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2017二級(jí)建造師考試《公路工程》基礎(chǔ)測(cè)試題一

來(lái)源:考試吧 2017-01-10 14:28:58 要考試,上考試吧! 二建萬(wàn)題庫(kù)
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第 1 頁(yè):?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
第 3 頁(yè):多項(xiàng)選擇題
第 4 頁(yè):案例分析題

  2017二級(jí)建造師《公路工程》基礎(chǔ)測(cè)試題及答案匯總最新文章

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  一、單項(xiàng)選擇題(共20題,每題1分。每題的備選項(xiàng)中,只有1個(gè)最符合題意)

  1[單選題] 關(guān)于用濕粘土、紅粘土和中、弱膨脹土作為填料直接填筑的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是(  )

  A.液限在40%~70%、塑性指數(shù)在40~70

  B.不得作為二級(jí)及二級(jí)以上公路路床、零填及挖方路基0~0.80m范圍內(nèi)的填料

  C.不得作為三、四級(jí)公路上路床、零填及挖方路基0~0.30m范圍內(nèi)的填料

  D.采用濕土法制作試件,試件的CBR值滿足規(guī)范的規(guī)定

  參考答案:A

  參考解析:用濕粘土、紅粘土和中、弱膨脹土作為填料直接填筑時(shí),應(yīng)符合:(1)液限在40%~70%、塑性指數(shù)在18~26;(2)采用濕土法制作試件,試件的CBR值滿足規(guī)范的規(guī)定;(3)不得作為二級(jí)及二級(jí)以上公路路床、零填及挖方路基0~0.80m范圍內(nèi)的填料;不得作為三、四級(jí)公路上路床、零填及挖方路基0~0.30m范圍內(nèi)的填料。

  2[單選題] 用于高速公路路面面層的道路石油瀝青的等級(jí)是(  )

  A.A級(jí)瀝青

  B.B級(jí)瀝青

  C.C級(jí)瀝青

  D.D級(jí)瀝青

  參考答案:A

  3[單選題] 公路建設(shè)法規(guī)體系是梯形,分為(  )

  A.二級(jí)四層次

  B.三級(jí)四層次

  C.二級(jí)五層次

  D.四級(jí)四層次

  參考答案:C

  參考解析:公路建設(shè)法規(guī)體系是梯形,分為二級(jí)五層次。第一級(jí)為國(guó)家級(jí),由國(guó)家法律、國(guó)家行政法規(guī)和交通部法規(guī)三層次組成。第二級(jí)為地方級(jí),由地方行政法規(guī)和地方規(guī)章兩層次組成。

  4[單選題] 主要作用是在夜間通過(guò)對(duì)車燈光的反射,使司機(jī)能夠了解前方道路的線形及走向,使其提前做好準(zhǔn)備的交通安全設(shè)施是(  )

  A.指示標(biāo)志

  B.輪廓標(biāo)

  C.里程標(biāo)

  D.指路標(biāo)志

  參考答案:B

  參考解析:輪廓標(biāo)的主要作用是在夜間通過(guò)對(duì)車燈光的反射,使司機(jī)能夠了解前方道路的線形及走向,使其提前做好準(zhǔn)備。輪廓標(biāo)的結(jié)構(gòu)主要包括附著式、柱式等形式。用于輪廓標(biāo)上的逆反射材料主要色格_反射器和反光膜,其中,反射器有徽棱鏡型和玻璃珠型兩種形式。

  5[單選題] 用于預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的鋼絞線,進(jìn)行力學(xué)性能試驗(yàn)的檢驗(yàn)批的重量應(yīng)不大于(  )

  A.10t

  B.40t

  C.60t

  D.100t

  參考答案:C

  參考解析:預(yù)應(yīng)力筋進(jìn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)分批驗(yàn)收。驗(yàn)收時(shí),除應(yīng)對(duì)其質(zhì)量證明書、包裝、標(biāo)志和規(guī)格等進(jìn)行檢查外,還須按相關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)。其中,每批鋼絞線應(yīng)進(jìn)行表面質(zhì)量、直徑偏差和力學(xué)性能試驗(yàn)。用于實(shí)驗(yàn)的鋼絞線每批質(zhì)量應(yīng)不大于60t。

