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2016年二級(jí)建造師《公路工程》自我測(cè)試題及答案2

來源:考試吧 2016-4-8 10:02:14 要考試,上考試吧! 二建萬題庫(kù)
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第 1 頁:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
第 3 頁:多項(xiàng)選擇題
第 4 頁:案例分析題

  11 根據(jù)《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》,不得直接用于路堤填筑的填料是(  )。

  A.

  膨脹巖石

  B.

  易溶性巖石

  C.

  重粉質(zhì)粘土

  D.

  鹽化巖石

  參考答案:D

  參考解析:

  【解析】根據(jù)《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》JTGF 10—2006,膨脹巖石、易溶性巖石不宜直接用于路堤填筑,強(qiáng)風(fēng)化石料、崩解性巖石和鹽化巖石不得直接用于路堤填筑。重粉質(zhì)粘土具有較高的強(qiáng)度和足夠的水穩(wěn)定性,屬于較好的路基填料。

  選項(xiàng)A、B、C錯(cuò)誤。本題的正確項(xiàng)只能是"D.鹽化巖石"。

  12 橋梁的基本組成除了上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)和附屬設(shè)施外,還包括(  )。

  A.

  橋面鋪裝

  B.

  支座系統(tǒng)

  C.

  伸縮縫

  D.

  排水防水系統(tǒng)

  參考答案:B

  參考解析:

  【解析】此題考查橋梁的組成。橋梁的組成概括地說,橋梁由上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)、支座系統(tǒng)和附屬設(shè)施四個(gè)基本部分組成。

  上部結(jié)構(gòu)通常又稱為橋跨結(jié)構(gòu),是在線路中斷時(shí)跨越障礙的主要承重結(jié)構(gòu);下部結(jié)構(gòu)包括橋墩、橋臺(tái)和基礎(chǔ);橋梁附屬設(shè)施包括橋面系、伸縮縫、橋頭搭板和錐形護(hù)坡等,橋面系包括橋面鋪裝(或稱行車道鋪裝)、排水防水系統(tǒng)、欄桿(或防撞欄桿)、燈光照明等。

  因此,本題的正確選項(xiàng)是"B.支座系統(tǒng)"。

  13 下列敘述正確的是(  )。

  A.

  加筋土擋土墻適用于挖方路段的路塹邊坡支擋

  B.

  加筋土擋土墻一般由墻面板、填土、填土中布置的拉筋、基礎(chǔ)、排水設(shè)施和沉降伸縮縫等幾部分構(gòu)成

  C.

  加筋土是剛性結(jié)構(gòu)物,抗振性能很差

  D.

  相比普通重力式擋土墻,加筋土擋土墻占地量大、圬工量多

  參考答案:B

  參考解析:

  【解析】此題考查加筋土擋土墻的施工技術(shù)和適用條件。加筋土擋土墻是在土中加入拉筋,利用拉筋與土之間的摩擦作用,改善土體的變形條件和提高土體的工程特性,從而達(dá)到穩(wěn)定土體的目的。加筋土擋土墻由填料、在填料中布置的拉筋以及墻面板三部分組成。一般應(yīng)用于地形較為平坦且寬敞的填方路段上,在挖方路段或地形陡峭的山坡,由于不利于布置拉筋,一般不宜使用。

  加筋土是柔性結(jié)構(gòu)物,適用于填土路基。能夠適應(yīng)地基輕微的變形,填土引起的地基變形對(duì)加筋土擋土墻的穩(wěn)定性影響比對(duì)其他結(jié)構(gòu)物小,地基的處理也較簡(jiǎn)便;它是一種很好的抗振結(jié)構(gòu)物;節(jié)約占地,造型美觀;圬工量少,造價(jià)比較低,具有良好的經(jīng)濟(jì)效益。加筋土擋土墻一般由墻面板、填土、填土中布置的拉筋、基礎(chǔ)、排水設(shè)施和沉降伸縮縫等幾部分構(gòu)成。

  因此,本題的正確選項(xiàng)是"B.加筋土擋土墻一般由墻面板、填土、填土中布置的拉筋、基礎(chǔ)、排水設(shè)施和沉降伸縮縫等幾部分構(gòu)成"。

  14 橋梁護(hù)網(wǎng)結(jié)構(gòu)形式不包括(  )。

  A.

  電焊網(wǎng)

  B.

  SNS主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)

  C.

  鋼板網(wǎng)

  D.

