第 1 頁:試題 |
第 5 頁:答案 |
一、單項選擇題
二、多項選擇題
三、案例分析題
案例一
1.工程項目安全控制應(yīng)堅持的方針是安全第一、預防為主,項目經(jīng)理是項目安全生產(chǎn)的總負責人。
2.項目安全控制的三個重點是施工中人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)、作業(yè)環(huán)境的不安全因素和管理缺陷。
3.實行總分包的項目,安全控制由承包單位負責。
4.承包單位對分包單位的安全生產(chǎn)責任包括:審查分包單位的安全施工資格和安全生產(chǎn)保證體系,不應(yīng)將工程分包給不具備安全生產(chǎn)條件的分包單位;在分包合同中應(yīng)明確分包單位安全生產(chǎn)責任和義務(wù);對分包單位提出安全要求,并認真監(jiān)督、檢查;對違反安全規(guī)定冒險蠻干的分包單位,應(yīng)令其停工整改;承包單位應(yīng)統(tǒng)計分包單位的傷亡事故,按規(guī)定上報,并按分包合同約定協(xié)助處理分包單位的傷亡事故。
5.分包單位安全生產(chǎn)責任應(yīng)包括:分包單位對本施工現(xiàn)場的安全工作負責,認真履行分包合同規(guī)定的安全生產(chǎn)責任;遵守承包單位的有關(guān)安全生產(chǎn)制度,服從承包單位的安全生產(chǎn)管理,及時向承包單位報告?zhèn)鍪鹿什⑴c調(diào)查,處理善后事宜。
案例二
1.施工階段的質(zhì)量控制措施的妥當判斷。
(1)不妥。正確做法:單位工程、分部工程和分項工程開工前,項目技術(shù)負責人應(yīng)對承擔施工的負責人或分包方全體人員進行書面技術(shù)交底。
(2)不妥。正確做法:在施工過程中,項目技術(shù)負責人對發(fā)包人或監(jiān)理工程師提出的有關(guān)施工方案、技術(shù)措施及設(shè)計變更要求'應(yīng)在執(zhí)行前向執(zhí)行人員進行書面交底
(3)不妥。正確做法:項目開工前編制的測量控制方案經(jīng)項目技術(shù)負責人批準后方可實施。(4)不妥。正確做法:監(jiān)理工程師應(yīng)對承包方自行采購的物資進行驗證。
(5)不妥。正確做法:對發(fā)包方提供的材料、半成品、構(gòu)配件、工程設(shè)備和檢驗設(shè)備等,必須按規(guī)定進行檢驗和驗收。
(6)不妥。正確做法:工序施工的情況應(yīng)由施工管理人員記錄。
(7)不妥。正確做法:對項目質(zhì)量計劃中規(guī)定的特殊過程應(yīng)設(shè)置工序質(zhì)量控制點進行控制。2.對施工機械設(shè)備的質(zhì)量控制的規(guī)定如下。
、賾(yīng)按設(shè)備進場計劃進行施工設(shè)備的調(diào)配。
、诂F(xiàn)場的施工機械應(yīng)滿足施工需要。
、蹜(yīng)對機械設(shè)備操作人員的資格進行確認,無證或資格不符合者,嚴禁上崗。
案例三
1.施工項目成本管理的基本原則:
(1)成本最優(yōu)化原則;
(2)全面管理成本原則;
(3)成本責任制原則;
(4)成本管理有效化原則;
(5)成本管理科學化原則。
2.成本預測的作用:
(1)可以使施工項目能在最大限度上滿足業(yè)主單位及本企業(yè)均能接受的條件下,確定一個成本低、效益高的最佳成本方案;
(2)可以有的放矢地進行管理和控制;
(3)可以給施工項目成本決策與計劃提供科學的依據(jù)。
3.成本管理全過程最重要的環(huán)節(jié)是成本控制。
4.對施工項目成本分析主要是分析如下內(nèi)容:
(1)主要技術(shù)經(jīng)濟指標及其他因素對成本變化的影響;
(2)計劃成本的合理性;
(3)成本變動的規(guī)律。
案例四
1.監(jiān)理工程師發(fā)出暫停施工指令的原因如下。
(1)填土后未檢查就碾壓。正確的做法是填土長度達50 m左右時,應(yīng)檢查鋪筑土層的寬度與厚度,合格后即可碾壓,碾壓先輕后重,最后碾壓不應(yīng)小于12t級壓路機。
(2)碾壓后未進行土質(zhì)路基的質(zhì)量檢查就進行上層
