2007年一級建造師考試《港口與航道》試題及答案

　　問題：

　　1.在本工程中，圍堰底軟體排及圍堰外坡土工布的作用分別是什么?

　　2.按施工的先后順序，列出本工程圍堰施工工藝流程。

　　3.選用哪一種單一船型最適合獨立完成該吹填工程?

　　4.按問題3所選定的船型，擬定經(jīng)濟合理的施工方式，并說明理由。

　　5.若本吹填工程質(zhì)量要達到優(yōu)良等級，需要滿足哪些條件?

　　(四)

　　背景資料：某公司沉箱預制場預制鋼筋混凝土沉箱，每個沉箱的混凝土方量為480m3，設計沉箱混凝土抗壓強度等級為C30.該預制場實際統(tǒng)計的混凝土立方體抗壓強度標準差為3.0MPA.經(jīng)計算和試配確定混凝土的施工配合比為1：2.50：3.50.用有效攪拌量為2.0m3的攪拌機攪拌混凝土，正常施工情況下(使用干砂、干碎石)每罐混凝土用砂1700kg，拌合水306kg.施工中遇大雨，雨后測得砂的含水率達3%(碎石雨后很快干了)。沉箱下水后浮運通過港池，該港理論深度基準面與平均海平面的高差為1.29m，港池底泥面距平均海平面6m，從當?shù)爻毕�表查得該時刻潮高2.12m，沉箱的最小穩(wěn)定吃水6.5m，拖運時的富余水深取0.5m.

　　問題：

　　1.計算沉箱混凝土的施工配制強度。

　　2.澆筑每個沉箱應備水泥多少噸?(施工中水泥的損耗率為5%)

　　3.按背景材料所述，雨后每罐混凝土用砂(濕砂)及拌和水應調(diào)整為多少?較正常施工時有怎樣的變化?

　　4.沉箱澆筑完成后，可以用哪些方式養(yǎng)護?

　　5.可以用哪些方式進行沉箱在預制場內(nèi)的水平運輸和出運下水?

　　6.根據(jù)背景資料給定的條件，可否實施沉箱拖運?說明理由。(各題中涉及計算的，要求列出算式及步驟)

　　(五)

　　背景資料我國北方海港某集裝箱碼頭工程，碼頭長700m，承臺寬36m，共2個泊位，結(jié)構(gòu)形式為高樁梁板結(jié)構(gòu)。設計高水位+4.5m，設計低水位+0.5m.碼頭發(fā)計使用年限為50年。碼頭主要施工工序有沉樁、現(xiàn)澆上橫梁、現(xiàn)澆下橫梁、現(xiàn)澆樁帽、安裝預制面板、安裝預應力縱梁、附屬設施施工、碼頭面層施工。

　　樁基為中1200鋼管樁，鋼管樁壁厚20mm，其中按樁承載力和強度計算的最小管壁厚為16mm，其余為預留腐蝕厚度。樁帽底高程為+4.0m，樁帽高2.0m，樁帽混凝土設計采用C40、F300.預應力縱梁采用先張法施工，預應力筋為冷拉Ⅳ級鋼筋，采用電弧切割下料。預應力張拉用應力控制，張拉的控制應力值取0.9倍的冷拉鋼筋屈服強度，張拉結(jié)束后，預應力筋實際伸長值比計算伸長值大14%。為了加快預制臺座周轉(zhuǎn)，項目部規(guī)定縱梁混凝土澆注完成后48h，立即放松預應力筋。

　　本工程碼頭設施分部工程共有7個分項工程，分項工程質(zhì)量等級評定結(jié)果如下：

　　問題：

　　1.根據(jù)背景材料，列出本工程的施工工藝流程。

　　2.F300代表什么?說明其具體的含義。指出樁帽混凝土按港航工程耐久性分區(qū)所處的部位。確定樁帽混凝土按耐久性要求的水灰比最大允許值。

　　3.根據(jù)背景材料，本工程的鋼管樁是否滿足使用50年的設計要求?說明理由。如不滿足，提出鋼管樁在浪濺區(qū)可采取的其它防腐蝕措施。

　　4.指出本工程預應力縱梁先張法施工中存在的問題，并提出正確的方法。

　　5.對碼頭設施分部工程進行質(zhì)量等級評定，說明理由。

　　(港口與航道)

　　(滿分160分)

　　一、單項選擇題(共20題，每題1分。每題的備選項中，只有1個最符合題意)

　　1.B 2.B 3.D 4.B 5.D 6.A 7.A 8.B 9.C 10.C

　　11.B 12.D 13.B 14.D 15.C 16.C 17.C 18.C 19.D 20.D