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2015安全工程師考試《案例分析》全真模擬試卷(一)

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第 1 頁:不定項(xiàng)選擇題
第 2 頁:問答題

  案例分析問答題

  16D電廠有2臺200MW汽輪發(fā)電機(jī)組,主設(shè)備包括發(fā)電鍋爐、汽輪機(jī)和汽輪發(fā)電機(jī),附屬子系統(tǒng)包括啟動鍋爐系統(tǒng)、燃煤卸車輸送系統(tǒng)、點(diǎn)火及助燃系統(tǒng)、發(fā)電機(jī)冷卻系統(tǒng)等。啟動鍋爐系統(tǒng)有2臺額定蒸發(fā)量291/h、工作壓力2.6MPa的啟動鍋爐。點(diǎn)火及助燃系統(tǒng)有2個單罐儲量500t的柴油儲罐,各存柴油200t。發(fā)電機(jī)冷卻系統(tǒng)的制氫站有5個單罐容積為20m3、最高工作壓力為1.2MPa的儲氫罐。燃煤卸車輸送系統(tǒng)有燃煤運(yùn)輸火車、火車卸車翻車機(jī)、車皮夾固裝置、膠帶輸送機(jī)、煤斗等。用電設(shè)備使用380V動力電源;疖囓嚻煦^、摘鉤作業(yè),由人工操作。作業(yè)場所實(shí)行定時(shí)巡檢制度。

  2008年3月1日,班長甲持工作票辦理動火作業(yè)許可手續(xù)后,未按動火作業(yè)要求落實(shí)相關(guān)措施,就帶領(lǐng)工人在柴油儲罐罐頂預(yù)留呼吸孔處開始焊接作業(yè),焊接過程中油罐著火、爆炸,造成5人死亡。

  根據(jù)以上場景,回答下列問題(共22分):

  1.根據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故分類》(GB/T6441—1986),指出該廠燃煤卸車輸送系統(tǒng)存在的危險(xiǎn)和有害因素及其存在的環(huán)節(jié)或場所。

  2.指出以上場景中包括哪些特種設(shè)備?

  3.提出以上油罐焊接作業(yè)的安全技術(shù)措施。

  4.簡述防止此類火災(zāi)爆炸事故發(fā)生的安全管理措施。

  參考解析:

  1.存在的危險(xiǎn)包括:

  (1)火災(zāi):燃燒系統(tǒng)。

  (2)鍋爐爆炸:燃燒系統(tǒng)。

  (3)容器爆炸:柴油儲罐、儲氫罐。

  (4)其他爆炸:煤粉制備與輸煤系統(tǒng)。

  (5)觸電:發(fā)電機(jī)組、配電與送電系統(tǒng)。

  (6)車輛傷害:儲煤場。

  (7)灼燙:燃燒系統(tǒng)。

  (8)機(jī)械傷害:煤粉制備與輸煤系統(tǒng)。

  (9)中毒和窒息:制氫系統(tǒng)。

  (10)物體打擊:帶式輸送機(jī)輸送過程造成的。

  2.以上場景中包括的特種設(shè)備:發(fā)電鍋爐和啟動鍋爐、壓力容器(儲氫罐、柴油儲罐)。

  3.安全技術(shù)措施主要有:

  (1)嚴(yán)格按照焊機(jī)的安全操作規(guī)程正確使用電焊機(jī)。焊前應(yīng)檢查焊機(jī)和工具的完好性能,接線應(yīng)請專業(yè)電工進(jìn)行。焊工應(yīng)持證上崗。

  (2)在焊機(jī)上盡量安裝使用空載自動斷電保護(hù)裝置。

  (3)按規(guī)定采取保護(hù)接地或接零措施,并有完備的消防系統(tǒng)或消防設(shè)備。

  (4)盡量避免在潮濕地方和雨雪天氣進(jìn)行焊接作業(yè)。

  (5)焊工應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)定穿戴好個體勞動防護(hù)用品,在鍋爐容器內(nèi)進(jìn)行焊接作業(yè),嚴(yán)禁赤膊。

  (6)實(shí)施焊接前,應(yīng)對焊點(diǎn)周圍可燃?xì)怏w的濃度進(jìn)行測定,并制訂防護(hù)措施。

  (7)焊接操作期間,應(yīng)對焊接點(diǎn)周圍和可能出現(xiàn)的泄露進(jìn)行跟蹤檢查和監(jiān)測。

  4.安全管理措施有:

