11、各種信號(hào)機(jī)及表示器在正常情況下的顯示距離:進(jìn)站、通過(guò)、遮斷信號(hào)機(jī),不得少于1000mm;高柱出站、高柱進(jìn)路信號(hào)機(jī),不得少于800mm;預(yù)告、駝峰、駝峰輔助信號(hào)機(jī),不得少于400mm;調(diào)車、矮型出站、矮型進(jìn)路、復(fù)示信號(hào)機(jī),不得少于200mm。
12、車輛輪對(duì)內(nèi)側(cè)距離為(1353±3)、mm;車輪輪輞厚度客車≥25mm,貨車≥23mm;車輪輪緣厚度≥23mm;車 輪輪緣垂直磨耗高度≤15mm;車輪踏面圓周磨耗深度≤8mm。
13、入貨物列車的關(guān)門車數(shù)不得超過(guò)現(xiàn)車總輛數(shù)的6%,超過(guò)時(shí)要計(jì)算每百噸列車重量換算閘瓦壓力,不得低于280kN。列車中關(guān)門車不得掛于機(jī)車后部3輛之內(nèi),在列車中連續(xù)連掛不得超過(guò)2輛,旅客列車不準(zhǔn)編掛關(guān)門車
14、在干線上,應(yīng)設(shè)紅外線軸溫探測(cè)網(wǎng),軸溫探測(cè)站的間距一般按30km設(shè)置。
15、接觸網(wǎng)最高工作電壓為27.5kW,瞬時(shí)最大值為29kW;最低工作電壓為20kW,非正常情況下,不得低于19kW。
16、在電氣化鐵路上,道口通路兩面應(yīng)設(shè)限界架,其通過(guò)高度不得超過(guò)4.5m。道口兩側(cè)不 應(yīng)設(shè)置接觸網(wǎng)錨柱
17、發(fā)生重大、大事故的基層單位,應(yīng)于事故發(fā)生后7日內(nèi)向鐵路局提出重大、大事故報(bào)告,鐵路局接到基層單位重大、大事故報(bào)告后7日內(nèi)報(bào)送鐵道部重大、大事故調(diào)查處理報(bào)告。險(xiǎn)性事故發(fā)生后,由主要責(zé)任單位在事故發(fā)生后3日內(nèi),向鐵路局提出事故處理報(bào)告。于7日內(nèi)公布處理結(jié)果。一般事故發(fā)生后,基層單位必須及時(shí)進(jìn)行調(diào)查分析并向鐵路局報(bào)告。由有任免權(quán)的單位對(duì)責(zé)任人作出處理決定,于5日內(nèi)處理完。
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