2020年一級建造師《市政工程》預習試題匯總

　　一、單項選擇題

　　1、(　)應當在工程竣工驗收后3個月內(nèi)，向城建檔案館報送建設工程檔案。

　　A、建設單位

　　B、施工單位

　　C、監(jiān)理單位

　　D、質(zhì)量監(jiān)督站

　　2、工程質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)，應在竣工驗收之日起(　)工作日內(nèi)，向備案機關提交工程質(zhì)量監(jiān)督報告。

　　A、5個

　　B、15個

　　C、7個

　　D、14個

　　3、工程竣工驗收報告由(　)編制。

　　A、施工單位

　　B、建設單位

　　C、監(jiān)理單位

　　D、質(zhì)量監(jiān)督站

　　4、下列不屬于工程竣工報告的主要內(nèi)容的是(　)。

　　A、工程概況

　　B、施工圖設計文件

　　C、工程施工質(zhì)量檢查結(jié)果

　　D、工程合同履約情況

　　5、隧道施工豎井井口(　)范圍內(nèi)不得堆放材料。

　　A、1.0m

　　B、1.5m

　　C、2.0m

　　D、2.5m

　　6、下列關于豎井土方開挖安全控制要點的說法錯誤的是(　)。

　　A、豎井臨近各類管線、建(構(gòu))筑物時，應對管線、建(構(gòu))筑物采取加固措施

　　B、吊裝出土時，土方容器下降落穩(wěn)后，施工人員方可靠近作業(yè)

　　C、采用先開挖后支護方式時，開挖5m后才能支護

　　D、發(fā)現(xiàn)坍塌征兆時，必須停止作業(yè)，施工人員撤至安全地帶

　　7、舊橋人工拆除表述錯誤的是(　)

　　A、從上而下、逐層拆除

　　B、作業(yè)面孔洞應敞開

　　C、橋梁欄桿不得先行拆除

　　D、拆除柱子時，應沿柱子底部剔鑿出鋼筋，使用手動倒鏈定向牽引，再采用氣焊切割三面鋼筋，保留牽引方向正面鋼筋

　　8、箱涵頂進在穿越鐵路路基時，必須對鐵道線路進行適當加固并(　)。

　　A、降低頂進速度

　　B、限制列車車速

　　C、臨時封閉線路

　　D、加固路基

　　9、加工成型的鋼筋籠碼放高度不得超過(　)m。

　　A、1

　　B、1.2

　　C、1.5

　　D、2

　　10、在所有管理因素中，(　)是環(huán)境管理體系的基礎。

　　A、環(huán)境因素的識別

　　B、環(huán)境管理措施

　　C、環(huán)境管理策劃

　　D、環(huán)境因素評價

　　二、多項選擇題

　　1、施工技術(shù)資料應按單位工程組卷，一般由封面、目錄和(　)順序排列。

　　A、文件材料

　　B、文件說明

　　C、備考表

　　D、附錄

　　E、編制單位和人員

　　2、下列危險因素中，作為項目職業(yè)健康安全控制的重點、必須采取有針對性的控制措施的是(　)。

　　A、人的不安全行為

　　B、作業(yè)環(huán)境的不安全因素

　　C、物的不安全狀態(tài)

　　D、設計缺陷

　　E、管理缺陷

　　3、以下關于噴錨暗挖法隧道初期支護安全控制要點正確的是(　)。

　　A、在穩(wěn)定巖體中可先開挖后支護，支護結(jié)構(gòu)距開挖面不宜大于5m

　　B、在穩(wěn)定巖體中可先開挖后支護，支護結(jié)構(gòu)距開挖面不宜大于2倍洞徑

　　C、初期支護結(jié)構(gòu)完成后，及時填充注漿，注漿滯后開挖面距離不得大于5m

　　D、初期支護結(jié)構(gòu)完成后，及時填充注漿，注漿滯后開挖面距離不得大于2倍洞徑

　　E、在不穩(wěn)定巖體中，支護必須緊跟土方開挖

　　4、在編制橋梁拆除安全技術(shù)措施和應急預案時，其重點內(nèi)容包括(　)。

　　A、建立安全保證體系

　　B、建立安全防護措施

　　C、監(jiān)控信息及時反饋機制

　　D、應急設備、物資準備

　　E、交通導行措施

　　5、頂進大型箱涵穿越鐵路路基時，可用(　)加固線路。

　　A、軌束梁

　　B、橫梁加蓋

　　C、施工便梁

　　D、縱橫粱加固

　　E、工字軌束梁

　　6、模板支架、腳手架拆除施工時，施工現(xiàn)場應采取(　)等措施，確保拆除施工安全。

　　A、拆除現(xiàn)場應設作業(yè)區(qū)，邊界設警示標志，由專人值守

　　B、拆除順序按要求由上而下逐層進行

　　C、拆除施工機械作業(yè)時由專人指揮

　　D、拆除順序按要求上下同時作業(yè)