  (1)認(rèn)真吸取事故教訓(xùn),舉一反三,按國家行業(yè)管理的各項(xiàng)法律法規(guī)的要求,強(qiáng)化行業(yè)管理,采取有力措施,加強(qiáng)技術(shù)管理工作,制訂、完善并嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全管理制度。

  (2)提高全員特別是負(fù)責(zé)人的安全意識,加強(qiáng)培訓(xùn)。對特種作業(yè)人員情況,一定要嚴(yán)格履行必要的驗(yàn)證手續(xù);對負(fù)責(zé)人必須進(jìn)行嚴(yán)格的三級安全教育。

  (3)規(guī)范施工人員的現(xiàn)場管理、技術(shù)管理和施工管理。

  (4)加強(qiáng)相關(guān)負(fù)責(zé)部門的監(jiān)督管理,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。

  17J公司是一家農(nóng)產(chǎn)品加工、倉儲、物流、銷售企業(yè)。

  2011年,J公司有員工780人,其中含安全管理人員3人和1勞務(wù)公司勞務(wù)派遣人員150人。2011年度,共發(fā)生生產(chǎn)安全事故2起,造成1人重傷、2人輕傷。其中一起事故由1勞務(wù)公司的勞務(wù)派遣人員違章造成,導(dǎo)致1名勞務(wù)派遣人員輕傷。

  J公司的主要生產(chǎn)工序?yàn)椋涸喜少忂\(yùn)輸、分揀清洗、浸泡滅酶、預(yù)冷卻、布料、蒸制、速凍、包裝和冷藏等。主要原料及輔料有:蔬菜瓜果等農(nóng)產(chǎn)品、水、天然氣、液氨、柴油、食品添加劑等。

  J公司主要建(構(gòu))筑物有:綜合辦公樓、農(nóng)副產(chǎn)品加工廠房、冷庫、配送庫、車庫、鍋爐房、變電所等。主要設(shè)備設(shè)施有:冷藏冷凍車20臺、貨車50臺、叉車20臺、冷庫設(shè)施(制冷劑為液氨)1套、10t/h燃?xì)?天然氣)蒸汽鍋爐2臺、電梯2部、2000kVA的干式變壓器2臺、分揀設(shè)備1套、加工設(shè)備1套,以及包裝物生產(chǎn)設(shè)備及熱力、制冷管網(wǎng)等。

  J公司根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營活動實(shí)際情況和特點(diǎn),建立了安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程,編制了應(yīng)急救援預(yù)案,層層簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書,并以書面形式對員工的權(quán)利和義務(wù)進(jìn)行了告知。

  根據(jù)以上場景,回答下列問題(共26分):

  1.計(jì)算J公司2011年度千人重傷率和百萬工時(shí)傷害率(精確到小數(shù)點(diǎn)后兩位)。

  2.列出J公司主要設(shè)備中的特種設(shè)備。

  3.辨識J公司生產(chǎn)工藝中的職業(yè)病危害因素。

  4.指出L勞務(wù)公司派遣人員違章事故的事故責(zé)任主體并說明理由。

  5.列出J公司安全生產(chǎn)規(guī)章制度中屬于綜合安全管理的規(guī)章制度。

  參考解析:

  1.千人重傷率=(重傷人數(shù)/從業(yè)人員數(shù))×103=(1/780)×103=1.28

  百萬工時(shí)傷害率=(傷害人數(shù)/實(shí)際總工時(shí))×106=3/[(780×(365-104-11)×8]×106=1.92

  2.J公司主要設(shè)備中的特種設(shè)備有:蒸汽鍋爐、電梯、壓力管道、叉車、壓力容器。

  3.J公司生產(chǎn)工藝中的職業(yè)病危害因素有:生產(chǎn)性粉塵、一氧化碳、硫化氫、噪聲、電磁輻射。

  4.L勞務(wù)公司派遣人員違章事故的事故責(zé)任主體為J公司。

  理由:根據(jù)我國《安全生產(chǎn)法》及《勞動合同法》規(guī)定,L勞務(wù)公司為J公司提供勞務(wù)輸出,派遣人員的安全管理由J公司負(fù)責(zé)。

  5.J公司安全生產(chǎn)規(guī)章制度中屬于綜合安全管理的規(guī)章制度有:

