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2013年安全工程師《生產(chǎn)管理知識》考前復(fù)習(xí)(六)

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  今年以來,全國安全生產(chǎn)形勢總體穩(wěn)定、持續(xù)好轉(zhuǎn),但重大事故和較大涉險事故時有發(fā)生。特別是進(jìn)入7月份以來,一些地區(qū)接連發(fā)生道路交通、煤礦瓦斯、礦山透水、煙花爆竹爆炸、消防火災(zāi)、建筑物坍塌和橋梁垮塌等事故,造成嚴(yán)重的人員傷亡和財產(chǎn)損失,社會反響強(qiáng)烈、影響惡劣。如何切實(shí)加強(qiáng)安全管理,有效防范和堅決遏制重特大事故發(fā)生,筆者想起了被稱為二十世紀(jì)西方文化三大發(fā)現(xiàn)之一的“墨菲定律”。  墨非定律是一則看似荒誕、實(shí)則精辟的論斷,是一位叫愛德華.墨非的工程師提出的。他曾經(jīng)參加了美國空軍的一項(xiàng)實(shí)驗(yàn),其中一個項(xiàng)目是將16個火箭加速計懸空裝在受試者上方,當(dāng)時有兩種方法可以將加速計固定在支架上,但是有人竟然將16個加速計全部裝在錯誤的位置! ∧嵌筛嬖V我們,只要發(fā)生事故的可能性存在,不管這種可能性多么小,這個事故遲早會發(fā)生的。比如,只要有職工違章發(fā)生,就可能發(fā)生各類事故。也許你一次、十次、一百次甚至一千次違章都沒有發(fā)生事故,但事故可能就在第一千零一次違章時等著你。只有及時停止這種違章行為,才能消除發(fā)生事故的可能,確保持續(xù)安全! 〈罅垦芰艿氖鹿拾咐砻,許多事故的背后原因看似千差萬別,其共性因素之一都是一些小概率危險事苗由量變發(fā)展到質(zhì)變的結(jié)果,都是對微小的違章行為干慣了、看慣了、麻木了的結(jié)果。如果不重視小概率危險事苗,如果沒有零容忍的觀念,對職工微小違章行為不能及時制止,違章行為就會迅速擴(kuò)散,最終釀成重大安全事故的發(fā)生!  澳贫伞边提醒我們,容易犯錯誤是人類與生俱來的弱點(diǎn),不論科技多發(fā)達(dá),事故都會發(fā)生。只有采取積極的預(yù)防方法、手段和措施,才能消除人們不希望有的和意外的事件。美國挑戰(zhàn)者號航天飛機(jī)空中爆炸的原因,僅僅是一個接頭墊片存在質(zhì)量問題,斷送了7條生命和幾千名科學(xué)家多年的心血。而杜邦之所以成為世界上最安全的公司之一,這與其制定和落實(shí)詳盡的安全條例和措施有關(guān)。公司召開會議有一個慣例:會議主持人說的第一句話是:“開會前我先向諸位介紹安全出口!辈粌H如此,在會議室里還有一張?zhí)厥獾囊巫樱厦嬲种粋紅布套,套上寫著‘如有緊急情況請跟我來“。公司還規(guī)定,上下樓梯必須扶扶手,在辦公室里不準(zhǔn)奔跑,鉛筆芯要朝下插在筆筒里,喝水時手里不準(zhǔn)玩東西,等等。正是這些細(xì)節(jié),消除了各類可能發(fā)生的意外事件! ∑鋵(shí),在安全管理中,之所以產(chǎn)生出現(xiàn)機(jī)械設(shè)備故障不能及時解決,不僅與缺少預(yù)案有關(guān),還與新設(shè)備穩(wěn)定性好、不會出故障的思維方式有關(guān)。一旦這種思維方式成為職工的共識,就會因僥幸心理和麻痹大意使事故發(fā)生的概率大大提升。其實(shí),任何高新設(shè)備都有缺陷,任何人工系統(tǒng)都不是最完善的,任何人都有犯錯誤的可能。也就是說,安全生產(chǎn)決不能建立在系統(tǒng)、設(shè)備不出故障,工作人員不犯錯誤的基礎(chǔ)上,而應(yīng)該建立在系統(tǒng)、設(shè)備肯定會發(fā)生故障,工作人員也肯定會犯錯誤的基礎(chǔ)上! 』诖耍覀冊诎踩芾碇幸杂X運(yùn)用墨非定律,建立居安思危的安全文化,牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的理念,安全工作全過程做到“小題大做”、抓小防大,有針對性制定各種事故預(yù)案,全方位建立和細(xì)化防止和減少人為錯誤的防錯、糾錯的技術(shù)、組織以及管理措施。不僅要重視已有的危險源,還要超前識別新的小概率危險事苗的可能。只有這樣,才能變被動管理為主動管理,變事后管理為事前與事后管理相結(jié)合,進(jìn)而牢牢掌握安全管理的主動權(quán)。也只有這樣,一旦發(fā)生事故,我們才可能有效應(yīng)對,并把事故影響控制在最小范圍內(nèi)。

