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2016年一級(jí)建造師考試《市政工程》模擬試題(6)

來(lái)源:考試吧 2016-03-30 9:58:21 要考試,上考試吧! 一建萬(wàn)題庫(kù)
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第 1 頁(yè):?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
第 3 頁(yè):多項(xiàng)選擇題
第 4 頁(yè):案例分析題
第 5 頁(yè):?jiǎn)雾?xiàng)選擇題答案
第 6 頁(yè):多項(xiàng)選擇題答案
第 7 頁(yè):案例分析題答案

  三、案例分析題答案

  (一)

  1.【參考答案】

  項(xiàng)目部關(guān)于交通導(dǎo)行組織不當(dāng)之處:現(xiàn)場(chǎng)情況發(fā)生變化導(dǎo)致原交通導(dǎo)改方案無(wú)法執(zhí)行時(shí),項(xiàng)目部沒(méi)有及時(shí)調(diào)整交通導(dǎo)行方案并辦理變更手續(xù)。以致直接影響到施工順利進(jìn)行。

  【考點(diǎn)解析】本題考點(diǎn)屬于交通導(dǎo)行的組織實(shí)施,屬于項(xiàng)目管理型考點(diǎn)。

  城市道路施工,現(xiàn)場(chǎng)管理和交通導(dǎo)行至關(guān)重要。交通疏導(dǎo)方案獲得交通管理部門和道路管理部門批準(zhǔn)后,應(yīng)納入施工組織設(shè)計(jì),作為現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)態(tài)管理日常工作。當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)情況發(fā)生變化,應(yīng)及時(shí)對(duì)原施工組織設(shè)計(jì)(導(dǎo)行方案)進(jìn)行調(diào)整、修訂、補(bǔ)充,重新報(bào)批;以便獲得交通管理部門和路政管理部門的協(xié)助。

  2.【參考答案】

  壓實(shí)后基層集料離析可能成因:混合料在貯存場(chǎng)存放時(shí)間或現(xiàn)場(chǎng)攤鋪壓實(shí)作業(yè)時(shí)間過(guò)長(zhǎng),超過(guò)水泥穩(wěn)定碎石基層材料中水泥的初凝時(shí)間;混合料含水率不足,碾壓難以密實(shí)。厚度和壓實(shí)度不合格主要成因:施工過(guò)程控制有缺失;路口未能封閉,施工受到干擾。

  正確做法:應(yīng)依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況要求拌合廠做延遲時(shí)間試驗(yàn),確定水泥品種和配比;運(yùn)輸與存放時(shí),應(yīng)采取遮蓋封閉措施,防止水分損失和遺撒、污染路面;嚴(yán)格按照施工方案組織施工,控制各層高程、厚度、壓實(shí)度。

  【考點(diǎn)解析】考點(diǎn)為城鎮(zhèn)道路路基施工質(zhì)量?jī)?nèi)容,屬于綜合型考題。水泥穩(wěn)定基層壓實(shí)度不合格與基層集料離析是相輔相成的,主要成因如參考答案所示?陀^原因與現(xiàn)場(chǎng)交通混亂、路口未能封閉施工有直接或間接關(guān)系。

  《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》規(guī)定:水泥穩(wěn)定碎石屬于中粒土,由于水泥穩(wěn)定碎石中含有水泥等膠結(jié)材料;因而要求整個(gè)施工過(guò)程要在水泥終凝前完成,并且一次達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),否則不易修整。水泥穩(wěn)定碎石混合料的粒料為級(jí)配碎石,膠結(jié)材料由水泥和混合材料組成。雖然普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥和火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥都可選用,但是應(yīng)選用終凝時(shí)間較長(zhǎng)的水泥。水泥品質(zhì)必須滿足國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定;快硬水泥、早強(qiáng)水泥以及已受潮變質(zhì)的水泥不應(yīng)使用。

  除參考答案外,還可補(bǔ)充如下內(nèi)容:

  (1)基層混合料在攤鋪前其含水量宜為最佳含水量±2%;攤鋪中發(fā)現(xiàn)粗、細(xì)集料離析時(shí),應(yīng)及時(shí)翻拌;

  (2)應(yīng)在潮濕狀態(tài)下養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)期視季節(jié)而定,常溫下不宜少于7d。采用灑水養(yǎng)護(hù)時(shí),應(yīng)及時(shí)灑水,保持混合料濕潤(rùn)。采用噴灑瀝青乳液養(yǎng)護(hù)時(shí),應(yīng)及時(shí)在乳液面撒布嵌丁料,養(yǎng)護(hù)期宜為7~14d;

