51.高溫作業(yè)分級標準按照工作地點和作業(yè)時間不同將高溫作業(yè)分為4級。下列關于高溫作業(yè)分級依據(jù)的敘述中，不正確的是( )。

　　A.常年從事接觸高溫作業(yè)的工種，應以最熱季節(jié)測量值為分級依據(jù)

　　B.季節(jié)性或不定期接觸高溫作業(yè)的工種，應以季節(jié)最熱月測量值為依據(jù)

　　C.從事室內(nèi)作業(yè)的工種，應以最熱季節(jié)室外測量值為分級依據(jù)

　　D.從事室外作業(yè)的工種，應以夏季最熱月晴天有太陽輻射時的測量值為分級依據(jù)

　　52.工廠生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的生產(chǎn)性粉塵，需使用除塵器進行除塵。下列粉塵的理化性質(zhì)中，對除塵器除塵效率影響最大的是( )。

　　A.分散度

　　B.溶解度

　　C.爆炸性

　　D.硬度

　　53.鐵路列車應按( )的規(guī)定及列車編組計劃和列車運行圖規(guī)定的編掛條件、車組、質(zhì)量或長度編組。

　　A.鐵路技術管理規(guī)程

　　B.鐵路行車組織規(guī)則

　　C.鐵路車站工作細則

　　D.鐵路貨運管理規(guī)則

　　54.根據(jù)《機車乘務人員一次乘務作業(yè)程序標準》的規(guī)定，擔當夜間乘務工作并一次連續(xù)工作時間超過( )h的乘務人員，必須實行班前待乘休息制度。

　　A.4

　　B.6

　　C.8

　　D.10

　　55.鐵路運輸安全技術包括鐵路運輸安全設計技術、鐵路運輸安全監(jiān)控與檢測技術和鐵路運輸事故救援技術。下列技術，屬于鐵路運輸安全設計技術的是( )。

　　A.鐵路列車檢測

　　B.運輸設備的隔離和閉鎖

　　C.鐵路列車超速防護

　　D.鐵路列車探測系統(tǒng)

　　56.道路運輸車輛的行駛安全性包括主動安全性和被動安全性。主動安全性指車輛本身防止或減少交通事故的能力，主要與車輛的制動性、動力性、操作穩(wěn)定性、舒

　　適性、結(jié)構(gòu)尺寸、視野和( )等因素有關。

　　A.燈光

　　B.安全帶

　　C.安全門

　　D.滅火器

　　57.公路的超限運輸車輛是指在公路上行駛的、車貨總高度從地面算起4m以上、或車貨總長( )m以上、或車貨總寬度2.5m以上的運輸車輛。

　　A.15

　　B.18

　　C.12

　　D.16

　　58.道路交通安全設施的設計應符合《道路交通標志和標線》、《高速公路交通安全設施設計施工技術規(guī)范》的規(guī)定。道路的路側(cè)護欄能防止失控車輛沖出路外，碰撞

　　路邊障礙物或其他設施，其設置主要以( )為依據(jù)。

　　A.路側(cè)事故嚴重度

　　B.道路等級

　　C.道路是否穿越村鎮(zhèn)

　　D.道路線型

　　59.根據(jù)交通部交通安全委員會《關于報告船舶重大事故隱患的通知》的規(guī)定，下列違章行為，屬嚴重違章行為的是( )。

　　A.搭建天線

　　B.操作人員疏忽晾望

　　C.有問題不通報

　　D.違章追越

　　60.根據(jù)水運交通事故分級標準，20000總噸船舶發(fā)生死亡2人、直接經(jīng)濟損失達到 200萬元的事故屬于( )事故。

　　A.特別重大

　　B.重大

　　C.大

　　D.一般