2005一級建造師《專業(yè)工程管理與實務(wù)》真題

　　一，單項選擇題(共20題，每題1分。每題的備選項中，只有1個最符合題意)

　　1. 按施工需要，道路工程的施工中心線將直線部分每隔( )測一個點,曲線部分一般每隔( )測一個點，特殊需要還得( )樁。正確的選擇是( )
　　A.10～15m;7～12m;增加 B.12～17m;9～14m;減少
　　C.15～20m;10～15m;增加 D.17～22m;12～17m;減少
　　2. 瀝青混凝土面層集料的最大粒徑宜從上到下逐漸( )。上面層瀝青混合料的最大粒徑不宜超過層厚的( )，下面層和級聯(lián)層的集料粒徑不宜超過層厚的( )。正確的選擇是( )
　　A.減小;2/3;1/3 B.增大;1/2;2/3
　　C.減小;2/3;1/2 D.增大;1/3;2/3
　　3. 下面哪種地下水能逆重力方向上升一定高度，在零下溫度仍能移動、積聚、發(fā)生膨脹。該水是( )。
　　A.重力水 B.吸著水 C.毛細水 D.薄膜水
　　4. 灌注樁基礎(chǔ)常用的施工方法是鉆孔灌注法和( )。
　　A.串孔灌注 B.動力挖孔灌注法
　　C.人工挖孔灌注法 D.機械挖孔灌注法
　　5. 鋼梁高強度螺栓施擰順序為( )處開始，由( )擰緊，并應(yīng)在當天終擰完畢。正確的選擇是( )
　　A.從板束剛度大、縫隙大;中央向外 B.從板束剛度小、縫隙大;外向中央
　　C.從板束剛度大、縫隙小;外向中央 D.從板束剛度小、縫隙小;中央向外
　　6. 按樁身內(nèi)力分，若αh≤( )時為( )樁;若αh>( )時為( )樁。h為地面沖刷線以下基礎(chǔ)入土深度;α為土中基礎(chǔ)變形系數(shù)。正確的選擇是( )
　　A.2.5;彈性;2.5;剛性 B.3.0;剛性;3.0;彈性
　　C.2.5;剛性;2.;彈性 D.3.0;彈性;3.0;剛性
　　7. 基坑支護結(jié)構(gòu)在我國應(yīng)用較多的有鋼板樁、預(yù)制鋼筋混凝土樁、鉆孔灌注樁、挖孔樁、深層攪拌樁、旋噴樁、( )、鋼筋混凝土支撐、型鋼支撐、土層錨桿以及諸如逆筑法、( )等。正確的選擇是( )
　　A.地下連續(xù)墻;沉井法 B.地下墻;深井法
　　C.混凝土墻;淺井法 D.噴錨支護;沉井法
　　8. 有關(guān)上下導(dǎo)洞先拱后墻法說法不正確的是( )。
　　A.適用于Ⅱ～Ⅲ類圍巖或一般土質(zhì)圍巖
　　B.一次開挖次數(shù)較小,及時支撐和襯砌
　　C.工作面較多,相互干擾大
　　D.由上至下修筑混凝土襯砌
　　9. 車站的出入口數(shù)量、應(yīng)根據(jù)客運需要與疏散要求設(shè)置，淺埋車站不宜少于( )個出入口。當分期修建時，初期不得少于( )個。正確的選擇是( )
　　A.2;1 B.3;2 C.4;2; D.6;3
　　10. 條狀基坑宜采用( )降水井，布置在基坑外緣一側(cè)或兩側(cè),在基坑端部，降水井外延長度應(yīng)為基坑寬度的( )倍。正確的選擇是( )
　　A.單排或雙排;1～2 B.單排或三排;1～1.5
　　C.單排或四排;2～3 D.單排或雙排;2.5～3
　　11. 普通頂管法采用手掘式頂管時，地下水位必須降至管底以下超過( )。
　　A.1m B.1.5m
　　C.0.5m D.0.3m
　　12. 埋地排水用聚乙烯中空纏繞結(jié)構(gòu)壁管、埋地排水用聚乙烯雙壁波紋管土方開挖施工時，槽底( )，但必須( )。正確的選擇是( )
