場(chǎng)景(一) 某二級(jí)公路全長(zhǎng)28.5 km，路面結(jié)構(gòu)為：30 cm填隙碎石底基層，20 cm水泥穩(wěn)定碎石基層，22 cm水泥混凝土面層(設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度5.0 MPa)。其中K3+500～K4+020為路塹段，K6+120～K6+850為河濱段。為了匯集和排除路面、路肩和邊坡的流水，在K3+500～K4+020路塹兩側(cè)設(shè)置了縱向水溝。在路面施工中，為了改善混凝土的耐久性，添加了外加劑。通車(chē)一年后，K6+120～K6+850路段的路面多處出現(xiàn)縱向裂縫。 根據(jù)場(chǎng)景(一)，回答下列問(wèn)題：

　　1.K3+500～K4+020路段所設(shè)置的縱向水溝是( )。

　　A.邊溝

　　B.截水溝

　　C.排水溝

　　D.滲溝

　　【答案】A。當(dāng)路基橫斷面為路塹時(shí)，橫向排流的表面水匯集于邊溝內(nèi)。

　　2.對(duì)于K6+120～K6+850路段產(chǎn)生的縱向裂縫，可采取的防治措施是( )。

　　A.適當(dāng)加大基層水泥劑量

　　B.適當(dāng)增加基層厚度

　　C.適當(dāng)增加面層厚度

　　D.加鋪瀝青混凝土面層

　　【答案】B。縱向裂縫的預(yù)防措施包括：對(duì)于填方路基，應(yīng)分層填筑、碾壓，保證均勻、密實(shí);對(duì)新舊路基界面處的施工應(yīng)設(shè)置臺(tái)階或格柵處理，保證路基銜接部位的嚴(yán)格壓實(shí)，防止相對(duì)滑移;河濱地段，淤泥必須徹底清除;溝槽地段，應(yīng)采取措施保證回填材料有良好的水穩(wěn)性和壓實(shí)度。以減少沉降;在上述地段應(yīng)采用半剛性基層，并適當(dāng)增加基層厚度;在拓寬路段應(yīng)加強(qiáng)土基，使其具有略高于舊路的強(qiáng)度，并盡可能保證有一定的厚度的基層能全幅鋪筑;在容易發(fā)生沉陷地段，混凝土路面板應(yīng)鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)或改瀝青路面;混凝土路面板厚度與基層結(jié)構(gòu)應(yīng)按現(xiàn)行 規(guī)范設(shè)計(jì)，以保證應(yīng)有的強(qiáng)度和使用壽命，基層必須穩(wěn)定，宜優(yōu)先采用水泥、石灰穩(wěn)定類(lèi)基層。

　　3.為了改善本路段面層的耐久性，可添加的外加劑是( )。

　　A.引氣劑

　　B.早強(qiáng)劑

　　C.膨脹劑

　　D.減水劑

　　【答案】A。改善混凝土拌和物流變性能的外加劑包括各種減水劑、引氣劑和泵送劑;調(diào)節(jié) 混凝土凝結(jié)時(shí)間、硬化性能的外加劑包括早強(qiáng)劑、緩凝劑和速凝劑;改善混凝土耐久性的外加劑包括引氣劑、防水劑和阻銹劑;改善混凝土其他性能的外加劑包括加氣劑、膨脹劑、防凍劑、著色劑、防水劑和泵送劑。

　　4.面層養(yǎng)生結(jié)束時(shí)，其彎拉強(qiáng)度至少應(yīng)達(dá)到( )MPa

　　A.2

　　B.2.5

　　C.4

　　D.5

　　【答案】C。混凝土路面養(yǎng)生時(shí)間根據(jù)混凝土彎拉強(qiáng)度增長(zhǎng)情況而定，不宜小于設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度的80%，應(yīng)特別注重前7 d保濕(溫)養(yǎng)生。。

　　5.不屬于本路段面層檢驗(yàn)實(shí)測(cè)項(xiàng)目的是( )。

　　A.彎拉強(qiáng)度

　　B.板厚度

　　C.抗滑構(gòu)造深度

　　D.彎沉值

　　【答案】D。水泥混凝土面層實(shí)測(cè)項(xiàng)目包括：彎拉強(qiáng)度、板厚度、平整度、抗滑構(gòu)造深度、相鄰面板高差、縱橫縫順直度、中線平面偏位、路面寬度、縱斷高程、橫坡。

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