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2023年一級(jí)建造師市政工程真題及答案完整版

來(lái)源:考試吧 2023-9-13 18:25:35 要考試,上考試吧! 一建萬(wàn)題庫(kù)
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  《市政工程》完整版真題答案獲取方式:

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  1.【題干】在地鐵線路上,兩種不同性質(zhì)的列車進(jìn)站就行客流換種方式的站臺(tái)屬于( )。

  【選項(xiàng)】

  A.區(qū)域站

  B.換乘站

  C.樞紐站

  D.聯(lián)運(yùn)站

  【答案】D

  【解析】

2023年一級(jí)建造師市政工程真題及答案完整版

  【考點(diǎn)】城市軌道交通工程結(jié)構(gòu)與特點(diǎn)

  【知識(shí)點(diǎn)】地鐵車站結(jié)構(gòu)與施工方法

  2.【題干】下列構(gòu)筑物屬于污水處理的是( )。

  【選項(xiàng)】

  A.曝氣池

  B.集水池

  C.澄清池

  D.清水池

  【答案】A

  【解析】給水處理構(gòu)筑物包括:調(diào)節(jié)池、調(diào)流閥井、格柵間及藥劑間、集水池、取水泵房、混凝沉淀池、澄清池、配水井、混合井、預(yù)臭氧接觸池、主臭氧接觸池、濾池及反沖洗設(shè)備間、紫外消毒間、膜處理車間、清水池、調(diào)蓄清水池、配水泵站等。

  污水處理構(gòu)筑物包括:污水進(jìn)水閘井、進(jìn)水泵房、格柵間、沉砂池、初次沉淀池、二次沉淀池、曝氣池、配水井、調(diào)節(jié)池、生物反應(yīng)池、氧化溝、消化池、計(jì)量槽、閘井等。

  【考點(diǎn)】給水排水廠站工程結(jié)構(gòu)與特點(diǎn)

  【知識(shí)點(diǎn)】廠站工程結(jié)構(gòu)與施工方法

  3.【題干】營(yíng)業(yè)稅改增值稅以后,簡(jiǎn)易計(jì)稅方法,稅率是( )。

  【選項(xiàng)】

  A.1%

  B.2%

  C.3%

  D.4%

  【答案】C

  【解析】采用簡(jiǎn)易征收辦法,征收率一般為3%。

  【考點(diǎn)】市政公用工程施工成本管理

  【知識(shí)點(diǎn)】施工成本目標(biāo)控制

  4.【題干】下列新型雨水分流處理制水,屬于末端處理的是( )。

  【選項(xiàng)】

  A.雨水下滲

  B.雨水濕地

  C.雨水收集日用

  D.雨水凈化

  【答案】B

  【解析】對(duì)于新型分流制排水系統(tǒng),強(qiáng)調(diào)雨水的源頭分散控制與末端集中控制相結(jié)合,減少進(jìn)入城市管網(wǎng)中的徑流量和污染物總量,同時(shí)提高城市內(nèi)澇防治標(biāo)準(zhǔn)和雨水資源化回用率。雨水源頭控制利用技術(shù)有雨水下滲、凈化和收集回用技術(shù),末端集中控制技術(shù)包括雨水濕地、塘體及多功能調(diào)蓄等。

  【考點(diǎn)】城市給水排水管道工程施工

  【知識(shí)點(diǎn)】城市排水體制選擇

  5.【題干】關(guān)于新建瀝青路面結(jié)構(gòu)組成特點(diǎn)的說(shuō)法,正確的是( )。

  【選項(xiàng)】

  A.行車荷載和自然因素對(duì)路面結(jié)構(gòu)的影響隨深度的增加而逐漸減弱,因而對(duì)路面材料的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性的要求也隨深度的增加而逐漸降低

  B.各結(jié)構(gòu)層的材料回彈模量應(yīng)自上而下遞增,面層材料與基層材料的回彈模量比應(yīng)大于或等于0.3

  C.交通量大、軸載重時(shí),宜選用剛性基層

  D.在柔性基層上鋪筑面層時(shí),城鎮(zhèn)主干路、快速路應(yīng)適當(dāng)加厚面層或采取其他措施以減輕反射裂縫

  【答案】A

  【解析】A正確:行車荷載和自然因素對(duì)路面結(jié)構(gòu)的影響隨深度的增加而逐漸減弱,因而對(duì)路面材料的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性的要求也隨深度的增加而逐漸降低;

