三、案例分析題

　　(一)

　　1.【參考答案】

　　施工階段的社會(huì)交通導(dǎo)行思路：

　　第一階段，利用現(xiàn)況路面導(dǎo)行社會(huì)交通，兩側(cè)拓寬部分搭設(shè)圍擋;封閉施工。

　　第二階段，兩側(cè)拓寬部分導(dǎo)行社會(huì)交通，原路兩側(cè)搭設(shè)圍擋;封閑施工。

　　第三階段，分段導(dǎo)行社會(huì)交通，分段搭設(shè)圍擋;半封閉施工。

　　【考點(diǎn)解析】考點(diǎn)應(yīng)是交通導(dǎo)行方案設(shè)計(jì)內(nèi)容，工程實(shí)踐性很強(qiáng)。交通導(dǎo)行必須最大限度滿足社會(huì)交通和施工組織部署要求。交通導(dǎo)行應(yīng)根據(jù)不同的城市道路不同施工階段，設(shè)計(jì)交通導(dǎo)行方案。交通導(dǎo)行應(yīng)納入施工現(xiàn)場(chǎng)管理，應(yīng)與現(xiàn)場(chǎng)平面布置協(xié)調(diào)一致。并采取不同的組織方式，保證社會(huì)交通流量以及高峰期的需求。

　　本題屬于比較典型的工程實(shí)踐類考題，沒有道路施工經(jīng)歷的考生是很難找到解題思路的;其實(shí)背景資料已有描述，稍加分析就能找到正確思路。

　　應(yīng)提請(qǐng)注意的是：首先應(yīng)判斷改造后的路面是混行路面，這類路面需要設(shè)置活動(dòng)隔離裝置進(jìn)行分行路面的寬度分配;而不是設(shè)有綠化隔離帶的標(biāo)準(zhǔn)三幅路面橫斷面形式。

　　2.【參考答案】

　　道路施工圍擋等設(shè)施應(yīng)嚴(yán)格劃分警告區(qū)、上游過渡區(qū)、緩沖區(qū)、作業(yè)區(qū)、下游過渡區(qū)、終止區(qū)范圍;統(tǒng)一設(shè)置各種交通標(biāo)志、隔離設(shè)施、夜間警示信號(hào)。

　　【考點(diǎn)解析】考點(diǎn)為施工道路圍擋與交通導(dǎo)行內(nèi)容。答案可在教材直接找到相應(yīng)內(nèi)容，除參考答案內(nèi)容外.還可補(bǔ)充：嚴(yán)格控制臨時(shí)占路時(shí)間和范圍，特別是分段導(dǎo)行時(shí)必須嚴(yán)格執(zhí)行獲準(zhǔn)方案�？晒﹨⒖嫉木唧w措施與要求有：

　　市政公用工程施工，特別是城區(qū)施工常涉及交通導(dǎo)行問題。依據(jù)施工組織設(shè)計(jì)制訂交通導(dǎo)行方案，報(bào)交通管理和道路權(quán)屬部門批準(zhǔn)。

　　現(xiàn)場(chǎng)均采取全封閉式施工，圍擋、便橋必須按照當(dāng)?shù)卣鞴懿块T的規(guī)定，設(shè)置施工指示牌、1ED指示燈和交通指示標(biāo)志等，圍擋上全部掛上夜間警示燈，以提醒行人和車輛夜間安全通行，并用紅色錐形筒引導(dǎo)通行路線。并在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置專職交通協(xié)管員以協(xié)助指揮交通;每個(gè)交通導(dǎo)行路口設(shè)旗手，協(xié)助交管部門進(jìn)行交通管制，積極配合交管部門實(shí)施交通疏導(dǎo)，聽從現(xiàn)場(chǎng)交警指揮。

　　交通疏導(dǎo)范圍和施工區(qū)域內(nèi)設(shè)硬質(zhì)圍擋隔開，以達(dá)到文明施工和安全施工的需要。保持施工現(xiàn)場(chǎng)周邊道路的整潔，圍擋的安裝美觀、整齊、牢固，并派專人維護(hù)、清潔。

　　施工合理安排施工土方、材料運(yùn)輸，減少施工車輛對(duì)社會(huì)交通的影響，教育并要求施工車輛駕駛員嚴(yán)格按交管部門指定的路線文明駕駛。

　　3.【參考答案】

　　擬采取措施存在不當(dāng)之處：

　　(1)選用初凝時(shí)間3h以下P.032.5級(jí)水泥;

