行。每次注水為設(shè)計水深的1/3。

  第一次充水高程:應(yīng)先注水至池壁底部施工縫以上,檢查底板抗?jié)B質(zhì)量,當(dāng)無明顯滲漏時,再繼續(xù)注水至第一次水深3m,即490.6+3=493.6m處。

  第二次充水高程:493.6+3=496.6m。

  第三次充水高程:496.6+3=499.6m。

  【考點解析】本小題為簡單的計算題,用于考察考生對構(gòu)筑物滿水試驗時注水規(guī)定的理解程度。水池滿水試驗時池內(nèi)注水要求如下:

  (1)向池內(nèi)注水宜分3次進行,每次注水為設(shè)計水深的1/3。對大、中型池體,可先注水至池壁底部施工縫以上,檢查底板抗?jié)B質(zhì)量,當(dāng)無明顯滲漏時,再繼續(xù)注水至第一次注水深度。

  (2)注水時水位上升速度不宜超過2m/d。相鄰兩次注水的間隔時間不應(yīng)小于24h。

  (3)每次注水宜測讀24h的水位下降值,計算滲水量。在注水過程中和注水以后,應(yīng)對池體作外觀檢查。當(dāng)發(fā)現(xiàn)滲水量過大時,應(yīng)停止注水。待做出妥善處理后方可繼續(xù)注水。

  (4)當(dāng)設(shè)計有特殊要求時,應(yīng)按設(shè)計要求執(zhí)行。

  在計算充水高程時要區(qū)分設(shè)計水深和池壁高度;就本題而言,不要將9m與10.45m混淆起來。

  32 背景資料:

  某公司承接了某城市道路的改擴建工程。工程中包含一段長240m的新增路線(含下水道200m)和一段長220m的路面改造(含下水道200m),另需拆除一座舊人行天橋,新建一座立交橋。工程位于城市繁華地帶,建筑物多,地下管網(wǎng)密集,交通量大。新增線路部分地下水位在-4.0m處(原地面高程為±0.0m),下水道基坑設(shè)計底高程為-5.5m,立交橋上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力箱梁,采用預(yù)制吊裝施工。項目部組織有關(guān)人員編寫了施工組織設(shè)計(其中進度計劃見下圖),并繪制了一張總平面布置圖,要求工程從開工到完工嚴(yán)格按該圖進行平面布置。

2016二級建造師《市政工程》考前必做試卷第二套

  施工中,發(fā)生了如下導(dǎo)致施工暫停的事件:

  (1)在新增路線管網(wǎng)基坑開挖施工中,原有地下管網(wǎng)資料標(biāo)注的城市主供水管和光電纜位于-3.Om處.但由于標(biāo)識的高程和平面位置的偏差,導(dǎo)致供水管和光電纜被挖斷,使開挖施工暫停14d。

  (2)在改造路面施工中,由于攤鋪機設(shè)備故障,導(dǎo)致施工中斷7d。項目部針對施工中發(fā)生的情況,積極收集進度資料,并向上級公司提交了月度進度報告,報告中綜合描述了進度執(zhí)行情況。

  問題:

  1.本項目中超過一定規(guī)模的危險性較大的工程有哪些?

  2.背景中關(guān)于施工平面布置圖的使用是否正確?說明理由。

  3.計算工程總工期,并指出關(guān)鍵線路(指出節(jié)點順序即可)。

  4.分析施工中先后發(fā)生的兩次事件對工期產(chǎn)生的影響。如果項目部提出工期索賠,應(yīng)獲得幾天延期?說明理由。

  5.補充項目部向企業(yè)提供月度施工進度報告的內(nèi)容。

  參考解析:

  1.【參考答案】基坑支護及降水工程;起重吊裝工程;拆除工程;預(yù)應(yīng)力張拉施工。

  【考點解析】本小題是道分析簡答題,涉及的考點:危險性較大的分部分項工程的范圍。背景資料提供的信息:本工程中包含一段長240m的新增路線(含下水道200m)和一段長220m的路面改造(含下水道200m),另需拆除-座舊人行天橋,新建一座立交橋;新增線路部分地下水位位于-4.0m處(原地面高程為±0.0m),下水道基坑設(shè)計底高程為-5.5m,立交橋上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力箱梁,采用預(yù)制吊裝施工。按住建部2009年87號文的規(guī)定,本工程中下水道基坑設(shè)計底高程為-5.5m,是深基坑工程,屬于超過一定規(guī)模的危險性較大的工程;新建立交橋上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力箱梁,采用預(yù)制吊裝施工,其中的預(yù)應(yīng)力分項工程、預(yù)制梁的起重吊裝工程屬于超過一定規(guī)模的危險性較大的工程;拆除一座舊人行天橋?qū)儆诔^一定規(guī)模的危險性較大的工程。

