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2014年安全工程師考試《管理知識》知識點1

來源:考試吧 2013-12-14 11:16:13 要考試,上考試吧! 安全工程師萬題庫
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  安全生產(chǎn)管理概述

  1、安全生產(chǎn):是指在社會生產(chǎn)活動中,通過人、機(jī)、物料、環(huán)境的和諧運轉(zhuǎn),使生產(chǎn)過程中潛在的各種事故風(fēng)險和傷害因素始終處于有效控制狀態(tài),切實保護(hù)勞動者的生命安全和身體健康。

  2、安全生產(chǎn)管理:針對人們在生產(chǎn)過程中的安全問題,運用有效的資源,發(fā)揮人們的智慧,通過人們的努力,進(jìn)行相關(guān)決策、計劃、組織和控制的行為,實現(xiàn)生產(chǎn)過程中人與機(jī)器設(shè)備、物料、環(huán)境的和諧,達(dá)到安全生產(chǎn)的目標(biāo)。

  3、安全生產(chǎn)管理的目標(biāo):減少和控制危害、減少和控制事故,盡量避免生產(chǎn)過程中的由于事故造成的人身傷害、財產(chǎn)損失、環(huán)境污染及其他損失。

  4、安全生產(chǎn)管理的內(nèi)容包括:安全生產(chǎn)法制管理、行政管理、監(jiān)督檢查、工藝技術(shù)管理、設(shè)備設(shè)施管理、作業(yè)環(huán)境和條件管理。

  5、事故是指造成人員傷亡、職業(yè)危害、財產(chǎn)損失的意外事件。

  6、按照《企業(yè)職工傷亡事故分類標(biāo)準(zhǔn)》將企業(yè)事故分為20類:物體打擊、車輛傷害、機(jī)械傷害、起重傷害、觸電、淹溺、灼燙、火災(zāi)、高處墜落、坍塌、冒頂片幫、透水、放炮、瓦斯爆炸、火藥爆炸、鍋爐爆炸、容器爆炸、其它爆炸、中毒和窒息及其他傷害。

  7、事故隱患:生產(chǎn)經(jīng)營單位違反安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)和安全生產(chǎn)管理制度的規(guī)定,或者因為其他因素在生產(chǎn)經(jīng)營活動中,存在的可能導(dǎo)致事故發(fā)生的物的危險狀態(tài)、人的不安全行為和管理上的缺陷。

  事故隱患分為一般事故隱患和重大事故隱患。一般事故隱患是指危害和整改難度較小,發(fā)現(xiàn)后能夠立即整改排除的隱患。重大事故隱患是指整改難度大應(yīng)全部或部分停產(chǎn)停業(yè),并經(jīng)一段時間方能排除的隱患。

  8、企業(yè)、政府和公眾等多方綜合性地開展隱患辨識、評價、消除、整改、監(jiān)控等活動和措施,使生產(chǎn)安全系統(tǒng)的事故風(fēng)險處于可接受水平的過程即為隱患治理。

  9、危險:系統(tǒng)中存在導(dǎo)致發(fā)生不期望后果的可能性超過了人們的承受程度。人、機(jī)、環(huán)境、管理等四類風(fēng)險

  10、危險源:是指可能造成人員傷害和疾病、財產(chǎn)損失、作業(yè)環(huán)境破壞或其他損失的根源或狀態(tài)。

  第一類危險源:生產(chǎn)過程中存在的,可能發(fā)生意外釋放的能量,包括生產(chǎn)過程中各種能量源、能量載體或危險物質(zhì)。決定了后果的嚴(yán)重程度。

  第二類危險源:導(dǎo)致能量或危險物質(zhì)約束或限制措施破壞或失效的各種因素。物的故障、人的失誤、環(huán)境不良及管理缺陷。決定了事故發(fā)生的可能性。企業(yè)安全工作重點是第二類危險源的控制問題。