  今年以來,全國安全生產(chǎn)形勢總體穩(wěn)定、持續(xù)好轉(zhuǎn),但重大事故和較大涉險事故時有發(fā)生。特別是進(jìn)入7月份以來,一些地區(qū)接連發(fā)生道路交通、煤礦瓦斯、礦山透水、煙花爆竹爆炸、消防火災(zāi)、建筑物坍塌和橋梁垮塌等事故,造成嚴(yán)重的人員傷亡和財產(chǎn)損失,社會反響強(qiáng)烈、影響惡劣。如何切實(shí)加強(qiáng)安全管理,有效防范和堅決遏制重特大事故發(fā)生,筆者想起了被稱為二十世紀(jì)西方文化三大發(fā)現(xiàn)之一的“墨菲定律”。

  墨非定律是一則看似荒誕、實(shí)則精辟的論斷,是一位叫愛德華.墨非的工程師提出的。他曾經(jīng)參加了美國空軍的一項(xiàng)實(shí)驗(yàn),其中一個項(xiàng)目是將16個火箭加速計懸空裝在受試者上方,當(dāng)時有兩種方法可以將加速計固定在支架上,但是有人竟然將16個加速計全部裝在錯誤的位置。

  墨非定律告訴我們,只要發(fā)生事故的可能性存在,不管這種可能性多么小,這個事故遲早會發(fā)生的。比如,只要有職工違章發(fā)生,就可能發(fā)生各類事故。也許你一次、十次、一百次甚至一千次違章都沒有發(fā)生事故,但事故可能就在第一千零一次違章時等著你。只有及時停止這種違章行為,才能消除發(fā)生事故的可能,確保持續(xù)安全。

  大量血淋淋的事故案例表明,許多事故的背后原因看似千差萬別,其共性因素之一都是一些小概率危險事苗由量變發(fā)展到質(zhì)變的結(jié)果,都是對微小的違章行為干慣了、看慣了、麻木了的結(jié)果。如果不重視小概率危險事苗,如果沒有零容忍的觀念,對職工微小違章行為不能及時制止,違章行為就會迅速擴(kuò)散,最終釀成重大安全事故的發(fā)生。

  “墨菲定律”還提醒我們,容易犯錯誤是人類與生俱來的弱點(diǎn),不論科技多發(fā)達(dá),事故都會發(fā)生。只有采取積極的預(yù)防方法、手段和措施,才能消除人們不希望有的和意外的事件。美國挑戰(zhàn)者號航天飛機(jī)空中爆炸的原因,僅僅是一個接頭墊片存在質(zhì)量問題,斷送了7條生命和幾千名科學(xué)家多年的心血。而杜邦之所以成為世界上最安全的公司之一,這與其制定和落實(shí)詳盡的安全條例和措施有關(guān)。公司召開會議有一個慣例:會議主持人說的第一句話是:“開會前我先向諸位介紹安全出口。”不僅如此,在會議室里還有一張?zhí)厥獾囊巫樱厦嬲种粋紅布套,套上寫著‘如有緊急情況請跟我來“。公司還規(guī)定,上下樓梯必須扶扶手,在辦公室里不準(zhǔn)奔跑,鉛筆芯要朝下插在筆筒里,喝水時手里不準(zhǔn)玩東西,等等。正是這些細(xì)節(jié),消除了各類可能發(fā)生的意外事件。

  其實(shí),在安全管理中,之所以產(chǎn)生出現(xiàn)機(jī)械設(shè)備故障不能及時解決,不僅與缺少預(yù)案有關(guān),還與新設(shè)備穩(wěn)定性好、不會出故障的思維方式有關(guān)。一旦這種思維方式成為職工的共識,就會因僥幸心理和麻痹大意使事故發(fā)生的概率大大提升。其實(shí),任何高新設(shè)備都有缺陷,任何人工系統(tǒng)都不是最完善的,任何人都有犯錯誤的可能。也就是說,安全生產(chǎn)決不能建立在系統(tǒng)、設(shè)備不出故障,工作人員不犯錯誤的基礎(chǔ)上,而應(yīng)該建立在系統(tǒng)、設(shè)備肯定會發(fā)生故障,工作人員也肯定會犯錯誤的基礎(chǔ)上。

  基于此,我們在安全管理中要自覺運(yùn)用墨非定律,建立居安思危的安全文化,牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的理念,安全工作全過程做到“小題大做”、抓小防大,有針對性制定各種事故預(yù)案,全方位建立和細(xì)化防止和減少人為錯誤的防錯、糾錯的技術(shù)、組織以及管理措施。不僅要重視已有的危險源,還要超前識別新的小概率危險事苗的可能。只有這樣,才能變被動管理為主動管理,變事后管理為事前與事后管理相結(jié)合,進(jìn)而牢牢掌握安全管理的主動權(quán)。也只有這樣,一旦發(fā)生事故,我們才可能有效應(yīng)對,并把事故影響控制在最小范圍內(nèi)。

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