　　A.高程一致;平滑地支撐管材 B.必須平滑;支撐管材
　　C.設(shè)混凝土墊層;平滑地支撐管材 D.可以起伏;平滑地支撐管材
　　13. 關(guān)于閉式管網(wǎng)系統(tǒng)，下面說法正確的是( )。
　　直接消耗一次熱媒，中間設(shè)備極少，但一次補充量大
　　從熱源至熱用戶的管道
　　C.一次熱網(wǎng)與二次熱網(wǎng)采用換熱器連接，一次熱網(wǎng)熱媒損失很小，但中間設(shè)備多，實際使用較廣泛。
　　D.從熱用戶至熱源的管道
　　14. 中壓B燃氣管道與建筑物的基礎(chǔ)之間的水平凈距不應(yīng)小于( )。
　　A.0.7m B.1.0m
　　C.1.5m D.4.0m
　　15. 拌合均勻的膨潤土，含水量最大偏差不宜超過( )，振動壓路機碾壓控制在( )遍，碾壓密實。正確是選項是( )
　　A.2%;4～6 B.4%;2～4
　　C.2%;2～4 D.4%;4～6
　　16. 《建筑工程項目管理規(guī)范》規(guī)定了成本管理的( )。
　　A.主要程序 B.大部分程序 C.基本程序 D.所有程序
　　17. 城市主干路、快速路的瀝青混凝土面層，交工檢查驗收階段的壓實度代表值應(yīng)達到( )。
　　A.馬歇爾試驗密度的85%或試驗路鉆孔芯樣密度的90%
　　B.馬歇爾試驗密度的90%或試驗路鉆孔芯樣密度的85%
　　C.馬歇爾試驗密度的95%或試驗路鉆孔芯樣密度的98%
　　D.馬歇爾試驗密度的98%或試驗路鉆孔芯樣密度的95%
　　18. 在明挖基坑施工安全控制中，基坑頂邊棄土?xí)r的棄土堆坡腳至挖方上邊緣的距離滿足( )。
　　A.不得大于1.2m B.不得大于1.5m
　　C.不得小于1.2m D.不得小于1.5m
　　19. 總承包單位依法將建設(shè)工程分包給其它單位的，分包單位應(yīng)當按照( )對其分包工程的質(zhì)量向總承包單位負責。
　　A.總承包單位的要求 B.承包合同的約C.監(jiān)理方的要求 D.分包合同的約定
　　20. 隧道施工中應(yīng)( )地面、地層和支護結(jié)構(gòu)，并及時反饋信息。
　　A.動態(tài)監(jiān)測 B.定時監(jiān)測
　　C.隨時檢查 D.定期檢查

　　二、多項選擇題(共10題，每題2分。每題的備選項中，有2個或2個以上符合題意，至少有1個錯項。錯選，本題不得分;少選，所選每個選項得0.5分)

　　21. 水泥混凝土面層的質(zhì)量檢測項目至少有( )。
　　A.抗折強度、平整度和橫度 B.縱縫和橫縫順直度
　　C.板邊垂直度 D.抗滑系數(shù)
　　E.板長度、寬度和高度
　　22. 下列有關(guān)拉索的施工技術(shù)要求正確的是( )。
　　A.索的安裝方法視拉索張拉端的位置而定
　　B.施工中不得損傷索體保護層和索端錨頭及螺紋，不得堆壓彎折索體
　　C.張拉端設(shè)于塔，則塔部先安裝錨固端，可用吊點法和吊機安裝法
　　D.安裝張拉端，先要計算出安裝索力
　　E.對于張拉端，梁部安裝可用拉桿接長法;塔部安裝可用分步牽引法
　　23. 有關(guān)機械式盾構(gòu)的正確說法是( )。
　　A.有開胸大刀盤切削式、閉胸式局部氣壓式、泥水加壓式、土壓平衡式等類型
　　B.當土質(zhì)好能自立時，可用開胸式盾構(gòu)
　　C.當土質(zhì)差不能自立時，可用閉胸式盾構(gòu)
　　D.特別適用于地下障礙物較多的地層
　　E.適用范圍廣