  (1)安全生產(chǎn)管理目標(biāo)、指標(biāo)和總體原則。

  (2)安全生產(chǎn)責(zé)任制。

  (3)安全管理定期例行工作制度。

  (4)承包與發(fā)包工程安全管理制度。

  (5)安全設(shè)施和費(fèi)用管理制度。

  (6)重大危險(xiǎn)源管理制度。

  (7)危險(xiǎn)物品使用管理制度。

  (8)消防安全管理制度。

  (9)隱患排查和治理制度。

  (10)交通安全管理制度。

  (11)防災(zāi)減災(zāi)管理制度。

  (12)事故調(diào)查報(bào)告處理制度。

  (13)應(yīng)急管理制度。

  (14)安全獎懲制度。

  18.E企業(yè)為汽油、柴油、煤油生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè),2012年實(shí)際用工2000人,其中有120人為勞務(wù)派遣人員,實(shí)行8h工作制,對外經(jīng)營的油庫為獨(dú)立設(shè)置的庫區(qū),設(shè)有防火墻,庫區(qū)出入口和墻外設(shè)置了相應(yīng)的安全標(biāo)志。

  E企業(yè)2012年度發(fā)生事故1起,死亡1人,重傷2人。該起事故的情況如下:2012年11月25日8時(shí)10分,E企業(yè)司機(jī)甲駕駛一輛重型油罐車到油庫加裝汽油,油庫消防員乙在檢查了車載滅火器、防火帽等主要安全設(shè)施的有效性后,在運(yùn)貨單上簽字放行。8時(shí)25分,甲駕駛油罐車進(jìn)入庫區(qū),用自帶的鐵絲將油罐車接地端子與自動裝載系統(tǒng)的接地端子連接起來,隨后打開油罐車人孔蓋,放下加油鶴管。自動加載系統(tǒng)操作員丙開始給油罐車加油,為使加油鶴管保持在工作位置,甲將人孔蓋關(guān)小。

  9時(shí)15分,甲辦完相關(guān)手續(xù)后返回,在觀察油罐車液位時(shí)將手放在正在加油的鶴管外壁上,由于甲穿著化纖服裝和橡膠鞋,手接觸加油鶴管外壁時(shí)產(chǎn)生靜電火花,引燃了人孔蓋口揮發(fā)的汽油,進(jìn)而引燃了人孔蓋周圍的油污,甲手部燒傷。聽到異常聲響,丙立即切斷油料輸送管道的閥門;乙將加油鶴管從油罐車取下,用干粉滅火器將加油鶴管上的火撲滅。

  甲欲關(guān)閉油罐車人孔蓋時(shí),火焰已延燒到人孔蓋附近。乙和丙設(shè)法滅火,但火勢較大,無法撲滅。甲急忙進(jìn)入駕駛室將油罐車駛出庫區(qū),開出25m左右,油罐車發(fā)生爆炸,事故造成甲死亡、乙和丙重傷。

  根據(jù)以上場景;卮鹣铝袉栴}(共22分):

  1.計(jì)算E企業(yè)2012年度的千人重傷率和百萬工時(shí)死亡率。

  2.分析該起事故的間接原因。

  3.根據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故分類》(GB6441—1986),辨識加油作業(yè)現(xiàn)場存在的主要危險(xiǎn)有害因素。

  4.提出E企業(yè)為防止此類事故再次發(fā)生應(yīng)采取的安全技術(shù)措施。

  參考解析:

  1.E企業(yè)2012年度的千人重傷率=(2/2000)×103=1

  E企業(yè)2012年度的百萬工時(shí)死亡率=[1/2000×8×(365-115)]×106=0.25

  2.事故的間接原因:

  (1)教育培訓(xùn)不夠,未經(jīng)培訓(xùn),工人缺乏或不懂安全技術(shù)知識。

  (2)勞動組織不合理。

  (3)對現(xiàn)場缺乏檢查和指導(dǎo)。

  (4)安全操作規(guī)程沒有或不健全。

  (5)技術(shù)和設(shè)計(jì)有錯誤。

  (6)沒有或不認(rèn)真實(shí)施事故防災(zāi)指導(dǎo)。

  3.根據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故分類》(GB6441—1986),加油作業(yè)現(xiàn)場存在的主要危險(xiǎn)有害因素有:火災(zāi);車輛傷害(加油車);物體打擊(加油管);高處墜落(油罐車人孔)。

  4.E企業(yè)為防止此類事故再次發(fā)生應(yīng)采取的安全技術(shù)措施:

  (1)現(xiàn)場安裝火災(zāi)監(jiān)測報(bào)警裝置。

  (2)人體靜電防護(hù):工作地點(diǎn)采取水泥地面,穿布底鞋或?qū)щ娤鹉z底鞋。

  (3)保持良好接地。

  (4)現(xiàn)場使用安全電壓工具。

  (5)控制裝卸油流速。

  (6)禁止明火,防止靜電集積,防止摩擦,防止電器設(shè)備引起火花。

  (7)采用靜電消散技術(shù)。

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