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歷年一建考試市政實務(wù)真題答案(已去除不考的題)

來源:考試吧 2024-7-18 18:01:42 要考試,上考試吧! 一建萬題庫
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  1.1 道路結(jié)構(gòu)特征

  一、單項選擇題

  1.(2013 年真題 1)關(guān)于降噪排水路面說法,正確的是()。

  A.磨耗層采用 SMA 混合料 B.上面層采用 OGPC 瀝青混合料

  C.中面層采用間斷級配瀝青混合料 D.底面層采用間斷級配混合料

  【答案】B

  【解析】今年我國城市開始修筑降噪排水路面,以提高城市道路的使用功能和減少城市交通噪聲,瀝青路面結(jié)構(gòu)組合:上面層采用 OGFC 瀝青混合料,中面層、下面層等采用密級配瀝青混合料。

  2.(2010 年真題 2)路面結(jié)構(gòu)中的承重層是( )。

  A.基層 B.上面層

  C.下面層 D.墊層

  【答案】A

  【解析】基層是路面結(jié)構(gòu)中的承重層,主要承受車輛荷載的豎向力,并把由面層下傳的應(yīng)力擴(kuò)散到路基。

  3.(2017 年真題 1)表征瀝青路面材料穩(wěn)定性能的路面使用指標(biāo)的是( )。

  A.平整度 B.溫度穩(wěn)定性

  C.抗滑能力 D.降噪排水

  【答案】B

  【解析】不僅考查路路面使用性能指標(biāo),而且考查其基本概念。

  4.(2018 年真題 1)基層是路面結(jié)構(gòu)中的承重層,主要承受車輛載荷的( ),并把面層下傳的應(yīng)力擴(kuò)散到路基。

  A.豎向力 B.沖擊力

  C.水平力 D.剪切力

  【答案】A

  【解析】考試用書原文“基層是路面結(jié)構(gòu)中的承重層,主要承受車輛載荷的豎向力,并把面層下傳的應(yīng)力擴(kuò)散到路基”。

  5.(2020 年真題 1)主要起防水、磨耗、防滑或改善碎(礫)石路面作用的面層是( )。

  A.熱拌瀝青混合料面層 B.冷拌瀝青混合料面層

  C.瀝青貫入式面層 D.瀝青表面處治面層

  【答案】D

  【解析】一建教材原文“瀝青表面處治面層主要起防水層、磨耗層、防滑層或改善碎(礫)石路面的作用,其集料最大粒徑應(yīng)與處治層厚度相匹配。”

  6.(2021 年真題 2)關(guān)于水泥混凝土面層原材料使用的說法,正確的是( )。

  A.主干路可采用 32.5 級的硅酸鹽水泥

  B.重交通以上等級道路可采用礦渣水泥

  C.碎礫石的最大公稱粒徑不應(yīng)大于 26.5mm

  D.宜采用細(xì)度模數(shù) 2.0 以下的砂

  【答案】C

  【解析】A 項正確說法“主干路可采用 42.5 級的硅酸鹽水泥”;B 項正確說法“重交通以上等級道路可采用道路硅酸鹽水泥、硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥”;D 項正確說法“宜采用細(xì)度模數(shù) 2.5 以上的砂”。

  二、多項選擇題

  1.(2014 年真題 22)下列城市道路基層中,屬于柔性基層的有( )。

  A. 級配碎石基層 B. 級配砂礫基層

  C. 瀝青碎石基層 D. 水泥穩(wěn)定碎石基層

  E. 石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫基層

  【答案】ABC

  【解析】無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定粒料基層屬于半剛性基層,包括石灰穩(wěn)定土類基層、石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫基層、石灰粉煤灰鋼渣穩(wěn)定土類基層、水泥穩(wěn)定土類基層等。級配砂礫及級配礫石基層屬于柔性基層,可用作城市次干路及其以下道路基層。

  2.(2013 年真題 21)下列城市道路路面病害中,屬于水泥混凝土路面病害的有( )。

  A.唧泥 B.擁包

  C.錯臺 D.板底脫空

  E.車轍變形

  【答案】ACD

  【解析】水泥混凝土道路基層作用:防止或減輕由于唧泥產(chǎn)生板底脫空和錯臺等病害。

  3.(2017 年真題 21)城鎮(zhèn)瀝青路面道路結(jié)構(gòu)組成有( )。

  A.路基 B.基層

  C.面層 D.熱層

  E.排水層

  【答案】ABC

  【解析】考試用書原文“城鎮(zhèn)瀝青路面道路結(jié)構(gòu)由面層、基層和路基組成”。很多學(xué)員疑惑為何不選 D 項墊層,2017 年最新版《公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范》(JTG D50-2017)的重大修訂之一便是明確了路面結(jié)構(gòu)層和功能層的概念,根據(jù)該《規(guī)范》:路面結(jié)構(gòu)層由面層、基層和底基層三部分組成。路面結(jié)構(gòu)層里不再有墊層這一說法,墊層被歸為功能層或路基處置層。