　　(2)基層保濕養(yǎng)護(hù)小于3h;

　　(3)基層壓實(shí)厚度應(yīng)不超過200mm;

　　(4)城區(qū)施工采用路拌方式。

　　正確做法：應(yīng)選用初凝時(shí)間大于3h的P.042.5級(jí)水泥;基層保濕養(yǎng)護(hù)應(yīng)為7d;基層材料應(yīng)分為兩層攤鋪碾壓;城區(qū)施工應(yīng)采用異地集中拌制的路基材料。

　　【考點(diǎn)解析】考點(diǎn)為城市道路施工內(nèi)容，屬于改錯(cuò)型考題。答題方式：首先找出錯(cuò)誤所在，然后對(duì)照底基層材料施工技術(shù)要點(diǎn)，給出正確做法。

　　城市道路水泥土底基層施工技術(shù)要點(diǎn)如下：

　　水泥穩(wěn)定土應(yīng)采用初凝時(shí)間大于3h，終凝時(shí)間不小于6h的P.042.5級(jí)及以上普通硅酸鹽水泥，P.032.5級(jí)及以上礦渣硅酸鹽水泥、火山灰硅酸鹽水泥，且所用土質(zhì)應(yīng)符合要求。

　　水泥穩(wěn)定土自拌合至攤鋪完成，不得超過3h。分層攤鋪時(shí)，應(yīng)在下層養(yǎng)護(hù)7d后，方可攤鋪上層材料。宜在水泥初凝時(shí)間到達(dá)前碾壓成活;宜采用灑水養(yǎng)護(hù)，保持濕潤(rùn);常溫條件下成活后應(yīng)經(jīng)7d養(yǎng)護(hù)，方可在其上鋪筑后續(xù)結(jié)構(gòu)層。城區(qū)施工應(yīng)采用異地集中拌制或商品基層材料，以保證配合比準(zhǔn)確，且達(dá)到環(huán)保和文明施工要求。

　　4.【參考答案】

　　應(yīng)注意事項(xiàng)：(1)施工方案是施Z-組織設(shè)計(jì)的核心部分，應(yīng)按規(guī)定履行批準(zhǔn)手續(xù)，有變更時(shí)要及時(shí)辦理變更審批。(2)涉及設(shè)計(jì)變更時(shí)還要經(jīng)過變更的程序：提出設(shè)計(jì)變更方案→監(jiān)理工程師審核→報(bào)建設(shè)單位批準(zhǔn)→設(shè)計(jì)變更。

　　【考點(diǎn)解析】考點(diǎn)并非是施工進(jìn)度內(nèi)容，而是加快施工進(jìn)度采用措施時(shí)應(yīng)履行的技術(shù)管理程序。背景內(nèi)所采用的施工措施，除了問題3答案外，還涉及設(shè)計(jì)變更和施工方案變更程序等方面。參考內(nèi)容有：

　　(1)施工方案應(yīng)包括主要分項(xiàng)工程的施工方法、施工機(jī)具的選擇、施工順序的確定，還應(yīng)包括季節(jié)性措施、四新技術(shù)措施以及結(jié)合工程特點(diǎn)和由施工組織設(shè)計(jì)安排的、工程需要所應(yīng)采取的相應(yīng)方法與技術(shù)措施等方面的內(nèi)容。如有變動(dòng)，特別是涉及材料、配比必須經(jīng)有關(guān)方同意，按程序批準(zhǔn)。

　　(2)施工過程發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)圖紙問題或因施工現(xiàn)場(chǎng)條件變化需要變更的地方，應(yīng)及時(shí)提出修改建議或方案，并履行規(guī)定的手續(xù)予以核實(shí)、更正;依據(jù)變更后設(shè)計(jì)圖紙施工。

　　(二)

　　1.【參考答案】

　　基坑底地下水位控制標(biāo)高=基底標(biāo)高-0.5，即：-6.5-0.5=-7.0m;

　　地下水降低深度=地下水位標(biāo)高一地下水位控制標(biāo)高，即：-3.0-(-7.0)=4.0m。

　　【考點(diǎn)解析】本題考點(diǎn)是施工降水的基本規(guī)定和降水深度簡(jiǎn)單計(jì)算，需要具有一定的施工降水知識(shí)。降水深度計(jì)算需依據(jù)相關(guān)施工規(guī)范規(guī)定：遇有地下水時(shí)，應(yīng)至少將地下水降至基底以下500mm方可施工。因此基礎(chǔ)地下水位控制標(biāo)高至少在-7.0m，地下水降低深度為4m。施工降水應(yīng)連續(xù)進(jìn)行直至工程完成，主體結(jié)構(gòu)具有抗浮及防滲漏能力方可停止降水。

