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2009安全工程師《案例分析》精選案例輔導(dǎo)(一)

  四、事故教訓(xùn)及整改措施

  (1)工程施工必須堅持科學(xué)的態(tài)度,嚴(yán)格按照規(guī)章制度辦事,堅決杜絕有章不循、違章指揮、憑經(jīng)驗辦事和僥幸心理。

  此次事故的主要原因是現(xiàn)場施工違規(guī)指揮所致,而施工單位在制定、審批吊裝方案和實施過程中都未對600 t龍門起重機剛性腿的設(shè)計特點給予充分的重視,只憑以往在大噸位門吊施工中曾采用過的放松纜風(fēng)繩的“經(jīng)驗”處理這次纜風(fēng)繩的干涉問題。對未采取任何安全保障措施就完全放松剛性腿內(nèi)側(cè)纜風(fēng)繩的做法,現(xiàn)場有關(guān)人員均未提出異議,致使該公司現(xiàn)場指揮人員的違規(guī)指揮得不到及時糾正。此次事故的教訓(xùn)證明,安全規(guī)章制度是長期實踐經(jīng)驗的總結(jié),是用鮮血和生命換來的,在實際工作中,必須進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)的規(guī)章制度,并堅決貫徹執(zhí)行,以改變那種紀(jì)律松弛、管理不嚴(yán)、有章不循的情況。不按科學(xué)態(tài)度和規(guī)定的程序辦事,有法不依、有章不循,想當(dāng)然、憑經(jīng)驗、靠僥幸是安全生產(chǎn)的大敵。

  今后在進(jìn)行起重吊裝等危險性較大的工程施工時,應(yīng)當(dāng)明確禁止其他與吊裝工程無關(guān)的交叉作業(yè),無關(guān)人員不得進(jìn)入現(xiàn)場,以確保施工安全。

  (2)必須落實建設(shè)項目各方的安全責(zé)任,強化建設(shè)工程中外來施工隊伍和勞動力的管理。

  這次事故的最大教訓(xùn)是以包代管。為此,在工程的承發(fā)包中,要堅決杜絕以包代管、包而不管的現(xiàn)象。首先是嚴(yán)格市場的準(zhǔn)人制度,對承包單位必須進(jìn)行嚴(yán)格的資質(zhì)審查。在多單位承包的工程中,發(fā)包單位應(yīng)當(dāng)對安全生產(chǎn)工作進(jìn)行統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理。在工程合同的有關(guān)內(nèi)容中必須對業(yè)主及施工各方的安全責(zé)任做出明確的規(guī)定,并建立相應(yīng)的管理和制約機制,以保證其在實際工作中得到落實。

  同時,在社會主義市場經(jīng)濟(jì)條件下,由于多種經(jīng)濟(jì)成分共同發(fā)展,出現(xiàn)利益主體多元化、勞動用工多樣化趨勢。特別是在建設(shè)工程中目前大量使用外來勞動力,增加了安全管理的難度。為此,一定要重視對外來施工隊伍及臨時用工的安全管理和培訓(xùn)教育,必須堅持嚴(yán)格的審批程序;必須堅持先培訓(xùn)后上崗的制度,對特種作業(yè)人員要嚴(yán)格培訓(xùn)考核、發(fā)證,做到持證上崗。

  此外,中央管理企業(yè)在進(jìn)行重大施工之前,應(yīng)主動向所在地安全生產(chǎn)監(jiān)督管理機構(gòu)備案,各級安全生產(chǎn)監(jiān)督管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強監(jiān)督檢查。

  (3)要重視和規(guī)范高等院校參加工程施工時的安全管理,使產(chǎn)、學(xué)、研相結(jié)合走上健康發(fā)展的軌道。

  在高等院?萍汲晒虍a(chǎn)業(yè)化轉(zhuǎn)移過程中,高等院校以多種形式參加工程項目技術(shù)咨詢、服務(wù)或直接承接工程的現(xiàn)象越來越多。但從這次調(diào)查發(fā)現(xiàn)的問題來看,高等院校教職員工介入工程時一般都存在工程管理及現(xiàn)場施工管理經(jīng)驗不足,不能全面掌握有關(guān)安全規(guī)定,施工風(fēng)險意識、自我保護(hù)意識差等問題,而一旦發(fā)生事故,善后處理難度最大,極易成為引發(fā)社會不穩(wěn)定的因素。有關(guān)部門應(yīng)加強對高等院校所屬單位承接工程的資質(zhì)審核,在安全管理方面加強培訓(xùn);高等院校要對參加工程的單位加強領(lǐng)導(dǎo),加強安全方面的培訓(xùn)和管理,要求其按照有關(guān)工程管理及安全生產(chǎn)的法規(guī)和規(guī)章制訂完善的安全規(guī)章制度,并實行嚴(yán)格管理,以確保施工安全。

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