  6[單選題] 梁式橋中,梁作為承重結(jié)構(gòu)是以它的(  )來(lái)承受荷載的。

  A.抗壓能力

  B.抗拉能力

  C.抗折能力

  D.抗彎能力

  參考答案:D

  參考解析:梁式體系是古老的結(jié)構(gòu)體系。梁作為承重結(jié)構(gòu)是以它的抗彎能力來(lái)承受荷載的。梁分筒支梁、懸臂梁、固端梁和連續(xù)梁等。懸臂梁、固端梁和連續(xù)梁都是利用支座上的卸栽彎矩去減少跨中彎矩,使渠跨內(nèi)的內(nèi)力分配更合理.以同等抗彎能力的構(gòu)件斷面就可建成更大跨徑的橋梁。

  7[單選題] 冬期施工開挖路塹表層凍土?xí)r,可采用爆破凍土法,炮眼布置形式應(yīng)為(  )

  A.十字形

  B.梅花形

  C.一字形

  D.矩形

  參考答案:B

  參考解析:冬期施工開挖路塹表層凍土的方法有:(1)爆破凍土法:當(dāng)冰凍深度達(dá)1m以上時(shí)可用此法炸開凍土層。炮眼深度取凍土深度的0.75~0.9倍,炮眼間距取冰凍深度的1~1.3倍,并按梅花形交錯(cuò)布置。(2)機(jī)械破凍法:1m以下的凍土層可選用專用破凍機(jī)械;如凍土犁、凍土鋸和凍土鏟等,予以破碎清出。(3)人工破凍法:當(dāng)冰凍層較薄,破凍面積不大,可用日光暴曬法、火燒法、熱水開凍法、水針開凍法、蒸汽放熱解凍法和電熱法等方法脹開或融化冰凍層,并輔以人工撬挖。

  8[單選題] 根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理辦法》規(guī)定,施工單位在工程報(bào)價(jià)中的安全生產(chǎn)費(fèi)不得低于投標(biāo)價(jià)的(  )

  A.0.5%

  B.1%

  C.1.5%

  D.2%

  參考答案:C

  參考解析:根據(jù)《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》(交通部令2007年第1號(hào))第22條規(guī)定,施工單位在工程報(bào)價(jià)中應(yīng)當(dāng)包含安全生產(chǎn)費(fèi)用,一般不得低于投標(biāo)價(jià)的1%,且不得作為競(jìng)爭(zhēng)性報(bào)價(jià)。但《企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理辦法》(財(cái)企[2012]16號(hào))規(guī)定,公路工程安全費(fèi)用提取比例為1.5%。

  9[單選題] 在選用瀝青路面面層原材料時(shí),SMA和OGFC混合料宜使用的砂是(  )

  A.粗河砂

  B.細(xì)河砂

  C.機(jī)制砂

  D.粗海砂

  參考答案:C

  參考解析:在選用瀝青路面面層原材料時(shí),天然砂可采用河砂或海砂,通常宜采用粗、中砂,其規(guī)格應(yīng)符合“瀝青混合料用天然砂規(guī)格”。熱拌密級(jí)配瀝青混合料中天然砂的用量通常不宜超過(guò)集料總量的20%,SMA和()GFC混合料不宜使用天然砂。

  10[單選題] 無(wú)機(jī)結(jié)合料基層路拌法施工時(shí),對(duì)于必須分兩幅施工的水泥穩(wěn)定土層,正確的縱縫接縫方式是(  )

  A.必須垂直相接

  B.必須斜接

  C.必須馬牙槎相接

  D.可以垂直相接也可以斜接

  參考答案:A

  參考解析:無(wú)機(jī)結(jié)合料基層路拌法施工時(shí),水泥穩(wěn)定土層的施工應(yīng)該避免縱向接縫,在必須分兩幅施工時(shí),縱縫必須垂直相接,不應(yīng)斜接。

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