填土工作。路基碾壓完成時,必須按質(zhì)量驗收項目(寬度、縱斷面高程、橫斷面高程、平整度、壓實度等)逐項進行檢查,不合格處要修整到符合規(guī)范、標準要求。監(jiān)理工程師指令方式的改進之處為監(jiān)理工程師應(yīng)通知承包人暫停施工(而不是立即向該工程隊發(fā)出口頭指示,責令暫停施工),并在24 h內(nèi)向乙方提出具體處理意見,乙方應(yīng)按監(jiān)理工程師的要求暫停施工。乙方在落實了監(jiān)理工程師的處理意見,并在接到監(jiān)理工程師提出復工通知后,才能繼續(xù)施工。
2.施工組織設(shè)計的審批程序存在的問題如下:
(1)該施工組織設(shè)計僅經(jīng)上一級技術(shù)負責人審批同意不妥,因為施工組織設(shè)計必須有上一級技術(shù)負責人和部門的審批手續(xù),即有上一級技術(shù)負責人審批、加蓋公章、填寫審批表;這里未說明加蓋公章、填寫審批表,如果無加蓋公章和填寫審批表,不能代表上級部門意見。
(2)無變更審批程序。根據(jù)后文提到“在實施過程中,項目部將填方工程分包給某工程隊”,這屬于工程變更,變更時,應(yīng)有變更審批程序。
3.瀝青混凝土冬期施工應(yīng)采取的措施是:瀝青混凝土面層應(yīng)盡量避免冬期施工,必須進行施工時,適當提高出廠溫度,但不超過175℃。運輸中應(yīng)覆蓋保溫,并應(yīng)達到攤鋪和碾壓的最低溫度要求。下沉層表面應(yīng)干燥、清潔及無冰、雪、霜等。施工中做好充分準備,采取“快卸、快鋪、快平”和“及時碾壓、及時成型”的方針。
4.該道路工違反電工、電焊工、架子工·、司爐工、爆破工、機操工、起重工、機械司機、機動車輛司機等特殊工種工人,除一般安全教育外,還要經(jīng)過專業(yè)安全技能培訓,經(jīng)考試合格持證后,方可獨立操作。因為該道路工不是電工,在電箱中接線屬于違規(guī)作業(yè)。
5.施工組織設(shè)計中規(guī)定由項目部安全員定期組織安全檢查不對,因為施工項目的安全檢查由項目經(jīng)理組織,定期進行。
案例五
1.對設(shè)計提供的預制樁應(yīng)由建設(shè)單位組織有關(guān)單位進行現(xiàn)場交底,辦理交接樁手續(xù)。
2.橋梁工程前期質(zhì)量控制應(yīng)做好施工現(xiàn)場準備、修建施工臨時設(shè)施、安裝調(diào)試施工機具及標定試驗機具、進行施工測量及復核測量資料,做好材料的儲存和堆放以及施工前的試驗、檢測工作。
3.應(yīng)依據(jù)招標投標文件、施工合同、設(shè)計文件及有關(guān)規(guī)范,在深入調(diào)查的基礎(chǔ)上,根據(jù)工程特點、本企業(yè)具體條件,抓住主要環(huán)節(jié),編制施工組織設(shè)計。
4.施工組織設(shè)計的核心部分是施工方案。
5.施工方案主要包括施工方法的確定、施工機具的選擇、施工順序的確定等方面的內(nèi)容。
6.市政基礎(chǔ)設(shè)施工程施工技術(shù)文件的管理方法如下:
(1)施工技術(shù)文件應(yīng)由施工單位編制,由建設(shè)單位與施工單位保存;
(2)建設(shè)單位應(yīng)按《建設(shè)工程文件歸檔整理規(guī)范》(GB/T 50328)的要求,于工程竣工驗收后3個月內(nèi)報當?shù)爻墙n案管理機構(gòu)歸檔;
(3)總承包工程項目,由總承包單位負責匯集,整理所有有關(guān)施工技術(shù)文件;
(4)施工技術(shù)文件應(yīng)隨施工進度及時整理,所需表格應(yīng)按有關(guān)法規(guī)規(guī)定認真填寫清楚、齊全、準確、真實;
(5)施工技術(shù)文件應(yīng)嚴格按有關(guān)法規(guī)規(guī)定.簽字、蓋章;
(6)施工合同中應(yīng)對施工技術(shù)文件的編制要求和移交期限做出明確規(guī)定;施工技術(shù)文件應(yīng)有建設(shè)單位簽署的意見或監(jiān)理單位對認證項目的認證記錄;
(7)竣工驗收前,建設(shè)單位應(yīng)請當?shù)爻墙n案管理機構(gòu)對施工技術(shù)文件進行預驗收,預驗收合格后方可竣工驗收;
(8)施工技術(shù)文件不得任意涂改、偽造、抽撤、損毀或丟失。
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