  4.(2018 年真題 21)下列路面材料適用于各種等級道路面層的有( )。

  A.熱拌瀝青混合料 B.冷拌瀝青混合料

  C.溫拌瀝青混合料 D.瀝青表面處治

  E.瀝青貫入式

  【答案】AC

  【解析】A 項:熱拌瀝青混合料(HMA),包括 SMA(瀝青瑪脂碎石混合料)和 OGFC(大空隙開級配排水式瀝青磨耗層)等……,適用于各種等級道路的面層。B 項:冷拌瀝青混合料適用于支路及其以下道路的路面、支路的表面層,以及各級瀝青路面的基層、連接層或整平層;冷拌改性瀝青混合料可用于瀝青路面的坑槽冷補(bǔ)。C 項:溫拌瀝青混合料與熱拌瀝青混合料可以同樣適用。D 項:主要起防水層、磨耗層、防滑

  層或改善碎(礫)石路面的作用。E 項:瀝青貫入式面層宜做城市次干路以下路面層使用。

  5.(2018 年真題 21 廣東海南)路面基層的性能指標(biāo)包括( )。

  A.強(qiáng)度 B.擴(kuò)散荷載的能力

  C.水穩(wěn)定性 D.抗滑

  E.低噪

  【答案】ABC

  【解析】考試用書原文“基層的性能主要指標(biāo):(1)應(yīng)滿足結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、擴(kuò)散荷載的能力以及水穩(wěn)性和抗凍性的要求;(2)不透水性好”。

  6.(2019 年真題 21)剛性路面施工時,應(yīng)在( )處設(shè)置脹縫。

  A.檢查井周圍 B.縱向施工縫

  C.小半徑平曲線 D.板厚改變

  E.鄰近橋梁

  【答案】CDE

  【解析】橫向接縫可分為橫向縮縫、脹縫和橫向施工縫。橫向施工縫盡可能選在縮縫或脹縫處。快速路、主干路的橫向脹縫應(yīng)加設(shè)傳力桿;在鄰近橋梁或其他固定構(gòu)筑物處、板厚改變處、小半徑平曲線等處,應(yīng)設(shè)置脹縫。

  7.(2021 年真題 21)水泥混凝土路面基層材料選用的依據(jù)有( )。

  A.道路交通等級 B.路基抗沖刷能力

  C.地基承載力 D.路基的斷面形式

  E.壓實機(jī)具

  【答案】AB

  1.2 城鎮(zhèn)道路路基施工

  一、單項選擇題

  1.(2016 年真題 2)下列工程項目中,不屬于城鎮(zhèn)道路路基工程的項目是( )。

  A.涵洞 B.擋土墻

  C.路肩 D.水泥穩(wěn)定土基層

  【答案】D

  【解析】教材原文“城市道路路基工程包括路基(路床)本身及有關(guān)土(石)方、沿線的涵洞、擋土墻、路肩、邊坡防護(hù)、排水邊溝、急流槽、排水管線等項目”。即使沒有復(fù)習(xí)到教材對應(yīng)內(nèi)容的考生,也可根據(jù)“水泥穩(wěn)定土基層”屬于路面組成部分之一的原理,選出答案。

  2.(2012 年真題 3)下列原則中標(biāo),不屬于土質(zhì)路基壓實原則的是( )。

  A.先低后高 B.先快后慢

  C.先輕后重 D.先靜后振

  【答案】B

  【解析】土質(zhì)路基壓實原則:先輕后重、先靜后振、先低后高、先慢后快、輪跡重疊。

  3.(2018 年真題 1 廣東海南)下列屬于路塹施工要點的是( )。

  A.碾壓前檢查鋪筑土層的寬度、厚度及含水量

  B.路床碾壓時應(yīng)視土的干濕程度而采取灑水或換土、晾曬等措施

  C.路基高程應(yīng)按設(shè)計標(biāo)高增加預(yù)沉量值

  D.先修筑試驗段,以確定壓實機(jī)具組合、壓實遍數(shù)及沉降差

  【答案】B

  【解析】A 項和 C 項是填土路基的施工要點;D 項是石方路基的施工要點。

  4.(2020 年真題 2)存在于地下兩個隔水層之間,具有一定水頭高度的水,稱為( )。

  A.上層滯水 B.潛水

  C.承壓水 D.毛細(xì)水

  【答案】C

  【解析】一建教材原文“承壓水存在于地下兩個隔水層之間,具有一定的水頭高度,一般需注意其向上的排泄,即對潛水和地表水的補(bǔ)給或以上升泉的形式出露!

