>>>>> 2021年二級建造師考試《公路工程》章節(jié)模擬題匯總
公路建設(shè)管理法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)
一、單項選擇題
1、根據(jù)《公路工程設(shè)計施工總承包管理辦法》,可以作為總承包單位或總承包聯(lián)合體成員單位的是( )。
A、初步設(shè)計單位
B、施工圖設(shè)計單位
C、代建單位
D、監(jiān)理單位
2、《公路建設(shè)市場管理辦法》規(guī)定,中標(biāo)人不按照與招標(biāo)人訂立的合同履行施工質(zhì)量、施工工期等義務(wù),造成重大或者特大質(zhì)量和安全事故,取消其( )內(nèi)參加依法必須進行招標(biāo)的項目的投標(biāo)資格。
A、1年至2年
B、1年至3年
C、2年至4年
D、2年至5年
3、根據(jù)《公路建設(shè)市場管理辦法》,收費公路建設(shè)項目法人和項目建設(shè)管理單位進入公路市場實行( )。
A、審批制度
B、核準(zhǔn)制度
C、備案制度
D、注冊制度
4、檢查施工合同的執(zhí)行情況,評價工程質(zhì)量,對各參建單位工作進行初步評價的階段稱為( )。
A、竣工驗收
B、交接驗收
C、交工驗收
D、工序驗收
5、公路工程中,( )是較大設(shè)計變更。
A、其他單項工程費用變化超過500萬
B、其他單項工程費用變化超過300萬
C、其他單項工程費用變化超過200萬
D、其他單項工程費用變化超過100萬
6、按規(guī)定,連續(xù)長度( )以上的路線方案的調(diào)整屬于重大設(shè)計變更。
A、12km
B、10km
C、2km
D、4km
7、根據(jù)《公路工程設(shè)計變更管理辦法》,發(fā)生較大設(shè)計變更時,負(fù)責(zé)審批的單位是( )。
A、交通運輸部
B、項目建設(shè)單位
C、省級交通主管部門
D、勘察設(shè)計單位
8、根據(jù)《公路工程設(shè)計變更管理辦法》(交通部令2005年第5號)規(guī)定,( )由交通部負(fù)責(zé)審批。
A、重大設(shè)計變更
B、較大設(shè)計變更
C、一般設(shè)計變更
D、初步設(shè)計變更
9、橋梁工程專業(yè)承包企業(yè)共分為( )。
A、二級
B、三級
C、四級
D、五級
10、公路交通工程專業(yè)承包企業(yè)按施工內(nèi)容分為( )個分項施工企業(yè)。
A、2
B、4
C、5
D、6
11、公路工程施工企業(yè)根據(jù)國家相關(guān)規(guī)定,結(jié)合公路工程特點,共分為( )。
A、四大類
B、五大類
C、六大類
D、七大類
12、根據(jù)公路工程施工企業(yè)資質(zhì)等級劃分規(guī)定,以下錯誤的資質(zhì)等級是( )。
A、施工總承包特級
B、隧道工程專業(yè)承包三級
C、路面工程專業(yè)承包一級
D、交通工程專業(yè)承包三級
13、公路建設(shè)法規(guī)體系是梯形,屬于第二級的是( )。
A、國家法律
B、地方規(guī)章
C、交通部法規(guī)
D、國家行政法規(guī)
14、公路建設(shè)法規(guī)體系是梯形,分為( )。
A、二級三層次
B、二級五層次
C、三級五層次
D、三級七層次
15、由行政部分發(fā)布的標(biāo)準(zhǔn)的體系結(jié)構(gòu)層次為兩層,下列選項中屬于專項內(nèi)容的是( )。
A、基礎(chǔ)
B、設(shè)計
C、檢測
D、公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范
16、根據(jù)《公路工程施工分包管理辦法》,下列情形屬于違法分包的是( )。
A、承包人將承包的全部工程分解后以分包的名義分別發(fā)包給他人的
B、分包人以他人名義承攬分包工程的
C、未列入投標(biāo)文件但因工程變更增加了有特殊技術(shù)要求的專項工程,且按規(guī)定無須再進行招標(biāo)的,經(jīng)發(fā)包人書面同意,進行分包的
D、發(fā)包人將某分項工程直接進行發(fā)包的
17、關(guān)于公路工程分包的說法,錯誤的是( )。
A、承包人有權(quán)依據(jù)承包合同自主選擇符合資格的分包人
B、承包人應(yīng)在工程實施前,將分包合同報監(jiān)理人備案
C、分包合同不免除承包合同中規(guī)定的承包人的責(zé)任
D、分包人就所分包的工程向發(fā)包人承擔(dān)連帶責(zé)任
18、以下各項內(nèi)容中,不屬于交工驗收應(yīng)具備條件的是( )。
