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2009安全工程師《安全技術(shù)》考試真題及答案

2009注冊(cè)安全工程師《安全技術(shù)》考試真題及答案考試吧整理。

  101.石油天然氣場(chǎng)站總平面布置,應(yīng)充分考慮生產(chǎn)工藝特點(diǎn)、火災(zāi)危險(xiǎn)性等級(jí)、地形、風(fēng)向等因素。下列關(guān)于石油天然氣場(chǎng)站布置的敘述中,正確的是( )。

  A.鍋爐房、加熱爐等有明火或散發(fā)火花的設(shè)備,宣布置在場(chǎng)站或油氣生產(chǎn)區(qū)邊緣

  B.可能散發(fā)可燃?xì)怏w的場(chǎng)所和設(shè)施,宣布置在人員集中場(chǎng)所及明火或可能散

  發(fā)火花地點(diǎn)的全年最小頻率風(fēng)向的下風(fēng)側(cè)

  C.甲、乙類液體儲(chǔ)罐,宣布置在站場(chǎng)地勢(shì)較高處

  D.在山區(qū)設(shè)輸油站時(shí),為防止可燃物擴(kuò)散,宜選擇窩風(fēng)地段

  102.化工裝置檢修前,應(yīng)對(duì)檢修范圍內(nèi)的所有設(shè)備中的易燃易爆、有毒有害氣體進(jìn)行置換。若置換介質(zhì)的密度大于被置換介質(zhì)的密度,應(yīng)由設(shè)備的( )送入 置換介質(zhì)。

  A.最低點(diǎn)

  B.最高點(diǎn)

  C.上半部

  D.下半部

  103.化工裝置停車后,對(duì)設(shè)備內(nèi)可燃物的沉積物,可以用人工鏟刮的方法予以清除。 清除作業(yè)應(yīng)使用( )工具。

  A.銅質(zhì)或木質(zhì)

  B.銅質(zhì)或鐵質(zhì)

  C.鐵質(zhì)或木質(zhì)

  D.鐵質(zhì)或鋁質(zhì)

  104.化工裝置、設(shè)施檢修過(guò)程中,動(dòng)火作業(yè)屬于高危險(xiǎn)作業(yè)。下列作業(yè)中,不屬于動(dòng)火作業(yè)的是( )。

  A.焊接作業(yè)

  C.使用砂輪打磨

  B.切割作業(yè)

  D.噴漆作業(yè)

  105.對(duì)環(huán)境空氣中可燃?xì)獾谋O(jiān)測(cè),常常用可燃?xì)猸h(huán)境危險(xiǎn)度表示。如監(jiān)測(cè)結(jié)果為20%LEL,則表明環(huán)境空氣中可燃?xì)怏w含量為( )。

  A.20%(V)

  C.爆炸下限的20%

  B.20%(m)

  D.爆炸上限的20%

  (四)綜合安全技術(shù)

  106.煤氣屬于有毒、易燃、易爆氣體,煤氣站易發(fā)生中毒、火災(zāi)、爆炸事故。工業(yè)企業(yè)內(nèi)部煤氣站的生產(chǎn)、輸送系統(tǒng)應(yīng)按規(guī)定設(shè)置放散管,且放散管至少應(yīng)高出

  廠房頂( )m以上。

  A.6

  B.5

  C.3

  D.4

  107.某電動(dòng)機(jī)保護(hù)接地裝置的接地電阻為2f2。該電動(dòng)機(jī)漏電,流過(guò)其接地裝置的最大接地電流為8A。當(dāng)電阻為1000Q的人站在地面接觸該電動(dòng)機(jī)時(shí),可能發(fā)生最 嚴(yán)重的情況是( )。

  A.使該人發(fā)生心室纖維性顫動(dòng)

  B.使該人不能脫離帶電體

  C.使該人有電擊感覺(jué)

  D.使該人受到嚴(yán)重?zé)齻?/P>

  108.當(dāng)發(fā)生火災(zāi),逃離充滿煙霧的房間時(shí),要盡量使頭部( ),以減少吸入煙氣。

  A.抬起

  B.保持與地面1米左右的距離

  C.靠近墻壁

  D.貼近地面

  109.火災(zāi)探測(cè)器分接觸式和非接觸式兩種基本類型。圖像式火災(zāi)探測(cè)器屬于非接觸 式類型,其通過(guò)檢測(cè)( ),判斷是否發(fā)生火災(zāi)。

  A.煙氣

  B.可燃?xì)怏w

  C.紅外輻射

  D.火焰

  110.電梯保護(hù)裝置是為防人員被剪切和墜落而設(shè)計(jì)的。下列關(guān)于其保護(hù)功能的敘述中,正確的是( )。

  A.電梯運(yùn)行時(shí)轎門和層門同時(shí)被打開(kāi),電梯應(yīng)就近?繉诱荆⑼ㄖ獙I(yè)人 員到場(chǎng);當(dāng)轎箱不在層站時(shí),在站層門外不能將層門打開(kāi)

  B.電梯運(yùn)行時(shí)轎門和層門其中一扇被打開(kāi),應(yīng)當(dāng)通知專業(yè)人員到場(chǎng);當(dāng)轎箱 不在層站時(shí),乘客在站層門外可用緊急開(kāi)鎖鑰匙將層門打開(kāi)

  C.電梯運(yùn)行時(shí)轎門和層門中任一扇被打開(kāi),電梯立即停止運(yùn)行;當(dāng)轎箱不在 層站時(shí),乘客在站層門外可用緊急開(kāi)鎖鑰匙將層門打開(kāi)

  D.電梯運(yùn)行時(shí)轎門和層門中任一扇被打開(kāi),電梯立即停止運(yùn)行;當(dāng)轎箱不在 層站時(shí),在站層門外不能將層門打開(kāi)

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