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王雙增老師
 ak47 

監(jiān)理工程師考試考典之考點—質(zhì)量控制部分


 。2)包裹。就是將被保護(hù)物包裹起來,以防損傷或污染。例如,對鑲面大理石柱可用立板包裹捆扎保護(hù);鋁合金門窗可用塑料布包扎保護(hù)等。

 。3)覆蓋。就是用表面化覆蓋的辦法防止堵塞或損傷。例如,對地漏、落水口排水管等安裝后可以覆蓋,以防止異物落入而被堵塞;預(yù)制水磨石或大理石樓梯可用木板覆蓋加以保護(hù);地面可用鋸末、苫布等覆蓋以防止噴漿等污染;其他需要防曬、防凍、保溫養(yǎng)護(hù)等項目也應(yīng)采取適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)措施。

 。4)封閉。就是采取局部封閉的辦法進(jìn)行保護(hù)。例如,垃圾道完成后,可將其進(jìn)口封閉起來,以防止建筑垃圾堵塞通道;房間水泥地面或地面磚完成后,可將該房間局部封閉,防止人們隨意進(jìn)入而損害地面;室內(nèi)裝修完成后,應(yīng)加鎖封閉,防止人們隨意進(jìn)入而受到損傷等。

 。5)合理安排施工順序。主要是通過合理安排不同工作間的施工順序先后以防止后道工序損壞或污染已完施工的成品或生產(chǎn)設(shè)備。例如:采取房間內(nèi)先噴漿或噴涂而后裝燈具的施工順序可防止噴漿污染、損害燈具;先做頂棚、裝修而后做地坪,也可避免頂棚及裝修施工污染、損害地坪。

  ★★★考點41、目測法

  目測支即憑借感官進(jìn)行檢查,也可以叫做觀感檢驗。這類方法主要是根據(jù)質(zhì)量要求,采用看、模、敲、照等手法地檢查對象進(jìn)行檢查,“看”就是根據(jù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行外觀檢查;例如清水墻表面是否潔凈,噴涂的密實度和顏色是否良好、均勻,工人的施工操作是否正常,混凝土振搗是否符合要求等。所謂“摸”就是通過觸摸手感進(jìn)行檢查、鑒別,例如油漆的光滑度,漿活是否牢固、不掉粉等。所謂“敲”,就是運用敲擊方法進(jìn)行盲感檢查;例如,對拼鑲木地板、墻面瓷磚、大理石鑲貼、地磚鋪砌等質(zhì)量均可通過敲擊檢查,根據(jù)聲音虛實、脆悶判斷有無空鼓等質(zhì)量問題。所謂“照”就是通過人工光源或反射光照射,仔細(xì)檢查難以看清的部門。

  ★★★考點42、量測法、試驗法

  量測法就是利用量測工具或計量儀表,通過實際量測結(jié)果與規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范的要求相對照,從而判斷質(zhì)量是否符合要求。量測的手法可歸納為:靠、吊、量、套。所謂“靠”,是用直尺檢查諸如地面、墻面的平整度等。所謂“吊”是指用托線板線錘檢查垂直度。“量”是指用量測工具或計量儀表等檢查斷面尺寸、軸線、標(biāo)高、溫度、濕度等數(shù)值并確定其偏差,例如大理石板拼縫尺寸與超差數(shù)量,攤鋪瀝青攔和料的溫度等。所謂“套”,是指以方尺套方輔以塞尺,檢查諸如踏角線的垂直度、預(yù)制構(gòu)件的方正、門窗口及構(gòu)件的對旬線等。

  試驗法指通過進(jìn)行現(xiàn)場試驗或試驗室試驗等理化試驗手段,取得數(shù)據(jù),分析判斷質(zhì)量情況。

  ★★★★考點43、全數(shù)檢驗、抽樣檢驗和免檢

  全數(shù)檢驗也叫做普遍檢驗。它主要是用于關(guān)鍵工序部位或隱蔽工程,以及那些在技術(shù)規(guī)程、質(zhì)量檢驗驗收標(biāo)準(zhǔn)或設(shè)計文件中有明確規(guī)定應(yīng)進(jìn)行全數(shù)檢驗的對象。