　　24. 采用小導(dǎo)管注漿加固時，為了保證工作面穩(wěn)定和掘進安全，應(yīng)確保小導(dǎo)管的( )。
　　A.安裝位置正確 B.抗拉強度滿足設(shè)計要求
　　C.足夠的有效長度 D.表面摩擦性好
　　E.鉆設(shè)角度正確
　　25. 吸附過濾除氟法，投入以下那些物質(zhì)( )都可以使氟化物產(chǎn)生沉淀。
　　A.硫酸鋁 B.氯化鋁
　　C.活性氧化鋁 D.磷酸三鈣 E.堿式氯化鋁
　　26. 下列處理污水方法中，屬于生物膜法的是( )。
　　A.氧化還原 B.生物轉(zhuǎn)盤
　　C.接觸氧化法 D.生物濾池
　　E.氧化溝
　　27. 燃氣管道之所以可以根據(jù)輸氣壓力分類，原因在于( )。
　　A.燃氣管道的氣密性與其他管道相比，有特別嚴格的要求，漏氣可能導(dǎo)致火災(zāi)、爆炸、中毒或其他事故
　　B.燃氣管道不得與電線、電纜設(shè)置在同一管道井內(nèi)
　　C.燃氣管道中的壓力越高，管道接頭脫開或管道本身出現(xiàn)裂縫的可能性和危險性越大
　　D.當管道內(nèi)燃氣的壓力不同時，對管道材質(zhì)、安裝質(zhì)量、檢驗標準和運行管理的要求也不同
　　E.燃氣是以可燃氣體為主要成分的混合氣體燃料，其危險性很大
　　28. 在施工項目的現(xiàn)場管理中，項目經(jīng)理部在門口公示的工程概況牌內(nèi)容應(yīng)包括( )。
　　A.工程規(guī)模 B.發(fā)包人 C.設(shè)計人 D.承包價 E.監(jiān)理人
　　29. 施工進度計劃是表示施工項目中( )的施工順序等計劃。
　　A.各個單位工程 B.各分項工程
　　C.各工種工程 D.大部分工程
　　E.各個單項工程
　　30. ( )和( )車道荷載按均布荷載加一個集中荷載計算。
　　A.汽—30 B.城—A
　　C.城—B D.掛—120
　　E.汽超—120

　　三、案例題

　　【案例1】
　　背景材料
　　某城市主干道工程，采用剛性路面結(jié)構(gòu)，全長6000m，車道寬20m，結(jié)構(gòu)層厚80cm(15cm水泥混凝土路面+50m石灰粉煤灰砂礫基層+粒料墊層15cm)，結(jié)構(gòu)工程為4車道，為新建工程。本工程路段所處位置，地勢平坦，地面標高+3.77～4.55m，地下水位在地表以下0.3～0.7m。本工程路段地下管線復(fù)雜，主要有煤氣管道φ150mm、自來水管φ350mm、雨水管道φ450～300mm和電話4孔等。路段兩旁商業(yè)區(qū)、居民區(qū)、工廠密布，道路縱橫。在工程實施時，項目經(jīng)理部根據(jù)施工設(shè)計采取了如下措施：
　　1.為了確保工程質(zhì)量，施工用材料要求滿足如下要求：
　　(1)粉煤灰：為低活性火山灰質(zhì)材料，其SiO2與Al2O3總量>50%;700℃燒矢量<20%，與石灰混合時能起到水硬化作用。細度應(yīng)滿足4500孔篩過量30%～60%。干質(zhì)量密度為500～600kg/m3;
　　(2)砂礫石：最大粒徑≤70mm，可用碎石或破碎礫石;
　　(3)石灰：應(yīng)為3～4級消解生石灰或細磨生石灰;
　　(4)水：飲用水或不含有機雜質(zhì)的中性水。
　　2.基層材料的配合比：
　　(1)石灰：粉煤灰：碎石=17：33：50
　　(2)石灰：粉煤灰：砂礫=25：35：40
　　問題：
　　1.簡述本工程基本工期計算方法。
　　2.本工程對基層材料的要求是否正確?
