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2015年二級(jí)建造師《公路工程》考前30天必做題(2)

來源:考試吧 2015-4-28 11:00:00 要考試,上考試吧! 二建萬題庫(kù)
2015年二級(jí)建造師正在備考,考試吧整理“2015年二級(jí)建造師《公路工程》考前30天必做題”供大家參考使用!
第 1 頁(yè):?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
第 3 頁(yè):多項(xiàng)選擇題
第 4 頁(yè):案例分析題

  34 背景資料:

  某施工單位承接了一座公路隧道的土建及交通工程施工項(xiàng)目,該隧道為單洞雙向行駛的兩車道深埋隧道,設(shè)計(jì)凈高5m,凈寬12m,總長(zhǎng)3500m,隧道穿越的地層有:砂巖、頁(yè)巖、泥灰?guī)r,局部夾有煤層,裂隙發(fā)育。設(shè)計(jì)采用新奧法施工、分部開挖和復(fù)合式襯砌,按規(guī)范實(shí)施隧道施工監(jiān)控量測(cè)中所有的必測(cè)項(xiàng)目。

  事件一:施工單位采用雙向掘進(jìn),對(duì)水、電、路、通風(fēng)等設(shè)施進(jìn)行統(tǒng)一安排,并在正式掘進(jìn)前完成。通風(fēng)方式采用大功率通風(fēng)機(jī)將新鮮空氣壓送到掌子面,然后將廢氣從里往外擠出。壓入式通風(fēng)機(jī)采用軸流式通風(fēng)機(jī),其額定風(fēng)量為2250m3/min,風(fēng)壓為6000Pa,發(fā)電機(jī)功率為2×115kW。風(fēng)管與風(fēng)機(jī)相匹配,選配φ1500mm(壓入)和聲1000mm(吸出)的強(qiáng)力橡膠軟管,每節(jié)長(zhǎng)10m,軟風(fēng)管接頭方式為雙反邊拉鏈?zhǔn)浇宇^,安裝方便、密封性能好。

  事件二:隧道施工時(shí)的通風(fēng),應(yīng)設(shè)專人管理。要求做到:保證每人每分鐘得到1m。的新鮮空氣;隧道內(nèi)的空氣成分每?jī)稍轮辽偃臃治鲆淮危L(fēng)速、含塵量每月至少檢測(cè)一次。

  土建施工完成后,項(xiàng)目部按要求進(jìn)行了照明、供配電設(shè)施與交通標(biāo)志、防撞設(shè)施、里程標(biāo)、百米標(biāo)等等的施工。照明控制系統(tǒng)由分中心監(jiān)控工作站、A、B和照明配電回路(箱)的接口電路構(gòu)成。該隧道原設(shè)計(jì)采用射流式通風(fēng)方式,經(jīng)多方論證后,難以滿足該隧道的通風(fēng)質(zhì)量要求,擬變更為豎井排風(fēng)式通風(fēng),并按相關(guān)程序完成了設(shè)計(jì)變更。

  問題:

  1.寫出背景中實(shí)施了的隧道監(jiān)控量測(cè)項(xiàng)目。

  2.改正事件二中的錯(cuò)誤之處。

  3.寫出背景中A、B的名稱。

  4.按《公路工程設(shè)計(jì)變更管理辦法》,背景中設(shè)計(jì)變更屬于哪一類變更?說明理由。

  參考解析:

  1.【參考答案】

  地質(zhì)與支護(hù)狀態(tài)觀察、周邊位移監(jiān)控、拱頂下沉監(jiān)控、地表下沉監(jiān)控。

  【考點(diǎn)解析】

  本題考查考生對(duì)隧道監(jiān)控量測(cè)的掌握程度。背景中提到“規(guī)范實(shí)施隧道施工監(jiān)控量測(cè)中所有的必測(cè)項(xiàng)目”。根據(jù)規(guī)范隧道監(jiān)控量測(cè)分為必測(cè)項(xiàng)目和選測(cè)項(xiàng)目,其中必測(cè)項(xiàng)目有四個(gè):地質(zhì)與支護(hù)狀態(tài)觀察、周邊位移監(jiān)控、拱頇下沉監(jiān)控、地表下沉監(jiān)控。