　　需提醒的是：降水深度應(yīng)經(jīng)井點(diǎn)降水梯度計(jì)算和驗(yàn)算。工程實(shí)踐中降水井深度要將地下水位控制標(biāo)高、地下水變化幅度和井管埋設(shè)深度等因素相加來確定。地下水變化幅度=-1.0-(-3.0)=2.0m，井管埋設(shè)深度=地下水降低深度+1.0m，因此降水井深度應(yīng)為：7+2+5=14m。降水井設(shè)計(jì)深度計(jì)算較為復(fù)雜，不屬于本題考點(diǎn)，但是應(yīng)有基本的概念。

　　2.【參考答案】

　　依據(jù)水文地質(zhì)情況，降水井宜采用管井降水方式(法);環(huán)形布置在基坑(槽)的周圍，挖土運(yùn)輸設(shè)備出入道不封閉時(shí)，兩側(cè)應(yīng)加密布置管井。

　　【考點(diǎn)解析】本題考點(diǎn)是工程降排水內(nèi)容。降排水方法應(yīng)根據(jù)土層情況、滲透性、降水深度、周圍環(huán)境、支護(hù)結(jié)構(gòu)種類參照下表規(guī)定，選擇適宜的井點(diǎn)形式。從基坑土質(zhì)及滲透系數(shù)考慮，滲透系數(shù)較大(20～200m/d)，降水井深度大于10m，可采用井點(diǎn)降水方式。但是輕型井點(diǎn)按降水深度需設(shè)兩級(jí)井點(diǎn)降水;還要考慮到工程屬于現(xiàn)有水廠的升級(jí)改造項(xiàng)目，基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)為混凝土灌注樁，說明現(xiàn)場(chǎng)不具有分級(jí)降水條件;選擇管井是可行的。工程實(shí)踐中確定管井井點(diǎn)降水方案，要經(jīng)過降水、排水量計(jì)算，并經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較。

　　這是比較復(fù)雜的，非考點(diǎn)內(nèi)容，不必作答。注意滿足考點(diǎn)設(shè)問要求，給出井點(diǎn)形式、井點(diǎn)布置即可。

　　根據(jù)《建筑與市政降水工程技術(shù)規(guī)范》JGJ/T 111降水深管井點(diǎn)布置在基坑(槽)周圍，距槽口邊緣2～3m，井點(diǎn)沿基坑等距離間隔設(shè)置，留出運(yùn)料通道，還應(yīng)設(shè)地面排水系統(tǒng)。管井的濾管可采用無砂混凝土濾管、鋼筋籠、鋼管或鑄鐵管。井的成孔工藝應(yīng)適合地層特點(diǎn)，不易塌孔、縮徑地層，宜采用清水鉆進(jìn);采用泥漿護(hù)壁鉆孔時(shí)，應(yīng)在鉆進(jìn)到孔底后清除孔底沉渣，并立即置入井管、注入清水;當(dāng)泥漿相對(duì)密度不大于1.05時(shí)，方可投入濾料。濾管內(nèi)徑應(yīng)按滿足單井設(shè)計(jì)流量要求而配置的水泵規(guī)格確定，管井成孔直徑應(yīng)滿足填充濾料的要求;井管與孔壁之間填充的濾料宜選用磨圓度好的硬質(zhì)巖石成分的圓礫，不宜采用棱角形碎石料、風(fēng)化料或其他黏質(zhì)巖石成分的礫石。井管底部應(yīng)設(shè)置沉砂段。施工降水應(yīng)連續(xù)進(jìn)行直至工程完成，主體結(jié)構(gòu)具有抗浮及防滲漏能力方可停止降水。

　　3.【參考答案】

　　除對(duì)主材價(jià)格的控制和限額領(lǐng)料以外，還應(yīng)補(bǔ)充材料成本控制措施：

　　對(duì)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)材料要準(zhǔn)確計(jì)量，認(rèn)真驗(yàn)收;減少采購(gòu)過程中管理消耗;按施工進(jìn)度計(jì)劃組織材料供應(yīng)，防止因停工造成損失：控制材料消耗，同時(shí)做好余料的回收與利用。