  B錯(cuò)誤:各結(jié)構(gòu)層的材料回彈模量應(yīng)自上而下遞減,基層材料與面層材料的回彈模量比應(yīng)大于或等于0.3;

  C錯(cuò)誤:交通量大、軸載重時(shí),應(yīng)采用高級(jí)路面面層與強(qiáng)度較高的結(jié)合料穩(wěn)定類材料基層;

  D錯(cuò)誤:在半剛性基層上鋪筑面層時(shí),城市主干路、快速路應(yīng)適當(dāng)加厚面層或采取其他措施以減輕反射裂縫。

  【考點(diǎn)】城鎮(zhèn)道路工程結(jié)構(gòu)與材料

  【知識(shí)點(diǎn)】瀝青路面結(jié)構(gòu)組成特點(diǎn)

  6.【題干】關(guān)于水泥混凝土面層接縫設(shè)置的說(shuō)法,正確的是( )。

  【選項(xiàng)】

  A.為防止脹縮作用導(dǎo)致裂縫或翹曲,水泥混凝土面層應(yīng)設(shè)有垂直相交的縱向和橫向接縫,且相鄰接縫應(yīng)至少錯(cuò)開(kāi)500mm以上

  B.對(duì)于特重及重交通等級(jí)的水泥混凝土面層橫向脹縫、縮縫均設(shè)置傳力桿

  C.脹縫設(shè)置時(shí),脹縫板寬度設(shè)置宜為路面板寬度1/3以上

  D.縮縫應(yīng)垂直板面,采用切縫機(jī)施工,寬度宜為8~10mm

  【答案】B

  【解析】A錯(cuò)誤:混凝土面層在溫度變化影響下會(huì)產(chǎn)生脹縮。為防止脹縮作用導(dǎo)致裂縫或翹曲,混凝土面層設(shè)有垂直相交的縱向和橫向接縫,形成一塊塊矩形板。一般相鄰的接縫對(duì)齊,不錯(cuò)縫。

  B正確:對(duì)于特重及重交通等級(jí)的混凝土路面,橫向脹縫、縮縫均設(shè)置傳力桿。

  C錯(cuò)誤:脹縫板宜用厚20mm,水穩(wěn)定性好,具有一定柔性的板材制作,且應(yīng)經(jīng)防腐處理。

  D錯(cuò)誤:縮縫應(yīng)垂直板面,采用切縫機(jī)施工,寬度宜為4~6mm。

  【考點(diǎn)】城鎮(zhèn)道路工程結(jié)構(gòu)與材料

  【知識(shí)點(diǎn)】水泥混凝土路面構(gòu)造特點(diǎn)

  7.【題干】關(guān)于SMA混合料面層施工技術(shù)要求的說(shuō)法,正確的是( )。

  【選項(xiàng)】

  A.SMA混合料宜采用滾筒式拌和設(shè)備生產(chǎn)

  B.應(yīng)采用自動(dòng)找平方式攤鋪,上面層宜采用鋼絲繩或?qū)Я阂龑?dǎo)的高程控制方式找平

  C.SMA混合料面層施工溫度應(yīng)經(jīng)試驗(yàn)確定一般情況下,攤鋪溫度不低于160℃

  D.SMA混合料面層宜采用輪胎壓路機(jī)碾壓

  【答案】C

  【解析】A錯(cuò)誤:改性瀝青混合料宜采用間歇式拌合設(shè)備生產(chǎn)。

  B錯(cuò)誤:攤鋪機(jī)應(yīng)采用自動(dòng)找平方式,中、下面層宜采用鋼絲繩或?qū)Я阂龑?dǎo)的高程控制方式,上面層宜采用非接觸式平衡梁。

  C正確:改性瀝青SMA混合料施工溫度應(yīng)經(jīng)試驗(yàn)確定,一般情況下,攤鋪溫度不低于160℃ 。

  D錯(cuò)誤:如發(fā)現(xiàn)改性瀝青SMA混合料高溫碾壓有推擁現(xiàn)象, 應(yīng)復(fù)查其級(jí)配,且不得采用輪胎壓路機(jī)碾壓,以防混合料被搓擦擠壓上浮,造成構(gòu)造深度降低或泛油。

  【考點(diǎn)】城鎮(zhèn)道路面層施工

  【知識(shí)點(diǎn)】改性瀝青混合料面層施工技術(shù)