  5.(2021 年真題 13)液性指數(shù) IL=0.8 的土,軟硬狀態(tài)是( )。

  A.堅硬 B.硬塑

  C.軟塑 D.流塑

  【答案】C

  【解析】液性指數(shù) IL:土的天然含水量與塑限之差值對塑性指數(shù)之比值,IL= (w- wp)/Ip,IL 可用以判別土的軟硬程度:IL<0 為堅硬、半堅硬狀態(tài),0≤IL<0.5 為硬塑狀態(tài),0. 5≤IL<1.0 為軟塑狀態(tài),IL≥1. 0 流塑狀態(tài)。

  二、多項選擇題

  1.(2014 年真題 21)關(guān)于石方路基施工的說法,正確的有( )。

  A.應(yīng)先清理地表,再開始填筑施工 B.先填筑石料,再碼砌邊坡

  C.宜用 12T 以下振動壓路機(jī) D.路基范圍內(nèi)管線四周宜回填石料

  E.碾壓前應(yīng)經(jīng)過試驗段,確定施工參數(shù)

  【答案】AE

  【解析】石方路基施工要點如下:

  (1)修筑填石路堤應(yīng)進(jìn)行地表清理,先碼砌邊部,然后逐層水平填筑石料,確保邊坡穩(wěn)定。

  (2)先修筑試驗段,以確定松鋪厚度、壓實機(jī)具組合、壓實遍數(shù)及沉降差等施工參數(shù)。

  (3)填石路堤宜選用 12t 以上的振動壓路機(jī)、25t 以上輪胎壓路機(jī)或 2.5t 的夯錘壓(夯)實。

  (4)路基范圍內(nèi)管線、構(gòu)筑物四周的溝槽宜回填土料 。

  2.(2010 年真題 22)城市道路土質(zhì)路基壓實的原則有( )。

  A.先輕后重 B.先慢后快

  C.先靜后振 D.輪跡重疊

  E.先高后低

  【答案】ABCD

  【解析】土質(zhì)路基壓實原則:先輕后重、先靜后振、先低后高、先慢后快、輪跡重疊。

  3.(2019 年真題 22)關(guān)于填土路基施工要點的說法,正確的有( )。

  A.原地面標(biāo)高低于設(shè)計路基標(biāo)高時,需要填筑土方

  B.土層填筑后,立即采用 8t 級壓路機(jī)碾壓

  C.填筑時,應(yīng)妥善處理井穴、樹根等

  D.填方高度應(yīng)按設(shè)計標(biāo)高增加預(yù)沉量值

  E.管涵頂面填土 300mm 以上才能用壓路機(jī)碾壓

  【答案】ACD

  【解析】填土路基

  當(dāng)原地面標(biāo)高低于設(shè)計路基標(biāo)高時,需要填筑土方(即填方路基)。

  (1)排除原地面積水,清除樹根、雜草、淤泥等。應(yīng)妥善處理墳坑、井穴、樹根坑的坑槽,分層填實至原地面高。

  (2)填方段內(nèi)應(yīng)事先找平,當(dāng)?shù)孛嫫露榷赣?1∶5 時,需修成臺階形式,每層臺階高度不宜大于 300mm,寬度不應(yīng)小于 1.0m。

  (3)根據(jù)測量中心線樁和下坡腳樁,分層填土、壓實。

  (4)碾壓前檢查鋪筑土層的寬度、厚度及含水量,合格后即可碾壓,碾壓“先輕后重”,最后碾壓應(yīng)采用不小于 12t 級的壓路機(jī)。

  (5)填方高度內(nèi)的管涵頂面填土 500mm 以上才能用壓路機(jī)碾壓。

  (6)路基填方高度應(yīng)按設(shè)計標(biāo)高增加預(yù)沉量值。填土至最后一層時,應(yīng)按設(shè)計斷面、高程控制填土厚度并及時碾壓修整。

  1.3 城鎮(zhèn)道路路面施工

  一、單項選擇題

  1.(2010 年真題 1)道路無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層中,二灰穩(wěn)定土的( )高于石灰土。

  A.板體性 B.早期強(qiáng)度

  C.抗凍性 D.干縮性

  【答案】C

  【解析】石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土,應(yīng)用最多、最廣的是石灰粉煤灰類的穩(wěn)定土,簡稱二灰穩(wěn)定土,其特性在石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土中具有典型性。二灰穩(wěn)定土有良好的力學(xué)性能、板體性、水穩(wěn)性和一定的抗凍性,其抗凍性能比石灰土高很多。二灰穩(wěn)定土也具有明顯的收縮特性,但小于水泥土和石灰土,也被禁止用于高級路面的基層,而只能做底基層。