  (3)養(yǎng)護(hù)期間宜封閉交通。需通行的機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)限速,嚴(yán)禁重型車輛通行。

  防止厚度和壓實(shí)度不合格的正確做法:攤鋪前測(cè)放控制標(biāo)高,及時(shí)攤鋪,及時(shí)碾壓;現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專人檢查。

  城區(qū)水泥穩(wěn)定碎石基層施工要點(diǎn):自拌合至攤鋪完成,不得超過(guò)3h。分層攤鋪時(shí),應(yīng)在下層養(yǎng)護(hù)7d后,方可攤鋪上層材料。應(yīng)在水泥初凝時(shí)間到達(dá)前碾壓成活。宜采用灑水養(yǎng)護(hù),保持濕潤(rùn)。常溫下成活后應(yīng)經(jīng)7d養(yǎng)護(hù),方可在其上鋪路面層。施工過(guò)程應(yīng)加強(qiáng)施工組織和現(xiàn)場(chǎng)管理,現(xiàn)場(chǎng)施工必須保證封閉施工,使用機(jī)械攤鋪,提高壓實(shí)作業(yè)效率。

  3.【參考答案】

  因?yàn)槁坊鶎邮锹访嬷饕某兄亟Y(jié)構(gòu),基層施工質(zhì)量直接關(guān)系到道路工程的整體施工質(zhì)量,必須盡快返工返修;施工質(zhì)量是關(guān)系到企業(yè)生存和發(fā)展的大事,必須采取果斷的糾正措施,以防止給企業(yè)造成更大的損失。

  【考點(diǎn)解析】考點(diǎn)為施工質(zhì)量控制內(nèi)容,屬于綜合型考題。從路面結(jié)構(gòu)可知:基層施工質(zhì)量直接關(guān)系到路面施工質(zhì)量,如果不及時(shí)加以糾正,后續(xù)施工質(zhì)量將無(wú)法保證。從企業(yè)角度看,施工質(zhì)量是企業(yè)生存和發(fā)展的保證,必須采取果斷措施糾正;整改、糾錯(cuò)應(yīng)遵循“盡快、盡早”原則。

  施工單位主動(dòng)返工、返修,雖然需承受一定的經(jīng)濟(jì)損失;但是表明承包方質(zhì)量控制的決心,以避免事態(tài)進(jìn)一步惡化,爭(zhēng)取工期不受到影響。而且相應(yīng)規(guī)范規(guī)定:返修或返工后的產(chǎn)品,可以按規(guī)定重新進(jìn)行檢驗(yàn)和試驗(yàn)。

  4.【參考答案】

  分析存在問(wèn)題原因;制訂并采取有針對(duì)性的整改措施;征得監(jiān)理方或建設(shè)方認(rèn)可后實(shí)施;驗(yàn)證和評(píng)價(jià)糾正措施的實(shí)施效果。

  【考點(diǎn)解析】考點(diǎn)為質(zhì)量缺陷(事故)整改內(nèi)容。根據(jù)背景,結(jié)合不合格產(chǎn)品控制和糾正的規(guī)定,擇其要點(diǎn)回答。

  實(shí)行建設(shè)工程監(jiān)理制度的工程,發(fā)生了背景所敘述的施工質(zhì)量事故;駐地監(jiān)理項(xiàng)目部應(yīng)報(bào)請(qǐng)總監(jiān)理工程師簽發(fā)《工程暫停令》,要求停止進(jìn)行質(zhì)量缺陷部位和與其有關(guān)聯(lián)的部位及下道工序施工,并要求施工單位采取必要的整改措施。

  項(xiàng)目部應(yīng)參考下列要求,采取整改、糾正措施:

  (1)控制不合格物資進(jìn)入項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng),嚴(yán)禁不合格工序或分項(xiàng)工程未經(jīng)處置而轉(zhuǎn)入下道工序或分項(xiàng)工程施工。

  (2)對(duì)發(fā)現(xiàn)的不合格產(chǎn)品和過(guò)程,應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行鑒別,標(biāo)識(shí)、記錄、評(píng)價(jià),隔離和處置。

