31.露天工作于軌道上運(yùn)行的起重機(jī)均應(yīng)裝設(shè)防風(fēng)防爬裝置，其分類正確的是( )。
①夾軌器;②安全鉤;③錨定裝置;④力矩限制器;⑤鐵鞋;⑥機(jī)械鎖定器
A.①③⑤
B.①②⑥
C.③④⑥
D.③④⑤
32.超載保護(hù)裝置按其功能的不同，可以分為自動(dòng)停止型和綜合型兩種。下列不屬于超載保護(hù)裝置的功能的是( )。
A.自動(dòng)工作功能
B.自動(dòng)保險(xiǎn)功能
C.自動(dòng)報(bào)警功能
D.動(dòng)載抑制功能
33.起重量限制器主要用于( )起重機(jī)，其主導(dǎo)產(chǎn)品是( )。
A.臂架型 機(jī)械型
B.臂架型 電氣型
C.橋架型 機(jī)械型
D.橋架型 電氣型
34.起重量限制器的電氣型產(chǎn)品一般由載荷傳感器和( )兩部分組成。其中載荷傳感器使用( )或( )傳感器，根據(jù)安裝位置配置專用安裝附件。
A.二次儀表 電阻應(yīng)變式 壓磁式
B.一次儀表 電渦流式 自感式
C.二次儀表 電渦流式 壓磁式
D.一次儀表 電阻應(yīng)變式 自感式
35.起重機(jī)防碰裝置的結(jié)構(gòu)形式主要有反射型和直射型，其中反射型裝置由發(fā)射器 、( )、( )和反射板組成。
A.接收器 力矩限制器
B.夾軌器 控制器
C.接收器 控制器
D.夾軌器 力矩限制器
36.客運(yùn)索道是利用架空繩索、支承和牽引客車(或貨車)等運(yùn)送乘客(或貨物)的一種運(yùn)輸設(shè)備，按其運(yùn)行方式分可以分為( )和( )兩大類。
A.往復(fù)式 拖牽式
B.往復(fù)式 循環(huán)式
C.循環(huán)式 吊箱式
D.循環(huán)式 拖牽式
37. 是承壓類特種設(shè)備最基本的檢驗(yàn)方法，通常在采用其他檢驗(yàn)方法之前進(jìn)行，是進(jìn)一步檢驗(yàn)的基礎(chǔ)。
A.量具檢查
B.無損檢測(cè)
C.滲透檢測(cè)
D.直觀檢查
38.下列是有關(guān)特種設(shè)備檢查內(nèi)容的各種描述，其中不屬于直觀檢查的是( )。
A.檢查容器的本體和受壓元件的結(jié)構(gòu)是否合理
B.檢查焊縫是否有表面氣孔、弧坑、咬邊等缺陷
C.檢查設(shè)備表面腐蝕的面積和深度，變形程度等
D.檢查容器內(nèi)、外壁的防腐層、保溫層、耐火隔熱層或襯里等是否完好
39.無損檢測(cè)是在不損傷被檢工件的情況下，利用材料和材料中缺陷所具有的物理特性檢查其內(nèi)部是否存在缺陷的方法，下列對(duì)各種無損檢測(cè)方法描述正確的是( )。
A.射線檢測(cè)的檢測(cè)結(jié)果有直接記錄，可以長(zhǎng)期保存，對(duì)面積型缺陷檢出率高
B.超聲波檢測(cè)對(duì)體積型缺陷檢出率高，而對(duì)面積型缺陷的檢出率較低
C.磁粉檢測(cè)適宜鐵磁材料探傷，也可用于非磁鐵材料
D.滲透檢測(cè)對(duì)于同時(shí)存在幾個(gè)方向的缺陷，用一次操作就可以完成檢測(cè)
40.聲發(fā)射探傷技術(shù)與X射線、超聲波等常規(guī)檢測(cè)方法的主要區(qū)別在于( )。
A.聲發(fā)射探傷技術(shù)是一種動(dòng)態(tài)無損檢測(cè)方法，能連續(xù)監(jiān)視容器內(nèi)部缺陷發(fā)展的全過程
B.聲發(fā)射探傷技術(shù)是一種靜態(tài)無損檢測(cè)方法，能連續(xù)監(jiān)視容器內(nèi)部缺陷發(fā)展的全過程
C.聲發(fā)射探傷技術(shù)是一種動(dòng)態(tài)無損檢測(cè)方法，只能斷續(xù)監(jiān)視容器內(nèi)部缺陷發(fā)展的全過程
D.聲發(fā)射探傷技術(shù)是一種靜態(tài)無損檢測(cè)方法，只能斷續(xù)監(jiān)視容器內(nèi)部缺陷發(fā)展的全過程
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