2009安全工程師《生產(chǎn)技術(shù)》考試要點(第六章)

　　4.行車事故救援設(shè)備

　　救援列車應(yīng)編組成出動時不需改編的完整車列并配備一定的人員、機(jī)具、器材，經(jīng)常保持完備狀態(tài)，隨時準(zhǔn)備出動。軌道起重機(jī)應(yīng)置于救援列車的一端。軌道起重機(jī)是以柴油機(jī)為動力的起吊設(shè)備，起吊噸位從 60~160t不等，具體作用是將脫軌、顛覆的機(jī)車、車輛吊起復(fù)位。復(fù)軌器是事故救援的基本器具，一般用鑄鋼制造，其特殊的形狀可使脫軌車輛在牽引機(jī)等設(shè)備的牽拉下，車輪由地面沿復(fù)軌器斜坡面滾動升高至鋼軌頂部復(fù)軌。液壓破切設(shè)備也是救援列車的基本設(shè)備之一。其工作原理是由電動機(jī)帶動液壓泵，產(chǎn)生高壓油，驅(qū)動液壓剪，剪開破損變形的機(jī)車、車輛鋼板或鋼梁，救出被困的受傷人員。柴油發(fā)電機(jī)組的作用是，在無外接電源的事故現(xiàn)場向各種救援機(jī)具提供電源。

　　五、鐵路運輸安全技術(shù)規(guī)程與規(guī)范

　　第二節(jié) 公路交通和運輸安全技術(shù)

　　主要內(nèi)容：

　　公路運輸安全基本要求，主要事故隱患與有害因素，安全技術(shù)措施的實施。

　　一、道路交通安全基礎(chǔ)知識

　　(一)道路交通系統(tǒng)的三要素

　　道路交通的基本要素：人、車、路

　　人——駕駛員、行人、乘客及居民

　　車——客車、貨車、非機(jī)動車

　　路——公路、城市道路、出入口道路及其相關(guān)設(shè)施

　　在三要素中，駕駛員是環(huán)境的理解者和指令的發(fā)出和操作者，它是系統(tǒng)的核心，路和車的因素必須通過人才能起作用。三要素協(xié)調(diào)運動才能實現(xiàn)道路交通系統(tǒng)的安全性要求。

　　(二)各種車輛的安全運行要求

　　要求包括：

　　客貨運輸車輛安全運行要求

　　特種車輛或特殊用途車輛的安全運行要求

　　超限運輸車輛的安全運行要求

　　(三)道路交通安全設(shè)施

　　交通安全設(shè)施對于保障行車安全、減輕潛在事故程度，起著重要作用。良好的安全設(shè)施系統(tǒng)應(yīng)具有交通管理、安全防護(hù)、交通誘導(dǎo)、隔離封閉、防止眩光等多種功能。道路交通安全設(shè)施包括：交通標(biāo)志、路面標(biāo)線、護(hù)攔、隔離柵、照明設(shè)備、視線誘導(dǎo)標(biāo)、防眩設(shè)施等。