  2.【參考答案】錯誤之處:總平面布置圖保持不變。由于本項目位于城市繁華地帶,并有新1日工程交替,且需維持社會交通,因此施工平面布置圖應(yīng)是動態(tài)的。

  【考點解析】本小題是道分析簡答題,涉及的考點:施工總平面圖編制要求。

  在有新舊工程交錯及維持社會交通的條件下,在市政公用工程的各個施工階段,施工平面布置都是不同的。要科學(xué)合理地組織好市政公用工程的施工,施工平面布置圖應(yīng)是動態(tài)的,必須詳細(xì)考慮好每一步的平面布置及其合理銜接。

  3.【參考答案】工程總工期為120d。

  關(guān)鍵線路為:①→②→⑤→⑦→11→12→13

  【考點解析】本小題是道計算題,涉及的考點:網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)。在這里先應(yīng)用簡單的加法,計算出各條可能的施工線路的工期,找出工期最長的施工線路即是關(guān)鍵線路,最長的工期即是工程總工期。

  4.【參考答案】事件(1)將使總工期拖延4d;事件(2)將使總工期再延長2d。如果承包人提出工期索賠,只能獲得由于事件(1)導(dǎo)致的工期拖延補償,即延期4d。因為原有地下管網(wǎng)資料應(yīng)由業(yè)主提供,并應(yīng)保證資料的準(zhǔn)確性,所以承包人應(yīng)獲得工期索賠,而設(shè)備故障是承包人自身原因,所以不會獲得延期批準(zhǔn)。工程發(fā)包方將以總工期124d作為考核承包人工期罰款的基準(zhǔn)期。

  【考點解析】本小題是道分析簡答題,涉及的考點:施工合同索賠。事件(1)將使新線路基和下水道基坑開挖的工期變成44d,從而改變了關(guān)鍵線路和總工期,關(guān)鍵路線變?yōu)棰佟凇邸蕖唷帷狻?#9323;→⑬,總工期變?yōu)?24d。事件(2)將使改造線路面施工工期變?yōu)?2d,又一次改變了關(guān)鍵線路和總工期,關(guān)鍵路線變?yōu)棰佟凇邸蕖唷?#9323;→⑬,總工期變成126d。能否獲得發(fā)包方賠償,在于發(fā)包方有沒有履行合同所規(guī)定的義務(wù)或者應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的風(fēng)險。

  5.【參考答案】還有:實際施工進度圖;工程變更,價格調(diào)整,索賠及工程款收支情況;進度偏差的狀況和導(dǎo)致偏差的原因分析;解決問題的措施;計劃調(diào)整意見和建議。

  【考點解析】本小題是道補充題,涉及的考點:工程進度報告的內(nèi)容。它包括(1)工程項目進度執(zhí)行情況的綜合描述,主要內(nèi)容是:報告的起止期,當(dāng)?shù)貧庀蠹扒缬晏鞌?shù)統(tǒng)計,施工計劃的原定目標(biāo)及實際完成情況,報告計劃期內(nèi)現(xiàn)場的主要大事記(如停水、停電、事故處理情況,收到建設(shè)單位、監(jiān)理工程師、設(shè)計單位等指令文件情況)。(2)實際施工進度圖。(3)工程變更,價格調(diào)整,索賠及工程款收支情況。(4)進度偏差的狀況和導(dǎo)致偏差的原因分析。(5)解決問題的措施。(6)計劃調(diào)整意見和建議。背景資料中提供的信息:項目部向上級公司提交的月度進度報告中,綜合描述了進度執(zhí)行情況。兩相比較,被出題者有意識遺漏的部分,即是本小題的正確答案。

  33 背景資料:

  某市政工程公司承建一道路工程,基層為180mm水泥穩(wěn)定碎石,面層為瀝青混凝土。項目經(jīng)理親自參加了技術(shù)準(zhǔn)備會議,并強調(diào):項目技術(shù)負(fù)責(zé)人作為工程質(zhì)量的第一負(fù)責(zé)人,必須盡快主持編制項目質(zhì)量計劃,親自做好技術(shù)交底工作。

  開工前項目技術(shù)負(fù)責(zé)人就工程特點、概況、設(shè)計要求向施工人員進行了技術(shù)交底。基層施工中,以自卸汽車運輸混合料,瀝青混凝土攤鋪機鋪筑,12~15t三輪壓路機碾壓。

  面層橫縫采用平接縫,接縫施工時,先用熨平板預(yù)熱接縫。攤鋪新的瀝青混凝土后,由前一日施工結(jié)束停放在攤鋪機后路面上的壓路機順路線方向從中心向外側(cè)碾壓。

  問題:

  1.指出項目經(jīng)理強調(diào)內(nèi)容中的不妥之處并說明理由。

  2.項目技術(shù)負(fù)責(zé)人技術(shù)交底內(nèi)容不全面,予以補充。

  3.指出道路基層施工設(shè)備配置存在的問題,并說明應(yīng)如何調(diào)整。

  4.面層施工中存在多處違規(guī)操作。針對其中的問題給出正確的做法。

  參考解析:

  1.【參考答案】

  不妥當(dāng)之處為"項目技術(shù)負(fù)責(zé)人作為工程質(zhì)量的第一負(fù)責(zé)人,必須盡快主持編制項目質(zhì)量計劃。"

  理由:項目負(fù)責(zé)人為工程質(zhì)量的第一負(fù)責(zé)人,質(zhì)量保證計劃應(yīng)由施工項目負(fù)責(zé)人主持編制,項目技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量負(fù)責(zé)人、施工生產(chǎn)負(fù)責(zé)人應(yīng)按企業(yè)規(guī)定和項目分工負(fù)責(zé)編制。

  【考點解析】本小題為辨析改正題,考點涉及質(zhì)量計劃編制的原則(參見考試用書2K320061的相應(yīng)內(nèi)容)。

  2.【參考答案】

  開工前項目技術(shù)負(fù)責(zé)人還應(yīng)交底的內(nèi)容有:相關(guān)技術(shù)規(guī)范、規(guī)程要求,獲準(zhǔn)的施工方案,工程難點及解決辦法。

  【考點解析】本小題是道補充題,考點涉及開工前項目技術(shù)負(fù)責(zé)人技術(shù)交底的內(nèi)容。這里要注意三個關(guān)鍵點:交底的時間節(jié)點、交底的執(zhí)行人、交底的性質(zhì)。這三個關(guān)鍵點的信息都要到背景資料中尋找。背景資料提供的信息:開工前項目技術(shù)負(fù)責(zé)人就工程特點、概述、設(shè)計要求向施工人員進行了技術(shù)交底。它告訴我們:交底的時間節(jié)點是整個道路工程開工前;交底的執(zhí)行人是項目技術(shù)負(fù)責(zé)人;交底的性質(zhì)是技術(shù)交底。第一、第三點決定了交底的內(nèi)容,同時也決定了交底的執(zhí)行人。因為是在整個道路工程開工前進行技術(shù)交底,所以其內(nèi)容必定是單位工程的施工組織設(shè)計,該施工組織設(shè)計是由項目技術(shù)負(fù)責(zé)人主持制定的,他對其內(nèi)容的來龍去脈最清楚,由他進行技術(shù)交底是最恰當(dāng)?shù)。按施工組織設(shè)計進行技術(shù)交底的內(nèi)容即是工程特點、概況、設(shè)計要求、相關(guān)技術(shù)規(guī)范、規(guī)程要求,獲準(zhǔn)的施工方案、工程難點及解決辦法。與背景資料提供的技術(shù)交底內(nèi)容相比較,被出題人故意隱去的內(nèi)容即是本小題的答案。

  3.【參考答案】

  存在的問題:用瀝青混凝土攤鋪機鋪筑,12~15t三輪壓路機碾壓。

  調(diào)整:應(yīng)該采用水泥穩(wěn)定碎石混合料攤鋪機攤鋪;應(yīng)使用12~18t壓路機作初步穩(wěn)定碾壓,混合料初步穩(wěn)定后用大于18t壓路機,在水泥初凝前碾壓到要求的壓實度為止。

  【考點解析】本小題為辨析改正題,考點涉及水泥穩(wěn)定土基層的施工技術(shù);卮鸨拘☆}的依據(jù)是《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》CJJ 1~2008第7.5.6條第2款,第7.5.7條,第2、第3款。

  4.【參考答案】

  平接縫施工時不應(yīng)該先用熨平板預(yù)熱接縫。正確的方法是:先用直尺檢查接縫處已壓實的路面,切除不平整及厚度不符合要求的部分,使工作縫成直角連接。清除切割時留下的泥水,干燥后涂刷粘層油并用熨平板預(yù)熱,鋪上新料后一起碾壓,騎縫先橫向后縱向碾壓。

  前一天停放在攤鋪機后面的壓路機不對。正確的要求是:在當(dāng)天成型的路面上不得停放任何機械設(shè)備或車輛。

  碾壓從中心向外側(cè)碾壓不對。正確的方法是:壓路機應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓,碾壓速度應(yīng)穩(wěn)定而均勻。

  【考點解析】本小題是道辨析改正題,考點涉及瀝青混凝土面層施工技術(shù)要求。回答本小題的依據(jù)是《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》CJJ 1—2008第8.2.15條第3款,第8.2.18條及第8.2.19條。

  34 指出降水井點布置的不妥之處,并寫出正確的做法。

  參考解析:

 、俳邓c布置采用單排井點不合理,溝槽深度達(dá)到5米以上,基坑寬度為6.5m,應(yīng)采用雙排井點布置。

 、诮邓芫嗷颖0.5m不合理。降水井管與坑壁距離應(yīng)大于1.0~1.5m。

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