  (3)應(yīng)進(jìn)行不合格評(píng)審。

  (4)不合格處置應(yīng)根據(jù)不合格嚴(yán)重程度,按返工、返修,讓步接收或降級(jí)使用,拒收或報(bào)廢四種情況進(jìn)行處理。構(gòu)成等級(jí)質(zhì)量事故的不合格,應(yīng)按國(guó)家法律、行政法規(guī)進(jìn)行處理。

  (5)對(duì)返修或返工后的產(chǎn)品,應(yīng)按規(guī)定重新進(jìn)行檢驗(yàn)和試驗(yàn),并應(yīng)保存記錄。

  (6)對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的工程質(zhì)量問(wèn)題或不合格報(bào)告提出的問(wèn)題,應(yīng)由工程施工項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織有關(guān)人員判定不合格程度,制定糾正措施。

  (7)對(duì)嚴(yán)重不合格或重大質(zhì)量事故,必須實(shí)施糾正方案及措施。

  (8)實(shí)施糾正措施的結(jié)果應(yīng)由施工項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人驗(yàn)證并記錄;對(duì)嚴(yán)重不合格或等級(jí)質(zhì)量事故的糾正措施和實(shí)施效果應(yīng)驗(yàn)證,并應(yīng)上報(bào)企業(yè)管理部門。

  (9)施工項(xiàng)目部或責(zé)任單位應(yīng)定期評(píng)價(jià)糾正措施的有效性,進(jìn)行分析、總結(jié)。(二)

  1.【參考答案】

  主要原因有二:

  (1)旋挖鉆機(jī)施工噪聲較低;

  (2)旋挖鉆機(jī)操作較為方便。

  【考點(diǎn)解析】

  從背景介紹中的地層條件來(lái)講,沖擊鉆和旋挖鉆兩種機(jī)械均適用。但是,從城市施工空間來(lái)講,旋挖鉆機(jī)施工時(shí)噪聲相對(duì)要低,且旋挖鉆機(jī)不需要提供較大的工作面即可作業(yè),這些都是沖擊鉆機(jī)無(wú)法相比的。而沖擊鉆孔為防止沖擊震動(dòng)造成相鄰孔壁坍塌或影響鄰孔已灌注樁基混凝土的凝固,必須待鄰孔混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa方可開(kāi)鉆。

  除參考答案外,結(jié)合工程實(shí)踐還可補(bǔ)充沖擊鉆機(jī)的相對(duì)不足之處:

  (1)升降鉆頭時(shí)必須平穩(wěn),鉆頭提出井口時(shí)要防止撞碰護(hù)筒、孔壁、掛鉤和護(hù)筒底部;

  (2)需經(jīng)常對(duì)鉆孔泥漿進(jìn)行試驗(yàn),注意土層變化,在土層變化處均需取渣判明土層;

  (3)鉆孔時(shí)需查看鋼絲繩回彈和回轉(zhuǎn)情況,聆聽(tīng)沖擊聲音,借以判斷孔底情況。

  2.【參考答案】

  被監(jiān)理叫停主要原因:鉆孔進(jìn)入風(fēng)化巖層時(shí),未經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn),自行入巖層施工,不利于樁端持力層的判斷。

  【考點(diǎn)解析】考點(diǎn)為綜合性知識(shí),涉及樁端持力層判定和監(jiān)理工作程序的規(guī)定。

  (1)樁端持力層的判斷

  持力層判別是鉆孔樁成敗的關(guān)鍵,現(xiàn)場(chǎng)施工必須給予足夠的重視。對(duì)于非巖石類持力層,判斷比較容易,可根據(jù)地質(zhì)資料,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)取樣進(jìn)行綜合判定。

  對(duì)于樁端持力層為強(qiáng)風(fēng)化巖或中風(fēng)化巖的樁,判定巖層界面難度較大,可采用以地質(zhì)資料的基礎(chǔ),結(jié)合鉆機(jī)受力、主動(dòng)鉆桿抖動(dòng)情況和孔口撈樣進(jìn)行綜合判定,必要時(shí)進(jìn)行原位取芯驗(yàn)證。

  (2)入巖成孔的監(jiān)理工作流程

  高程技術(shù)復(fù)核→樁位測(cè)量放樣→實(shí)地樁位復(fù)核→復(fù)核鉆頭直徑、鉆具總長(zhǎng)等鉆具技術(shù)參數(shù)施測(cè)→繪制樁位處的地質(zhì)柱狀簡(jiǎn)圖→檢查鉆孔機(jī)械設(shè)備性能→審查開(kāi)孔工序報(bào)驗(yàn)→檢查監(jiān)督鉆機(jī)就位、垂直度→入巖(持力層)確認(rèn)(泥漿中大量石子流出、孔深與工程勘察報(bào)告接近、鉆機(jī)強(qiáng)烈震動(dòng))→終孔確認(rèn)(入巖深度)。

