三、案例分析題(共5題，前3題各20分，后2題各30分，總計120分)

　　31[簡答題]

　　1.背景材料：

　　某公路施工公司在進(jìn)行公路施工時，由于隧道塌方，當(dāng)場有8個工人受傷，在送往醫(yī)院的過程中，有2人傷勢過重死亡。事故發(fā)生后，質(zhì)量監(jiān)督站初步確定該事故為重大質(zhì)量事故。

　　2.問題：

　　(1)事故發(fā)生單位應(yīng)如何上報?

　　(2)發(fā)生重大質(zhì)量事故的現(xiàn)場應(yīng)該采取怎樣的保護(hù)措施。

參考解析：(1)對于重大質(zhì)量事故，事故發(fā)生單位必須在2h內(nèi)速報省級交通主管部門和國務(wù)院交通主管部門，同時報告省級質(zhì)量監(jiān)督站和交通部質(zhì)量監(jiān)督總站，并在12h內(nèi)報出《公路工程重大質(zhì)量事故快報》。質(zhì)量事故書面報告如下：

　　1)工程項目名稱，事故發(fā)生的時間地點(diǎn)、建設(shè)、設(shè)計、施工、監(jiān)理等單位名稱;

　　2)事故發(fā)生的簡要經(jīng)過、造成工程損傷狀況、傷亡人數(shù)和直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計;

　　3)事故發(fā)生原因的初步判斷;

　　4)事故發(fā)生后采取的措施及事故控制情況;

　　5)事故報告單位。

　　(2)發(fā)生重大質(zhì)量事故的現(xiàn)場保護(hù)措施：

　　事故發(fā)生后，事故發(fā)生單位和該工程的建設(shè)、施工、監(jiān)理單位應(yīng)嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場，采取有效措施搶救人員和財產(chǎn)防止事故擴(kuò)大。

　　因搶救人員、疏導(dǎo)交通等原因，需要移動現(xiàn)場物件時，應(yīng)當(dāng)做出標(biāo)志，繪制現(xiàn)場簡圖并做出書面記錄，妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證，并應(yīng)采取拍照或錄像等直錄方式反映現(xiàn)場原狀。

　　32[簡答題]

　　1.背景材料：

　　為規(guī)范公路工程施工招標(biāo)投標(biāo)活動，保證公路工程施工質(zhì)量，維護(hù)招標(biāo)投標(biāo)活動各方當(dāng)事人合法權(quán)益，《公路工程施工招標(biāo)投標(biāo)管理辦法》中明確指出：公路工程施工招標(biāo)分為公開招標(biāo)和邀請招標(biāo)。

　　采用公開招標(biāo)的，招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)通過國家指定的報刊、信息網(wǎng)絡(luò)或者其他媒體發(fā)布招標(biāo)公告，邀請具備相應(yīng)資格的不特定的法人投標(biāo)。

　　采用邀請招標(biāo)的，招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)以發(fā)送投標(biāo)邀請書的方式，邀請三家以上具備相應(yīng)資格的特定的法人投標(biāo)。

　　評標(biāo)方法關(guān)系到招標(biāo)投標(biāo)活動各方當(dāng)事人合法權(quán)益，《公路工程施工招標(biāo)投標(biāo)管理辦法》對評標(biāo)方法作出了相關(guān)規(guī)定。

　　2.問題：

　　(1)公路工程施工招標(biāo)的評標(biāo)方法有哪些?

　　(2)簡述合理低價法、最低評標(biāo)價法、綜合評估法和雙信封評標(biāo)法。

參考解析：(1)公路工程施工招標(biāo)的評標(biāo)方法有合理低價法、最低評標(biāo)價法、綜合評估法和雙信封評標(biāo)法以及法律、法規(guī)允許的其他評標(biāo)方法。

　　(2)合理低價法是指對通過初步評審和詳細(xì)評審的投標(biāo)人，不對其施工組織設(shè)計、財務(wù)能力、技術(shù)能力、業(yè)績及信譽(yù)進(jìn)行評分，而是按招標(biāo)文件規(guī)定的方法對評標(biāo)價進(jìn)行評分，并按照得分由高到低的順序排列，推薦前3名投標(biāo)人為中標(biāo)候選人的評標(biāo)方法。

　　最低評標(biāo)價法是指按由低到高順序?qū)υu標(biāo)價不低于成本價的投標(biāo)文件進(jìn)行初步評審和詳細(xì)評審，推薦通過初步評審和詳細(xì)評審且評標(biāo)價最低的前3名投標(biāo)人為中標(biāo)候選人的評標(biāo)方法。

　　綜合評估法是指對所有通過初步評審和詳細(xì)評審的投標(biāo)人的評標(biāo)價、財務(wù)能力、技術(shù)能力、管理水平以及業(yè)績與信譽(yù)進(jìn)行綜合評分，按綜合評分由高到低排序，并推薦前3名投標(biāo)人為中標(biāo)候選人的評標(biāo)方法。

　　雙信封評標(biāo)法是指投標(biāo)人將投標(biāo)報價和工程量清單單獨(dú)密封在一個報價信封中，其他商務(wù)和技術(shù)文件密封在另外一個信封中，分兩次開標(biāo)的評標(biāo)方法。第一次開商務(wù)和技術(shù)文件信封，對商務(wù)和技術(shù)文件進(jìn)行初步評審和詳細(xì)評審，確定通過商務(wù)和技術(shù)評審的投標(biāo)人名單。第二次再開通過商務(wù)和技術(shù)評審?fù)稑?biāo)人的投標(biāo)報價和工程量清單信封，當(dāng)場宣讀其報價，再按照招標(biāo)文件規(guī)定的評標(biāo)辦法進(jìn)行評標(biāo)，推薦中標(biāo)候選人。對未通過商務(wù)和技術(shù)評審的投標(biāo)人，其報價信封將不予開封，當(dāng)場退還給投標(biāo)人。

　　33[簡答題]

　　1.背景材料：

　　某橋梁施工企業(yè)在長江上施工一座大橋，上部結(jié)構(gòu)為后張法預(yù)應(yīng)力箱梁形式，在施工組織設(shè)計中制定了后張法預(yù)應(yīng)力筋的加工和張拉的主要檢測內(nèi)容如下：

　　(1)預(yù)應(yīng)力筋的各項技術(shù)性能;

　　(2)預(yù)應(yīng)力管道坐標(biāo)及管道間距;

　　(3)張拉時的應(yīng)力值、張拉伸長率和張拉斷絲滑絲數(shù)。

　　2.問題：

　　(1)這家企業(yè)在完成以上檢測內(nèi)容前，還需要做哪些工作?

　　(2)其中對張拉伸長率和張拉斷絲滑絲數(shù)有什么具體的要求?

參考解析：(1)加工張拉以前還必須對千斤頂、油表、鋼尺等檢查校正。

　　(2)1)張拉伸長率，要求符合設(shè)計規(guī)定，設(shè)計未規(guī)定時控制在±6%范圍以內(nèi);2)鋼束的斷絲滑絲數(shù)每束允許1根，且每斷面不超過鋼絲總數(shù)的1%;鋼筋不允許斷絲。

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