　　【考點(diǎn)解析】考點(diǎn)是項(xiàng)目部材料成本管理，即材料費(fèi)用的控制內(nèi)容;屬于填補(bǔ)型考題。

　　材料成本管理環(huán)節(jié)包括：①計(jì)量驗(yàn)收;②降低采購(gòu)成本;③限-Ned料;④及時(shí)供貨;⑤減少資金占用;⑥舊料回收利用。只有熟知項(xiàng)目材料成本控制各項(xiàng)措施，才能拾遺補(bǔ)闕。除參考答案外，還可補(bǔ)充：周轉(zhuǎn)材料要及時(shí)回收、退場(chǎng)、節(jié)省租費(fèi);合理安排材料儲(chǔ)存、減少資金占用率。教材中可參考的內(nèi)容還有：

　　在實(shí)行按“量?jī)r(jià)分離”方法計(jì)算工程造價(jià)的條件下，水泥、鋼材、木材等“三材”的價(jià)格隨行就市，實(shí)行高進(jìn)高出;地方材料的預(yù)算價(jià)格=基準(zhǔn)價(jià)×(1+材差系數(shù))。在對(duì)材料成本進(jìn)行控制的過程中，首先要以上述預(yù)算價(jià)格來控制地方材料的采購(gòu)成本，至于材料消耗數(shù)量的控制，則應(yīng)通過“限額領(lǐng)料單”去落實(shí)。

　　由于材料市場(chǎng)價(jià)格變動(dòng)頻繁，往往會(huì)發(fā)生預(yù)算價(jià)格與市場(chǎng)價(jià)價(jià)差過大而使采購(gòu)成本失去控制的情況。因此，材料管理人員有必要經(jīng)常關(guān)注材料價(jià)格的變動(dòng)，并積累系統(tǒng)的市場(chǎng)信息。企業(yè)有條件或有資金時(shí)，可購(gòu)買一定數(shù)量的“期貨”，以平衡項(xiàng)目部的需求時(shí)差、價(jià)差。

　　4.【參考答案】

　　有不妥之處。因?yàn)楣さ毓芾碣M(fèi)按本工程各分項(xiàng)工程直接費(fèi)總成本分?jǐn)傔M(jìn)入各個(gè)分項(xiàng)工程，有時(shí)周轉(zhuǎn)材料和設(shè)備費(fèi)用也必須采用分?jǐn)偟姆椒ê怂恪６?xiàng)目部管理費(fèi)用大多不能進(jìn)入工程直接費(fèi)。工地與項(xiàng)目部在管理費(fèi)用上要分開核算。

　　【考點(diǎn)解析】本題考點(diǎn)為項(xiàng)目部管理內(nèi)容，屬于應(yīng)用型考題。分清工地管理費(fèi)與項(xiàng)目部管理費(fèi)用屬性，給出答案是不難的。

　　除參考答案外，教材中施工成本核算內(nèi)容關(guān)于工程工地(點(diǎn))管理費(fèi)及項(xiàng)目部管理費(fèi)實(shí)際開支的匯總、核算和分?jǐn)偟囊?guī)定如下：

　　工地管理費(fèi)按本工程各分項(xiàng)工程直接費(fèi)總成本分?jǐn)傔M(jìn)入各個(gè)分項(xiàng)工程，有時(shí)周轉(zhuǎn)材料和設(shè)備費(fèi)用也必須采用分?jǐn)偟姆椒ê怂�。由于它是平均�?jì)算的，所以不能完全反映實(shí)際情況。其核算和經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的選取受人為的影響較大，常常會(huì)影響成本核算的準(zhǔn)確性和成本評(píng)價(jià)的公正性。所以，對(duì)能直接核算到分項(xiàng)工程的費(fèi)用應(yīng)盡量采取直接核算的辦法，盡可能減少分?jǐn)傎M(fèi)用及分?jǐn)偡秶?/P>

　　為了明確經(jīng)濟(jì)責(zé)任，分清成本費(fèi)用的可控區(qū)域，正確合理地反映施工管理的經(jīng)濟(jì)效益，工地與項(xiàng)目部在管理費(fèi)用上要分開核算。

　　(三)

　　1.【參考答案】

　　存在的問題：將標(biāo)段內(nèi)雙線盾構(gòu)中的右線分包給了具有專業(yè)資質(zhì)的B公司。右線隧道屬于主體結(jié)構(gòu)部分;分包行為不符合相關(guān)法律規(guī)定和合同約定。

　　【考點(diǎn)解析】考點(diǎn)是工程分包的法律法規(guī)知識(shí)，是項(xiàng)目負(fù)責(zé)人經(jīng)常處理、協(xié)調(diào)的事項(xiàng)。