  3.【參考答案】

  項(xiàng)目部可采取整改措施:(1)立即清退進(jìn)場(chǎng)全部租賃鋼管,重新選用滿足《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ130規(guī)定的鋼管,鋼管最小壁厚不小于3.5mm。

  (2)改用其他性能較好的支架,如碗扣支架。

  【考點(diǎn)解析】考點(diǎn)應(yīng)為模板、支架和拱架材料與安裝知識(shí),涉及《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ 130有關(guān)規(guī)定。

  《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ 130是教材引用標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)熟悉其內(nèi)容。施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)定:用于承重支架的鋼管其壁厚應(yīng)不小于3.5mm。

  案例工程中應(yīng)用最多的是扣件式鋼管支架和腳手架,其優(yōu)點(diǎn)是安裝拆卸方便,周轉(zhuǎn)次數(shù)多。但是,近年來(lái)租賃市場(chǎng)混亂,大量不合格的鋼管、扣件流入施工工地。這些不合格的產(chǎn)品,使支架和腳手架施工成為最大的事故隱患。施工單位不嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)使用鋼管、扣件,嚴(yán)重危及建筑施工安全生產(chǎn)。監(jiān)理工程師出.于安全考慮,要求整改。

  采用扣件式鋼管腳手架時(shí),在項(xiàng)目部編制的模板及支撐體系專項(xiàng)方案中,應(yīng)按《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》JGJ 130明確要求:腳手架鋼管宜采用448.3×3.6焊接鋼管,材質(zhì)應(yīng)符合《碳素結(jié)構(gòu)鋼》GB/T 700中Q235級(jí)鋼的規(guī)定?奂诼菟〝Q緊扭力矩達(dá)65N·m時(shí),不得發(fā)生破壞,材質(zhì)應(yīng)采用可鍛鑄鐵或鑄鋼,質(zhì)量和性能應(yīng)符合

  《鋼管腳手架扣件》GB 15831要求。

  4.【參考答案】

  補(bǔ)救措施包括:驗(yàn)算模板受力狀況;調(diào)整背楞(梁肋)間距;保證模板穩(wěn)固;滿足設(shè)計(jì)要求。

  【考點(diǎn)解析】考點(diǎn)是模板設(shè)計(jì)施工內(nèi)容,是實(shí)踐性較強(qiáng)的技術(shù)型考題。

  考點(diǎn)不涉及采購(gòu)等環(huán)節(jié)。方木截面尺寸不符合施工方案要求,這是目前鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)工程施工經(jīng)常遇到的問(wèn)題。由于工程低價(jià)中標(biāo)或多層分包,常會(huì)導(dǎo)致分包市場(chǎng)和材料供應(yīng)市場(chǎng)激烈競(jìng)爭(zhēng),背景所介紹情況時(shí)有發(fā)生。

  作為補(bǔ)救措施,其中最重要的是調(diào)整原方案的方木排列間距,以保證模板支撐穩(wěn)固;不致產(chǎn)生模板變形,保證混凝土表面質(zhì)量。

  (三)

  1.【參考答案】

  準(zhǔn)備工作有:對(duì)供熱管道穿越處道路(橋梁、地下管線)進(jìn)行調(diào)查,確認(rèn)準(zhǔn)確位置與使用狀況;在現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上,根據(jù)工程設(shè)計(jì)和水文地質(zhì)條件,選擇施工方法并編制專項(xiàng)方案,并征得路政和權(quán)屬部門認(rèn)可;對(duì)鄰近受施工影響的建(構(gòu))筑物、管線,應(yīng)事先采用土體加固或隔離等保護(hù)措施。

  【考點(diǎn)解析】考點(diǎn)應(yīng)為鋼套管穿越施工準(zhǔn)備工作。可參考城市道路主管部門規(guī)定和工程實(shí)踐作答。

  供熱管道穿越城市道路施工,主要準(zhǔn)備工作有:

  (1)穿越范圍的地下管線和地上構(gòu)筑物調(diào)查、測(cè)量坑探確認(rèn)其準(zhǔn)確位置、結(jié)構(gòu)狀態(tài)和保護(hù)措施;

  (2)施工方案及所穿越道路、橋梁和通道的監(jiān)測(cè)方案獲得路政管理部門和權(quán)屬部門的認(rèn)可;