A、合同約定的各項內(nèi)容已全部完成
B、施工單位、監(jiān)理單位已完成本合同段的工作總結(jié)
C、檔案、環(huán)保等單項驗收合格,土地使用手續(xù)已辦理
D、監(jiān)理單位對工程質(zhì)量評定合格
19、按《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》的要求,項目在竣工驗收時綜合評價為優(yōu)良的必要條件是( )。
A、質(zhì)量評定大于等于90分
B、項目法人工作評價大于等于90分
C、施工單位工作評價大于等于90分
D、監(jiān)理工作評價大于等于90分
20、根據(jù)《公路竣(交)工驗收辦法實施細(xì)則》,不能作為竣工驗收委員會成員的是( )。
A、交通運輸主管部門代表
B、質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)代表
C、造價管理機構(gòu)代表
D、設(shè)計單位代表
21、招標(biāo)人和中標(biāo)人應(yīng)當(dāng)自中標(biāo)通知書發(fā)出之日起( )日內(nèi)訂立書面公路工程施工合同。
A、10
B、15
C、20
D、30
22、依法必須進行招標(biāo)的公路工程建設(shè)項目,招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)自收到評標(biāo)報告之日起3日內(nèi),在對該項目具有招標(biāo)監(jiān)督職責(zé)的交通運輸主管部門政府網(wǎng)站或者其指定的其他網(wǎng)站上公示中標(biāo)候選人,公示期不得少于( )日。
A、3
B、5
C、7
D、14
23、招標(biāo)人在招標(biāo)文件中要求投標(biāo)人提交投標(biāo)保證金的,投標(biāo)保證金不得超過招標(biāo)標(biāo)段估算價的( )。
A、2.0%
B、3.0%
C、5.0%
D、10.0%
24、關(guān)于公路施工企業(yè)信用評價的說法,錯誤的是( )。
A、企業(yè)分立的,新設(shè)企業(yè)信用評價等級不得高于原評價等級
B、企業(yè)資質(zhì)升級的,其信用評價應(yīng)重新進行
C、企業(yè)合并的,按照合并前信用評價等級較低企業(yè)等級確定
D、聯(lián)合體參與投標(biāo)時,其信用等級按照聯(lián)合體各方最低等級認(rèn)定
25、公路施工企業(yè)信用評價等級分為( )個等級。
A、3
B、4
C、5
D、6
26、下列屬于公路建設(shè)市場信用信息中最高信用等級的是( )。
A、AA級
B、A級
C、D級
D、E級
27、根據(jù)《公路施工企業(yè)信用評價規(guī)則》規(guī)定,公路施工企業(yè)投標(biāo)行為由( )負(fù)責(zé)評價。
A、交通運輸主管部門
B、監(jiān)理單位
C、招標(biāo)人
D、質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)
28、某公路施工企業(yè)在2018年的企業(yè)信用評價總得分為94分,該企業(yè)的信用等級為( )級。
A、AA
B、A
C、B
D、C
29、關(guān)于公路施工企業(yè)信用評價規(guī)則的說法,錯誤的是( )。
A、被1個省級交通運輸主管部門直接認(rèn)定為D級的企業(yè),其全國綜合評價直接定為C級
B、公路施工企業(yè)信用升級實行逐級上升制,每年只能上升一個等級
C、公路施工企業(yè)資質(zhì)升級的,其信用評價也相應(yīng)提高
D、聯(lián)合體參與投標(biāo)時,其信用等級按照聯(lián)合體各方最低等級認(rèn)定
30、根據(jù)國家相關(guān)法規(guī)規(guī)定,可承擔(dān)各等級公路及其橋梁、隧道工程的施工總承包企業(yè)等級為( )。
A、特級
B、一級
C、二級
D、三級
31、可承擔(dān)各級公路的各類路面和鋼橋面工程的施工的公路路面工程專業(yè)承包企業(yè)等級為( )。
A、特級
B、一級
C、二級
D、三級
32、隧道工程專業(yè)二級承包企業(yè)承包工程的范圍是( )。
A、可承擔(dān)各類隧道工程的施工
B、可承擔(dān)斷面60m2及以下且長度1000m及以下的隧道工程施工
C、可承擔(dān)斷面20m2及以下且長度500m及以下的隧道工程施工
D、可承擔(dān)斷面10m2及以下且長度1000m及以下的隧道工程施工
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