  2.(2016 年真題 3)下列施工內(nèi)容中,屬于級配砂礫基層施工要點的是( )。

  A.宜在水泥初凝前碾壓成活

  B.壓實成活后應(yīng)立即灑水養(yǎng)護(hù)

  C.碾壓時采用先輕型、后重型壓路機(jī)碾壓

  D.控制碾壓速度,碾壓至輪跡不大于 5mm,表面平整堅實

  【答案】D

  【解析】本題考查的級配砂礫基層屬于柔性基層,D 項是其施工要點。A 項為水泥穩(wěn)定類基層的施工要求;B 項和 C 項實際上是所有無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類基層(包括水泥穩(wěn)定類基層、石灰穩(wěn)定類基層、工業(yè)廢渣穩(wěn)定類基層)共同的施工要求。

  3.(2018 年真題 3)當(dāng)水泥土強(qiáng)度沒有充分形成時,表面遇水會軟化,導(dǎo)致瀝青面層( )。

  A.橫向裂縫 B.縱向裂縫

  C.龜裂破壞 D.泛油破壞

  【答案】C

  【解析】考試用書原文“水泥土強(qiáng)度沒有充分形成時,表面遇水會軟化,導(dǎo)致瀝青面層龜裂破壞”。

  4.(2022 年真題 17)土工格柵用于路堤加筋時,宜優(yōu)先選用( )且強(qiáng)度高的產(chǎn)品。

  A.變形小、糙度小 B.變形小、糙度大

  C.變形大、糙度小 D.變形大、糙度大.

  【答案】B

  【解析】土工格柵宜選擇強(qiáng)度大,變形小,糙度大的產(chǎn)品。

  5.(2013 年真題 2)《城市道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》中規(guī)定,熱拌瀝青混合料路面應(yīng)鋪層自然降溫至表面溫度低于( )后,方可開放交通。

  A.70℃ B.60℃

  C.50℃ D.65℃

  【答案】C

  【解析】熱拌瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層自然降溫至表面溫度低于 50℃后,方可開放交通。

篇幅有限~

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沖刺備考指導(dǎo)
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課程目標(biāo):掌握沖刺期復(fù)習(xí)方法,調(diào)整高效備考方式
課程優(yōu)勢:結(jié)合考試特點及應(yīng)試要求,指導(dǎo)沖刺階段備考方法
考點鎖分班
直播 12-18小時/科
課程目標(biāo):緊抓命題特點及趨勢,掌握考試命題規(guī)律
課程優(yōu)勢:講練結(jié)合,對高頻知識點匹配合適題目,同步梳理出題要點
高頻刷題班
直播 9小時/科
課程目標(biāo):總結(jié)解題方法技巧,提高做題準(zhǔn)確率
課程優(yōu)勢:精選高頻題目,名師帶領(lǐng)刷題,講授解題技巧及口訣
案例專項突破班
直播 實務(wù)科目9小時/科
課程目標(biāo):強(qiáng)化案例答題技巧,掌握案例分析答題模板。
課程優(yōu)勢:深度剖析近年案例真題,挖掘出題規(guī)律,總結(jié)案例答題技巧及模板。
考前
沖刺
密押點題班1
直播 3小時/科
課程目標(biāo):基礎(chǔ)階段檢驗,查缺補(bǔ)漏,夯實基礎(chǔ)
課程優(yōu)勢:核心考點強(qiáng)化突破,穩(wěn)抓得分點
密押點題班2
直播 3小時/科
課程目標(biāo):強(qiáng)化階段檢驗,查漏補(bǔ)缺,強(qiáng)化提升
課程優(yōu)勢:核心考點強(qiáng)化突破,穩(wěn)抓得分點
密卷點題班3
直播 3小時/科
課程目標(biāo):模擬實戰(zhàn),掌握實戰(zhàn)技巧,考場不慌亂
課程優(yōu)勢:核心考點強(qiáng)化突破,穩(wěn)抓得分點
通關(guān)必背班
直播 3小時/科
課程目標(biāo):熟悉掌握考試必背內(nèi)容,拿下必得分
課程優(yōu)勢:總結(jié)提煉多年必考核心內(nèi)容,實用性極強(qiáng)
終極
搶分
應(yīng)試技巧班
直播 0.5小時/科
課程目標(biāo):考前臨門一腳,掌握應(yīng)試技巧
課程優(yōu)勢:巧做難題,名師直播親授實戰(zhàn)解題方法,指導(dǎo)應(yīng)試技巧
密訓(xùn)提分班
直播 1.5小時/科
課程目標(biāo):考前再強(qiáng)化,確保不丟分
課程優(yōu)勢:考根據(jù)歷年命題規(guī)律,考前再次梳理重要知識點,臨考提分
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