  實(shí)體網(wǎng)

  參考答案:B

  參考解析:

  【解析】橋梁護(hù)網(wǎng)主要設(shè)置于天橋或主線下穿的分離立交以及主線上跨鐵路或等級(jí)較高的其他公路的分離立交上,用于防止雜物落在橋梁下方的道路行車道上,保證行車安全的防護(hù)設(shè)施。它主要包括鋼板網(wǎng)、電焊網(wǎng)、編織網(wǎng)和實(shí)體網(wǎng)等結(jié)構(gòu)形式。

  SNS主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)是用于路基邊坡防護(hù)的,不是橋梁護(hù)網(wǎng)的結(jié)構(gòu)形式。因此,本題的正確選項(xiàng)是"B.SNS主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)"。

  15 安全生產(chǎn)費(fèi)用由建設(shè)單位根據(jù)(  )對(duì)工程安全生產(chǎn)情況的簽字確認(rèn)進(jìn)行支付。

  A.

  業(yè)主

  B.

  施工單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人

  C.

  注冊(cè)安全工程師

  D.

  監(jiān)理工程師

  參考答案:D

  參考解析:

  【解析】這是考察安全生產(chǎn)費(fèi)用的考點(diǎn)。安全生產(chǎn)費(fèi)用由建設(shè)單位根據(jù)監(jiān)理工程師對(duì)工程安全生產(chǎn)情況的簽字確認(rèn)進(jìn)行支付。安全生產(chǎn)費(fèi)用,應(yīng)當(dāng)用于施工安全防護(hù)用具及設(shè)施的采購(gòu)和更新、安全施工措施的落實(shí)、安全生產(chǎn)條件的改善,不得挪作他用。由此可見選項(xiàng)D監(jiān)理工程師為正確答案。

  安全生產(chǎn)費(fèi)用一直都是考試的重點(diǎn),建議考生重點(diǎn)掌握。以下是安全生產(chǎn)費(fèi)用常見考點(diǎn):(1)施工單位在工程報(bào)價(jià)中應(yīng)當(dāng)包含安全生產(chǎn)費(fèi)用,一般不得低于投標(biāo)價(jià)的1%,且不得作為競(jìng)爭(zhēng)性報(bào)價(jià)(根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理辦法》(財(cái)企[2012]16號(hào))規(guī)定,公路工程安全費(fèi)用提取比例已改為1.5%)。(2)安全生產(chǎn)費(fèi)用由建設(shè)單位根據(jù)監(jiān)理工程師對(duì)工程安全生產(chǎn)情況的簽字確認(rèn)進(jìn)行支付。(3)安全生產(chǎn)費(fèi)用,應(yīng)當(dāng)用于施工安全防護(hù)用具及設(shè)施的采購(gòu)和更新、安全施工措施的落實(shí)、安全生產(chǎn)條件的改善,不得挪作他用。

  16 關(guān)于剛架橋的敘述錯(cuò)誤的是(  )。

  A.

  它是由受彎的上部梁(或板)與承壓的下部柱(或墩)整體結(jié)合在一起的結(jié)構(gòu)

  B.

  由于梁與柱的剛性連接,梁因柱的抗彎剛度而得到卸載作用

  C.

  剛架橋整個(gè)體系是簡(jiǎn)支結(jié)構(gòu),是沒有推力的結(jié)構(gòu)

  D.

  剛架分直腿剛架與斜腿剛架

  參考答案:C

  參考解析:

  【解析】此題考查橋梁的基本體系和分類。剛架橋是介于粱與拱之間的一種結(jié)構(gòu)體系,它是由受彎的上部梁(或板)結(jié)構(gòu)與承壓的下部柱(或墩)整體結(jié)合在一起的結(jié)構(gòu)。

  由于梁與柱的剛性連接,梁因柱的抗彎剛度而得到卸載作用,整個(gè)體系是壓彎結(jié)構(gòu),也是有推力的結(jié)構(gòu)。剛架分直腿剛架與斜腿剛架。剛架橋施工較復(fù)雜,一般用于跨徑不大的城市橋或公路高架橋和立交橋。

  因此,本題的正確選項(xiàng)是"C.剛架橋整個(gè)體系是簡(jiǎn)支結(jié)構(gòu),是沒有推力的結(jié)構(gòu)"。

  17 預(yù)應(yīng)力水泥混凝土單塔斜拉橋?qū)儆?  )。

  A.

  組合體系橋

  B.

  梁式橋

  C.

  拱式橋

  D.

