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2015一級(jí)建造師考試《市政公用工程》模擬試卷(4)

來(lái)源:考試吧 2015-07-30 11:38:45 要考試,上考試吧! 一建萬(wàn)題庫(kù)
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第 1 頁(yè):?jiǎn)芜x題
第 3 頁(yè):多選題
第 4 頁(yè):案例題
第 5 頁(yè):參考答案

案例(一)  
背景材料:  
A公司中標(biāo)北方某市園林道路改造工程,其中包括園內(nèi)道路和停車場(chǎng),工程量52000m2,路面結(jié)構(gòu):水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石土180mm、二灰碎石180mm、水泥混凝土面層200mm停車場(chǎng)結(jié)構(gòu):石灰(10%)土180mm、二灰碎石180mm、50mm水泥砂、透水面磚。A公司施工項(xiàng)目部按合同約定,將停車場(chǎng)施工分包給具有相應(yīng)資質(zhì)的B公司。A公司依據(jù)合同規(guī)定組織人力機(jī)械進(jìn)場(chǎng)。但因園內(nèi)拆遷影響,36d后才正式破土動(dòng)工。施工  
過(guò)程出現(xiàn)以下事件:  
(1)國(guó)慶節(jié)后施工混凝土面層。為避免出現(xiàn)施工縫,施工中利用施工設(shè)計(jì)的脹縫處作為施工縫;采用土工氈覆蓋灑水養(yǎng)護(hù),在路面混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度40%時(shí)做橫向切縫,實(shí)測(cè)切縫深度為40~45mm。  
(2)因多種因素干擾,停車場(chǎng)施工進(jìn)入冬期。春融后,停車場(chǎng)出現(xiàn)局部沉陷和面磚被壓碎現(xiàn)象;甲方扣除乙方保證金作為修復(fù)費(fèi)用。  
(3)園路使用四個(gè)月后,路面局部出現(xiàn)不規(guī)則的橫向收縮裂縫,裂縫距縮縫100mm左右。  
問(wèn)題:  
1.工程比合同約定滯后36d才正式開(kāi)工,A公司可向建設(shè)單位索賠嗎?  
2.分析路面產(chǎn)生裂縫的原因,給出正確做法。  
3.分析停車場(chǎng)出現(xiàn)局部沉陷和面磚被壓碎的可能原因,給出修復(fù)意見(jiàn)。  
4.A公司和B公司應(yīng)如何處理停車場(chǎng)返修問(wèn)題?  
 案例(二)  
背景材料:  
A公司中標(biāo)地鐵車站及配套工程,合同額2.1億元人民幣,工期30個(gè)月。車站施工項(xiàng)目部將車站聯(lián)絡(luò)通道以勞務(wù)分包形式交給B公司施工。車站基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)為混凝土灌注樁+樁間錨噴混凝土,采用四道鋼管支撐。施工降水直接排人臨近的運(yùn)河。聯(lián)絡(luò)隧道開(kāi)工前,項(xiàng)目部施工負(fù)責(zé)人向分包項(xiàng)目部全體人員進(jìn)行書(shū)面技術(shù)交底后,B公司施工隊(duì)伍按照B公司作業(yè)指導(dǎo)書(shū)進(jìn)行暗挖施工。  
車站基坑開(kāi)挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高,人工進(jìn)行清底準(zhǔn)備澆筑墊層時(shí),監(jiān)測(cè)報(bào)告顯示基坑周圍土體下沉速率持續(xù)增加,達(dá)到85%控制值,圍護(hù)樁體向坑內(nèi)水平位移速率也呈現(xiàn)同樣趨勢(shì);項(xiàng)目部果斷采取了應(yīng)急處理措施。  
問(wèn)題:  
1.將車站聯(lián)絡(luò)通道工程勞務(wù)分包給B公司是否妥當(dāng)?為什么?  
2.指出項(xiàng)目部對(duì)隧道分包方技術(shù)管理應(yīng)改進(jìn)之處。  
3.分析監(jiān)測(cè)報(bào)告顯示的基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)安全狀態(tài)。  
4.簡(jiǎn)述項(xiàng)目部可采取的應(yīng)急處理措施。  
案例(三)  
1.背景  
某市政公司中標(biāo)城市立交雨水泵站改造工程,其中新建雨水收集池平面尺寸為20m×25m,池深6.0m,泵井深7.8m,剪力墻結(jié)構(gòu);勘察報(bào)告顯示主體結(jié)構(gòu)位于粉質(zhì)黏土夾砂礫層,除有少量淺層滯水外,無(wú)須降水。采用明挖法施工,基坑邊坡1:0.5,錨桿噴射混凝土網(wǎng)護(hù)面;鑒于基坑西側(cè)比鄰居民樓,基坑壁安全等級(jí)提至一級(jí)。為保證泵站雨期投入使用,項(xiàng)目部采。哼呁谕吝吺┳鲥^桿,機(jī)械挖土至底板高程等加快進(jìn)度措施,受到上 級(jí)主管部門批評(píng)。施工過(guò)程中,監(jiān)測(cè)方發(fā)現(xiàn)西北角坡頂出現(xiàn)縱向裂縫,坡頂測(cè)點(diǎn)最大水平位移為0. 3%H,且相應(yīng)部位錨桿附近出現(xiàn)滲水,隨即發(fā)出邊坡失穩(wěn)的預(yù)警,為此項(xiàng)目部停工處理。  
2.問(wèn)題  
(1)上級(jí)主管部門為何對(duì)項(xiàng)目部提出批評(píng)?  
(2)試分析本工程主要監(jiān)測(cè)項(xiàng)目及其測(cè)點(diǎn)布置。  
(3)結(jié)合本工程,簡(jiǎn)述坑邊坡失穩(wěn)判斷和預(yù)警。  
(4)試分析邊坡失穩(wěn)原因,并給出應(yīng)對(duì)措施。