  (3)對(duì)穿越施工影響較大地下管線保護(hù)(包括監(jiān)測(cè))措施獲得權(quán)屬部門的認(rèn)可。

  2.【參考答案】

  當(dāng)穿越部位上部的建(構(gòu))筑物有特殊要求時(shí),頂進(jìn)施工方法應(yīng)符合有關(guān)的專業(yè)標(biāo)準(zhǔn);項(xiàng)管設(shè)備應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況、地下水位、安全等因素合理選用頂管機(jī)型;鋼套管頂進(jìn)時(shí),頂進(jìn)外周壁及上頂部不得超挖;容易坍塌的土壤要事先進(jìn)行加固處理;管道背后空隙應(yīng)及時(shí)注漿充填密實(shí)。

  【考點(diǎn)解析】考點(diǎn)應(yīng)為鋼管頂管施工內(nèi)容。涉及城市道路穿越施工和供熱管線施工有關(guān)規(guī)定。除參考答案外《城鎮(zhèn)供熱管網(wǎng)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》CJJ 28相關(guān)內(nèi)容如下:

  (1)頂管工作坑的位置設(shè)置應(yīng)便于排水、出土和運(yùn)輸,并應(yīng)易于對(duì)地上與地下建筑物、構(gòu)筑物采取保護(hù)和安全生產(chǎn)措施;采用的裝配式后背墻可由方木、型鋼或鋼板等組裝而成,組裝后的后背墻應(yīng)具有足夠的剛度和強(qiáng)度;工作坑的支撐應(yīng)形成封閉式框架,矩形工作坑的四角應(yīng)加斜支撐。

  (2)頂管頂進(jìn)要求:在飽和含水層中,特別是在含水沙層、復(fù)雜困難地層或臨近水體時(shí),應(yīng)掌握水文地質(zhì)資料。當(dāng)可能出現(xiàn)開(kāi)挖面涌水或塌方時(shí),應(yīng)采取防范和應(yīng)急措施;采用手掘進(jìn)頂管時(shí),應(yīng)將地下水位降至管底以下0.5m處,并應(yīng)采取防止其他水源進(jìn)入頂管管道的措施。

  (3)鋼管頂進(jìn)過(guò)程中產(chǎn)生偏差時(shí)必須進(jìn)行糾偏,糾偏應(yīng)采用小角度、頂進(jìn)中逐漸糾偏;套管中心的允許偏差應(yīng)為1Omm。

  (4)鋼管頂管必須采用對(duì)焊口雙面焊接;鋼管頂進(jìn)完成后必須對(duì)管道進(jìn)行犧牲陽(yáng)極防腐。

  (5)套管與管道之間的空隙應(yīng)用柔性材料填充;防水套管應(yīng)按設(shè)計(jì)要求制作,并應(yīng)在建(構(gòu))筑物砌筑或澆筑混凝土之前安裝就位。套管縫隙應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行填充。

  3.【參考答案】

  管道焊接有返修后的焊縫,無(wú)損探傷檢驗(yàn)規(guī)定:不合格焊縫的焊工所焊的其他焊縫按規(guī)定的檢驗(yàn)比例、檢驗(yàn)方法和檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)加倍抽檢,仍有不合格時(shí),對(duì)該焊工所焊的全部焊縫進(jìn)行無(wú)損探傷檢驗(yàn)。

  【考點(diǎn)解析】考點(diǎn)為返修焊縫檢驗(yàn)的規(guī)定。市政公用管道焊接返修次數(shù)有限制,給水排水管道焊縫返修不能超過(guò)3次;燃?xì)、供熱管道焊縫返修不能超過(guò)2次。

  除參考答案外,可供參考內(nèi)容還有:對(duì)檢驗(yàn)不合格的焊縫必須返修至合格,但同一部位焊縫的返修次數(shù)不得超過(guò)兩次,返修的焊縫長(zhǎng)度不得小于50mm,返修后的焊縫應(yīng)修磨成與原焊縫基本一致;除對(duì)不合格焊縫進(jìn)行返修外,還應(yīng)對(duì)形成該不合格焊縫的焊工所焊的其他焊縫(對(duì)燃?xì)夤艿罏椤巴缚p”)按規(guī)定的檢驗(yàn)比例、檢驗(yàn)方法和檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)加倍抽檢,仍有不合格時(shí),對(duì)該焊工所焊的全部焊縫(對(duì)燃?xì)夤艿罏椤巴缚p”)進(jìn)行無(wú)損探傷檢驗(yàn)。