　　背景沒有提及合同中關(guān)于分包的約定，由此可以推斷A公司分包不正確之處：首先，隧道施工是工程主體，不能分包;其次合同沒約定，A公司分包涉嫌違規(guī)和未履行合同。雖然工程實(shí)踐中存在各種“潛規(guī)則”，但必須從法律、法規(guī)方面有清晰認(rèn)識(shí)。

　　我國(guó)有關(guān)工程分包的法律法規(guī)條文如下：

　　《中華人民共和國(guó)招標(biāo)投標(biāo)法實(shí)施條例》第五十九條規(guī)定：中標(biāo)人應(yīng)當(dāng)按照合同約定履行義務(wù)，完成中標(biāo)項(xiàng)目。中標(biāo)人不得向他人轉(zhuǎn)讓中標(biāo)項(xiàng)目，也不得將中標(biāo)項(xiàng)目肢解后分別向他人轉(zhuǎn)讓。中標(biāo)人按照合同約定或者經(jīng)招標(biāo)人同意，可以將中標(biāo)項(xiàng)目的部分非主體、非關(guān)鍵性工作分包給他人完成。接受分包的人應(yīng)當(dāng)具備相應(yīng)的資格條件，并不得再次分包。

　　《中華人民共和國(guó)建筑法》第二十九條規(guī)定：建筑工程總承包單位可以將承包工程中的部分工程發(fā)包給具有相應(yīng)資質(zhì)條件的分包單位;但是，除總承包合同中約定的分包外，必須經(jīng)建設(shè)單位認(rèn)可。施工總承包的，建筑工程主體結(jié)構(gòu)的施工必須由總承包單位自行完成。建筑工程總承包單位按照總承包合同的約定對(duì)建設(shè)單位負(fù)責(zé);分包單位按照分包合同的約定對(duì)總承包單位負(fù)責(zé)。總承包單位和分包單位就分包工程對(duì)建設(shè)單位承擔(dān)連帶責(zé)任。禁止總承包單位將工程分包給不具備相應(yīng)資質(zhì)條件的單位。禁止分包單位將其承包的工程再分包。

　　《中華人民共和國(guó)合同法》第二百七十二條規(guī)定：發(fā)包人可以與總承包人訂立建設(shè)工程合同，也可以分別與勘察人、設(shè)計(jì)人、施工人訂立勘察、設(shè)計(jì)、施工承包合同。發(fā)包人不得將應(yīng)當(dāng)由一個(gè)承包人完成的建設(shè)工程肢解成若干部分發(fā)包給幾個(gè)承包人。總承包人或者勘察、設(shè)計(jì)、施工承包人經(jīng)發(fā)包人同意，可以將自己承包的部分工作交由第三人完成。第三人就其完成的工作成果與總承包人或者勘察、設(shè)計(jì)、施工承包人向發(fā)包人承擔(dān)連帶責(zé)任。承包人不得將其承包的全部建設(shè)工程轉(zhuǎn)包給第三人或者將其承包的全部建設(shè)工程肢解以后以分包的名義分別轉(zhuǎn)包給第三人。禁止承包人將工程分包給不具備相應(yīng)資質(zhì)條件的單位。禁止分包單位將其承包的工程再分包。建設(shè)工程主體結(jié)構(gòu)的施S-必須由承包人自行完成。

　　2.【參考答案】

　　主要原因：首先應(yīng)是總包方對(duì)于盾構(gòu)豎井附近地面加固處置不當(dāng)，沒有滿足盾構(gòu)吊裝的地基承載力要求;其次是分包方現(xiàn)場(chǎng)指揮與監(jiān)測(cè)的缺失。

　　【考點(diǎn)解析】考點(diǎn)是盾構(gòu)法施工安全控制措施，案例背景取自工程實(shí)踐。本題要求考生找到事故主要成因，意在增強(qiáng)盾構(gòu)施工風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，重視工作豎井及其周圍地面施工質(zhì)量;其次為分清雙方責(zé)任，制定整改方案與措施。由于盾構(gòu)機(jī)體積大、重量重，工作井內(nèi)空間狹窄，因此盾構(gòu)機(jī)的組裝、調(diào)試、解體與吊裝是盾構(gòu)施工安全控制重點(diǎn)之一，要制定專項(xiàng)施工方案。工作的安全控制重點(diǎn)是人員安全與設(shè)備安全。事故調(diào)查報(bào)告顯示：硬化地面未進(jìn)行承載力檢驗(yàn)。據(jù)此可參考教材內(nèi)容給出答案：

