41、某核定噸位為25000總噸的船舶，在黃海海域發(fā)生水運(yùn)交通事故，該事故造成2人死亡，直接經(jīng)濟(jì)損失為100萬元。按照水運(yùn)交通事故的等級的劃分，該事故為(　　)。

　　A.一般事故

　　B.大事故

　　C.重大事故

　　D.特大事故

　　42、鑄造作業(yè)時，利用焦炭熔化金屬以及鑄型、澆包、砂芯干燥和澆鑄過程中會產(chǎn)生(　　)氣體，如處理不當(dāng)，將引起呼吸道疾病。

　　A.一氧化碳

　　B.二氧化硫

　　C.硫化氫

　　D.二氧化碳

　　43、鐵路運(yùn)輸事故救援中，在區(qū)間發(fā)生事故時，由運(yùn)轉(zhuǎn)車長立即報告(　　)。

　　A.本區(qū)段列車調(diào)度員

　　B.本區(qū)段車站調(diào)度員

　　C.鐵道部調(diào)度員

　　D.鐵路局列車調(diào)度員

　　44、根據(jù)設(shè)備受力時材料內(nèi)部發(fā)出的應(yīng)力波，判斷容器內(nèi)部結(jié)構(gòu)損傷程度的無損檢測方法是(　　)。

　　A.聲發(fā)射探傷法

　　B.渦流檢測

　　C.超聲波檢測

　　D.射線檢測

　　45、根據(jù)《國際海運(yùn)危險貨物規(guī)則》規(guī)定，危險貨物的標(biāo)志由(　　)組成。

　　A.標(biāo)記、圖案標(biāo)志和標(biāo)牌

　　B.標(biāo)記、圖案標(biāo)志和結(jié)構(gòu)標(biāo)志

　　C.標(biāo)記、結(jié)構(gòu)標(biāo)志和運(yùn)輸標(biāo)志

　　D.標(biāo)記、運(yùn)輸標(biāo)志和標(biāo)牌

　　46、根據(jù)《機(jī)車乘務(wù)員一次乘務(wù)作業(yè)程序標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，段、車間值班干部每天必須檢查每個乘務(wù)員的待乘休息情況，(　　)應(yīng)對管理區(qū)內(nèi)各待乘室的管理工作進(jìn)行不定期的抽查。

　　A.鐵路局

　　B.鐵道部

　　C.列車長

　　D.車站值班員

　　47、機(jī)械行業(yè)中，鍛壓機(jī)械、鑄造機(jī)械、木工機(jī)械屬于(　　)。

　　A.農(nóng)業(yè)機(jī)械

　　B.重型礦山機(jī)械

　　C.工程機(jī)械

　　D.機(jī)床

　　48、場(廠)內(nèi)專用機(jī)動車輛進(jìn)行燈光電氣檢驗時，如蓋板和帶電部分之問具有絕緣層時，則其問隙至少要有(　　)mm。

　　A.5

　　B.7

　　C.10

　　D.15

　　49、鍋爐爆管是指鍋爐蒸發(fā)受熱面管子在運(yùn)行中爆破，包括水冷壁、對流管束管子爆破及煙管爆破。下列情形中，不會造成鍋爐爆管的(　　)。

　　A.鍋爐滿水

　　B.煙氣磨損導(dǎo)致管壁減薄

　　C.水循環(huán)故障

　　D.鍋爐安裝中管內(nèi)落入異物

　　50、按鍋爐產(chǎn)生的蒸汽壓力分為超臨界壓力鍋爐、亞臨界壓力鍋爐、超高壓鍋爐、高壓鍋爐、中壓鍋爐、低壓鍋爐。若出口蒸汽壓力一般為2.45～4.90MPa的鍋爐，則屬于(　　)鍋爐。

　　A.低壓

　　B.中壓

　　C.高壓

　　D.超高壓

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