  8.【題干】水泥混凝土路面采用滑模、軌道攤鋪工藝施工,當(dāng)施工氣溫為20℃時(shí),水泥混凝土拌合物從出料到運(yùn)輸、鋪筑完畢分別允許的最長(zhǎng)時(shí)間是( )。

  【選項(xiàng)】

  A.1h, 1.5h

  B.1.2h, 1.5h

  C.0.75h, 1.25h

  D.1h, 1.25h

  【答案】A

  【解析】

2023年一級(jí)建造師市政工程真題及答案完整版

  【考點(diǎn)】城鎮(zhèn)道路面層施工

  【知識(shí)點(diǎn)】水泥混凝土路面施工技術(shù)

  9.【題干】關(guān)于預(yù)應(yīng)力張拉施工的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是( )。

  【選項(xiàng)】

  A.當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí),實(shí)際伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值之差應(yīng)控制在6%以內(nèi)

  B.張拉初應(yīng)力宜為張拉控制應(yīng)力的10%~15%,伸長(zhǎng)值應(yīng)從初應(yīng)力時(shí)開(kāi)始測(cè)量

  C.先張法預(yù)應(yīng)力施工中,設(shè)計(jì)未要求時(shí),放張預(yù)應(yīng)力筋時(shí),混凝土強(qiáng)度不得低于設(shè)計(jì)混凝土強(qiáng)度等級(jí)值的75%

  D.后張法預(yù)應(yīng)力施工中,當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí),可采取分批、分階段對(duì)稱張拉。宜先上、下或兩側(cè),后中間

  【答案】D

  【解析】預(yù)應(yīng)力筋的張拉順序,應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí),可采取分批、分階段對(duì)稱張拉。宜先中間,后上、下或兩側(cè)。

  【考點(diǎn)】城市橋梁結(jié)構(gòu)形式及通用施工技術(shù)

  【知識(shí)點(diǎn)】預(yù)應(yīng)力混凝土施工技術(shù)

  10.【題干】新舊橋梁上部結(jié)構(gòu)拼接時(shí),宜采用剛性連接的是( )。

  【選項(xiàng)】

  A.預(yù)應(yīng)力混凝土T梁

  B.鋼筋混凝土實(shí)心板

  C.預(yù)應(yīng)力空心板

  D.預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁

  【答案】A

  【解析】BCD屬于鉸接連接。

  根據(jù)橋梁上部結(jié)構(gòu)不同類型一般采用以下的拼接連接方式:

  (1)鋼筋混凝土實(shí)心板和預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋, 新、舊板梁之間的拼接宜采用鉸接或近似于鉸接連接。

  (2)預(yù)應(yīng)力混凝土T梁或組合T梁橋,新、舊T梁之間的拼接宜采用剛性連接。

  (3)連續(xù)箱梁橋,新、舊箱梁之間的拼接宜采用鉸接連接。

  【考點(diǎn)】城市橋梁結(jié)構(gòu)形式及通用施工技術(shù)

  【知識(shí)點(diǎn)】橋梁維護(hù)與改造施工技術(shù)

  ......

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密卷點(diǎn)題班3
直播 3小時(shí)/科
課程目標(biāo):模擬實(shí)戰(zhàn),掌握實(shí)戰(zhàn)技巧,考場(chǎng)不慌亂
課程優(yōu)勢(shì):核心考點(diǎn)強(qiáng)化突破,穩(wěn)抓得分點(diǎn)
通關(guān)必背班
直播 3小時(shí)/科
課程目標(biāo):熟悉掌握考試必背內(nèi)容,拿下必得分
課程優(yōu)勢(shì):總結(jié)提煉多年必考核心內(nèi)容,實(shí)用性極強(qiáng)
終極
搶分
應(yīng)試技巧班
直播 0.5小時(shí)/科
課程目標(biāo):考前臨門(mén)一腳,掌握應(yīng)試技巧
課程優(yōu)勢(shì):巧做難題,名師直播親授實(shí)戰(zhàn)解題方法,指導(dǎo)應(yīng)試技巧
密訓(xùn)提分班
直播 1.5小時(shí)/科
課程目標(biāo):考前再?gòu)?qiáng)化,確保不丟分
課程優(yōu)勢(shì):考根據(jù)歷年命題規(guī)律,考前再次梳理重要知識(shí)點(diǎn),臨考提分
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距離2025年考試還有
2025一建考試時(shí)間:9月20日-21日
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