　　3.基層材料的配合比是否合適?
　　4.施工前應(yīng)做好哪些準備工作?
　　5.對基層質(zhì)量的要求是什么?如何控制道路的基層?
　　【案例2】
　　背景材料
　　某立交橋工程全長1600m，該橋為平行分離式立交橋，跨越一條交通繁忙的鐵路和一條各類中小船只來往穿梭的河流。全橋共70孔，基樁全部用打入樁，陸上樁為40cm*40cm，跨鐵路的3只墩為45cm*45cm，每承臺為32根;河中3只墩，打入樁為45cm*45cm，每承臺為66根。一般柱長不超過46m。承臺為高筑形式，墩為多柱式鋼筋混凝土圓形柱，橋臺為高筑埋置式，蓋梁為普通鋼筋混凝土梁，梁為先張法預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心板梁和T梁(2孔和4孔)。
　　橋面寬度14.75m*2，鋪設(shè)2cm厚AC-5I細粒瀝青混凝土，4cm厚AK-13A中粒瀝青混凝土。工期要求：2000年1月20日開工，工期30個月。
　　本工程地段地勢平坦、低洼，平均高程為3.1～3.6m之間，地質(zhì)狀況為準正常沉積結(jié)構(gòu)層。河流為三級航道，寬度150m，水深9.0m
　　根據(jù)現(xiàn)場條件，本工程分為A、B、C三個段落，成立3個項目組：A組(1～23號墩)、B組(24～59號墩)、C組(60～71號墩)。工程管理網(wǎng)絡(luò)為：工程指揮部、工程項目部、工程項目組X、組Y、組Z。
　　1.在施工過程中，工程項目組Z對所承包的64～65號墩段梁施工時，為了節(jié)約成本，就地取材，制作了簡易施工支架。在澆筑主梁混凝土過程中，支架承重構(gòu)件產(chǎn)生了變形，導(dǎo)致墩段主梁產(chǎn)生較大變形下垂。幸好項目監(jiān)理在例行施工檢查過程發(fā)現(xiàn)此問題。于是項目技術(shù)人員根據(jù)現(xiàn)場情況變更了施工方案，其中特別是對支架桿件進行了強度校驗，并經(jīng)項目總工批準后執(zhí)行。
　　2.在施工過程中，工程項目組Y工人在施工期間休息時，有1人不小心跌入水中淹死。為此，項目經(jīng)理部按一般安全事故進行了處理，對死者家屬進行了撫恤、補償。
　　3.在施工防撞墻時，擬采用的施工流程是：清掃→鋼筋成型→立�！�混凝土澆筑→養(yǎng)護→拆模。
　　問題：
　　1.本工程的主要施工方法有哪些?
　　2.簡述本工程陸上普通沉樁的技術(shù)要點。
　　3.簡述本工程陸上跨鐵路沉樁和水中沉樁的技術(shù)困難。
　　4.簡述本工程陸上跨鐵路沉樁和水中沉樁的技術(shù)要點。
　　5.防撞墻的施工流程是否全面?
　　6.簡述本工程橋面瀝青混凝土面層的施工要點。
　　7.簡述航道施工交通組織配合措施要點。
　　8.簡述跨鐵路施工交通組織配合措施要點。
　　9.方案變更審批程序是否全面?應(yīng)當如何作?
　　10.對支架驗算是否全面?在支架上現(xiàn)澆混凝土，支架與模板應(yīng)滿足哪些要求?