  抽樣檢驗,即從一批材料或產(chǎn)品中,隨機(jī)抽取少量樣品進(jìn)行檢驗,并根據(jù)對其數(shù)據(jù)經(jīng)統(tǒng)計分析的結(jié)果,判斷該批產(chǎn)品的質(zhì)量狀況。對于主要的建筑材料、半成品或工程產(chǎn)品等,由于數(shù)量大,通常大多采取抽樣檢驗。與全數(shù)檢驗相比較,抽樣檢驗具有如下優(yōu)點:①檢驗數(shù)量少,比較經(jīng)濟(jì);②適合于需要進(jìn)行破壞性試驗(如混凝土搞壓強(qiáng)度的檢驗項目);③檢驗所需時間較少。

  ★考點44、指令文件

  所謂指令文件是表達(dá)監(jiān)理工程師對施工承包單位提出指示或命令的書面文件,屬要求強(qiáng)制性執(zhí)行的文件。監(jiān)理工程師的各項指令都應(yīng)是書面的或有文件記載方為有效,并作為技術(shù)文件資料存檔。如因時間緊近,來不及做出正式的書面指令,也可以用口頭指令的方式下達(dá)給承包單位,但隨即應(yīng)按合同規(guī)定,及時補(bǔ)充書面文件對口頭指令予以確認(rèn)。

  指令文件一般均以監(jiān)理工程師通知的方式下達(dá),在監(jiān)理指令中,形式指令、工程暫停指令及工程恢復(fù)施工指令也屬指令文件,但由于其地位的特殊,在施工過程的質(zhì)量控制相關(guān)章節(jié)已做了介紹。

  一般管理文書,如監(jiān)理工程師函、備忘錄、會議紀(jì)要、發(fā)布有關(guān)信息、通報等,主要是對承包商工作狀態(tài)和行為,提出建議、希望和勸陰等,不屬強(qiáng)制性要求執(zhí)行,僅供承包人自主決策參考。

  ★★★考點45、旁站 、巡視

  旁站是指在關(guān)鍵部位或關(guān)鍵工序施工過程中由監(jiān)理人員在現(xiàn)場進(jìn)行的監(jiān)督活動。

  旁站的部位或工序要根據(jù)工程特點,也應(yīng)根據(jù)承包單位內(nèi)部質(zhì)量管理水平及技術(shù)操作水平?jīng)Q定。一般而言,混凝土灌注、預(yù)應(yīng)力張拉過程及壓漿、基礎(chǔ)工程中的軟基處理、復(fù)合地基施工(如攪拌樁、懸噴樁、粉噴樁)、路面工程的瀝青拌和料攤鋪、沉井過程、樁基的打樁過程、防水施工、隧道襯砌施工中超挖部分的回填、邊坡噴錨打錨桿等要實施旁站。

  巡視是指監(jiān)理人員對正在施工的部位或工序現(xiàn)場進(jìn)行的定期或不定期的監(jiān)督活動,巡視是一種“面”上的活動,它不限于某一部位或過程,而旁站則是“點”的活動,它是針對某一部位或工序。

  ★★考點46、支付控制權(quán)

  所謂支付控制權(quán)就是對施工承包單位支付任何工程款項,均需由總監(jiān)理工程師審核簽認(rèn)支付證明書,沒有總監(jiān)理工程師簽署的支付證書,建設(shè)單位不得向承包單位進(jìn)行支付工程款。工程款支付的條件之一就是工程質(zhì)量要達(dá)到規(guī)定的要求和標(biāo)準(zhǔn)。如果承包單位的工程質(zhì)量達(dá)不到要求的標(biāo)準(zhǔn),監(jiān)理工程師有權(quán)采取拒絕簽署支付證書的手段,停止對承包單位支付部分或全部工程款,由此造成的損失由承包單位負(fù)責(zé)。