　　E、拆除的模板、桿件、配件輕拿輕放、分類碼放

　　7、安全等級為三級的基坑應測項目有(　)。

　　A、支護結(jié)構(gòu)頂部水平位移

　　B、地下水位

　　C、基坑周邊地下管線沉降

　　D、基坑周邊道路沉降

　　E、坑邊地面沉降

　　8、基坑支護結(jié)構(gòu)出現(xiàn)變形過大或較為危險的踢腳變形時，可以采取(　)。

　　A、坡頂卸載

　　B、灌水

　　C、增加內(nèi)支撐或錨桿

　　D、被動土壓區(qū)堆載或注漿加固

　　E、回填土

　　9、項目部安全檢查包括(　)。

　　A、定期檢查

　　B、不定期抽查

　　C、日常性檢查

　　D、專項檢查

　　E、季節(jié)性檢查

　　10、新入場的作業(yè)人員必須接受(　)三級安全培訓教育。

　　A、勞動部門

　　B、專業(yè)部門

　　C、公司

　　D、班組

　　E、項目部

　　11、針對操作及施工管理人員的安全教育與培訓主要以(　)等方面內(nèi)容為主。

　　A、安全生產(chǎn)思想

　　B、安全技能

　　C、勞動保護

　　D、安全知識

　　E、法制教育

　　12、機械傷害主要是現(xiàn)場的(　)對人的傷害。

　　A、垂直運輸設備

　　B、場內(nèi)駕駛(操作)機械

　　C、吊裝設備

　　D、載重汽車

　　E、各類樁機

　　三、案例分析

　　1、背景資料

　　某城市橋梁需要拆除，建設單位通過招標選擇了一家施工單位，該施工單位擬采取機械拆除橋面板，爆破拆除橋墩。

　　事件1：機械拆除橋面板時，擬采取措施如下：

　　(1)應先拆除承重結(jié)構(gòu)，再拆除非承重結(jié)構(gòu)，以利整體推倒。

　　(2)進行高處拆除作業(yè)時，必須采用起重機具及時吊下。嚴禁拋擲。

　　(3)采用雙機抬吊作業(yè)時，應選用起重性能相似的起重機，且應對第一吊進行試吊作業(yè)，必須保持兩起重機同步作業(yè)。

　　事件2：爆破拆除橋墩時，采取措施如下：

　　(1)定向爆破拆除時，爆破設計控制了倒塌時的觸地震動，在倒塌范圍內(nèi)采取了措施。

　　(2)爆破拆除時，應對爆破部位進行覆蓋和遮擋。

　　(3)爆破拆除應采用導火索或?qū)П髌鸨W(wǎng)路。

　　<1>、指出事件1中機械拆除橋梁的錯誤之處并改正。

　　<2>、逐一指出事件2中是否正確，錯誤之處請改正。

　　<3>、請指出定向爆破在倒塌范圍內(nèi)采取的措施有哪些?

　　2、背景資料：

　　某公司承建一段區(qū)間隧道，長度1.2km，埋深(覆土深度)8m，凈高5.5m;支護結(jié)構(gòu)形式采用鋼拱架-鋼筋網(wǎng)噴射混凝土，輔以超前小導管。區(qū)間隧道上方為現(xiàn)況城市道路，道路下埋置有雨水、污水、燃氣、熱力等管線，資料揭示，隧道圍巖等級為Ⅳ、Ⅴ級。

　　區(qū)間隧道施工采用暗挖法，施工時遵循淺埋暗挖技術(shù)“十八字”方針，施工方案按照隧道的斷面尺寸、所處地層、地下水等情況制定，施工方案中開挖方法選用正臺階進尺為1.5m。

　　隧道掘進過程中，突發(fā)涌水，導致土體坍塌事故，造成3人重傷�，F(xiàn)場管理人員立即向項目經(jīng)理報告，項目經(jīng)理組織有關人員封閉事故現(xiàn)場，采取措施控制事故擴大，開展事故調(diào)查，并對事故現(xiàn)場進行清理，將重傷人員送至醫(yī)院。事故調(diào)查發(fā)現(xiàn)，導致事故發(fā)生的主要原因有：

　　(1)由于施工過程中地表變形，導致污水管道突發(fā)破裂涌水;

　　(2)超前小導管支護長度不足，實測長度僅為2m;兩排小導管沿縱向搭接長度不足，不能起到有效的超前支護作用;

　　(3)隧道施工過程中未進行監(jiān)測，無法對事故進行預測。

　　<1>、根據(jù)《生產(chǎn)案例事故報告和調(diào)查處理條例》規(guī)定，本次事故屬于指出事故調(diào)查組織形式的錯誤之處?說明理由。

　　<2>、分別指出事故現(xiàn)場處理方法、事故報告的錯誤之處，并給出正確做法。

　　<3>、隧道施工中應該對哪些主要項目進行監(jiān)測?

　　<4>、根據(jù)背景資料，小導管長度應該大于多少米?兩排小導管縱向搭接不小于多少米?

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