　　(1)使用輪式起重機(jī)向工作下井內(nèi)吊放或從工作井內(nèi)吊出盾構(gòu)機(jī)前，要仔細(xì)確認(rèn)起重機(jī)支腿處支撐點(diǎn)的承載能力滿足最大起重量要求，并確認(rèn)起重機(jī)吊裝時(shí)工作井的圍護(hù)結(jié)構(gòu)安全。

　　(2)起重機(jī)吊裝過程中，要隨時(shí)監(jiān)測(cè)工作井圍護(hù)結(jié)構(gòu)的變形情況，若超過預(yù)測(cè)值，立即停止吊裝作業(yè)，采取可靠措施。除參考答案外，還可依據(jù)分包管理規(guī)定進(jìn)行補(bǔ)充。

　　3.【參考答案】

　　事故造成的損失應(yīng)按分包合同的約定，工作井土建施工由A公司項(xiàng)目部負(fù)責(zé)，A公司應(yīng)承擔(dān)主要責(zé)任;而B公司負(fù)責(zé)盾構(gòu)機(jī)吊裝，應(yīng)事先確認(rèn)地面承載力和吊裝安全，現(xiàn)場(chǎng)指揮監(jiān)控應(yīng)到位，應(yīng)負(fù)次要的責(zé)任。

　　【考點(diǎn)解析】本題考點(diǎn)應(yīng)是施工階段合同履約與管理要求。依據(jù)合同約定來劃分各自應(yīng)承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任;A公司為承包方，B公司為分包方。分包合同履約是指合同雙方當(dāng)事人按照合同的規(guī)定，全面履行各自的義務(wù)，實(shí)現(xiàn)各方的權(quán)利，使雙方目的得以實(shí)現(xiàn)的行為。

　　A公司為承包方，還必須承擔(dān)事前準(zhǔn)備工作和檢查交接有缺失的管理責(zé)任。如果事故造成發(fā)包方損失，A公司還必須對(duì)發(fā)包方負(fù)責(zé)。

　　4.【參考答案】

　　事故發(fā)生在分包隧道工作井盾構(gòu)吊裝過程，但是工程施工安全控制應(yīng)由總承包方負(fù)責(zé)，分包方應(yīng)服從總承包方的管理，并承擔(dān)分包合同約定的責(zé)任。

　　【考點(diǎn)解析】本題考點(diǎn)應(yīng)屬于總承包與分包安全管理責(zé)任。教材中有關(guān)于分包工程的雙方的安全管理責(zé)任：

　　(1)總承包方對(duì)分包方的安全生產(chǎn)責(zé)任包括：審查分包方的安全施工資格和安全生產(chǎn)保證體系，不應(yīng)將工程分包給不具備安全生產(chǎn)條件的分包方;在分包合同中應(yīng)明確分包方安全生產(chǎn)責(zé)任和義務(wù);對(duì)分包方提出安全要求，并認(rèn)真監(jiān)督、檢查;對(duì)違反安全規(guī)定冒險(xiǎn)蠻干的分包方，應(yīng)令其停工整改;總承包方應(yīng)統(tǒng)計(jì)分包方的傷亡事故，按規(guī)定上報(bào)，并按分包合同約定協(xié)助處理分包方的傷亡事故。

　　(2)分包方安全生產(chǎn)責(zé)任應(yīng)包括：分包方對(duì)所負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全工作負(fù)責(zé)，認(rèn)真履行分包合同規(guī)定的安全生產(chǎn)責(zé)任;遵守總承包方的有關(guān)安全生產(chǎn)制度，服從總承包方的安全生產(chǎn)管理，及時(shí)向總承包方報(bào)告?zhèn)鍪鹿什⑴c調(diào)查，處理善后事宜。

關(guān)注"考試吧一級(jí)建造師"微信，第一時(shí)間獲取最新資訊、內(nèi)部資料信息!

一級(jí)建造師視頻題庫(kù)【手機(jī)題庫(kù)下載】丨微信搜索"考試吧一級(jí)建造師"

　　相關(guān)推薦：

　　2016年一級(jí)建造師考試《市政工程》各類試題匯總

　　2009-2015年一級(jí)建造師真題及答案|解析|估分|下載

　　2016年一級(jí)建造師考試《各科目》每日習(xí)題匯總

　　2016年一級(jí)建造師考試時(shí)間確定為9月24、25日

　　2016年一級(jí)建造師考試模擬試題大匯總（各科目）