  2.【參考答案】

  保證每人每分鐘得到1.5~3m3的新鮮空氣;隧道內(nèi)的空氣成分每月至少取樣分析一次。

  【考點(diǎn)解析】

  本題考查考生通風(fēng)、防塵安全要求。隧道施工中的通風(fēng)、防塵、照明、排水及防火、防瓦斯安全要求有:

  (1)隧道施工時(shí)的通風(fēng),應(yīng)設(shè)專人管理。保證每人每分鐘得到1.5~3m3的新鮮空氣;隧道內(nèi)的空氣成分每月至少取樣分析一次,風(fēng)速、含塵量每月至少檢測(cè)一次。

  (2)無論通風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)與否,嚴(yán)禁人員在風(fēng)管的進(jìn)出口附近停留,通風(fēng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),任何人不得靠近通風(fēng)軟管行走和在軟管旁停留,不得將任何物品堆放在通風(fēng)管或管口上。

  (3)施工時(shí)宜采用濕式鑿巖機(jī)鉆孔,用水炮泥進(jìn)行水封爆破以及濕噴混凝土等有利于減少粉塵濃度的施工工藝;在鑿巖和裝碴工作面上應(yīng)做好防塵工作,放炮前后應(yīng)進(jìn)行噴霧與灑水,出碴前應(yīng)用水淋透碴堆和噴濕巖壁;在吹入式的出風(fēng)口,宜放置噴霧器。

  3.【參考答案】

  A:照明控制器;B:亮度檢測(cè)器。

  【考點(diǎn)解析】

  本題考查考生對(duì)隧道照明控制系統(tǒng)的功能與構(gòu)成的掌握程度。設(shè)置隧道照明系統(tǒng)能避免隧道黑洞效應(yīng),使駕駛員適應(yīng)隧道內(nèi)外的亮度差,保證行車安全;照明控制系統(tǒng)能根據(jù)洞外的照度變化、交通量的變化對(duì)洞內(nèi)照明強(qiáng)度進(jìn)行調(diào)節(jié),節(jié)約用電,降低運(yùn)營(yíng)費(fèi)用。照明控制系統(tǒng)一般由分中心監(jiān)控工作站、照明控制器、亮度檢測(cè)器和照明配電回路(箱)的接口電路構(gòu)成。

  4.【參考答案】

  按《公路工程設(shè)計(jì)變更管理辦法》,背景中設(shè)計(jì)變更屬于重大設(shè)計(jì)變更。理由:該隧洞長(zhǎng)度大于3000m,屬于特長(zhǎng)隧洞;特長(zhǎng)隧道的數(shù)量或通風(fēng)方案發(fā)生變化的屬于重大設(shè)計(jì)變更。

  【考點(diǎn)解析】

  本題考查考生對(duì)變更管理制度的掌握程度。

  隧道按照長(zhǎng)度分為特長(zhǎng)隧道:1>3000m,長(zhǎng)隧道:1000m≤1≤3000m,中隧道:5000m<1<1000m,短隧道:1≤500m。背景中隧道長(zhǎng)度為3500m,屬于特長(zhǎng)隧道。按《公路工程設(shè)計(jì)變更管理辦法》,公路工程設(shè)計(jì)變更分為重大設(shè)計(jì)變更、較大設(shè)計(jì)變更和一般設(shè)計(jì)變更。有下列情形之一的屬于重大設(shè)計(jì)變更:連續(xù)長(zhǎng)度1Okm以上的路線方案調(diào)整的;特大橋的數(shù)量或結(jié)構(gòu)型式發(fā)生變化的;特長(zhǎng)隧道的數(shù)量或通風(fēng)方案發(fā)生變化的;互通式立交的數(shù)量發(fā)生變化的;收費(fèi)方式及站點(diǎn)位置、規(guī)模發(fā)生變化的;超過初步設(shè)計(jì)批準(zhǔn)概算的。

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②需要系統(tǒng)化、全流程學(xué)習(xí)
③需要名師領(lǐng)學(xué),專業(yè)指導(dǎo),穩(wěn)步提升
④希望一次順利通過全部考試
①基礎(chǔ)知識(shí)薄弱,建工行業(yè)小白,備考茫然;
②需要全方位全流程學(xué)習(xí)、系統(tǒng)梳理知識(shí)點(diǎn);
③現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)不足,沒有實(shí)操案例;
④平時(shí)工作忙,想要快速掌握考試要點(diǎn);
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