71.機械設(shè)備結(jié)構(gòu)可靠性設(shè)計的要點包括( )。

　　A.確定零件合理的安全系數(shù)

　　B.冗余設(shè)計

　　C.設(shè)置齊全的安全裝置

　　D.簡單化和標準化設(shè)計

　　E.結(jié)構(gòu)安全設(shè)計

　　72.在生產(chǎn)過程中，存在手臂振動的生產(chǎn)作業(yè)主要有( )。

　　A.操作錘打工具

　　B.潛涵作業(yè)

　　C.使用固定輪轉(zhuǎn)工具

　　D.駕駛交通運輸車輛

　　E.使用脫粒機等農(nóng)業(yè)機械

　　73.下列防護方法不屬于外照射防護的是( )。

　　A.時間防護

　　B.圍封隔離

　　C.距離防護

　　D.屏蔽防護

　　E.除污保潔

　　74.基于事故預防的監(jiān)控與檢測技術(shù)包括( )。

　　A.駕駛警報系統(tǒng)

　　B.視覺增強系統(tǒng)

　　C.汽車行駛記錄儀

　　D.車輛導航系統(tǒng)

　　E.速度控制系統(tǒng)

　　75.下列關(guān)于各種安全設(shè)施的維護與管理的描述正確的是( )。

　　A.護欄的維護與管理，除日常巡回檢查外，還應每隔半年對護欄定期檢查

　　B.由于腐蝕、破損而造成視認性能下降的標志，應予更換

　　C.路面標線污穢，影響辨認性能時，應及時進行清掃或沖洗

　　D.隔離柵的維護與管理，除日常巡回檢查外，還應每季度對護欄定期檢查

　　E.防眩設(shè)施的損壞部分應及時修復，歪斜的應扶正

　　選做部分

　　分為四組，任選一組作答。每組l0個單項選擇題，每題1分。每題的備選項中，只有l(wèi)個最符合題意。(僅模擬綜合安全技術(shù)一組試題)

　　76.設(shè)計溫度值不得( )元件金屬可能達到的( )金屬溫度;對于0℃以下的金屬溫度，則設(shè)計溫度不得( )元件金屬可能達到的( )金屬溫度。

　　A.低于、最高;低于、最低

　　B.低于、最高;高于、最低

　　C.高于、最低;低于、最高

　　D.高于、最高;低于、最低

　　7.安全閥是一種由( )開啟的自動泄壓閥門，可以分為( )和( )。

　　A.出口靜壓;杠桿式安全閥、彈簧式安全閥

　　B.進口靜壓;杠桿式安全閥、彈簧式安全閥

　　C.出口靜壓;全啟式安全閥、微啟式安全閥

　　D.進口靜壓;全啟式安全閥、微啟式安全閥

　　78.鋼材按脫氧程度分為鎮(zhèn)靜鋼、半鎮(zhèn)靜鋼、( )。

　　A.碳素鋼

　　B.合金鋼

　　C.沸騰鋼

　　D.鐵素鐵鋼

　　79.吸附法多用于( )，并實現(xiàn)其回收利用。

　　A.低濃度無害氣體

　　B.高濃度無害氣體

　　C.低濃度有害氣體

　　D.高濃度有害氣體

　　80.《生產(chǎn)性粉塵作業(yè)危害程度分級》將具有人體致癌性的石棉塵列入　　 一類。

　　A.工人接塵時間肺總通氣量4000L/(d·人)

　　B.游離二氧化硅大于70%

　　C.游離二氧化硅大于40%

　　D.工人接塵時間肺總通氣量6000L/(d·人)

　　81.下列關(guān)于采樣點選擇原則描述不正確的是( )。

　　A.選擇的工作地點包括有害物質(zhì)濃度最高、作業(yè)人員接觸時間最長的工作地點

　　B.在不影響作業(yè)人員工作的情況下，采樣點盡可能靠近工作人員

　　C.采樣點應設(shè)在工作地點的上風向

　　D.采樣點應遠離排氣口和可能產(chǎn)生渦流的地方

　　82.為使行駛在同一條路線上的車輛始終保持一定距離，車輛可裝有( )。

　　A.汽車行駛記錄儀

　　B.視覺增強系統(tǒng)

　　C.車輛導航系統(tǒng)

　　D.速度控制系統(tǒng)

　　83.通過設(shè)計從源頭上減少事故發(fā)生，是保障交通安全的最佳手段。下列不是道路交通安全設(shè)計技術(shù)范疇的是( )。

　　A.道路線性設(shè)計

　　B.路面設(shè)計

　　C.安全設(shè)施設(shè)計

　　D.車輛安全設(shè)備設(shè)計

　　84.在機械設(shè)計時，避免產(chǎn)生銳角、毛刺等屬于( )類型的設(shè)計原則。

　　A.限制機械應力

　　B.采用本質(zhì)安全技術(shù)

　　C.材料和物質(zhì)的安全性

　　D.履行安全人機工程學原則

　　85.吊鉤是起重機械的取物裝置。從受力情況看，( )斷面最合理。

　　A.圓形

　　B.矩形

　　C.梯形

　　D.T字形

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