　　11.淹死人事故可被認定為工傷事故嗎?若是，為幾級事故?項目經(jīng)理部對事故的處理方法是否恰當?
　　【案例3】
　　背景材料:
　　某施工企業(yè)給某水廠進行預(yù)制安裝清水池壁板縫混凝土澆筑施工，為保證壁板縫混凝土與壁板側(cè)面結(jié)合良好，防止?jié)B漏，板逢混凝土澆筑施工中采取以下措施。
　　1.模板內(nèi)側(cè)刨光并刷脫模劑,填塞縫隙防止漏漿，內(nèi)膜一次支齊。外模隨澆筑隨安裝，做到牢固、嚴密不漏漿。每次支設(shè)高度2m。
　　2.壁板側(cè)面和模板充分濕潤，并檢查模板是否穩(wěn)妥，是否有漏漿縫隙。
　　3.選用微膨脹混凝土，強度等級小于壁板一個等級，膨脹率0.7‰，有助于與壁板側(cè)面結(jié)合良好且無收縮裂縫。
　　4.壁板縫混凝土在每天壁板縫氣溫最低時澆筑。
　　5.板縫混凝土分層澆筑高度300mm,并注意混凝土和易性，二次混凝土入模時間不得超過混凝土初凝時間。
　　6.壁板縫混凝土連續(xù)濕潤養(yǎng)生，養(yǎng)生期14天。
　　問題：
　　企業(yè)上的上述做法是否正確?
　　【案例4】
　　背景材料：
　　氣源是人工燃氣，用低壓儲氣罐儲氣，從位于該城市郊區(qū)的燃氣廠生產(chǎn)的低壓燃氣，經(jīng)加壓后進入中壓管網(wǎng)，再經(jīng)區(qū)域調(diào)壓站調(diào)壓后送入低壓管網(wǎng)，設(shè)置在用氣區(qū)的低壓儲氣罐由中壓管供氣，高峰時向低壓管網(wǎng)輸送燃氣。
　　問題：
　　此管網(wǎng)屬于什么系統(tǒng)?
　　設(shè)置在用氣區(qū)的低壓儲氣罐有何弊端，如何克服?
　　若安裝閥門，對閥門有何要求?
　　閥門一般要設(shè)置于何種附屬設(shè)備，對此設(shè)備有何要求?
　　可以通過安裝什么附屬設(shè)備，將匯集的水或油排出，需要什么條件?
　　可以通過安裝什么附屬設(shè)備，將管內(nèi)的氣體排出，該附屬設(shè)備的作用是什么?
　　【案例5】
　　背景材料:
　　某城市道路工程進行招標。A單位中標后與發(fā)包方簽訂了施工合同準備施工。首先由項目經(jīng)理部索取設(shè)計圖紙和技術(shù)資料，依據(jù)設(shè)計文件和設(shè)計技術(shù)交底的工程控制點進行復(fù)測，并主持對圖紙審核，形成會審記錄。接著企業(yè)對施工方班組長以上的人員進行質(zhì)量知識培訓(xùn)，并保存培訓(xùn)記錄。
　　施工前，對擬施工路段進行了水文和地質(zhì)調(diào)查。發(fā)現(xiàn)此路段已有人工露頭，在做勘探時開挖了試坑，開挖深度為1.5m，未見地下水位。在路基取土調(diào)查方面，采取沿線集中取土，勘探深度穿過取土層以下0.3m，并選取代表性土樣鑒定土的路用性質(zhì)。
　　經(jīng)過其他充分準備后向甲方提交開工申請報告，并按其下達的開工日期進行開工。
　　問題：
　　在此案例中簽訂施工合同后，企業(yè)的準備工作是否妥當?如何改正?
　　企業(yè)在施工前的水文和地質(zhì)調(diào)查階段的做法中有無問題?為什么?
　　提交開工報告的程序做法是否得當?

更多信息請訪問：考試吧一級建造師欄目