案例(四)  
1.背景  
某公司中標(biāo)承建日消納量為200t的大型城市垃圾填埋場(chǎng)工程,地點(diǎn)位于城郊山坳。滲出液依地勢(shì)排人鄰近的污水處理廠,進(jìn)水井為跌水方式,水面落差5. 0m,采用預(yù)制沉井法施工。施工項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人編制了工程施工組織設(shè)計(jì),按照規(guī)定獲準(zhǔn)后組織實(shí)施。在當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)主管部門檢查中,項(xiàng)目部未能提供沉井專項(xiàng)方案論證表;運(yùn)輸垃圾時(shí)引發(fā)了沿線居民抱怨。  
2.問(wèn)題  
(l)該工程施工組織設(shè)計(jì),應(yīng)包括哪些主要內(nèi)容?  
(2)沉井施工應(yīng)否單獨(dú)編制專項(xiàng)方案?為什么?  
(3)沿線居民抱怨說(shuō)明項(xiàng)目部工作存在哪些不足?  
案例(五)  
1.背景  
某公司中標(biāo)承建城市立交橋工程,主橋?yàn)槿摻Y(jié)構(gòu),最大跨度79m,最寬44m,最高35m,用鋼總量近7000t。項(xiàng)目部依據(jù)工程設(shè)計(jì)要求和現(xiàn)場(chǎng)施工條件編制施工方案:將鋼橋分塊進(jìn)行預(yù)制拼裝,縱向共分成8塊,橫向共9段,采用工地焊縫連接。所編制的施工方案在組織專家論證中給予較多修改補(bǔ)充后方被批準(zhǔn)實(shí)施。  
2.問(wèn)題  
(l)除背景介紹內(nèi)容外,鋼橋預(yù)制前還應(yīng)做好哪些工作?  
(2)鋼結(jié)構(gòu)橋梁吊裝前應(yīng)做哪些準(zhǔn)備工作?  
(3)工地焊接時(shí)應(yīng)按什么順序進(jìn)行?

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