2010年安全師輔導(dǎo)：道路交通安全要素及其特征

　　2、驕傲自滿。駕駛員一旦產(chǎn)生驕傲自滿情緒，便會忘乎所以，過高地估計自己，因而不能正確認(rèn)識和判斷客觀事物，目無各種規(guī)章制度，做出一些越軌的駕駛動作和行為，導(dǎo)致事故的發(fā)生。

　　駕駛員應(yīng)經(jīng)常向同事們征詢對自己的看法和意見，平時多注意學(xué)習(xí)先進(jìn)人物的事跡，經(jīng)常檢查自己的言行，嚴(yán)格要求，防止驕傲自滿情緒的產(chǎn)生和滋長。

　　3、斗毆賭氣。駕駛員在行車中，碰到不順心或違背自己意愿的事而生氣斗毆，把車輛當(dāng)成發(fā)泄自己怨氣向?qū)Ψ绞┬袌髲?fù)的工具，是造成重大事故的原因之一。

　　動輒斗毆賭氣，雖與駕駛員的性格特征有聯(lián)系，但就其根本的原因，還是駕駛員思想修養(yǎng)方面的問題。駕駛員要防止斗毆賭氣的現(xiàn)象發(fā)生，就不能只從性格脾氣上找原因，還要從思想上挖根源。

　　駕駛員在會車、超車、狹窄路、行人、自行車與汽車搶路等情況下易產(chǎn)生斗毆賭氣的現(xiàn)象。

　　駕駛員遇到易使自己生氣發(fā)火的場合和時機(jī)，應(yīng)以坦蕩心襟對待。要站在對方的角度想想，不要只一味強調(diào)自己所受的委屈或損傷，要想到斗毆賭氣會造成什么后果;要想到謙讓一點對處理情況保證安全的意義，以此清除惱火和怨氣，做到心平氣和地處理問題。

　　4、搶時間。許多事故都是因搶時間開快車引起的。如：送人趕車、趕船、趕乘班機(jī)等駕駛員要正確認(rèn)識搶時間與保證安全的關(guān)系，只有在保證安全的前提下，才能爭得時間，如果不能保證安全，盲目搶時間，一旦發(fā)生事故會耽擱更長的時間。駕駛員只要科學(xué)地駕駛車輛，讓車有節(jié)奏、安全不停地駛向目的地，便可以贏得時間。

　　(四)駕駛員技術(shù)能力對行車安全的影響

　　良好的駕駛技術(shù)表現(xiàn)出來的能力，是衡量駕駛員素質(zhì)水平的重要標(biāo)志。一名優(yōu)秀的駕駛員既應(yīng)有良好的心理、生理和思想基礎(chǔ)，又應(yīng)有過硬的技術(shù)，只有這樣方能確保交通安全。

　　1、操作基本功

　　過硬的基本功應(yīng)做到：心到手到、遇險不亂、遇急不變。只有這樣，才能一邊完成復(fù)雜的技術(shù)動作，一邊思考和判斷交通情況。如果沒有這種能力，駕駛中就會不可避免地出現(xiàn)顧此失彼的現(xiàn)象。

　　2、判斷能力

　　道路上的情況千變?nèi)f化，為保證車輛行駛安全，主要靠駕駛員的判斷能力。判斷能力的強弱，直接決定著處理情況的合理程度。駕駛員的判斷能力從范圍上來分，有以下幾個方面：

　　(1)距離判斷：對距離的遠(yuǎn)近做出判斷，主要靠目測能力。由于汽車處于相對運動之中，所以目標(biāo)有一定的游動性。能正確判斷出兩個游動目標(biāo)在不同時間的距離，是采取正確駕駛動作的先決條件。

　　(2)速度判斷：速度判斷就是駕駛員的速度感。駕駛員對所駕車輛行駛速度，對方來車或前車行駛速度以及行人、自行車的速度有敏捷準(zhǔn)確的感覺和判斷，便可很快地預(yù)測出各種危險情況。

　　(3)行人動態(tài)判斷：駕駛員對各種行人的心理活動能有大體的了解，能把握住各類行人的形態(tài)規(guī)律，便能對各種行人作出正確的判斷。例如，在一群行人中，駕駛員能一眼看出其中哪一個行人動態(tài)將是危險的，而應(yīng)當(dāng)采取什么樣措施進(jìn)行避讓，這種能力無疑對防止撞人、壓人事故的發(fā)生有著重要的意義。

　　(4)對車輛的判斷：道路上行駛著各類車輛，駕駛員能否對其行駛規(guī)律和特點作出準(zhǔn)確的判斷，是衡量駕駛員基本功好壞的一個重要條件。在各類車輛中分有機(jī)動車、非機(jī)動車兩種。機(jī)動車又分為高速車、低速車、特種車、摩托車等;非機(jī)動車又分為自行車、人力車、畜力車等。駕駛員就是要從這些不同類型的車輛形態(tài)中，找出規(guī)律的東西，感悟它們不同的特性特點，以便在行車中對所遇到的危機(jī)能作出準(zhǔn)確的判斷。

　　(5)對道路判斷：這里所說的道路判斷是指駕駛員對道路的感覺。當(dāng)駕駛車輛進(jìn)入某一地段時，駕駛員立即能意識到該路段對車輛的制動、附著系數(shù)、發(fā)動機(jī)扭力、輪胎變形有什么影響，從而做出相應(yīng)的駕駛措施。

　　駕駛員必須要有扎實的基本功，才能更好地提高操作技術(shù)，做好安全駕駛工作。具備扎實得基本功，平時要加強技術(shù)訓(xùn)練，多觀察，多檢查，多總結(jié)。在駕駛車輛的實踐中，要注意保持自己基本功好的部分，克服薄弱環(huán)節(jié)，防止基本動作向不規(guī)范的方面演變。使自己的基本功，隨著駕駛時間的延長而逐步完善、扎實。