  11、重大危險源:指長期或者臨時生產(chǎn)、搬運、使用或者儲存危險物品,且危險物品的數(shù)量等于或大于臨界量的單元(包括場所和設(shè)施)。單元指一個(套)生產(chǎn)裝置、設(shè)施或場所,或同屬于一個生產(chǎn)經(jīng)營單位的且邊緣距離小于500m的幾個(套)生產(chǎn)裝置、設(shè)施或場所。

  各級重大危險源應(yīng)達(dá)到的受控標(biāo)準(zhǔn)是:一級危險源在A級以上;二級危險源在B級以上;三級和四級危險源在C級以上。

  12、本質(zhì)安全:是指通過設(shè)計等手段使生產(chǎn)設(shè)備或生產(chǎn)系統(tǒng)本身具有安全性,即使在誤操作或發(fā)生故障的情況下也不會造成事故。具體包括兩方面:失誤—安全功能和故障—安全功能。

  13、海因里希法則(事故法則):在機(jī)械事故中,傷亡、輕傷、不安全行為的比例是1:29:300

  14、系統(tǒng)原理:1)動態(tài)相關(guān)性原則,2)整分合原則,3)反饋原則,4)封閉原則。

  15、人本原理,人的因素放在首位。原則:動力原則,能級原則,激勵原則。

  16、安全生產(chǎn)工作重點是防治人的不安全行為。

  17、預(yù)防原理,預(yù)防為主,通過有效的管理和技術(shù)手段,減少和控制人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)。原則:1)偶然損失原則,2)因果關(guān)系原則,3)3E原則,4)本質(zhì)安全化原則。(3E)造成人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)原因4各方面,技術(shù)原因,教育原因,身體和態(tài)度原因以及管理原因。工程技術(shù)對策,教育對策,法制對策。

  18、強制原理,絕對服從,不必經(jīng)被管理者同意便可采取控制行動。原則:安全第一原則,監(jiān)督原則。

  19、海因里希事故因果連鎖理論:5個因素:遺傳及社會環(huán)境、人的缺點、人的不安全行為或物的不安全狀態(tài)、事故、傷害。中斷事故連鎖的進(jìn)程,從而避免事故的發(fā)生。(曾被稱為“工業(yè)安全公理”)

  現(xiàn)代事故因果連鎖理論:管理失誤,人個原因及工作條件,不安全行為及不安全狀態(tài),事故,傷亡。

  20、能量意外釋放理論:在一定條件下某種形式的能力能否產(chǎn)生傷害造成人

  員傷亡事故,取決于能量大小,接觸能量時間長短和頻率以及力的集中程度?梢岳酶鞣N屏蔽來防止意外的能量轉(zhuǎn)移,從而防止事故的發(fā)生。

  防止能量意外釋放的屏蔽措施有:用安全的能源代替不安全的能源,限制能量,防止能量蓄積,控制能量釋放,延緩釋放能量,開辟釋放能量的渠道,設(shè)置屏蔽設(shè)施,在人、物與能源之間設(shè)置屏障,在時間或空間上把能量和人隔離,提高防護(hù)標(biāo)準(zhǔn),改變工藝流程,修復(fù)或急救。

  21、軌跡交叉理論將事故的發(fā)生發(fā)展過程描述為:基本原因—間接原因—直接原因—事故—傷害。

  22、系統(tǒng)安全理論:1)如何通過改善物的系統(tǒng)可靠性來提高復(fù)雜系統(tǒng)的安全性,從而避免事故,2)沒有任何一種事物是絕對安全的,任何事物中都潛伏著危險因素,通常說的安全或危險,只不過是一種主觀的判斷。3)不可能根除一切危險源,可以減少現(xiàn)有危險源的危險性,要減少總的危險性而不是消除幾種選定的風(fēng)險。4)控制危險源,努力把事故發(fā)生概率降到最低,即使萬一發(fā)生事故,也可以把傷害和損失控制在較輕的程度上。

  四不放過:事故原因不查清不放過.責(zé)任人未處理不放過.整改措施未落實不放過.有關(guān)人員未受到教育不放過。

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