  《城鎮(zhèn)供熱管網(wǎng)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》CJJ 28規(guī)定如下:

  轉(zhuǎn)動(dòng)焊口經(jīng)無(wú)損檢驗(yàn)不合格時(shí),應(yīng)取消該焊工對(duì)本工程的焊接資格;固定焊口經(jīng)無(wú)損檢驗(yàn)不合格時(shí),應(yīng)對(duì)該焊工焊接的焊口按規(guī)定的檢驗(yàn)比例加倍抽檢,仍有不合格時(shí),應(yīng)取消該焊工焊接資格。對(duì)取消焊接資格的焊工所焊的全部焊縫應(yīng)進(jìn)行無(wú)損探傷檢驗(yàn)。

  4.【參考答案】

  本案例中穿越河流、道路和不具備水壓試驗(yàn)條件管段的焊口要做100%的無(wú)損探傷檢驗(yàn)。

  【考點(diǎn)解析】考點(diǎn)為管道焊縫質(zhì)量檢驗(yàn)內(nèi)容和關(guān)于焊口100%做無(wú)損探傷檢驗(yàn)的規(guī)定。

  除參考答案外《城鎮(zhèn)供熱管網(wǎng)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》CJJ 28規(guī)定如下:

  (1)穿越鐵路干線的管道在鐵路路基兩側(cè)各10m范圍內(nèi),穿越城市主要干線的不通行管溝及直埋敷設(shè)的管道在道路兩側(cè)各5m范圍內(nèi),穿越江、河、湖等的水下管道在岸邊各10m范圍內(nèi)的全部焊縫及不具備水壓試驗(yàn)條件的管道焊縫,應(yīng)進(jìn)行100%無(wú)損探傷檢驗(yàn)。

  (2)因保護(hù)距離不足而設(shè)在套管或保護(hù)性地溝中的管道不應(yīng)設(shè)有環(huán)焊縫,否則應(yīng)對(duì)此焊縫的焊接質(zhì)量進(jìn)行100%的無(wú)損探傷檢測(cè)。

  5.【參考答案】

  應(yīng)判為不合格。按現(xiàn)行的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《城鎮(zhèn)供熱管網(wǎng)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》CJJ 28規(guī)定:當(dāng)使用超聲波和射線兩種方法進(jìn)行無(wú)損探傷檢驗(yàn)時(shí),只要其中有一種探傷檢驗(yàn)不合格.該道焊縫即判定為不合格。

  【考點(diǎn)解析】管段焊縫超聲波探傷檢驗(yàn)合格,射線探傷檢驗(yàn)不合格,這種現(xiàn)象出現(xiàn)概率較少;焊縫質(zhì)量判定應(yīng)是兩者之間取其嚴(yán)者。

  《城鎮(zhèn)供熱管網(wǎng)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》CJJ 28規(guī)定:

  檢驗(yàn)量不計(jì)在規(guī)定的檢驗(yàn)數(shù)量中使用超聲波和射線兩種方法進(jìn)行焊縫檢驗(yàn)時(shí),應(yīng)按各自標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn),均合格時(shí)方可認(rèn)為無(wú)損檢驗(yàn)合格。超聲波探傷部位應(yīng)采用射線探傷復(fù)檢,復(fù)檢數(shù)量應(yīng)為超聲波探傷數(shù)量的20%。

  可參考內(nèi)容:射線探傷時(shí),被檢測(cè)的焊縫其內(nèi)外表面不應(yīng)存有可能阻擋或影響質(zhì)量評(píng)定的不規(guī)則物體。射線膠片上應(yīng)有適當(dāng)?shù)臉?biāo)記以清楚地區(qū)分船號(hào)或其他相應(yīng)的可追查的辨認(rèn)標(biāo)記以確認(rèn)被透照部位的確切位置。

  超聲波檢測(cè)工具是脈沖回波類型或者可以產(chǎn)生頻率在1~5MHz的設(shè)備。原子掃描整流圖像將在熒光屏顯示,并且用清晰的掃描圖加以歸類;假如焊縫兩面的層狀缺陷使超聲波檢驗(yàn)不能進(jìn)行時(shí),要用射線探傷等其他方法來(lái)進(jìn)行檢驗(yàn)。

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課程目標(biāo):強(qiáng)化案例答題技巧,掌握案例分析答題模板。
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