  ★考點47、設(shè)備監(jiān)造

  設(shè)備監(jiān)造是指有資質(zhì)的監(jiān)理單位依據(jù)委托監(jiān)理合同和設(shè)備訂貨合同對設(shè)備制造過程進(jìn)行的監(jiān)督活動。監(jiān)造人員原則上是由設(shè)備采購單位派出。

  ★★★★考點48、設(shè)置質(zhì)量控制點

  質(zhì)量控制點應(yīng)設(shè)置在對設(shè)備制造質(zhì)量有明顯影響的特殊或關(guān)鍵工序處,或針對設(shè)備的主要、關(guān)鍵部件、加工制造的薄弱環(huán)節(jié)及易產(chǎn)生質(zhì)量缺陷的工藝過程。

  鋼結(jié)構(gòu)焊接部件、機(jī)械類部件、電氣自動化部件均是設(shè)備制造中的關(guān)鍵部件,其質(zhì)量控制點設(shè)置如下。

 。1)鋼結(jié)構(gòu)焊接部件:放樣、切割下料尺寸、坡口焊接、部件組裝、變形校正、油漆、無損探傷等工序及工藝過程。

 。2)機(jī)械類部件:質(zhì)量控制點應(yīng)設(shè)置在調(diào)直處理、機(jī)械加工精度、組裝等工序及工藝過程。

 。3)電氣自動化部件:元件、組件、部件組裝前的檢查、組裝過程、儀表安裝、線路布線、空載和負(fù)荷試驗等。

  ★考點49、質(zhì)量檢驗

  檢驗是對零件制造的質(zhì)量特性進(jìn)行測量、檢查、試驗和計量,并將檢驗的數(shù)據(jù)與設(shè)計圖紙或者工藝流程規(guī)定的數(shù)據(jù)比較,判斷質(zhì)量特性符合性,從而鑒別零件是否合格,為每道工序把好關(guān)。同時,零件檢驗還要及時匯總和分析質(zhì)量信息,為采取糾正措施提供依據(jù)。

  第四章 設(shè)備采購與安裝的質(zhì)量控制

  ★★★考點50、裝配

  裝配是指將合格的零件和外購配套件、元器件按設(shè)計圖紙的要求和裝配工藝的規(guī)定進(jìn)行配合、定位和連接,將它們裝配在一起并調(diào)整零件之間的關(guān)系,使之形成具有規(guī)定的技術(shù)性能的設(shè)備。

  ★★★考點51、設(shè)備開箱檢查內(nèi)容

  設(shè)備的開箱檢查,主要是檢查外表,初步了解設(shè)備的完整程序,零部件、備品是否齊全;而對設(shè)備的性能、參數(shù)、運轉(zhuǎn)情況的全面檢驗,則應(yīng)根據(jù)設(shè)備類型的不同進(jìn)行專項的檢驗和測試,如承壓設(shè)備的水壓試驗、氣壓試驗、氣密性試驗。

  ★★★★考點52、不合格設(shè)備的處理

 。1)大型或?qū)S迷O(shè)備的處理。檢驗及鑒定其是否合格均有相應(yīng)的規(guī)定,一般要經(jīng)過試運轉(zhuǎn)及一定時間的運行方能進(jìn)行判斷,有的則需要組成專門的驗收小組或經(jīng)權(quán)威部門鑒定。

 。2)一般通用或小型設(shè)備。

  1)出廠前裝配不合格的設(shè)備,不得進(jìn)行整機(jī)檢驗,應(yīng)拆卸后找出原因制定相應(yīng)的方案后再行裝配。

  2)整機(jī)檢驗不合格的設(shè)備不能出廠。由制造單位的相關(guān)部門進(jìn)行分析研究,找出原因、提出處理方案,如是零部件原因,則應(yīng)進(jìn)行拆換,如是裝配原因,則重新進(jìn)行裝配。

  3)進(jìn)場驗收不合格的設(shè)備不得安裝,由供貨單位或制造單位返修處理。

  4)試車不合格的設(shè)備不得投入使用,并由建設(shè)單位組織相關(guān)部門進(jìn)行研究處理。

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