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  第三題:(共22分)

  第14題 1997年10月21日上午,某肉聯(lián)廠的一輛內(nèi)裝兩只容積400升的空液氨鋼瓶的北京牌農(nóng)用車到某化肥廠購買液氨,采購員周某隨車前往。為了能多裝點(diǎn),少計(jì)算點(diǎn),周某到化肥廠后,先去找熟人打通關(guān)系,然后才去辦理充裝手續(xù)。在有關(guān)環(huán)節(jié)的“關(guān)照”下,上午10時(shí)充裝結(jié)束。采購員周某離廠回家,司機(jī)羅某因等人直到下午2時(shí)才離開縣城返回。下午3時(shí)10分,當(dāng)車行至距縣城8公里地段時(shí),一只鋼瓶突然爆炸,飛出30多米,落到路邊的溝里,爆炸沖擊波將汽車擋板沖壞,駕駛室沖扁,玻璃全部震碎,另一只鋼瓶也被沖滾下車,司機(jī)羅某和乘車人楊某被凍灼傷并中毒。下午5時(shí)左右,當(dāng)?shù)嘏沙鏊窬透浇罕娫谇謇憩F(xiàn)場時(shí),第2只鋼瓶又突然爆炸,造成2人中毒受傷,從鋼瓶噴出的大量液氨迅速揮發(fā)成氣氨向周圍擴(kuò)散,致使100米外下風(fēng)頭的2名過路群眾中毒倒地。這起事故造成1人重傷,5人輕傷,直接經(jīng)濟(jì)損失2萬余元。

  根據(jù)以上場景,回答問題:

  1. 請(qǐng)分析事故原因。

  2. 氣瓶充裝、儲(chǔ)存、運(yùn)輸?shù)陌踩蟆!菊_答案】:請(qǐng)參照解析【您的答案】:本題分?jǐn)?shù)22,您的得分 加入錯(cuò)題集收藏該試題試題解析:1. 盛裝壓縮氣體或液化氣體的氣瓶,常因氣瓶超裝而在使用或運(yùn)輸過程中發(fā)生爆炸事故。氣瓶超裝是指氣瓶實(shí)際充入氣體或液化氣的質(zhì)量超過了它的最大充裝量。超裝的氣瓶,雖然充裝時(shí)的壓力一般都在規(guī)定的范圍內(nèi),但在運(yùn)輸、儲(chǔ)存或使用過程中,受環(huán)境溫度的影響,瓶內(nèi)壓力就會(huì)隨溫度的升高而增大,嚴(yán)重時(shí)則引起氣瓶爆炸。

  本案例中,過量充裝是造成這次爆炸的直接原因。液氨是一種液化氣體,在-33.4℃以下或在承壓密閉容器內(nèi)儲(chǔ)存。液氨鋼瓶屬移動(dòng)式壓力容器,容器內(nèi)的壓力隨溫度的升高而升高,液氨也隨溫度的升高而膨脹。這起事故當(dāng)天午后當(dāng)?shù)刈罡邭鉁貫?2℃,兩只鋼瓶上午10時(shí)充裝完畢,在車上曝曬4個(gè)多小時(shí),加上運(yùn)輸中兩只鋼瓶僅靠幾塊磚頭墊著,未采取任何緊固措施,路面凹凸不平,顛簸碰撞,發(fā)生事故也就不足為奇了。

  2. 我國《氣瓶安全監(jiān)察規(guī)程》中對(duì)氣瓶的充裝、儲(chǔ)存、運(yùn)輸都有具體規(guī)定。在充裝壓縮氣體或液化氣體的氣瓶時(shí),必須嚴(yán)格按規(guī)定的充裝系數(shù)進(jìn)行充裝,發(fā)現(xiàn)充裝過量時(shí),應(yīng)立即將超裝量抽出;充裝過量的氣瓶不準(zhǔn)出廠;裝在車上的氣瓶要妥善加以固定,防止氣瓶跳動(dòng)或滾動(dòng);在夏季要對(duì)氣瓶采取遮陽措施,防止曝曬。

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③自律性不高,需要有人陪伴監(jiān)督學(xué)習(xí)。
①基礎(chǔ)知識(shí)薄弱,安全行業(yè)小白;
②需要全方位、系統(tǒng)梳理知識(shí)點(diǎn);
③案例題薄弱,需要專項(xiàng)提升。
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