  吊橋

  參考答案:A

  參考解析:

  【解析】此題考查橋.梁的分類。組合體系橋主要有:

  (1)連續(xù)剛構(gòu):連續(xù)剛構(gòu)是由梁和剛架相結(jié)合的體系,它是預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)采用懸臂施工法而發(fā)展起來的一種新體系。

  (2)梁、拱組合體系:這類體系中有系桿拱、桁架拱、多跨拱梁結(jié)構(gòu)等。它們利用梁的受彎與拱的承壓特點(diǎn)組成聯(lián)合結(jié)構(gòu)。

  (3)斜拉橋:它是由承壓的塔、受拉的索與承彎的梁體組合起來的一種結(jié)構(gòu)體系。

  因此,本題的正確選項(xiàng)是"A.組合體系橋"。

  18 在高處作業(yè)要求中,安全帶的使用應(yīng)(  )。

  A.

  高掛低用

  B.

  低掛高用

  C.

  高掛高用

  D.

  低掛低用

  參考答案:A

  參考解析:

  【解析】此題考查高處作業(yè)安全技術(shù)要求。在有墜落可能的部位作業(yè)時(shí),必須把安全帶掛在牢固的結(jié)構(gòu)上,安全帶應(yīng)高掛低用,不可隨意纏在腰上,安全帶長(zhǎng)度不應(yīng)超過3m。

  因此,本題的正確選項(xiàng)是"A.高掛低用"。

  19 在路拌法水泥穩(wěn)定土基層施工中,四個(gè)工序編號(hào)為:①準(zhǔn)備下承層;②拌和;③灑水悶料;④整形,正確的工序先后排列是(  )。

  A.

 、佗冖邰

  B.

 、冖佗邰

  C.

  ①②④③

  D.

 、佗邰冖

  參考答案:D

  參考解析:

  【解析】此題考查路拌法水泥穩(wěn)定土基層施工的工序順序。路拌法水泥穩(wěn)定土基層施工工藝流程按下圖的順序進(jìn)行。

  因此,本題的正確選項(xiàng)是"D.①③②④"。

  20 分包合同履行過程中,當(dāng)分包人認(rèn)為自己的合法權(quán)益受到損害,分包人可向(  )提出索賠要求。

  A.

  承包人

  B.

  發(fā)包人

  C.

  監(jiān)理人

  D.

  法院

  參考答案:A

  參考解析:

  【解析】分包合同履行過程中,當(dāng)分包人認(rèn)為自己的合法權(quán)益受到損害,無論事件起因于發(fā)包人或監(jiān)理人,還是承包人的責(zé)任,他都只能向承包人提出索賠要求。監(jiān)理人、發(fā)包人與分包人無合同關(guān)系,即使要上法庭,分包人也只能起訴承包人。因此,本題的正確選項(xiàng)是"A.承包人"。

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課程目標(biāo):強(qiáng)化階段檢驗(yàn),查漏補(bǔ)缺,強(qiáng)化提升
課程優(yōu)勢(shì):核心考點(diǎn)強(qiáng)化突破,穩(wěn)抓得分點(diǎn)
密卷點(diǎn)題班3
密卷點(diǎn)題班3
直播 3小時(shí)/科
課程目標(biāo):模擬實(shí)戰(zhàn),掌握實(shí)戰(zhàn)技巧,考場(chǎng)不慌亂
課程優(yōu)勢(shì):核心考點(diǎn)強(qiáng)化突破,穩(wěn)抓得分點(diǎn)
通關(guān)必背班
通關(guān)必背班
直播 3小時(shí)/科
課程目標(biāo):熟悉掌握考試必背內(nèi)容,拿下必得分
課程優(yōu)勢(shì):總結(jié)提煉多年必考核心內(nèi)容,實(shí)用性極強(qiáng)
終極搶分階段
應(yīng)試技巧班
應(yīng)試技巧班
直播 0.5小時(shí)/科
課程目標(biāo):考前臨門一腳,掌握應(yīng)試技巧
課程優(yōu)勢(shì):巧做難題,名師直播親授實(shí)戰(zhàn)解題方法,指導(dǎo)應(yīng)試技巧
密訓(xùn)提分班
密訓(xùn)提分班
直播 1.5小時(shí)/科
課程目標(biāo):考前再?gòu)?qiáng)化,確保不丟分
課程優(yōu)勢(shì):根據(jù)歷年命題規(guī)律,考前再次梳理重要知識(shí)點(diǎn),臨考提分
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